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Obwohl der Linksverkehr in Luxembourg noch nicht eingeführt wurde, überraschte mich der IR 3714 Luxembourg - Troisvierges, als er mir in Erpeldange/Ettelbrück auf dem "falschen" Gleis vor die Kamera

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Obwohl der Linksverkehr in Luxembourg noch nicht eingeführt wurde, überraschte mich der IR 3714 Luxembourg - Troisvierges, als er mir in Erpeldange/Ettelbrück auf dem  falschen  Gleis vor die Kamera fuhr. 24.08.2012 (Jeanny)

Obwohl der Linksverkehr in Luxembourg noch nicht eingeführt wurde, überraschte mich der IR 3714 Luxembourg - Troisvierges, als er mir in Erpeldange/Ettelbrück auf dem "falschen" Gleis vor die Kamera fuhr. 24.08.2012 (Jeanny)

Hans und Jeanny De Rond 25.08.2012, 901 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2012:08:24 14:47:18, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/20000) (1/2000), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 8.70 (87/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 25.8.2012 14:48

Trotz Linksverkehr eine sehr schöne Aufnahme. Vielleicht haben Euch die Eidgenossen überraschend übernommen, bei dem EURO ist das für Die doch ein Klacks:-)
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 25.8.2012 15:25

Die Eidgenossen können bald alle rechts- und linksfahrenden Bahnen in Europa übernehmen, bei dem Wechselkurs. ;-)
Hier in Erpeldange/Ettelbrück (nicht zu verwechseln mit "unserem" Erpeldange) kreuzen sich zweimal pro Stunde die nordwärts und südwärts fahrenden Züge, das war vielleicht eher der Grund, weshalb der IR auf dem linken Gleis fuhr, obwohl es sehr außergewöhnlich war.
Es freut mich, dass der Schnappschuss Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Herdorf.
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 25.8.2012 20:39

Vielleicht träumt dieser Zug von seine "urlaub" in der Schweiz*...
Gruss Stefan

ca 2005: Testeinsatz zwischen Fribourg und Thun

Hans und Jeanny De Rond 26.8.2012 13:31

Hallo Stefan,
so wird es wohl sein und es soll dem Zug nicht besser ergehen, als uns: Wir träumen auch von unserem wunderschönen Urlaub in der Schweiz und den wunderbaren Menschen, die wir dort getroffen haben.
Ganz liebe Grüße nach Herdorf und Blonay
Hans und Jeanny

Abschiedsfahrt der BR 3000 am 23.06.2026, (Nationalfeiertag).
CFL 3018, bei einem Foto Halt im Bahnhof Mersch.
Abschiedsfahrt der BR 3000 am 23.06.2026, (Nationalfeiertag). CFL 3018, bei einem Foto Halt im Bahnhof Mersch.
Hans und Jeanny De Rond

Abschiedsfahrt der BR 3000 am 23.06.2026, (Nationalfeiertag).
CFL 3018  wurde zum Umsetzen abgekoppelt, somit bildet der Restaurantwagen jetzt den Schluß des Zuges bis zum Bahnhof Kleinbettingen, Bahnhof im Westen des Landes an der Belgischen Grenze
Abschiedsfahrt der BR 3000 am 23.06.2026, (Nationalfeiertag). CFL 3018 wurde zum Umsetzen abgekoppelt, somit bildet der Restaurantwagen jetzt den Schluß des Zuges bis zum Bahnhof Kleinbettingen, Bahnhof im Westen des Landes an der Belgischen Grenze
Hans und Jeanny De Rond

Abschiedsfahrt der BR 3000 am 23.06.2026, (Nationalfeiertag).
CFL 3018 beim Kopfmachen im Bahnhof Troisvierges, dem letzten Bahnhof auf der Linie 10 vor der belgischen Grenze.
Abschiedsfahrt der BR 3000 am 23.06.2026, (Nationalfeiertag). CFL 3018 beim Kopfmachen im Bahnhof Troisvierges, dem letzten Bahnhof auf der Linie 10 vor der belgischen Grenze.
Hans und Jeanny De Rond

Zwei gekuppelte 3-teilige-Doppelstocktriebzüge Z 2200 (Alstom Coradia Duplex, Typ TER 2N NG) der CFL (Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois), auch Computermaus genannt, bestehend aus dem CFL 2222 mit CFL 2204 erreichen, als Regionalzug nach Troisvierges (Ulflingen), am 17 Juni 2013 den Bahnhof Wilwerwiltz.
Zwei gekuppelte 3-teilige-Doppelstocktriebzüge Z 2200 (Alstom Coradia Duplex, Typ TER 2N NG) der CFL (Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois), auch Computermaus genannt, bestehend aus dem CFL 2222 mit CFL 2204 erreichen, als Regionalzug nach Troisvierges (Ulflingen), am 17 Juni 2013 den Bahnhof Wilwerwiltz.
Armin Schwarz






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