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. Der Schmutzfink 3008 hat noch immer nicht den Weg zur Waschanlage gefunden, dafür zieht er aber am 22.01.2014 den IR 117 Liers - Luxembourg in den Bahnhof von Ettelbrück ein. (Hans)

Besonders erfreulich dürfte die Nachricht sein, dass seit geraumer Zeit einige IR aus sechs (!) SNCB I 10 Wagen bestehen.

. Der Schmutzfink 3008 hat noch immer nicht den Weg zur Waschanlage gefunden, dafür zieht er aber am 22.01.2014 den IR 117 Liers - Luxembourg in den Bahnhof von Ettelbrück ein. (Hans)

Besonders erfreulich dürfte die Nachricht sein, dass seit geraumer Zeit einige IR aus sechs (!) SNCB I 10 Wagen bestehen.

Hans und Jeanny De Rond 26.01.2014, 783 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2014:01:22 15:20:50, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/3.2, ISO200, Brennweite: 10.20 (102/10)

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CFL Lok 3018 nähert sich ihrem Zug im Bahnhof von Rodange, um diesen dann, zum Endpunkt der Abschiedsfahrt der BR 3000, nach Stadt Luxemburg zu ziehen. 23.06.2026
CFL Lok 3018 nähert sich ihrem Zug im Bahnhof von Rodange, um diesen dann, zum Endpunkt der Abschiedsfahrt der BR 3000, nach Stadt Luxemburg zu ziehen. 23.06.2026
Hans und Jeanny De Rond

CFL Lok 3018 beim umsetzen im Bahnhof Rodange. 23.06.2026
CFL Lok 3018 beim umsetzen im Bahnhof Rodange. 23.06.2026
Hans und Jeanny De Rond

CFL Lok 3018 kurz vor dem Ankuppeln in Wasserbillig, von hier geht die Fahrt über Bettemburg nach Rodange. 23.06.2026
CFL Lok 3018 kurz vor dem Ankuppeln in Wasserbillig, von hier geht die Fahrt über Bettemburg nach Rodange. 23.06.2026
Hans und Jeanny De Rond

Zum Umsetzen muss CFL Lok durch den Güterbereich im Bahnhof von Wasserbillig fahren. 23.06.2026
Zum Umsetzen muss CFL Lok durch den Güterbereich im Bahnhof von Wasserbillig fahren. 23.06.2026
Hans und Jeanny De Rond

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