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Wir waren gestern (03.03.2012) in Esneux und haben Dieter Schumacher besucht (die Details folgen per mail).

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Wir waren gestern (03.03.2012) in Esneux und haben Dieter Schumacher besucht (die Details folgen per mail). Das Bild zeigt den etwas verspäteten IR 119 Liers - Luxembourg bei der Durchfahrt durch den Bahnhof von Esneux. (Jeanny)

Wir waren gestern (03.03.2012) in Esneux und haben Dieter Schumacher besucht (die Details folgen per mail). Das Bild zeigt den etwas verspäteten IR 119 Liers - Luxembourg bei der Durchfahrt durch den Bahnhof von Esneux. (Jeanny)

Hans und Jeanny De Rond 04.03.2012, 368 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2012:03:03 15:38:52, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/3.4, ISO160, Brennweite: 16.80 (168/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 04.03.2012 14:39

Sehr schönes Bild, Jeanny.
Was mir aber auffällt, für einen IR ein sehr kurzer Zug.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 05.03.2012 17:39

Hallo Armin,
es freut mich, dass das Bild Dir gefällt.
Der IR besteht meistens nur aus 3 Wagen, manchmal sind es 4, auch mal 5. Seit dem Sommer 2010 werden die SNCB I 10 Wagen eingesetzt. Es handelt sich hierbei um Großraumwagen, welche mehr Sitzplätze bieten, als die vorherigen SNCB I 6 Wagen, welche in Abteile aufgeteilt sind.
Als die I 6 noch zum Einsatz kamen, bestand der Zug regelmäßig aus 5 Wagen und mit ein bisschen Fotografenglück gab es manchmal einen orangefarbenen Wagen in der Garnitur. Das freute Stefan immer besonders.
Liebe Grüße ins Hellertal.
Jeanny

Am 19 Augustus 2023 steht 3005 mit ein DoSto Garnitur abfahrtbereit in Luxembourg gare.
Am 19 Augustus 2023 steht 3005 mit ein DoSto Garnitur abfahrtbereit in Luxembourg gare.
Leon Schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3000

20 1200x800 Px, 29.08.2023

Am 5 Augustus 2000 verlässt CFL 3005 Namur.
Am 5 Augustus 2000 verlässt CFL 3005 Namur.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3000

131 1200x799 Px, 24.03.2020

Am 13 Juli 1999 verlässt CFL 3011 mit Int.1138 ARDENNEN EXPRES Lüttich-Guillemins für Luxembourg über Kautenbach. Die Int.1138/1139 liefen bis 2001 zwischen Zandvoort--Eindhoven-Maastrich (Niederlände)--Lüttich-Rivage (Belgien)--Kautenbach--Luxembourg und waren damit die einzige richtige Benelux-Züge, weil sie alle drei Benelux-Staaten durchquerten.
Am 13 Juli 1999 verlässt CFL 3011 mit Int.1138 ARDENNEN EXPRES Lüttich-Guillemins für Luxembourg über Kautenbach. Die Int.1138/1139 liefen bis 2001 zwischen Zandvoort--Eindhoven-Maastrich (Niederlände)--Lüttich-Rivage (Belgien)--Kautenbach--Luxembourg und waren damit die einzige richtige Benelux-Züge, weil sie alle drei Benelux-Staaten durchquerten.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3000

159 1200x800 Px, 24.03.2020

Mit einer Kesselwagenzug durchfahrt CFL 3015 der Belgischen Bahnhof Antwerpen-Berchem.
Mit einer Kesselwagenzug durchfahrt CFL 3015 der Belgischen Bahnhof Antwerpen-Berchem.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3000

153 1200x779 Px, 24.03.2020






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