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Personenwagen Steuerwagen Fotos

164 Bilder
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143 627-8 umfährt den Nahverkehrszug mit Steuerwagen der Bauart Karlsruhe in Ulm am 27.02.2009.
143 627-8 umfährt den Nahverkehrszug mit Steuerwagen der Bauart Karlsruhe in Ulm am 27.02.2009.
Karl Sauerbrey

Steuerwagen Bauart Karlsruhe in Ulm Einfahrt zum Bahnhof am 23.05.2012.
Steuerwagen Bauart Karlsruhe in Ulm Einfahrt zum Bahnhof am 23.05.2012.
Karl Sauerbrey

Meßwagen 61 80 99 33 001-1 Silberling mit Steuerkabine (Wendezugeinrichtung) im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009.
Meßwagen 61 80 99 33 001-1 Silberling mit Steuerkabine (Wendezugeinrichtung) im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009.
Karl Sauerbrey

Meßwagen 61 80 99 33 001-1 Silberling mit Steuerkabine (Wendezugeinrichtung) im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009.
Meßwagen 61 80 99 33 001-1 Silberling mit Steuerkabine (Wendezugeinrichtung) im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009.
Karl Sauerbrey

Steuerwagen Bauart Karlsruhe mit 218 161-8 als Schublok in Vöhringen am 09.07.2009,
Steuerwagen Bauart Karlsruhe mit 218 161-8 als Schublok in Vöhringen am 09.07.2009,
Karl Sauerbrey

111 210-1mit Nahverkehr, hier der Steuerwagen an der Zugspitze in Nürnberg am 04.04.2011.
111 210-1mit Nahverkehr, hier der Steuerwagen an der Zugspitze in Nürnberg am 04.04.2011.
Karl Sauerbrey

Steuerwagen Bauart Karlsuhe au der Geislinger Steige;es schiebt eine 143, am 12.06.2012.
Steuerwagen Bauart Karlsuhe au der Geislinger Steige;es schiebt eine 143, am 12.06.2012.
Karl Sauerbrey

Doppelstock-Steuerwagen der Bahnland Bayernin München am 15.08.2022.
Doppelstock-Steuerwagen der Bahnland Bayernin München am 15.08.2022.
Karl Sauerbrey

Doppelstockzug mit 146 in Ulm auf der Umleitung zum Ulmer Bahnhof über die Güterzuggleise zum Güterbahnhof; dort Richtungswende in den Bahnhof Ulm am 26.10.2018.
Doppelstockzug mit 146 in Ulm auf der Umleitung zum Ulmer Bahnhof über die Güterzuggleise zum Güterbahnhof; dort Richtungswende in den Bahnhof Ulm am 26.10.2018.
Karl Sauerbrey

Steuerwagen des Ferienexpress Stuttgart - Singen D-SVG 50 80 80-34 105-2 Bnrbdzt in Ulm am 20.08.2022.
Steuerwagen des Ferienexpress Stuttgart - Singen D-SVG 50 80 80-34 105-2 Bnrbdzt in Ulm am 20.08.2022.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Wagen / Personenwagen Steuerwagen

84 1200x797 Px, 22.08.2022

Steuerwagen Bauart Karlsruhe, Nahverkehrszug von 218 geschoben beim historischen Reiterstellwerk in Memmingen am 05.01.1989.
Steuerwagen Bauart Karlsruhe, Nahverkehrszug von 218 geschoben beim historischen Reiterstellwerk in Memmingen am 05.01.1989.
Karl Sauerbrey

Bahnhof Büchen (Schleswig-Holstein) am 14.05.2022:
Während recht die DB 146 275 mit dem RE 1  Hanse-Express  nach Hamburg (Rostock - Schwerin - Hamburg) steht, rauscht Steuerwagen voraus der IC 2213 (Ostseebad Binz - Hamburg – Stuttgart) in Richtung Hamburg durch den Bahnhof. Der IC mit Werbung „50 Jahre Intercity“, Schublok war die 101 110-5 und hier vorne der modernisierte klimatisierte 2. Klasse InterCity-Steuerwagen D-DB 61 80 80-91 101-8 der Bauart Bpmmbdzf 286.1 (ex Bpmbdzf 296.1).
Bahnhof Büchen (Schleswig-Holstein) am 14.05.2022: Während recht die DB 146 275 mit dem RE 1 "Hanse-Express" nach Hamburg (Rostock - Schwerin - Hamburg) steht, rauscht Steuerwagen voraus der IC 2213 (Ostseebad Binz - Hamburg – Stuttgart) in Richtung Hamburg durch den Bahnhof. Der IC mit Werbung „50 Jahre Intercity“, Schublok war die 101 110-5 und hier vorne der modernisierte klimatisierte 2. Klasse InterCity-Steuerwagen D-DB 61 80 80-91 101-8 der Bauart Bpmmbdzf 286.1 (ex Bpmbdzf 296.1).
Armin Schwarz

Steuerwagen voraus rauscht der IC 2213 (Ostseebad Binz - Hamburg – Stuttgart) in Richtung Hamburg durch den Bahnhof Büchen (Schleswig-Holstein) in Richtung Hamburf. Der IC mit Werbung „50 Jahre Intercity“, Schublok war die 101 110-5 und hier vorne der modernisierte klimatisierte 2. Klasse InterCity-Steuerwagen D-DB 61 80 80-91 101-8 der Bauart Bpmmbdzf 286.1 (ex Bpmbdzf 296.1).

TECHNISCHE DATEN Steuerwagen: 
Baujahr: 1997
Hersteller:  PFA Weiden (Partner für Fahrzeugausstattung GmbH)
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 26.400 mm
Wagenkastenlänge: 26.100 mm
Wagenkastenbreite: 2.825 mm
Drehzapfenabstand: 9.000 mm
Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm
Drehgestellbauart: SIG 725, SIG 726
Leergewicht:  48 t
Höchstgeschwindigkeit:  200 km/h
Zulassungen für: D, A, H, CZ, CH und F
Sitzplätze:  32 (2. Klasse) und 2 Rollstuhlplätze
Mehrzweckabteil:  für bis zu 16 Fahrräder
Toiletten: 1, behindertengerecht, geschlossenes System
Steuerwagen voraus rauscht der IC 2213 (Ostseebad Binz - Hamburg – Stuttgart) in Richtung Hamburg durch den Bahnhof Büchen (Schleswig-Holstein) in Richtung Hamburf. Der IC mit Werbung „50 Jahre Intercity“, Schublok war die 101 110-5 und hier vorne der modernisierte klimatisierte 2. Klasse InterCity-Steuerwagen D-DB 61 80 80-91 101-8 der Bauart Bpmmbdzf 286.1 (ex Bpmbdzf 296.1). TECHNISCHE DATEN Steuerwagen: Baujahr: 1997 Hersteller: PFA Weiden (Partner für Fahrzeugausstattung GmbH) Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 26.400 mm Wagenkastenlänge: 26.100 mm Wagenkastenbreite: 2.825 mm Drehzapfenabstand: 9.000 mm Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm Drehgestellbauart: SIG 725, SIG 726 Leergewicht: 48 t Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Zulassungen für: D, A, H, CZ, CH und F Sitzplätze: 32 (2. Klasse) und 2 Rollstuhlplätze Mehrzweckabteil: für bis zu 16 Fahrräder Toiletten: 1, behindertengerecht, geschlossenes System
Armin Schwarz

Die Jubiläumslok „50 Jahre Intercity“, die 101 110-5 (91 80 6101 110-5 D-DB) schiebt den IC 2213 (Ostseebad Binz - Hamburg – Stuttgart) Steuerwagen voraus durch den Bahnhof Büchen in Richtung Hamburg.

Die Jubiläumslok (101 110-5) entstand in Kooperation mit der Modellbahn-Händlergemeinschaft „Die wilde Dreizehn plus“. Die Lok wurde 1996 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (ADtranz) in Kassel unter der Fabriknummer 33220 gebaut.
Die Jubiläumslok „50 Jahre Intercity“, die 101 110-5 (91 80 6101 110-5 D-DB) schiebt den IC 2213 (Ostseebad Binz - Hamburg – Stuttgart) Steuerwagen voraus durch den Bahnhof Büchen in Richtung Hamburg. Die Jubiläumslok (101 110-5) entstand in Kooperation mit der Modellbahn-Händlergemeinschaft „Die wilde Dreizehn plus“. Die Lok wurde 1996 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (ADtranz) in Kassel unter der Fabriknummer 33220 gebaut.
Armin Schwarz

Der modernisierter klimatisierte 2. Klasse InterCity-Steuerwagen D-DB 61 80 80-91 148-9 der Bauart Bpmmbdzf 286.1 (ex Bpmbdzf 296.1) der DB Fernverkehr AG, am 16.05.2022 am Zugschluss an einem IC im Hbf Hamburg.

TECHNISCHE DATEN: 
Baujahr: 1998
Hersteller: PFA Weiden (Partner für Fahrzeugausstattung GmbH)
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 26.400 mm
Wagenkastenlänge: 26.100 mm
Wagenkastenbreite: 2.825 mm
Drehzapfenabstand: 9.000 mm
Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm
Drehgestellbauart: SIG 725, SIG 726
Leergewicht: 48 t
Höchstgeschwindigkeit:  200 km/h
Zulassungen für: D, A, H, CZ, CH und F
Sitzplätze: 32 (2. Klasse) und 2 Rollstuhlplätze
Mehrzweckabteil: für bis zu 16 Fahrräder
Toiletten: 1, behindertengerecht, geschlossenes System
Der modernisierter klimatisierte 2. Klasse InterCity-Steuerwagen D-DB 61 80 80-91 148-9 der Bauart Bpmmbdzf 286.1 (ex Bpmbdzf 296.1) der DB Fernverkehr AG, am 16.05.2022 am Zugschluss an einem IC im Hbf Hamburg. TECHNISCHE DATEN: Baujahr: 1998 Hersteller: PFA Weiden (Partner für Fahrzeugausstattung GmbH) Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 26.400 mm Wagenkastenlänge: 26.100 mm Wagenkastenbreite: 2.825 mm Drehzapfenabstand: 9.000 mm Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm Drehgestellbauart: SIG 725, SIG 726 Leergewicht: 48 t Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Zulassungen für: D, A, H, CZ, CH und F Sitzplätze: 32 (2. Klasse) und 2 Rollstuhlplätze Mehrzweckabteil: für bis zu 16 Fahrräder Toiletten: 1, behindertengerecht, geschlossenes System
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen / Personenwagen Steuerwagen

301 1200x810 Px, 21.05.2022

Silberling Steuerwagen der 1. Generation in Karthaus im September 1992.
Silberling Steuerwagen der 1. Generation in Karthaus im September 1992.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Wagen / Personenwagen Steuerwagen

143 1200x773 Px, 19.04.2022

Steuerwagen voraus, geschoben von der 147 576 (91 80 6147 576-3 D-DB – IC 4903), fährt am 11.04.2022 der IC 2229 / RE 34 (Dortmund Hbf - Siegen Hbf – Frankfurt a. Main Hbf) durch den Hp Rudersdorf (Kr. Siegen) in Richtung Frankfurt. 

Nochmals eine lieben Gruß an den netten grüßenden Lokführer zurück.
Steuerwagen voraus, geschoben von der 147 576 (91 80 6147 576-3 D-DB – IC 4903), fährt am 11.04.2022 der IC 2229 / RE 34 (Dortmund Hbf - Siegen Hbf – Frankfurt a. Main Hbf) durch den Hp Rudersdorf (Kr. Siegen) in Richtung Frankfurt. Nochmals eine lieben Gruß an den netten grüßenden Lokführer zurück.
Armin Schwarz

Hersfelder Eisenbahn Gesellschaft (HEG) Steuerwagen VS 55 aus dem Renfe Gliederzug in Bad Hersfeld am 18.04.1984.
Hersfelder Eisenbahn Gesellschaft (HEG) Steuerwagen VS 55 aus dem Renfe Gliederzug in Bad Hersfeld am 18.04.1984.
Karl Sauerbrey

Steuerwagen voraus fährt am 13.03.2022 der IC 2228 / RE 34 (Frankfurt a.M. Hbf - Siegen – Hamm/Westf. Hbf), über den Rudersdorfer Viadukt in Richtung Siegen. Schublok war die 147 575-5 (91 80 6147 575-1 D-DB – IC 4902) der DB Fernverkehr AG.
Steuerwagen voraus fährt am 13.03.2022 der IC 2228 / RE 34 (Frankfurt a.M. Hbf - Siegen – Hamm/Westf. Hbf), über den Rudersdorfer Viadukt in Richtung Siegen. Schublok war die 147 575-5 (91 80 6147 575-1 D-DB – IC 4902) der DB Fernverkehr AG.
Armin Schwarz

Steuerwagen voraus fährt der RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Siegen - Köln – Aachen am 11.03.2022 vom Bahnhof Kirchen (Sieg) weiter in Richtung Köln, nächster Halt ist Betzdorf (Sieg). Schublok war die 146 001.
Steuerwagen voraus fährt der RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Siegen - Köln – Aachen am 11.03.2022 vom Bahnhof Kirchen (Sieg) weiter in Richtung Köln, nächster Halt ist Betzdorf (Sieg). Schublok war die 146 001.
Armin Schwarz

Steuerwagen voraus fährt der IC2 (Garnitur IC 4893) am 10.03.2022, als IC 2229 / RE 34 (Dortmund  - Siegen – Frankfurt/Main) durch Rudersdorf (Kr. Siegen) in Richtung Frankfurt.  Schublok war die 147 567 (91 80 6147 567-2 D-DB - IC 4893). Zwischen Iserlohn-Letmathe und Dillenburg und wird der Zug auch als RE 34 geführt und hat die Freigabe für alle Nahverkehr Tickets auf diesem Streckenabschnitt.

Hinweis: Ich stehe am Bahnsteigende.
Steuerwagen voraus fährt der IC2 (Garnitur IC 4893) am 10.03.2022, als IC 2229 / RE 34 (Dortmund - Siegen – Frankfurt/Main) durch Rudersdorf (Kr. Siegen) in Richtung Frankfurt. Schublok war die 147 567 (91 80 6147 567-2 D-DB - IC 4893). Zwischen Iserlohn-Letmathe und Dillenburg und wird der Zug auch als RE 34 geführt und hat die Freigabe für alle Nahverkehr Tickets auf diesem Streckenabschnitt. Hinweis: Ich stehe am Bahnsteigende.
Armin Schwarz

212 187-9 mit einem Silberling Steuerwagen als Pendelzug von Salzgitter-Lebenstedt und Braunschweig (davor Akkuzug 515) im August 1998.
212 187-9 mit einem Silberling Steuerwagen als Pendelzug von Salzgitter-Lebenstedt und Braunschweig (davor Akkuzug 515) im August 1998.
Karl Sauerbrey

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