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Kommentare zu Bildern, Seite 339



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. Der gestrige Tag begann mit einem Highlight für mich - Ich durfte das erste Mal in einem CFL Kiss von Luxembourg nach Wasserbillig reisen. Der CFL Kiss 2307 steht am 19.10.2014 im noch nebeligen Bahnhof von Wasserbillig. (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 20.10.2014 20:14
Wunderschönes Nebelbild, Jeanny.
Ich denke die Reise war bequem.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 21.10.2014 11:22
Ich hoffe die Fahrt verlief angenehm.
Das Bild jedenfals gefällt, besonders der Nebel verleiht dem Kiss, dessen Farbe mit den Lampen nicht ganz harmoniert, eine besondere Ambiente.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans-Gerd Seeliger 21.10.2014 12:10
Hallo Jeanny,
das Bild im Nebel mit dem CFL Kiss gefällt mir auch sehr gut. Die "verschwommene" Zugzielanzeige (Bistabile Matrixanzeige?) hat mich veranlasst, einmal den Grund zu erforschen, da ich auf einigen meiner Bilder diesen Effekt auch schon erlebt habe.
Es handelt sich wohl um den Rolling-Shutter-Effekt, dessen genaue Bedeutung man bei Wikipedia lesen kann.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Hans und Jeanny De Rond 21.10.2014 19:30
Hallo Ihr Lieben,
was den Komfort des Kiss betrifft, so genügt er bis Wasserbillig. Bis Koblenz wären mir die IC Wagen lieber, aber leider fragt mich ja keiner. ;-)
Das Bordeaux Rot ist in der Tat etwas heller, als bei den anderen CFL Fahrzeugen.
Meine Kamera hat einen MOS Sensor, also könnte es durchaus am Rolling-Shutter-Effek liegen, dass die Anzeige nicht ganz dargestellt wird.
Es freut mich jedenfalls sehr, dass das Kiss Nebelbild Euch so gut gefällt.
Viele liebe Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 21.10.2014 19:38
Nun ja, welche Bahn fragt heute noch die Reisenden- Zahlen sind gefragt!
einen lieben Gruss
Stefan

PS: da Wasserbillig auch sehr schön ist, was will man da bis Koblenz fahren...

Armin Schwarz 21.10.2014 19:55
Nun Stefan, etwas hinter Koblenz (von Luxemburg gesehen) beginnt das Hellertal ;-)

Und auch die Hellertaler wollen schon mal nach Luxemburg.

Einen lieben Gruß
Armin

Hans und Jeanny De Rond 21.10.2014 20:59
Ja Stefan, Wasserbillig liegt zwar am Ende von Luxemburg, aber nicht am Ende der Welt. ;-)
Armin hat die Gründe ja schon genannt, weshalb wir nicht immer nur bis Wasserbillig fahren wollen.
Viele liebe Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 22.10.2014 17:56
Nun ja, das verstehe ich natürlich. Und unterwegs kann ja vom Kiss auf den Flirt umgestiegen werden...
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 22.10.2014 18:40
Ja Stefan, der Flirt soll ja anscheinend komfortabler sein.
Wir testen das mal bei der ersten Fahrt und werden dann darüber berichten.
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny

. Die 4017 zieht am 19.10.2014 einen Güterzug durch den noch im Nebel liegenden Bahnhof von Wasserbillig. (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 21.10.2014 20:00
Einen Güterzug gab es auch noch....
Ein tolles Bild, Jeanny.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 21.10.2014 21:05
Ja Armin ... und sie hat nicht gepennt. ;-)
Schmunzelnde Grüße
Jeanny

Es war noch kälter, als es auf dem Bild aussieht. Doch Bahnfotografie macht (meist) bei jedem Wetter Spass. ASD Bahnhof Les Diablerets am 25. Jan. 2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 21.10.2014 19:58
Die Bahnfotografie macht meist immer Spaß....
Ein wunderschönes Bild, man sieht sogar die Eiskristalle am Weichenschild.
Einen lieben Gruß
Armin

Hans und Jeanny De Rond 21.10.2014 21:04
Der Spaß lassen wir uns auch nicht durch die Kälte verderben, Stefan.
Das herrliche Winterfoto trifft ebenfalls genau meinen Geschmack und wie Armin schon schrieb kann man die Kälte regelrecht spüren. Auch die Bildgestaltung ist vom Feinsten und gefällt mir ausgezeichnet.
Viele liebe Grüße
Jeanny

Der dreiteilige Elektrotriebwagen Newag Impuls WE36a - 011C der Koleje Dolnośląskie (deutsche Übersetzung: Niederschlesische Eisenbahn) ausgestellt auf der InnoTrans 2014 (hier am 26.09.2014). Diese normalspurigen Standard-Elektrotriebzüge der Familie „Newag Impuls“ werden hauptsächlich für das polnische 3000 V-Gleichstromnetz von der Firma NEWAG Spółka Akcyjna gebaut. Das Sortiment besteht aus Modellen 31WE, 35WE, 36WE, 36WEa und 37WE. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanordnung: Bo’2’2’Bo’ Länge über Kupplung: 58.400 mm Fahrzeugbreite: 2.840 mm Fahrzeughöhe: 4.150 mm Max. Passagiere: 330 Eigengewicht: 107 t Dienstgewicht: ca. 135 t Triebraddurchmesser: 840 mm Antrieb: 4 x 400 kW (=1.600 kW) Nennleistung Motorentyp: Asynchronmotoren Stromsystem: 3000 V DC Anfahrzugkraft: 185 kN Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Beschleunigung: 1,0 m/s² (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 21.10.2014 19:39
Huch, der Zug macht einem ja fast Angst!
einen lieben Gruss
Stefan

. Da die Wegmann Wagen zur Zeit den luxemburgischen Vereinen nicht zur Verfügung stehen, bestand die Zugkompostion des Musel Nostalgie Express aus gecharterten historischen SBB Wagen. Bei dem hier fotografierten Wagen handelt es sich um AB4 3658 (CH-CBB 518538-40 024-4 AB) des Vereins Freunde des Nostalgie-Rhein-Express (FNRE) aus Basel. 19.10.2014 (Jeanny) Die zum Nostalgie Rhein Express gehörenden Seitengangwagen 1. und 2. Klasse entstanden 1961 bis 1962 in den SBB-Hauptwerkstätten Olten und Zürich von Wagen aus den Jahren 1903 (ehemalige Gotthardbahn) bis 1931. Als SBB-Serie 51 85 38-80 020 – 032 waren diese 13 Wagen für eine Geschwindigkeit von 160 km/h zugelassen und vorwiegend im internationalen Verkehr eingesetzt. Aus diesem Grund waren sie auch mit einer Dampfheizung ausgerüstet. In den Jahren 1984 bis 1987 wurden von der Vereinigung Eurovapor 5 dieser Wagen übernommen. Die Wagen verfügen über je 4 Abteile 1. Klasse (zu 6 Plätzen) und 2. Klasse (zu 8 Plätzen), einen Maschinenraum für Heizung, Lüftung und Stromversorgung, 2 Toiletten und 2 Waschräume. Ursprüngliche Wagennummer: AB4 3658 Anzahl Sitzplätze 1./2. Klasse: 24/32 Länge über Puffer: 22,70 m Gewicht: 36 t Stromversorgung Bordnetz: 36 V Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Heizung: RIC-Warmluftheizung für Dampf- und elektrischem Betrieb mit automatischer Spannungswahl Weitere Merkmale: UIC-Lautsprechereinrichtung und UIC-Lichtschaltung, Türblockierung und durchgehende Leitung 10 bar für Steuerluft (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 21.10.2014 19:35
Als ich ziemlich klein war, kam gegen fünf eine Personenzug mit solchen Wagen nach Grenchen Süd und für auf Gleis 2 ein.
Aus mir (heute) unbekannten Gründen musste er für die Weiterfahrt nach Gleis 3 rangiert werden.
Und da für Kinder eine Fahrkarte von Grenchen Süd Gleis 2 nach Gleis 3 nichts kostete...
Vielen Danke für das Erinnerungen weckende Bild, Janny
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 21.10.2014 21:31
Es war mir ein Vergnügen, Stefan.
Ohne Deine Affinität zu diesen Wagen zu kennen, waren meine Gedanken sofort bei Dir beim Anblick der schmucken Waggons.
Mich freut es sehr, dass das Foto gefällt und schöne Kindheitserinnerungen weckt.
Einen lieben Gruß
Jeanny

. Die Akiem Prima BB 37006 fährt am 19.10.2014 mit einem Güterzug im Schritttempo durch den Bahnhof von Perl, vorbei an dem Sonderzug "Musel Nostalgie Express", dessen Zuggarnitur teilweise aus historischen SBB Wagen bestand. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 20.10.2014 20:18
Hallo Hans,
ein wunderschönes Bild von der Prima, gefällt mir auch prima.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 21.10.2014 11:21
Hallo Hans,
was für ein herrlicher Kontrast!
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 21.10.2014 19:20
Merci für Eure tollen Anmerkungen, Armin und Stefan.
Bewegungsunscharf konnte das Bild jedenfalls nicht werden, bei dem gemächlichen Tempo der Prima. ;-)
Beste Grüße
Hans

. Im Abendlicht des 19.10.2014 setzte die Dampflok 5519 im Bahnhof von Perl (D) um, damit sie den Sonderzug "Musel Nostalgie Express" Kessel voraus wieder zurück nach Luxemburg Stadt ziehen konnte. (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 20.10.2014 20:16
Hallo Jeanny,
ein wunderschönes Bild von der 5519.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 21.10.2014 19:18
Vielen Dank für's Lob, Armin.
Es freut mich sehr, dass das Foto des schmucken Dampfers Deinen Geschmack trifft.
Viele liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Innenraum von einem elektrischer S-Bahn Triebzug der Baureihe 481/482 der S-Bahn Berlin in Berlin am 26.09.2014. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 21.10.2014 19:15
Ein tolles Bild von der Inneneinrichtung der Berliner S-Bahn, Armin.
Selten haben wir diese Züge so leer gesehen, meistens waren sie sogar überfüllt.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 22.10.2014 20:25
Da hatte ich den Tag wohl Glück ;-)
Es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Die CFL 3016 (91 82 000 3016-4 L-CFL) fährt mit dem IR 115 Liers - Luxembourg, mit nur drei Wagen, am 18.10.2014 vom Bahnhof Liège-Guillemins weiter in Richtung Luxembourg. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 20.10.2014 19:22
Wow Armin, welch ein herrliches Bild aus Liège Guillemins.
Nur schade, dass die 3016 nicht sauber war, trotzdem gefällt mir das wunderschöne Foto sehr gut.
Übrigens hat die 3016 auch "unseren" IR bis nach Gouvy (resp. Luxembourg) gezogen.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 21.10.2014 11:25
Nur drei Wagen...
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 21.10.2014 18:25
Hallo Jeanny,
danke es freut mich dass es Dir gefällt.

Hallo Stefan,
ja, leider waren es nur drei Wagen.

Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 21.10.2014 19:12
Dafür hatte der IR 115 am 14.10.2014 sogar 6 Wagen! ;-)

http://hellertal.startbilder.de/bild/Luxemburg~E-Loks~Serie+3000/375109/-der-herbst-hat-einzug-gehalten.html

Einen lieben Gruß
Jeanny

Eine Feldbahn oberhalb des Bahnofs von Wassen. 10. Oktober 2014 (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 21.10.2014 11:38
Hallo Stefan,
vielen Dank für das Zeigen der Schwarzweissbilder aus Wassen. Mit dem Granit von Wassen sind u.a. die Hafenanlagen von Malta und
Sockel und Obelisk des Denkmals für den philippinischen Freiheitshelden José Rizal in Manila errichtet worden
Viele Grüsse
Hans-Gerd.

Wie gut, das zumindest auf der "Wengener-Seite" noch zahlreiche schöne, ältere WAB Pendelzüge verkehren. Dieser dreiteilige WAB Regionalzug wurde zwischen der Wengeneralp und der Kleine Scheidegg, gut 500 Meter vor seinem Ziel fotografiert. 9. Okt. 2014 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 20.10.2014 16:53
Hallo Stefan,
eine herrliche Aufnahme von dem schönen alten WAB Pendelzug.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 21.10.2014 11:32
Danke Jeanny für deinen Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

Bei der BAM werden die Zuckerrüben auf freier Strecke verladen, das ist Kundennähe! BAM Te 2/2 41, sieben SBB Eaos und BAM Ge 4/4 bei Apples und Pampigny Sévery am 15. Okt. 2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 17.10.2014 18:05
Ein tolles Bild von dem Rübenzug.
Liebe Grüße
Armin

Hans-Gerd Seeliger 20.10.2014 10:45
Links scheint ein ROPA Rübenlader zu stehen, dann muss ja beim Verladen direkt auf die Waggons auch die Fahrleitung abgeschaltet werden. Das ist wirklich Nähe zum Kunden. Hier werden die Rüben inzwischen über mehr als 50 km auf der Strasse befördert.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 21.10.2014 11:30
Hallo Armin und Hans-Gerd,
danke für eure Kommentare. In der Tat wurde die Fahrleitung ausgeschalet und geerdet, so dass der der Tm 2/2 den Zug hin und wieder etwas verschieben musste.
einen lieben Gruss
Stefan

Auch ich hab am 18.10.2014 ein Panoramabild vom wunderschönen Bahnhof Liège Guillemins. Da meine Kamera keine Panorama Funktion hat, musste ich drei Einzelbilder mittels Software zusammensetzen. Ich Kann Jeanny´s Text (von dem wunderschönen Panoramabild) nur zustimmen: Der Bahnhofsvorplatz sehr geschmackvoll ausgefallen und ist sehr schön geworden. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 20.10.2014 19:26
Auch Deine Panorama Aufnahme ist toll geworden, Armin.
Mit dem schönen Vorplatz sieht der Bahnhof jetzt noch imposanter aus.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 20.10.2014 20:04
Danke Jeanny,
es freut mich, eigentlich hätte Deine Aufnahme hier genügt, da ich mir kein Urteil erlauben kann welche die bessere wäre (beide gleich gut ;-)). Hiermit wollte ich zeigen, dass es verschiedene Möglichkeiten gibt.

Bei dieser ist es sehr wichtig das man die Position und Einstellungen der Kamera gleich behält und nur nach jeden Bild entspr. herum schwenkt.

Liebe Grüße
Armin

Hans-Gerd Seeliger 21.10.2014 11:28
Dem Urteil "beide gleich gut" kann ich bedenkenlos zustimmen. Jedenfalls sind es tolle Bilder von dieser eindrücklichen Konstruktion, die mich etwas an die "Schwangere Auster" in Berlin erinnert.
Viele Grüße
Hans-Gerd






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