Kommentare zu Bildern

In Torino Port Nuova zeigen sich die beiden FS Trenitalia E (R) 444-057 und E (R) 444-051. 10. März 2016 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 22.8.2026 20:52 22.8.2026 20:52
Hallo Stefan,
ein wunderbares Bild von den beiden E 444 in Torino Port Nuova.
Erstaunlich was manchmal für Schätze noch auf den Speicherkarten ligenbleiben.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 23.8.2026 18:14 23.8.2026 18:14
Hallo Armin,
da hast du Recht, besonders, wenn sich um die Speicherkarte noch ein Fotoapparat anschmiegt; diesen bisher etwas vernachlässigten Fotoapparat (kleine Knipse und gut 10 Jahre alt) werde ich nun doch etwas eingehender testen, denn hin und wieder ist man im Alltag um eine kleine Kompaktkamera froh.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 23.8.2026 18:57 23.8.2026 18:57
Für eine kleine Kompaktkamera, einfach ein "Superbild"
Liebe Grüße
Armin

Ein gt8-100c/2s auf der Linie 6 mit dem Ziel Arbeitsagentur am Bahnhofsvorplatz. Die temporäre Straßenbahnlinie 6 verkehrt als Pendelverkehr zwischen den Haltestellen Tivoli, Hauptbahnhof (Vorplatz), ZKM und Arbeitsagentur. Eingesetzt werden GT8-100C/2S da diese Zweirichtungswagen sind und diese Eigenschaft an der Endhaltestelle Arbeitsagentur benötigt wird da dort keine Wendeschleife zum Wechseln der Fahrtrichtung existiert. Ein weiterer Grund für den Einsatz von GT8-100C/2S ist das sie heute als betriebliche Reserve dienen. Do., 30.Juli 2026 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 21.8.2026 10:42 21.8.2026 10:42
Hallo Julius,
herzlich Willkommen auf hellertal.startbilder.de.
Ich wünsche Dir viel Freude und Spaß bei unserem gemeinsamen Hobby.
Liebe Grüße
Armin

Ein letztes Bild des im Umbau befindlichen Bahnhof von Vevey in der Phase der Betriebsruhe. Ab dem 17. August rollen hier wieder Züge, die Arbeiten dauern aber noch bis im April oder Juni 2027. 14. August 2026 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 16.8.2026 20:13 16.8.2026 20:13
Dann kannst Du ja wieder ab morgen mit dem Zug runter- und hochfahren, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 19.8.2026 9:45 19.8.2026 9:45
Hallo Armin,
Leider nur runter, rauf ist am Abend noch ein Bus, und heute wahrscheinlich sogar den ganzen Tag.
einen lieben Gruss
Stefan

Eigentlich musste ich aufs ein anderes Gleis (106) um den RE 9 zu erreichen, aber bevor es in die Unterführung ging konnte ich die beiden V 100.20 im Tandem noch ablichten. Die V 100 2299 alias 212 229-2 (92 80 1212 229.9 D-VEB) gekuppelt mit der V 100 2091 alias 212 209-1 (92 80 1212 209-1 D-VEB) beide der VEB - Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH, rangieren als Lokzug (Lz) am 12 August 2026 im Bahnhof Betzdorf/Sieg zur Dieseltankstelle. Die V 100 2091 wurde 1964 von MaK (Maschinenbau Kiel GmbH) in Kiel unter der Fabriknummer 1000227 gebaut und als V100 2091 an die DB ausgeliefert. Zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 212 091-3 und als diese fuhr sie bis zur Ausmusterung 2002 bei der DB Cargo AG. Im Jahr 2003 ging sie dann an die VEB, zum 01.01.2007 erhielt sie die NVR-Nummer 92 80 1212 209-1 D-VEB. Die V 100 2299 wurde 1965 von MaK (Maschinenbau Kiel GmbH) in Kiel unter der Fabriknummer 1000346 gebaut und als V100 229 9 an die DB ausgeliefert. Zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 212 229-2 und als diese fuhr sie bis zur Ausmusterung 2002 bei der DB Cargo AG. Im Jahr 2002 ging sie dann an die VEB, zum 01.01.2007 erhielt sie die NVR-Nummer 92 80 1212 229-9 D-VEB. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 16.8.2026 19:24 16.8.2026 19:24
Hallo Armin,
wunderschön - und dann erst noch zwei V 100!
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 16.8.2026 20:14 16.8.2026 20:14
Dankeschön, Stefan.
Ja es war ein sehr gelungener AuftaKt eines schönen Tages.
Liebe Grüße
Armin

Langsam kann man sich vorstellen wie es werden wird - ist auch Zeit, denn am Montag in einer Woche sollen wieder Züge fahren. Der CEV / MVR Bahnhof von Vevey. 5. August 2026 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 5.8.2026 19:44 5.8.2026 19:44
Ja, so langsam kann man es sich vorstellen wie es werden wird, sieht nicht schlecht aus.
LG Armin

Ein erster Blick auf den "neuen" CEV MVR Bahnhof von Vevey, der erahnen lässt wie es mal aussehen soll. Ab dem 17. Aug. 26 werden hier wieder Züge fahren, der Bahnhof aber wird erst im April 2027 fertig sein. 31. Juli 2026 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 1.8.2026 17:07 1.8.2026 17:07
Da sind wir sehr gespannt...
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 1.8.2026 17:16 1.8.2026 17:16
Hallo Armin,
ich auch, denn der Platz zwischen den SBB Bahnsteig und dem neuen CEV MVR Bahnsteig ist recht üppig, aber ob dort noch ein zweier Bahnsteig mit SBB und CEV Gleisen Platz hat bezweifle ich etwas.
einen lieben Gruss
Stefan

Die DB 147 verlässt mit ihrem IC 481 von Singen nach Zürich den Bahnhof von Schaffhausen. 7. Juli 2026 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 1.8.2026 17:10 1.8.2026 17:10
Wurde auch Zeit das die DB147.5 (TRAXX P160 AC3) endlich in die Schweiz fahren dürfen.
Ein schönes Bild, Stefan,
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 1.8.2026 17:14 1.8.2026 17:14
Hallo Armin,
leider ist damit die Zuverlässigkeit des Fahrplans wieder verschwunden...
einen lieben Gruss
Stefan

Der Region Alpes Regionalzug R91 6125 wartet in Saint Gingolph auf die Abfahrt (15:51) nach Brig (an 17:56). Im Einsatz für diese Leistung ist ein SBB Domino mit dem ABt NPZ Do 50 85 39-43 814-5 CH-SBB an der Spitze, dem B NPZ Do 50 85 29-43 150-6 CH-SBB als Zwischenwagen und dem schiebenden RABe 560 217 (UIC RABe 560 DO 94 85 7 560 217-2 CH-SBB) am Zugschluss. 22. Juli 2026 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 23.7.2026 19:50 23.7.2026 19:50
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bild von der anderen Seeseite und sehr nahe an Frankreich. Zudem sehr schön mit dem Blick über See auf das Lavaux. Das Bild hat einfach was.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 26.7.2026 18:21 26.7.2026 18:21
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar. Der Blick vom Bahnhof von St-Gingolph hat wirklich seinen Reiz.
einen lieben Gruss
Stefan

Nun übernimmt die BAM MBC Te III 155 (97 85 1212 055-8 CH-MBC) im Bahnhof Morges am 07 September 2023 den Aushubzug/Kieszug von Gland - Morges (- Apples). Für den Weitertransport nach Apples müssen die normalspurigen Drehgestell-Schüttgutwagen nun auf die Rollbockgrube um auf meterspurige Rollböcke verladen werden. Der Te 2/2 III - 1965 von SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) unter der Fabriknummer 4538 gebaut, der elektrische Teil ist von MFO (Maschinenfabrik Oerlikon). Im Jahr 1965 lieferten die SLM und MFO insgesamt 41 dieser Te 2/2 Rangiertraktoren der Leistungsklasse III an die SBB. Sie waren für den Einsatz an größeren Stationen mit hauptsächlich elektrifizierten Anschlussgleisen vorgesehen. Gegenüber den Te III mit Kuppelstangenantrieb aus den 1940er Jahren hatten diese nun Einzelachsantriebe. Im Jahre 2006 kaufte die MBC für die Rollbockmanöver im Bahnhof Morges von den SBB die beiden normalspurigen Rangiertraktoren Te III 147 und 155. Diese wurden notwendig, nachdem SBB Cargo das Rangierteam aus Morges abzog. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsfolge: B Länge über Puffer: 6.640 mm Leistung: 245 kW / 333 PS Gewicht: 28 t Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h (geschleppt 65 km/h) Stromsysteme: 15 kV 16.7 Hz (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 23.7.2026 16:48 23.7.2026 16:48
Hallo Armin,
schöne Bilder aus Morges mit dem Kieszug von Gland nach Apples. Da gibt es immer viel zu fotografieren.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 23.7.2026 19:55 23.7.2026 19:55
Hallo Stefan,
Dankeschön!
Ja in Morges gibt es viel zu fotografieren, ich wäre gerne noch länger dortgeblieben. Auch die BAM Schmalspur würde mich reizen, aber man kann nicht überall sein.
Liebe Grüße
Armin

Die Überraschung des Tages und dies gleich Bild füllend: die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2 / UIC 91 85 4421 387-2 CH-IRSI) ist mit einem "gelben" Anhang" in Ligerz auf dem Weg von Chavornay in Richtung Biel/Bienne. Obwohl die Lok das Bild sehr dominiert, ist doch noch der Kirchturm der bekannten Kirche von Ligerz knapp zu sehen. 16. Juli 2026 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 16.7.2026 20:30 16.7.2026 20:30
Wunderbares Bild mit der IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 21.7.2026 19:12 21.7.2026 19:12
Danke Armin für deinen Kommentar zu diesem Bild. Die schöne Lok beantwortete mir auch die Frage, warum überall Fotografen mit Leitern an der Strecke standen...
einen lieben Gruss
Stefan

Leider stand ich hier auf dem falschen Bahnsteig. Die V164 Streckendiesellokomotive 218 261-6 (92 80 1218 261-6 D-DB) der Bahnbau Gruppe (DB Gleisbau) fährt am 13 Juli 2026 mit drei Weichentransportwagen (WTW 851, 850 und 852) durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Die V 164 wurde 1973 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31738 gebaut und an die DB geliefert, seither wird sie auch als 218 261-6 bezeichnet. Im November 2008 wurde sie z-gestellt und dann an die Deutsche Bahn Gleisbau GmbH verkauft. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 15.7.2026 16:44 15.7.2026 16:44
Halllo Armin,
welche Farbe auch immer eine 218 macht immer ein gutes Bild, wobei mit die Gelbe Variante sehr gut gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 15.7.2026 18:50 15.7.2026 18:50
Hallo Stefan,
da stimme ich Dir gerne zu. Auch mir gefällt sie in gelb sehr gut.
Die selbe Lok hatte ich auch mal in verkehrsrot vor der Linse, siehe http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~dieselloks~br-218-v-164-2/525821/die-218-261-6-92-80-1.html aber so in gelb ist so schon ein Schmuckstück.
Liebe Grüße
Armin

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