Kommentare zu Bildern, Seite 311

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Von der Gegengewichtseite.... Der 150 t Kirow Gleis- und Weichenbaukran KRC 1200+ (ein Kirow MULTI TASKER KRC 1200+) 99 80 9419 005-0 D-STRA „DONAU“ (ex 97 82 55 508 17-5) der STRABAG RAIL GmbH ist am 25.12.2014 am KSW Bahnhof Siegen-Eintracht (Betriebsbereich Eisern-Siegener Eisenbahn), in Transportstellung abgestellt. Vor dem Kran ist der Schutzwagen 99 80 9320 005-8 D-STRA eingestellt, auf diesem befinden sich auch die zugeh. Traversen und Anschlagmittel. Hinter dem Kran ist der Gegenlastwagen 99 80 9320 001-7 D-STRA eingestellt, auf diesem befinden sich die zugeh. Gegengewichte des Kranes. Auf beide Wagen ist zur Achslastreduzierung der Kran mittel Hydraulikzylinder abgestützt, auf den Schutzwagen der Kranausleger und auf den Gegenlastwagen der Gegengewichtausleger. TECHNISCHE DATEN von dem Gegenlastwagen: Spurweite: 1.435 mm Eigengewicht: 20.500 kg Maximale Nutzlast: 59,5 t Anzahl der Achsen: 4 Länge über Puffer: 12.840 mm Drehzapfenabstand: 8.000 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Bremse: KE – GPA - K Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Zugelassen für Streckenklasse: CE oder höher Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R = 80 m Der Gegenlastwagen 2009 von Kirow Ardelt AG in Leipzig unter der Fabriknummer 152600 gebaut. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 28.1.2015 20:10
Wunderschöne und sehr detailreiche Bilder von den imposanten Gleis- und Weichenkran, Armin.
Die ausführlichen Beschreibungen werten die tollen Aufnahmen noch zusätzlich auf.
Beste Grüße
Hans

 Armin Schwarz 28.1.2015 20:23
Hallo Hans,
danke es freut mich sehr dass Dir die Bilder und die Beschreibungen gefallen.
Liebe Grüße
Armin

Einsatz von dem 150 t Kirow Gleis- und Weichenbaukran KRC 1200+ (ein Kirow MULTI TASKER KRC 1200+) 99 80 9419 005-0 D-STRA „DONAU“ (ex 97 82 55 508 17-5) der STRABAG RAIL GmbH, bei der Montage am 20.12.2014 vom Brückenoberbau der KSW Eisenbahnbrücke über die Sieg in Siegen. Ausführliche Beschreibung siehe: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~unternehmen~ksw-kreisbahn-siegen-wittgenstein-ehem-siegener-kreisbahn/392524/der-ksw-bahnhof-siegen-eintracht-betriebsbereich-eisern-siegener.html (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 22.12.2014 20:48
Tolle Bilder von der Baustelle, Armin.
Sowohl die schönen Fotos, als auch die detailreichen Texte sind ganz nach meinem Geschmack.
Beste Grüße
Hans

 Armin Schwarz 28.1.2015 16:21
Hallo Hans,
danke es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Der neue Eisenbahnkran 732 001 "Zeus" (Schweres Nebenfahrzeug Nr. D-DB 99 80 9 471 001-4) der DB Netz AG, Maschinenpool, Standort Fulda, wurde auf der Inno Trans 2014 in Berlin präsentiert (hier 26.09.2014). Dieser Kran ist keine Neuheit, aber imposant. Der Notfallkran ein KRC 1200 (Kirow MULTI TASKER KRC 1200) und wird von der DB als Baureihe 732 geführt. Er wurde 2014 von Kirow in Leipzig unter der Fabriknummer MT2012170361 gebaut und ist für die Stationierung in Fulda vorgesehen. Die DB Netz AG hat fünf Notfallkrane (drei dieser KRC 1200 und zwei kleinere KRC 910) bis 2016 bestellt. Zu diesen Kranen gehören immer ein Gegenlastwagen und ein Schutzwagen, die aber hier nicht gezeigt wurden. TECHNISCHE DATEN von dem Kran: Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: 1'A'1A'A1'A1' Eigengewicht (in Transportstellung) : 110,0 t Länge über Puffer: 15.000 mm Motorleistung: 254 kW bei 2.200 U/min max. Geschwindigkeit im Zugverband: 100 km/h max. Geschwindigkeit im Eigenantrieb: 19 km/h Achsanzahl: 8 (in 4 Drehgestelle bzw. 2 Doppeldrehgestelle) Drehzapfenabstand: 10.000 mm Drehzapfenabstand im Drehgestell 1 und 2: 2.300 mm Achsabstand in den Einzeldrehgestellen: 1.100mm Ergebene Achsabstände in m: 1,1 / 1,2 / 1,1/ 6,6 / 1,1 / 1,2 / 1,1 Radsatzlast Transport Kran: max. 13,8 t Höhe in Transportstellung: 4.300 mm Breite in Transportstellung: 3.100 mm max. Ausladung vor Puffer: 21.000 mm max. Traglast bei max. Ausladung: 40 t Größte mögliche Traglast: 150 t (abgestützt) / 120t (freistehend) max. Hakenhöhe: 24.000 mm hintere Ausladung (Gegenwicht): 7,9 m–13,5 m Zul. Anhängelast: 200 t Kleinster befahrbarer Radius: 90 m (120 m im Schleppbetrieb) (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 27.12.2014 10:05
Oh ja Armin, imposant ist er der Notfallkran.
Die wunderschöne Aufnahme und die detailreiche Beschreibung gefallen mir ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

 Armin Schwarz 28.1.2015 16:20
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Ein Niederflur-Straßenbahn-Triebwagen ALSTOM Citadis Compact (eine dreiteilige Kurzvariante mit 22m Länge) für die französische Stadt Aubagne, in einem frischen und wunderschön gestaltetem Design, ausgestellt auf der InnoTrans 2014 in Berlin (26.09.2014). Das Design & Styling ist ein Gemeinschaftsprodukt von dem zeitgenössischen Künstler Hervé Di Rosa und Kindern der Schulen der Stadt Aubagne. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Länge: 22.000 mm Breite: 2.400 mm Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h Stromsystem: 750 V DC Niederfluranteil: 100 % Sitzplätze: 26 Stehplätze: 99 (4 Pers./m²) (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 27.1.2015 19:53
Frisch und wunderschön, dieses Design gefällt mir ebenfalls sehr gut, Armin.
Ein tolles Bild von der InnoTrans.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 28.1.2015 16:19
Hallo Jeanny,
danke für Deine netten Worte, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Ein elektrischer S-Bahn Triebzug (zwei Halbzüge) der Baureihe 481/482 der S-Bahn Berlin als S75 (Westkreuz – Wartenberg) erreichen gleich (am 26.09.2014) den Bf Berlin Messe Süd. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 27.1.2015 19:54
Ein herrliches Foto von der Berliner S-Bahn, Armin.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

 Armin Schwarz 28.1.2015 16:16
Hallo Hans,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Erst hatte ich ich die Idee, Blitzlichtaufnahmen zu machen. Doch da ich den betreffenden Knopf nicht fand behalf ich mich anderweitig und "darf" nun dafür das Bild hier einstellen: HGe 2/2 mit dem Xrot 91 wartet (trotz Spitzenlicht am Zugschluss) auf die Abfahrt Richtung Les Pléiades und auf Gleis 2 der BDeh 2/4 73 auf Fahrgäste, welche mit dem ersten Zug Richtung Vevey fahren wollen. 27. Jan. 2015 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 27.1.2015 19:42
Hallo Stefan,
eine sehr schöne Nachtaufnahme aus Blonay.

Mich würde schon das Ergebnis mit Blitz interessieren, wobei wohl dann nur der Vordergrund aufgehellt wird. Da reicht meist der eingebaute Blitz nicht aus. Die Profis arbeiten sogar mit Blitzanlagen um ein solches Bild aus zu leuchten.

Hast Du das Bild hier aus der Hand gemacht, dann meine Hochachtung.
Aufgelegt oder mit Stativ, könnte man hier mit Selbstauslöser Langzeitbelichten (Blende 8,0,ISO 200 und Belichtung ca. +0,3)

Liebe Grüße nach Blonay
Armin

 Stefan Wohlfahrt 27.1.2015 19:47
Hallo Armin, du hast Recht, ein Mini-Blitz würde wohl mehr schaden als nützen. Ich hätte auch nicht hier "geblendet", sondern eher im Hintergrund. Dies Bild ist "freihändig" entstanden, für Hilfsmittel hatte ich keine Zeit (und auch keinen Platz).
Vielen Dank für deinen Kommentar.
Einen lieben Gruss
Stfan

 Hans und Jeanny De Rond 27.1.2015 20:00
Mir gefällt die wunderschöne Nachtaufnahme ebenfalls prima, Stefan.
Ich habe großen Respekt vor dieser Art von Bilder und deshalb bewundere ich Dein wirklich sehr gelungenes Foto umso mehr.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 29.1.2015 18:12
Danke Jeanny, es freut mich wenn das Nachtbild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Obwohl der CEV BDeh 2/4 75 in voller Grösse zu sehen ist, finde ich das die Umgebung das "Motiv verdeckt". Blonay, den 15. Okt. 2014 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 27.1.2015 18:43
Haben die Oma-Bänke Dir die Spiegelung des CEV BDeh 2/4 kaputt gemacht, Stefan?
Was soll's, auch ohne Spiegelung gefällt mir die wunderschöne Aufnahme sehr gut.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 27.1.2015 19:48
Habe ich gar nicht bemerkt, die Spiegelung, sondern nur dass zu viel auf dem Bild darauf ist uns so vom Motiv ablenkt.
einen lieben Gruss
Stefan

Der etwas heruntergekommene, aber zwischenzeitlich revidiete CEV Te 2/2 82 in Vevey. 9. Sept. 2006 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 27.1.2015 18:46
Hallo Stefan,
ein tolles Foto von dem interessanten Rangiertraktor.
Sowohl die Lok, als auch das Bild gefallen mir ausgesprochen gut.
Beste Grüße
Hans

VHE: Winterdampf in der Region Oberaargau. Burgdorfer-Fonduefahrt 2014 mit der ex DB BR 64518 (BUBIKOPF) der VHE. Anlässlich ihrer vorläufig letzten Fahrt, wurde die schöne Lok am späten Abend des 25. Januar 2014 noch einmal in der Klus bei Balsthal "unter Volldampf" im Bilde festgehalten. Infolge einer grösseren Revision wird sie für ca. 2 Jahre aus dem Betrieb zurückgezogen. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 27.1.2015 18:41
Ein herrliches Winterdampfbild, Walter.
Einen lieben Gruß
Jeanny

ASm: Die Em 327 (ex Sersa Am 847 957-8, ex DB 211 215-9 bzw. V 100 1215) einmal aus einer anderen Perspektive fotografiert. Die Aufnahme ist am 15. Januar 2015 bei der Fahrt zum Güterkunden "LANDI" in Oberbipp entstanden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 27.1.2015 18:40
Ein sehr interessantes Bild aus Oberbipp, Walter.
Man sieht äußerst eindrücklich die dritte Schiene, das gefällt mir ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

Die 120 207-6 (91 80 6120 207-6 D-DB) der DB Regio NRW (ex DB 120 136-7) schiebt am 24.01.2015, bei leichtem Schneefall, den RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Siegen - Köln - Aachen vom Bahnhof Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Köln. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 25.1.2015 12:07
Wunderschon romantisch, wie es flöckelt, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 27.1.2015 16:29
Hallo Stefan,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Der RE 9 "Rhein-Sieg-Express" (Aachen-Köln-Siegen), bestehend aus zwei gekoppelte vierteilige Bombardier Talent 2 der DB Regio NRW, fährt am 24.01.2015 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 25.1.2015 14:37
Hallo Armin,
obwohl bei Euch keine so großen Schneemengen runtergingen, ist Dir doch ein herrliches Winterbild gelungen.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Hans-Gerd Seeliger 26.1.2015 16:54
Hallo Armin,
tolles "Bahn-im-Winter" Bild, welches mir sehr gut gefällt.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 27.1.2015 16:28
Hallo Jeanny und Hans-Gerd,
danke für Eure netten Kommentare, über welche ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt, zumal ich eigentlich gar nicht mit einem so gutem Anklang gerechnet hatte.
Liebe Grüße
Armin

VHE: Winterdampf in der Region Oberaargau. Burgdorfer-Fonduefahrt 2014 mit der ex DB BR 64518 (BUBIKOPF) der VHE. Anlässlich ihrer vorläufig letzten Fahrt, wurde die schöne Lok am späten Abend des 25. Januar 2014 noch einmal bei Niederbipp "unter Volldampf" im Bilde festgehalten. Infolge einer grösseren Revision wird sie für ca. 2 Jahre aus dem Betrieb zurückgezogen. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Armin Schwarz 26.1.2015 18:48
Ein wunderschönes Bild mit der untergehenden Sonne und der 64er, Walter.
Liebe Grüße
Armin

VHE: Winterdampf in der Region Oberaargau. Burgdorfer-Fonduefahrt 2014 mit der ex DB BR 64518 (BUBIKOPF) der VHE. Anlässlich ihrer vorläufig letzten Fahrt, wurde die schöne Lok am 25. Januar 2014 bei herrlichem Winterwetter zwischen Huttwil und Rohrbach im Bilde festgehalten. Infolge einer grösseren Revision wird sie für ca. 2 Jahre aus dem Betrieb zurückgezogen. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 26.1.2015 18:23
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 26.1.2015 18:47
Das sehe ich auch so, WUNDERSCHÖN !
Liebe Grüße
Armin

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