Kommentare zu Bildern, Seite 307

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SBB RBDe 560 131-5 mit Steuerwagen Bt 50 85 29-35 931-9 als Train des Vignes" (S31) steht am 25.05.2012 (23:16 Uhr) im Bahnhof Vevey. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 12.12.2014 17:40
Was hast Du denn noch so spät im Bahnhof von Vevey gemacht? ;-)
Tolle Nachtschwärmereien, wie ich sehe.
Herrliche Erinnerungsbilder an sehr lustige Tage in der Schweiz, Armin.
Viele liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny (und Hans)

 Armin Schwarz 13.12.2014 10:17
Nun die einen saßen auf der Bank, da machte ein anderer Fotos ;-)
Danke, es freut mich wenn es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 13.12.2014 13:34
Der Anfang vom Ende - dannach fuhr der Train des Vigens nur noch wenige Tage.
Einen lieben Gruss
Stefan

Die SBB Re 4/4 II (Re 420) 11207 steht mit einem IR am 25.05.2012 im Bahnhof Lausanne. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 12.12.2014 17:37
Ach so, Fotos hat er in Lausanne gemacht, anstatt sich nach der Métro zu erkunden. ;-)
Trotzdem ein wunderschönes Portrait der Re 4/4 II, welches mir prima gefällt, Armin.
Schmunzelnde Grüße nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 13.12.2014 10:02
Hallo Jeanny,
in Lausanne mussten wir uns mit dem Umsteigen beeilen, da blieb nur Zeit für dieses Foto und nicht für die Métro. :-)
Es freut mich sehr dass Dir die Aufnahme gefällt.
Liebe Grüße
Armin

. Begegung einer Eurotram und einer Citadis-Bahn nahe der Straßburger Oper - An der Place Broglie sind Trambegegnungen recht häufig und was hier aussieht, wie eine Doppeleinheit, sind in Wirklichket zwei unterschiedliche Straßenbahntypen, die sich kreuzen. 30.10.2011 (Jeanny) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 12.12.2014 14:51
Sehr schön gesehen und fotografiert!
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 12.12.2014 17:43
Vielen lieben Dank, Stefan.
Das Tram Fotografieren in Strasbourg hat großen Spaß gemacht, schon alleine durch die Gesellschaft der vielen netten Mitfotografen.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Der Triebwagen 281 ein Siemens Combino Advanced (siebenteiliger Zweirichtungswagen) der Freiburger Verkehrs AG (VAG) überquert die Stühlingerbrücke (Freiburg im Breisgau) am 25.05.2012, als Linie 3 in Richtung Vauban. Die Freiburger Straßenbahn/Stadtbahn hat eine Spurweite von 1.000 mm (Meterspur) und wird mit 750 V Gleichstrom (DC) betrieben. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 11.12.2014 19:58
Eine sehr eindrucksvolle Tram Aufnahme, Armin.
Auch wenn das Fahrzeug doch etwas gewöhnungsbedürftig ist.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 12.12.2014 14:48
Ja, das Bild gefällt tatsächlich ausgezeichnet; was vom Triebwagen 281 nicht behauptet werden kann...
einne lieben Gruss
Stefan

 Hans-Gerd Seeliger 13.12.2014 12:09
Den Kommentaren von Jeanny und Stefan möchte ich mich gerne anschliessen. Warum die Freiburger Verkehrs AG mit VAB bezeichnet wird, konnte ich nicht ermitteln. Das Ziel der Linie 3 "Vauban" ist ein neuer "autoreduzierter Stadtteil" von Freiburg.
Viele Grüße
Hans-Gerd

. Die CFL Cargo 1104 durchfährt am 29.10.2011 den Bahnhof von Luxemburg Stadt. (Jeanny) Der Lebenslauf der 1104: 20.07.2004: Auslieferung an ATC - Angel Trains Cargo NV/SA, Antwerpen (B) 20.07.2004: Vermietung an CFL - Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (L) "1104" 01.01.2007 - 06.2012 Vermietung an CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette (L) "1104" (NVR-Nummer: 92 82 0001 104-9 L-CFLCA) (Umfirmierung des Mieters) 01.01.201x: Alpha Trains Belgium NV/SA, Antwerpen (B) __.__.201x: Vermietung an WLH - Westfälische Lokomotiv-Fabrik Reuschling GmbH & Co. KG, Hattingen (D) (NVR-Nummer: 92 80 1271 009 3 D-WLH) __.__.201x: Untervermietung an SPENO International S. A., Genève (CH) 24.10.2014 - 24.11.2014: Untervermietung an BEG - Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH, Bocholt (D) Die technischen Daten der 1104: Hersteller: Vossloh Typ: G 1000 BB Fabriknummer: 5001530 Baujahr: 2004 Bauart: B'B'-dh EBA Nummer: EBA 02 G23 K009 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 11.12.2014 19:47
Hallo Jeanny,
ein wunderschönes Portrait von der MaK 1000BB, Bild und Text gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 11.12.2014 20:15
Vielen Dank für die positive Einschätzung, Armin.
Ich habe zwar nicht herausgefunden, wo sich die Lok z.Z. befindet.
Es freut mich aber, dass das Portait und der Text Deinen Geschmack treffen.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Die 218 417-4 (92 80 1218 417-4 D-DB) ist am 25.05.2012 beim Betriebswerk in Frankfurt am Main Hauptbahnhof abgestellt. Die V 164 wurde 1977 bei Krupp unter Fabriknummer 5383 gebaut und an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Hinweis: Die Aufnahme entstand aus einem ausfahrenden Zug heraus. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 11.12.2014 19:54
Hallo Armin,
eine herrliche Aufnahme von der tollen 218 417-4, welche mir prima gefällt.
Beste Grüße
Hans

. Zwei gekuppelte OSB (Ortenau S-Bahn) Stadler Regio Shuttle der SWEG (Südwestdeutsche Verkehrs AG) standen am 29.10.2011 am Stumpfgleis im Gare Centrale von Strasbourg. Beide Fahrzeuge haben eine SCNF Zulassung und bedienen die Verbindung Strasbourg- Kehl-Offenburg. (Hans) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 11.12.2014 19:44
Hallo Jeanny und Hans,
tolle Bilder von den Stadler Regio Shuttle der Ortenau S-Bahn.
Da werden bei uns Erinnerungen wach, als wir 2008 in Strasbourg waren sind wir auch mit ihnen gefahren.
Liebe Grüße
Die Hellertaler

 Hans und Jeanny De Rond 11.12.2014 19:52
Hallo Ihr Lieben,
das freut uns sehr, dass die Bilder tolle Erinnerungen bei Euch wecken.
Schön auch, dass die Fotos Euch gefallen. Hinten am Bahnsteig gibt es bei dieser Aufnahme noch ein paar bekannte Gesichter. ;-)
Die BB Fotografen Christine, Stefan, Matthias und Jonas waren zusammen mit uns zum Bahnhof in Strasbourg gekommen, um Silvan zu verabschieden, welcher auch mit dieser Bahn nach Hause fuhr.
Viele liebe Grüße nach Herdorf
Hans und Jeanny

Beim Bahnhof Werdohl fuhren sie mir nochmal vor die Linse..... Die 185 070-0 der DB Schenker Rail Deutschland AG und die MRCE Dispolok 145 084-0 (eine ehemalige Schweizerin) und die fahren am 08.03.2014 in Doppeltraktion mit einem Güterzug (leeren Coiltansportwagen) durch Werdohl in Richtung Hagen. Neben den Loks der BR 145 der DB wurden damals auch sechs baugleiche Loks durch die Schweizer Privatbahn MThB als Re 486 bei ADtranz bestellt. So wurde 145 084-0 bei Adtranz in Kassel (heute Bombardier) 2000 unter der Fabriknummer 33375 für die MThB - Mittelthurgaubahn AG in Weinfelden (Schweiz) gebaut und als Re 486 652-1 geliefert. Bedingt durch die Liquidierung der MThB wurde die Lok an die SBB Cargo verkauft und als 481 002-4 umgezeichnet. Im Jahr 2005 wurde sie dann, wie weitere Re 481er, an die MRCE verkauf und vorerst als 481 004-0 geführt, im Jahr 2007 bekam die dann die NVR-Nummer 91 80 6145 084-0 D-DISPO und EBA-Nummer EBA 95T14A 084. Nun wird sie auch als 145 084-0 bezeichnet. Ab März 2007 wurde sie an die ITL - Eisenbahngesellschaft mbH in Dresden vermietet dort wurde sie als 481 002-4 bezeichnet (und bekam bis 2011 die NVR-Nummer 91 80 6145 084-0 D-ITL). Im Jahr 2012 war sie zeitweise auch für die NIAG unterwegs. Nun ist sie an die DB Schenker Rail Deutschland AG vermietet. Die TRAXX F140 AC1 (BR 185) wurde 2002 bei Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33485 gebaut. Sie trägt die NVR-Nummer 91 80 6185 070-0 D-DB und die EBA-Nummer EBA 99A22A 070. Die Doppeltraktion gut möglich, da es zwar zwei Lokbaureihen sind, aber beide aus der TRAXX-Familie, die Ur TRAXX F140 und die TRAXX F140 AC1 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 11.12.2014 19:35
Eine tolle Draufsicht auf den Güterzug, Armin.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

 Armin Schwarz 11.12.2014 19:41
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Der Dieseltriebwagen 640 017 (95 80 0640 017-9 D-DB) ein Alstom Coradia LINT 27 der 3-Länder-Bahn als RB 93 (Rothaarbahn) Siegen Hbf - Kreuztal - Bad Berleburg, hier am 08.03.2014 im Bahnhof Kreuztal. Gleich verlässt er die Ruhr-Sieg-Strecke (KBS 440), die Weiche nach rechts auf Rothaarbahn (KBS 443) ist schon gestellt. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 11.12.2014 19:38
Und sogar mit Spiegelung, Armin.
Die wunderschöne Aufnahme aus Kreuztal gefällt mir ausgesprochen gut.
Gibt es die Formsignale noch in Kreuztal?
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 11.12.2014 19:41
Hallo Jeanny,
danke, es freut mich wenn es Dir gefällt.
Ja, es gibt die Formsignale noch, nur weiß ich nicht wie lange es sie nicht gibt.
Liebe Grüße
Armin

Der Dieseltriebwagen 640 015 (95 80 0640 015-4 D-DB ABp) ein Alstom Coradia LINT 27 der 3-Länder-Bahn (DB Regio NRW) als RB 93 (Rothaarbahn) Bad Berleburg - Kreuztal - Siegen Hbf, hat am 07.12.2014 den Bf Siegen-Geisweid verlassen und fährt nun weiter in Richtung Siegen Hbf. Der LINT 27 wurde 2000 bei Alstom (LHB) in Salzgitter unter der Fabriknummer 153797- 020 gebaut. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 10.12.2014 17:01
Eine spannende Aufnahme aus Siegen-Geisweid, Armin.
Der LINT ist der Fotowolke noch geradeso entwischt. ;-)
Das tolle Bild mit der imposanten Industriekulisse gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 10.12.2014 19:14
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Der LINT wollte sich nochmal ins rechte Licht setzen, denn die war wohl sein letzter sonnige Sonntag auf der Strecke;-) Denn ab nächsten Sonntag werden die HLB-Dieseltriebwagen fahren.
Liebe Grüße
Armin

. Am 22.06.2009 weilte der Ausstellungszug SciencExpress - Expedition Zukunft im Hauptbahnhof von Saarbrücken und konnte dort besucht werden. (Hans) Science Express – eine Ausstellung auf Gleisen Der Science Express war Teil des Wissenschaftsjahres 2009 und wurde realisiert von einem Projektteam der Max-Planck-Gesellschaft und der Ausstellungsagentur ArchiMeDes. Die Ausstellung wurde vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) gefördert. Darüber hinaus wurde der Zukunftszug von verschiedenen Vertretern aus Wissenschaft und Wirtschaft unterstützt. Zwölf Themenwagen des Ausstellungszugs brachten globale Herausforderungen, wie Klimawandel, Energieverknappung und fortschreitende Urbanisierung, mit neuesten Lösungen aus Wissenschaft und Technik zusammen und gaben auf diese Weise Einblick, wie sich unser Leben in den kommenden Jahrzehnten verändern wird. Konzipiert und umgesetzt wurde die „Expedition Zukunft“ von einem Projektteam der Max-Planck-Gesellschaft (MPG) in München. Die mobile Ausstellung tourte im Rahmen des "Wissenschaftsjahres 2009" durch 62 deutsche Städte. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 8.12.2014 19:47
Hallo Hans,
ein wunderschönes Bild von der “Bügelfalte“ 110 329–0 in der “Science-Express-Lackierung”, gefällt mir sehr gut.
Leider, leider wurde die Lok 2011 bereits verschrottet und ist wohl schon eingeschmolzen.
Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 8.12.2014 19:55
Ja ich weiss, Armin.
Der Austellungsgzug war toll und es hat sehr viel Spaß gemacht die verschiedenen Wagen zu besichtigen.
Schön, dass die nostalgische Aufnahme Gefallen findet.
Gruß Hans

 Stefan Wohlfahrt 9.12.2014 19:50
Wie schön, dass wir zumindest des herrliche Bild noch von der Lok haben.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 10.12.2014 17:04
Ja Stefan, besonders in dem schönen SciencExpress Design sah sie prächtig aus.
Beste Grüße
Hans

Die 151 026-2 (91 80 6151 026-2 D-DB) der DB Schenker Rail Deutschland AG steht am 07.12.2014 im Kreuztaler Abstellbereich. Die Lok wurde 1973 von Krauss-Maffei AG in München unter der Fabriknummer 19645 gebaut, der elektrische Teil ist von Siemens. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 10.12.2014 16:56
Hallo Armin,
ein tolles Portrait der 151 026-2 in Kreuztal.
Gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße
Hans

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