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Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 158



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(C) Walter Ruetsch
DAMPFLOKOMOTIVEN IN POLEN Schilderlose Dampflok als Denkmal. Die Aufnahme ist am 21. August 2014 vor dem Bahnhofsgebäude KRAKOW PLASZOW entstanden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 1.9.2014 17:03
Hallo Walter,
ein tolles Bild von der polnischen D-Kuppler Industrielok. Die wohl 1950 aus polnischer Produktion ist.
Müsste wohl diese hier sein: http://www.1435.pl/pomniki-techniki-hl-16/
Liebe Grüße
Armin

(C) Armin Schwarz
Ein Stadler-GTW 2/6-Eldorado, der Bahnhof Nidda an der KBS 631 Lahn-Kinzig-Bahn (Bahnstrecke Gießen–Gelnhausen) und der KBS 632 Horlofftalbahn (Bahnstrecke Beienheim–Schotten), hier am 18.08.2014. Links auf Gleis 2 steht der HLB 124 (als RB 36) nach Gießen bereit, mitte auf Gleis 4 der HLB 508 113 (als RB 36) nach Gelnhausen und auf Gleis 5 der HLB 508 114 (als RB 32) nach Friedberg. Ganz rechts stehen noch drei abgestellte GTW´s. Bedient werden die Verbindungen von Nidda nach Gießen, Friedberg und Gelnhausen durch die HLB (Hessischen Landesbahn). Werktags gibt es in der Hauptverkehrszeiten morgens auch 2 Direktverbindungen von Nidda nach Frankfurt am Main (Hbf) und nachmittags retour, die von der DB Regio mit 218er lokbespannten Züge gefahren werden. So reizt mich die Strecke noch mal zu einem Besuch. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 31.8.2014 18:43
Wow, welch ein traumhaft schönes Foto, Armin.
Nicht nur die vielen Stadler GTW 2/6 gefallen mir bestens, auch das gepflegte Empfangsgebäude von Nidda trifft meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 31.8.2014 19:48
Hallo Jeanny,
der Bahnhof Nidda hat auch meinen Geschmack getroffen.
Danke, freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

(C) Hans und Jeanny De Rond
. Die neuen CFL Stadler KISS werden seit einiger Zeit im Planverkehr eingesetzt. Am 30.08.2014 profitierte ich von der Gelegenheit im 2308 mitzufahren. Er verkehrte als RB 4911 von Luxemburg nach Wasserbillig. Das Bild enstand im Bahnhof von Luxemburg Stadt. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 31.8.2014 18:33
Hallo Hans,
wunderschöne Bilder von dem neuen CFL Stadler KISS, gefallen mir sehr gut.
Ich hoffe es lässt sich mit ihnen auch gut reisen.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 19:52
Ein interessantes Bild des niegelnagel neuen CFL KISS, welches erschreckend zeigt, dass die Farbgebung über dem Drehgestell wohl von einem Menschen mit einer mindestens fünf Meter langen Krawatte gestaltet wurde...
einen Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 31.8.2014 21:46
Vielen Dank für Euren netten Anmerkungen.
@Armin: Das Reisen mit den neuen Zügen ist in der Tat sehr angenehm, jedenfalls bis Wasserbillig. Für eine längere Fahrt (bis Koblenz z.B.) kann ich den Komfort jetzt noch nicht beurteilen, obwohl ich mir denken kann, dass die IC dazu besser geeignet waren (resp. sind).
@Stefan: Die Bekrawatteten gestalten die Züge ja am Computer und können sich gar nicht vorstellen, dass sie im täglichen Einsatz auch mal schmutzig werden. Eindrücklicher können sie wohl von der Realität nicht eingeholt werden.
Es freut mich aber sehr, dass die Aufnahmen Anklang finden.
Beste Grüße
Hans

(C) Hans und Jeanny De Rond
. Die Inneneinrichtung der CFL Stadler KISS erwies sich, entgegen meinen Erwartungen, als sehr geräumig und komfortabel. Die Beinfreiheit zwischen den Sitzen ist auch für große Menschen akzeptabel und den Kopf habe ich mir auch nicht angestoßen. Auf dem Bild ist das 2. Klasse Oberstock des 2308 zu sehen. 30.08.2014 (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 31.8.2014 18:28
Sieht aber ganz gut aus, das Bild ist aber auch toll.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 19:53
Doch, da freut man sich jetzt schon auf eine Kiss-Fahrt nach Luxembourg...
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 31.8.2014 21:56
Hallo Armin, hallo Stefan,
ich war auch überrascht von dem großzügen Platzangebot und von der "Kopffreiheit" in der oberen Etage.
Schön, dass nicht nur die Inneneinrichtung des KISS, sondern auch die Aufnahme Euch so gut gefällt.
@Stefan: Dann nichts wie hin, nach Luxembourg. ;-)
Beste Grüße
Hans

(C) Armin Schwarz
Es gibt sie ja noch bei der DB, die gute alte V 100.... Hier fährt die 212 310-7 (92 80 1 212 310-7 D-DB) der DB Fahrwegdienste GmbH, ex DB V 100 2310, am 25.08.2014 mit einem Schotterzug durch den Bahnhof Treysa. Die V 100.20 wurde 1966 von MaK unter der Fabriknummer 1000357 gebaut, 2004 erfolgte die z-Stellung, im August 2008 erfolgte die Wiederinbetriebnahme nach einer Modernisierung. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 26.8.2014 20:25
Ein herrliches Portrait der tollen V 100, Armin.
Lok und Bild gefallen mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Armin Schwarz 31.8.2014 12:11
Danke Hans,
es freut mich sehr wenn es Dir gefällt.
Gruß Armin

(C) Walter Ruetsch
DAMPFLOKOMOTIVEN IN POLEN P.K.P Oko1 3 (1916-1924) im Museum Kolejnictwa Warschaua aufgenommen am 14. August 2014. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 31.8.2014 10:32
Ah, die Preußische T 18 hat hier auch überlebt. Es bleit zu hoffen das sie noch länger überlebt und wieder etwas aufgearbeitet wird.
Danke, fürs Zeigen Walter.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 12:39
"Überlebt" scheint mir beim Betrachten der "Leiche" etwas hochgegriffen, Armin; doch es gibt ja immer wieder wahre Künstler, welche solchen alten Loks wieder neues Leben einhauchen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
DAMPFLOKOMOTIVEN IN POLEN P.K.P 32D3 3 (1939-1941) im Museum Kolejnictwa Warschau. Bei der polnischen Staatsbahn standen 9 Lokomotiven dieser Bauart im Betrieb. Durch die Verkleidung konnte der Luftwiderstand um 50% verringert werden und die Höchstgeschwindigkeit betrug dadurch 150 km/h. Die Ausmusterung erfolgte im Jahre 1980. Die Aufnahme ist am 14. August 2014 in Warschau entstanden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 30.8.2014 15:55
Hallo Walter,
ein tolles Bild von der Drei-Zylinder-Dampflok PKP 32D3-3, der ex DR 03 1015 (darum auch die zweite Kat.). Zudem sehr schön sie hier nach mit der ürspünglichen Stromlinienverkleidung zu sehen.
Übrigens ist es eigentlich PKP Pm 3-5 vobei der Kessel von der Pm 3-3 ist.

Mehr Infos zur Lok gibt es hier: http://www.eisenbahn-museumsfahrzeuge.de/index.php/deutschland/staatsbahnfahrzeuge/dampflokomotiven/baureihe-0310/03-1015

Liebe Grüße
Armin

(C) Stefan Wohlfahrt
Der BLM Be 4/4 31 "Lisi" als Regionalzug zwischen Grütschalp und Winteregg. 28. August 2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 30.8.2014 12:47
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild.
Einen lieben Gruß
Armin

Stefan Wohlfahrt 30.8.2014 20:33
Danke Armin, es freut mich wenn das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Oliver
Für Armin: Knapp, aber es geht doch. Schiffstunnel (links) und Bahntunnel in trauter Zweisamkeit. Weilburg, April 2009. (zum Bild)

Armin Schwarz 26.8.2014 23:04
Hallo Olli,
danke für das schöne Bild, aber das sind die Südportale, dort sind sie etwas dichter beieinander. Und wenn man auf Schienenhöhe steht wird es auch hier schwieriger.
Liebe Grüße
Armin

Oliver 31.8.2014 19:12
Hallo Armin, auf Schienenhöhe sehe ich keine Möglichkeit. Und wenn dann der zusätzlich parallel verlaufende Straßentunnel mit drauf soll, dann geht sicher gar nichts mehr...
Gruß, Olli

(C) Oliver
Ein Mäuschen hat mir geflüstert, dass die Lahntalbahnfahrer gerne einen richtigen Zug gesehen hätten. Hier ist einer... 52 8106 der HEF in Balduinstein. April 2009. (zum Bild)

Armin Schwarz 26.8.2014 22:02
Das "Mäuschen" war aber kein Lahntalbahnfahrer ;-)
Ein wunderschöne Dampflokbild aus Balduinstein, Olli.
Liebe Grüße
Armin

Oliver 26.8.2014 22:11
Danke Armin. Das war eine Reise wert...
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 12:46
Schön so ein "richtiger" Zug.
einen lieben Gruss
Stefan

Oliver 31.8.2014 18:33
Nur leider viel zu selten, dass ein echter Zug hier vorbeikommt...
Gruß, Olli

(C) Stefan Wohlfahrt
Ein "Hamster" bringt Farbe in den grauen Strassen-Alltag. Zwischen Winningen und Kobern Gondorf, am 20. Juni 2014 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 26.8.2014 20:13
...oder der Fotograf und sein Sujet.
Ein sehr schönes Foto, welches mir prima gefällt, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 26.8.2014 20:43
...ja, das Sujet war der 442 708 / 442 208 "Winningen".
Tolle Hamsterbilder, Stefan, die zudem wunderschöne Erinnerungen wecken.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 12:50
Danke Jeanny und Armin für eure Kommentare.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
STRASSENBAHNBETRIEBE IN POLEN Strassenbahn LODZ Trotz der Inbetriebnahme von neuen Niederflurgelenkwagen bilden auch heute noch immer die alten polnischen Triebwagen aus dem Hause Konstal das Rückgrat der meisten Strassenbahnbetriebe. Motorwagen 1830 (noch in roter Lackierung, was äusserst selten ist) des Typs Konstal 805Na in Doppeltraktion aufgenommen am 20. August 2014. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 25.8.2014 21:24
Hallo Walter,
eine tolle Bildserie mit wunderschönen Trambilder aus Polen, gefallen mir alle sehr gut.
Liebe Grüße nach Riedholz
Armin

(C) Stefan Wohlfahrt
Eine etwas gewöhnungsbedürftige Zillertalbahn Dieselok in Jenbach. 11. Jan. 2007 (zum Bild)

Armin Schwarz 25.8.2014 19:00
Hallo Stefan,
gewöhnungsbedürftig sind die modernen Gmeinder Dieselhydraulische Lokomotiven vom Typ Lupo schon, aber wohl auch zweckmäßig.
Ein tolle Portrait von der D 14.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 26.8.2014 18:40
Nun, Zweckmäßiges muss nicht zwingend Gewöhnungsbedürftig sein...
Danke für deinen Kommentar, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Oliver
Die Bahn an den Rand gestellt. Ein Unwetter färbt den Himmel ganz bedrohlich über Konstanz. August 2014. (zum Bild)

Armin Schwarz 24.8.2014 19:19
Hallo Olli,
ein wunderschönes Stimmungsbild. Den Zug habe ich auch sofort gefunden.
Liebe Grüße
Armin

Oliver 24.8.2014 23:41
War eine faszinierende Stimmung, allerdings hat sie mich auf dem Nachhauseweg noch eingeholt...
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 25.8.2014 11:15
Herrlich, auch wenn ich denn Zug erst auf den zweiten Anhieb fand, da ich erst ein Schiff am linken Bildrand für einen Firlt hielt...
einen lieben Gruss
Stefan

Oliver 26.8.2014 18:38
Danke Stefan, der "Flirt" links wäre dann doch sehr nah am Wasser gebaut...
Gruss, Olli

(C) Oliver
Fast zur Gänze unbearbeitet macht die 151 155-9 eine gute Figur auf der Main-Weser-Bahn bei Cölbe. Juli 2009. (zum Bild)

Armin Schwarz 24.8.2014 19:17
Hallo Olli,
ein tolles Licht und Schattenspiel und die 151 155-9 macht so wahrhaft eine gute Figur.
Liebe Grüße
Armin

Oliver 24.8.2014 23:42
Ich dachte, das passt in Deine etwas andere Kategorie.
Gruß, Olli

Hans-Gerd Seeliger 25.8.2014 18:05
Hallo Olli,
ich mag diese etwas anderen Bahnbilder. Hier fährt der Fahrradfahrer schon auf der vorgeschriebenen Seite....
Viele Grüße
Hans-Gerd

Oliver 26.8.2014 18:42
Danke Hans-Gerd, mir machen die anders gesehenen Bilder auch mehr Spaß. Und da ich erst jetzt das "mal anders gesehen" gesehen habe... :-D dachte ich, vielleicht kann man auch mal das eine oder andere "andere" Bild auch mal zeigen...
Gruß, Olli

(C) Hans und Jeanny De Rond
. In Runkel-Steeden kann man über den Zaun die Deutz Rangierlokomotive KG 230 B (Deutz 57716) der Schaefer Kalk GmbH & Co. KG beobachten. 26.05.2014 (Hans) Vielen Dank an Armin für die technischen Informationen zu den Loks der Schaefer Kalk GmbH & Co. KG, die Beschreibungen musste ich nur noch abschreiben. ;-) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.8.2014 12:09
Ein schönes Industriebahnbild, Hans.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 24.8.2014 19:11
Hallo Hans,
tolle Bild von den Loks in Runkel-Steeden, ja da werden wieder tolle Erinnerungen wach.
Bitteschön für die technischen Informationen, es hat mir aber auch Spaß gemacht.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 25.8.2014 16:27
Vielen Dank für die netten Kommentare, Stefan und Armin.
Ich hatte die von Armin liebevoll ausgedruckten Informationen zu den Loks verlegt und bin beim Aufräumen darauf gestoßen. So habe ich die Gelegenheit benutzt, um die Bilder endlich zu bearbeiten.
Vielen Dank an Armin auch noch für den Taxi Dienst nach Steeden, er weiss ja, dass ich solche Standorte mag.
Es freut mich ebenfalls, dass die Fotos Euch gefallen.
Beste Grüße
Hans

(C) Armin Schwarz
Mit dem ersten Schuss hatte ich sie schon gut erwischt, hier im zweiten hatte ich unbewusst einen Mitzieher gemacht.... Die 152 093-1 (91 80 6152 093-1 D-DB) der DB Schenker Rail Deutschland AG fährt am 20.08.2014 mit einen gem. Güterzug durch Butzbach in Richtung Gießen. Die Siemens ES64F wurde 2000 von Krauss-Maffei AG in München unter der Fabriknummer 20220 gebaut. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 22.8.2014 21:01
Der unbewußt gemachte Mitzieher weiss durchaus zu gefallen, Armin.
Nur kommt der Hintergrund mir doch sehr schief vor, oder ist das so gewollt?
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 22.8.2014 21:43
Hallo Jeanny,
es freut mich dass es gefällt. Verzerrt und schief, die diese unscharf ist hatte ich es nicht ausgerichtet und entzerrt. Da es ein Bildausschnitt ist ist hier auch die Bildmitte estwas verschoben ;-)
Liebe Grüße
Armin

(C) Stefan Wohlfahrt
Erst nach dem (fast) zu späten Auslösen merkte ich, dass mir da ein bisher fremdes Gesicht vor die Linse fuhr. Mannheim, den 20. August 2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 22.8.2014 9:02
Das hätte ich auch auf Anhieb nicht gesehen...Ein tolles Bild von dem "neuem Gesicht", Stefan.
Einen lieben Gruß
Armin

Stefan Wohlfahrt 24.8.2014 12:13
Danke Armin, das "neue Gesicht" schaut noch etwas gewéhnungsbedürftig in die Kamera, aber ich freute mich über die Abwechslung.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Armin Schwarz
Es schütte nun wie aus Eimer.... Die 143 569-2, ex DR 243 569-1, ist am 18.08.2014 mit n-Wagen (ex Silberlinge), beim Hauptbahnhof Hanau abgestellt. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 19.8.2014 17:11
Ein tolles Regenbild, Armin.
Das sieht aber eher nach Badewannen aus. Hoffentlich hattest Du vorher einen Unterschlupf gefunden. ;-)
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 21.8.2014 21:32
Hallo Jeanny,
ja es waren eher Badewannen. Ja ich hatte einen Unterschlupf, das Bahnsteigdach gab nur guten Unterschlupf.
Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

(C) Armin Schwarz
Das Südwestfälisches Eisenbahnmuseum in Siegen hatte das bekannte Lokschuppenfest (16./17. Aug. 2014), anlässlich dieses fanden Schienenbus Pendelfahrten zwischen Siegen und Kreuztal statt. Hier passiert am 16.08.2014 die vierteilige Uerdinger-Schienenbus-Garnitur vom Förderverein Schienenbus e.V. aus Menden (Sauerland) das Fahrdienstleiter Stellwerk Kreuztal (Kf) und erreicht gleich den Bahnhof. Die Garnitur bestand aus (von vorne nach hinten): Motorwagen 9580 0796 690-5 D-EVG, ex DB 796 690-6, ex DB 798 690-4, ex DB VT 98 9690, ein echter "Uerdinger" (1960 bei der Waggonfabrik Uerdingen gebaut). Zuletzt wurde er vom Bw Siegen aus eingesetzt, wo er am 11. November 1995 ausgemustert wurde. Beiwagen 9580 0996 299-3 D-EVG, ex DB 996 299-4, ex DB 998 299-2, ex DB VB 98 2299, von Rathgeber 1961 gebaut und bis 31.12.1981 im BW Betzdorf(Sieg) geheimatet. Ausgemustert wurde er 1996 im Bw Tübingen. Beiwagen 9580 0996 309-0 D-EVG, ex DB 996 309-1, ex DB 998 309-9, ex DB VB 98 2309, von Rathgeber 1960 gebaut und am 30.06.1994 beim Bw Gießen ausgemustert. Motorwagen 9580 0796 802-6 D-EVG, ex DB 796 802-7, ex DB 798 802-5, ex DB VT 98 9690, ein Lizenzbau 1961 von MAN. Zuletzt wurde er vom Bw Siegen aus eingesetzt, wo er am 30. November 1995 ausgemustert wurde. Die beiden Motorwagen werden jeweils von zwei Diesel-Unterflurmotoren des Typs Büssing U 10 der Büssing AG, mit einer Leistung von je 110 kW (150 PS) angetrieben. Die Leistungsübertagung erfolgt über ZF Sechs-Gang-Getriebe mechanisch auf die Achsen. Die einzelnen Wagen haben im Laufe ihres Betriebslebens zahllose unterschiedliche Nebenbahnen befahren haben, von denen heute teilweise allenfalls noch ein Bahndamm auszumachen ist. Aber alle waren mal hier in der Region beheimatet, was heute hier die LINT sind das waren früher die Uerdinger. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 17.8.2014 14:14
Eine herrliche Aufnahme der vier Uerdinger in Kreuztal, Armin.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 19.8.2014 23:41
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

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