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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 65



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Die HGe 4/4 I - 32 der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB), ex FO 32, zieht am 20.06.2016 den Stadler Niederflurgelenksteuerwagen ABt 2134 (passent zu den Stadler KOMETen) in Brig vom Bahnhof zum Depot. Die HGe 4/4 ist eine schmalspurige (1.000 mm) gemischte Zahnrad- und Adhäsions-Elektrolokomotive. Die für die ehemalige Furka-Oberalp-Bahn (FO) gebauten HGe 4/4I 31–37 wurden nach dem Vorbild der HGe 4/4I 16 der Visp-Zermatt-Bahn (VZ), jedoch aber mit stärkerer elektrischer Ausrüstung, gebaut. Die Lokomotiven besitzen zwei zweiachsige Drehgestelle. Die Zug- und Stoßvorrichtungen – das heißt Puffer, Zughaken und Kupplungslasche – sind jeweils direkt mit dem Drehgestellrahmen verbunden. Im Gegensatz dazu werden diese Vorrichtungen heute bei Drehgestelllokomotiven in der Regel am Lokomotivkasten befestigt. Die bei der Beförderung von Zügen auftretenden Zug- und Druckspannungen wirken im Normalbetrieb daher zunächst direkt auf das in Fahrtrichtung hintere Drehgestell. Erst über eine zentrale kugelige Drehpfanne werden die Kräfte auf eine Brücke, die aus kräftigen Profilen zusammengenietet ist, und von dort auf das vordere Drehgestell übertragen. Auf dieser Brücke aufgebaut ist der sehr leicht konstruierte Lokomotivkasten. Die FO-Loks haben einen Anschluss für die Speisung der 1941–1945 ebenfalls von SLM/MFO gelieferten elektrischen Schneeschleudern Xrot e 4931–4933. Technische Daten: Spurweite: 1.000 mm Achsformel: Bo'Bo' Hersteller: SLM Winterthur / Maschinenfabrik Oerlikon Dienstgewicht: 47 t Länge über Puffer: 14.120 mm Höchstgeschwindigkeit : 55 km/h (Adhäsion) / 30 km/h (Zahnrad) Anzahl der Motoren: 4 Stundenleistung: 890 kW Stromsystem: Einphasenwechselstrom 11 kV / 16,7 Hz, Zahnstangensystem : Systems Abt (mit zwei Lamellen) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.7.2016 15:28 1.7.2016 15:28
Wunderschön, dass du die HGe 4/4 I so gut aufs Bild bekommen hast.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 1.7.2016 17:11 1.7.2016 17:11
Hallo Stefan,
es freut mich ungemein dass es Dir so gut gefällt.
Eigentlich war ich gerade von der Terrasse am Bahnhof aufgestanden und wollte Fotos von anderen MGB Zügen machen, da sah ich sie (für mich erst mal eine ältere Lok) ankommen und bin sofort dorthin gelaufen. Die anderen MGB Züge waren hinterher fort, aber sie war es wohl wirklich wert.
Ganz liebe Grüße
Armin

Ein Panoramatriebzug der SSIF (Società subalpina di imprese ferroviarie) verlässt am 20.06.2016 den Bf Domodossola. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.7.2016 15:27 1.7.2016 15:27
Hallo Armin,
eine tolle Bildidee!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 1.7.2016 17:14 1.7.2016 17:14
Danke Stefan,
auf der Suche nach dem Fotopunkt hatte ich mich hinter das Geländer gestellt, da kam mir diese Idee.
Liebe Grüße
Armin

Ein SBB RABe 514 als S 24 von Thayngen nach Zug auf der Rheinbrücke zwischen Neuhausen und Schloss Laufen am Rheinfall. 20. Juni 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 28.6.2016 18:59 28.6.2016 18:59
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von dem DTZ von unserer Fotostelle.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 29.6.2016 16:25 29.6.2016 16:25
Hallo Armin,
dein Bild dürfte diesem in nichts nachstehen. Ich habe dieses bereits eingestellt, das deines trozt der wenig voneinander entferntne Distanz der Fotostelle die Szenerie sicher aus einem anderen Blickwinkel zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

DBB/SBB: Portraitaufnahme der gepflegten DBB Eb 3/5 5810 "HABERSACK" ehemals SBB. Das Portrait entstand aus einer Streckenaufnahme vom 26. Juni 2016 bei Ligerz. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 29.6.2016 16:23 29.6.2016 16:23
Genial, Walter, dass trotz des bildfüllenden "Habersacks" die Kirche von Ligerz, schon fast ein Wahrzeichen der Region, trotzdem einen Platz im Bild gefunden hat.
einen lieben Gruss
Stefan

"Zugsverfolgung" einmal anders: oberhalb von Caux holte der fast achtzig jährigen Bhe 2/4 207 den weitaus jüngeren Bhe 4/8 303 fast ein. Letztgenannter war meine "Fotostelle". 28. Juni 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 28.6.2016 19:02 28.6.2016 19:02
Hallo Stefan,
schön dass der fast achtzig jährige Bhe 2/4 207 noch so rüstig ist. Wunderschöne Bilder vom ihm.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 29.6.2016 16:20 29.6.2016 16:20
Danke Armin,
es war natürlich ein Glücksfall, dass der Bhe 2/4 gleich hinter unserm Zug bis auf den Rochers de Naye hinterherfuhr.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Re 4/4 I 10016 (91 85 4410 016-0 CH VEHE) vom Verein Erhalt historische Elektrolomotive Re 4/4 I , ex Classic Rail AG, ex MThB Re 416 627-8, ex SBB Re 4/4 10016, fährt am 19.06.2016 als Lz durch den Bahnhof Spiez in Richtung Brig. Die Lok wurde 1946 von SLM unter der Fabriknummer 3897 gebaut, der elektrische Teil ist von BBC, MFO und SAAS. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.6.2016 18:24 25.6.2016 18:24
Grandios!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 26.6.2016 11:47 26.6.2016 11:47
Danke Stefan,
leider konnte ich sie nur über die Bahnsteige hinweg sehen.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 27.6.2016 18:31 27.6.2016 18:31
Gesehen und fotografiert - dass ist doch schon mal nicht schlecht!
einen lieben Gruss
Stefan

Centovallibahn - Der FART Gelenk-Triebwagen ABe 4/6 54 hat am 22.06.2016 Intragna (Tessin) verlassen und fährt nun über die 132 Meter lange Isorno Brücke in Richtung Lucano. Mit 65 Metern ist der San Gottardo, in Intragna, der höchste Kirchturm im Kanton Tessin. Leider ließ der Sonnenstand keinen anderen Blickwinkel zu. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.6.2016 18:30 27.6.2016 18:30
Der nachmittägliche Sonnenstand hat aber auch seine Reize, wie ich bei diesem Bild feststelle.
einen lieben Gruss
Stefan

Antriebsmodul (Antriebscontainer) von dem Stadler ET GTW 2/6 - RABe 526 762-0 (RABe 94 85 7526 762-0 CH THB) der Thurbo AG am 18.06.2016 im Bf Schaffhausen, mit "STADLER" - Werbung. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.6.2016 18:28 27.6.2016 18:28
Ein tolles Bild vom Bild auf dem Zug, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

Das Bild einfach enger zugeschnitten.... Einer der beiden Standseilbahn-Wagen der FLMS am 22.06.2016 auf Talfahrt. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.6.2016 18:28 27.6.2016 18:28
Bei diesem enger zugeschnitten Bild sieht man sehr schön, dass der Wald zweitweilen ein Palmenwald ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 27.6.2016 18:43 27.6.2016 18:43
Hallo Stefan,
das war das eine, aber auch den Wagen und den Bogen von dem Viadukt wollte ich zur vollen Geltung bringen.
Liebe Grüße
Armin

Einer der beiden Standseilbahn-Wagen der FLMS am 22.06.2016 auf Talfahrt. Die Standseilbahn Funicolare Locarno–Madonna del Sasso (FLMS) verbindet die Innenstadt von Locarno (Schweiz) mit der Wallfahrtskirche Madonna del Sasso, die sich auf einem Bergvorsprung oberhalb von Locarno in der Gemeinde Orselina befindet. In Orselina besteht Anschluss an die direkt neben der Bergstation der FLMS anschliessende Talstation der Luftseilbahn auf die Locarneser Hausberge Cardada und Cimetta. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.6.2016 18:26 27.6.2016 18:26
Kleine blaue Bahn mitten im grünen Wald - gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 27.6.2016 18:40 27.6.2016 18:40
Danke Stefan,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Blick von der Wallfahrtskirche Madonna del Sasso auf den Bahnhof Locarno, hier am 22.06.2016. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.6.2016 18:25 27.6.2016 18:25
Was für eine gute Idee: der Bahnhof von Locarno von oben!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 27.6.2016 18:39 27.6.2016 18:39
Hallo Stefan,
die Idee kam mir sehr schnell, als ich den Blick auf ihn hatte.
Liebe Grüße
Armin

. Überraschung in Saaarbrücken, während wir auf den Zug nach Neustadt an der Weinstrasse warten, fährt Diesellok V 100 2091 im Bahnhofsvorfeld an uns vorbei. 17.06.2016 (Hans) Technische Daten der Lok: Bj 1964, Hersteller Mak; Typ V100.20; Bauart B’B’-dh; 01.01.68 umzeichnung in 212 091-3, ausgemuster bei der DB am 31.07.2002, zwischendurch an Alstom und and die VEB vermietet; am 01.01.2007 erhielt sie die NVR-Nr 92 80 1212 209-1; seit dem 15.06.2015 ist die Lok von der BSBG angemietet. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.6.2016 11:37 25.6.2016 11:37
Schön, dass ihr die Überraschung mit uns teilt.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 26.6.2016 21:02 26.6.2016 21:02
Hallo Stefan,

weshalb soll man den solche Schätze für sich behalten,
diese sind doch zum herzeigen!

Liebe Grüße aus Luxemburg
Jeanny und Hans

SBB/FS: FS ETR 10 bei Sisikon am 4. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.6.2016 11:36 25.6.2016 11:36
Hallo Walter, ich finde der FS ETR 610 macht ein gutes Bild auf der Gotthard-Stecke bei Flüelen.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 25.6.2016 12:09 25.6.2016 12:09
Hallo Walter,
da kann ich Stefan nur zustimmen. Leider konnte ich die FS ETR 610 die Tage nur aus dem Zug sehen.
Liebe Grüße
Armin

Die SBB Re 4/4 II 11135 (Re 420 135) fährt am 18.06.2016 mit dem IR 2823, durch die neue Haltestelle "Neuhausen Rheinfall", in Richtung Zürich HB. Die Lok ist eine der 1. Serie mit Scherenstromabnehmer, Baujahr 1967 gebaut von SLM unter der Fabriknummer 4667. Einen lieben Gruß an den netten Lokführer zurück. Seinen netten Gruß habe ich leider erst am Bildschirm gesehen. (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 25.6.2016 10:45 25.6.2016 10:45
Hallo Armin,
für Baujahr 1967 wie gerade aus dem Ei geschlüpft und schön von Dir in Szene gesetzt. Ein Bild nach meinem Geschmack.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 25.6.2016 11:34 25.6.2016 11:34
Da kann ich Hans-Gerd nur zustimmen: ein herrliches Bild, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 27.6.2016 16:21 27.6.2016 16:21
Hallo Hans-Gerd, hallo Stefan,
meinen besten Dank, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

. Voith Maxima CC 40 92 80 1264 011-8, der Gleisbaufirma H.F.WIEBE, stand am 19.06.2016 im Gleisvorfeld von Radolfzell abgestellt. Die Lok wurde 2010 unter der Nr L06-40011 gebaut. Bauart: C'C'-dh. (zum Bild)

Armin Schwarz 25.6.2016 10:31 25.6.2016 10:31
Hallo Hans,
tolle Bilder von der Voith Maxima CC 40.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 25.6.2016 11:32 25.6.2016 11:32
Hallo Hans,
ich schliesse mich Armin gerne an.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 26.6.2016 20:57 26.6.2016 20:57
Hallo Stefan, hallo Armin,
freut mich das das Bild euch gefällt,
dieses Bild entstand noch ohne Regenschirm,
aber 2 Minuten später goß es in Strömen.
MfG
Hans

Stefan Wohlfahrt 17.7.2016 17:17 17.7.2016 17:17
Und: dieses Bild bot noch einen Güterschuppen als Hintergrund, heute ist dieser bereits Geschichte.
einen lieben Gruss
Stefan

Voith Maxima CC 40 92 80 1264 011-8, der Gleisbaufirma H.F.WIEBE, stand am 19.06.2016 im Gleisvorfeld von Radolfzell abgestellt (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 25.6.2016 10:43 25.6.2016 10:43
Hallo Jeanny und Hans,
schönes Bild von dieser beeindruckenden Lokomotive!
Viele Grüße
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 25.6.2016 11:32 25.6.2016 11:32
Was für eine mächtige Lok!
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 26.6.2016 20:58 26.6.2016 20:58
Hallo Stefan, hallo Hans-Gerd,

freut mich das das Bild euch gefällt,
Grüße aus Luxemburg
Hans

. Diesen Tankwagen der Bahnwagenmietfirma "ermewa", zum Transport von Braunkohlestaub habe ich aus dem Zug in Bahnhof von Singen aufgenommen. Wagengattung Uacns, Wagen Nr 80 D-ERMD 9327 069-2. 20.06.2016 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.6.2016 11:30 25.6.2016 11:30
Schön und vor allem schön sauber.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 26.6.2016 21:06 26.6.2016 21:06
Hallo Stefan,
der ganze Zug bestehend aus solchen Tankwagen war sehr sauber,
das Foto mußte ich aus dem Zug machen weil ich am Bahnsteig zu tief stand
und ein Güterzug mit Flachwagen der davor stand die Räder verdeckte.

freut mich das das Bild dir gefällt,

MfG
Hans

SWISS VAPEUR PARC/TPC/AOMC: Am 19. Juni 2016 verabschiedete sich die TPC zusammen mit der lokalen Bevölkerung und Bahn Fotografen von nah und fern von den BDe 4/4 511-514 (1954), Be 4/4 101-105, ehemals BLT (1966) sowie den BDeh 501-503 (1987/1992). Dabei konnten zum letzten Mal die Fahrzeuge, die während vielen Jahren das Gesicht der AOMC prägten, im Einsatz fotografiert werden. Gleichzeitig wurden auch vier Triebzügen der neusten Generation vorgestellt. Während ein "BIRSIGTALER" in seine Heimat zurückkehrt, werden die BDe 4/4 511-514 nicht verschrottet, sondern für Fr. 1.-- pro Fahrzeug nach Belgien verkauft. Als Gast war an diesem speziellen Anlass der SWISS VAPEUR PARC LE BOUVERET mit der Lok 5 "LE PRESIDENT" der ehemaligen WALDENBURGER vertreten. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.6.2016 11:29 25.6.2016 11:29
Kleine Lok im Kleinformat, ein tolles Bild und ein interessanter Text, Walter.
einen lieben Gruss
Stefan

Im 1. Klasse-Abteil in dem IC-Wagen der DB AG (D-DB 61 80 19-91 367-1 Avmz 109.3) am 21.05.2016 zwischen Leipzig und Magdeburg. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.6.2016 15:51 23.6.2016 15:51
Da lässt sich gut reisen...
einen lieben Gruss
Stefan

 
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