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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 68



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MOB: Zusammen mit einem alten Personenwagen sowie mit dem "SCHUTZDACH" wartet der BDe 4/4 28 auf der weit abgelegenen Haltestelle Jor sein weiteres Schicksal ab. Abgelichtet wurden die historisch wertvollen Fahrzeuge am 17. März 2016. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.3.2016 16:47
Leider ist die Haltestelle nicht weit genug abgelegen, dass Schmierfinken der Weg dorthin zu weit wäre...
einen lieben Gruss
Stefan

Die SBB Re 4/4 II 11245 rangiert am 27.12.2015 im Bahnhof Basel SBB. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.3.2016 18:50
Ein schönes Bild aus dem schwierig zu fotogarfierenden Basel SBB, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 20.3.2016 10:51
Danke Stefan,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

. Nachschuss bei frühlingshaftem Wetter auf den RE 3764 Luxembourg - Troisvierges in Erpeldange/Ettelbrück. 18.03.2016 (Hans) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.3.2016 18:49
Tolle Arbeit! Freie Sicht auf die schöne Bahn.
Nur dumm dass die Dinger wieder nachwachsen.
einen leiben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 20.3.2016 10:49
Die freie Schicht spendiert uns hier ein wunderschönes Bahnbild.
Liebe Grüße
Armin

. Einen so sauberen IC hatte ich lange nicht mehr gesehen und staunte nicht schlecht, als die 3015 mit dem IC 112 Liers - Luxembourg am Haken in Michelau erschien. Da alle IC seit dem Fahrplanwechsel den Bahnhof von Michelau bedienen, fuhr der Zug schon stark abgebremst über die Nordstrecke vor der Kulisse der Burg Bourscheid. 18.03.2016 (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.3.2016 18:48
Ein wunderschönes Frühlingsbild, und dank dem sauberne Zug so herrlich bunt. In der Zwischenheit habe ich mich sogar an den Zaun gewöhnt. einen lieben Gruss
Stefan

Zwei DB 185 auf der Fahrt Richtung Norden erreichen den Bahnhof Wassen. 17. März 2016 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 19.3.2016 18:13
Eine traumhaft schöne Aufnahme aus Wassen, Stefan.
Die Gotthardstrecke bietet immer wieder interessante Motive.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 19.3.2016 18:46
Danke Jeanny,
leider ist es bald vorbei damit. Für mich war es jedenfalls so mehr oder weniger das letze Mal, dass ich die Nordrampe besuchte.
einen lieben Gruss
Stefan

99 1782-4 der RÜBB zwischen Putbus und Binz am 05.06.2014 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.3.2016 18:44
Hallo Felix, auch wenn die RüBB Züge hier nur im Zweistundetakt fahren, gefàllt mir der Streckenabschnitt Putbus - Binz besser als jener von Binz nach Göhren (wobei mir der zweitere auch sehr gut gefält).
einen lieben Gruss
Stefan

Ein "Tram Suchbild" aus Turin / Torino; doch ich denke das orange GTT Tram der Serie 2000, unterwegs auf der Linie 15, welches gerade den Piazza Vittorio Veneto verlässt ist nicht allzu schwer zu finden. Geoposition: Fotografen Standort 8. März 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 12.3.2016 19:57
Nee, sie ist wirklich nicht allzu schwer zu finden.
Ein wunderschönes Bild auf Turin, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 16.3.2016 10:06
Klein aber unübersehbar könnte man zusammenfassend sagen.
Danke Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

In der "Häuserschlucht" der via XX-Settembre fährt ein modernes GTT Tram Richtung Bahnhof. 9. März 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 14.3.2016 19:43
Ein wunderbares Trambild, eine tolle Bildgestaltung mit der "Häuserschlucht", gefällt mir sehr gut Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 16.3.2016 10:04
Danke Armin, wie Milano ist Auch Torino (nochmals) eine Reise wert...
einen lieben Gruss
Stefan

Ein FART ABe 4/6 als Regionalzug 309 von Camedo nach Locarno auf der Isorno Brücke. 11. März 2016 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 14.3.2016 19:57
Wie filigran die Brücke ausschaut.
Eine sehr eindrucksvolle Aufnahme, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 16.3.2016 10:02
Hallo Jeanny,
so filigran, dass man fast Angst bekommt...
einen lieben Gruss
Stefan

Ein FART ABe 4/6 als Regionalzug 309 von Camedo nach Locarno auf der Isorno Brücke. 11. März 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 14.3.2016 19:44
Wow, wunder, wunderschön !!!!!!
Einen lieben Gruß
Armin

Hans-Gerd Seeliger 14.3.2016 21:26
Hallo Stefan,
zwei wunderschöne Bilder von der Centovalli-Bahn!
Viele Grüße
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 16.3.2016 10:01
Hallo Armin und Hans Gerd,
Danke für euere Kommentare zu den Isorno-Brücken Bildern.
einen lieben Gruss
Stefan

Die aus Sicherheitsgründen immer auf Ablenkung stehende Einfahrweiche der B-C verhindert zur Freude des Fotografen eine stopfreie Durchfahrt in Blonay. 6. März 2016 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 14.3.2016 17:02
Schön eingerahmt, Stefan.
Die toll gestaltete Aufnahme vom MOB ABDe 8/8 4002 gefällt mir sehr gut.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 14.3.2016 19:10
Hallo Jeanny, danke für einen Kommentar, ich hatte wirklich Glück, dass der Zug noch verkehrte, da nun endlich genügend Schnee hatte.
Zudem war der Halt zum Weichen-Umstellen ein tolles "Geschenk" welche sich flick für ausnutzte.
einen lieben Gruss
Stefan

Gleich vor dem Bahnhof Papenburg (Ems) befindet sich die Eisenbahnklappbrücke über den Papenburger Sielkanal, davor noch das Fahrdienstleiterstellwerk Papenburg (Ems) „Pf“, hier am 20.06.2009. Hier ist die Brücke, für die freie Schiffsdurchfahrt, gerade oben. (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 5.3.2016 17:43
Hallo Armin,
interessante Bilder von der Eisenbahnklappbrücke in Papenburg. Übrigens habe ich vor vielen vielen Jahren auch einmal auf einem Stellwerk Pf gearbeitet.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 5.3.2016 17:56
Hallo Hans-Gerd,
danke, es freut mich sehr dass die Bilder dein Interesse geweckt haben.
Dein Stellwerk PF war dann wohl das Stellwerk Porz (Rhein) Pf.
Liebe Grüße nach Porz
Armin

Hans-Gerd Seeliger 5.3.2016 18:19
Ja, Armin das ist genau richtig. Inzwischen ist das Stellwerk abgerissen, es musste seinerzeit der ICE-Neubaustrecke weichen.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 13.3.2016 19:11
Sehr eindrücklich, und erst noch mit Oberleitung!
einen lieben Gruss
Stefan

Ein ETR 500 unterwegs als Frecciarossa 9623 von Torino PN nach Roma Termini via Milano Centrale verlässt Torino Porta Nuova. 9. März 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 12.3.2016 20:33
Hallo Stefan,
ein tolles Bild von dem ETR 500. Dieser hier scheint aber nicht so lange zu sein.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 13.3.2016 19:09
Hallo Armin, der ETR 500 FR 9623 hatte elf Wagen und zwei Triebköpfe, nur sieht man den hinteren Teil nicht richtig.
einen lieben Gruss
Stefan

Der FART ABe 4/6 52 als Regionalzug nach Camedo zwischen Ponte Brolla und Tegna; der Einschitt in der Bildmitte führt ins leider seit Jahren bahnlose Maggiatal. 11. März 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 13.3.2016 10:33
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild mit dem FART ABe 4/6 52. zum Glück ist Dir der VW Golf nicht zu weit ins Bild gefahren.
Schade für das Maggiatal, da waren Bahnfahrten wohl auch interessant.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 13.3.2016 19:07
Danke Armin, bei Fotos "über die Strasse" besteht immer ein gewisses Risiko, aber lieber ein Golf als ein LKW...
einen lieben Gruss
Stefan

Kurz vor dem Po, von der Corso Sommeiller kommend und in den Corso Massimo D'Azeglio einbiegend, ändert die Linie 16 ihre Richtung um 90 °; der Tramwagen 2852 nimmt gerade die Kurve in Angriff. Der Tramwagen gehört zur Serie 2000, 1 Serie, die 1958-1960 aus alten aus den 1930ern stammenden Wagen aufgebaut wurden. 9. März 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 13.3.2016 10:35
Hallo Stefan,
da hat man in Turin auch noch etwas ältere Trams. Ein tolles Bild von der Tram in Turin, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin
PS: Zum Glück habe ich in Erdkunde aufgepasst und weiß was der "Po" ist ;-)

Stefan Wohlfahrt 13.3.2016 19:05
Hallo Armin,
für ältere Trams wärst du in Torino am richtigen Platz, besonders auf der Linie 7, leider verkehrt diese nur am Sonntag, und da waren wir schon lange abgereist; doch auch ein Ausflug mit der Zahnradbahn wäre lohnenswert, (die hatte ausgerechnet am Mittwoch Ruhetag) - wie auch immer wir fahren sicher bei Gelegenheit nochmals hin.
einen lieben Gruss
Stefan

Noch in einem tollen letztem Licht des Tages.... Die Re 484 021-1 (91 85 4 484 021-1 CH-SBBC) der SBB Cargo steht am 27.12.2015 beim Bahnhof Domodossola (I). Die TRAXX F140 MS wurde 2006 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34297 gebaut. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.3.2016 19:19
Wirklich gerade noch im letzten Licht; aber wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 13.3.2016 9:37
Danke Stefan,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Hans-Gerd Seeliger 13.3.2016 21:47
Eine Lok und ein Bild nach meinem Geschmack!!
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 14.3.2016 20:37
Danke Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Die CEV HGe 2/2 N° Baujahr 1911 mit dem Xrot 91 in Blonay. 3. März 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 4.3.2016 19:58
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bild von den beiden sehr interessanten Fahrzeugen, gefällt mir sehr sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Hans-Gerd Seeliger 5.3.2016 17:40
.... mir auch! Gab es eine ähnliche Lok nicht auch bei der FO?
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 6.3.2016 17:57
Hallo Armin, Hallo Hans Gerd,
es freut mich, dass euch dieses Bild der 1911 gebauten HGe 2"/2 N° 1 gefällt. Nicht nur bei der FO (Schöllenenbahn, sondern bei vielen anderen Zahnradbahnen gab bzw. gibt es ähnliche Loks; da hat sich zu heute wenig geändert: der mehr oder weniger gleiche Loktyp wurde gleich an versciene Bahnen verkauft.
einen lieben Gruss
Stefan

Der "Frecciargento“ ETR 610.003 der 1. Serie (93 83 5 610 103-1 I-TI) der Trenitalia (100-prozentige Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato) am 29.12.2015 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Milano Centrale (Mailand Zentral). Frecciargento (deutsch: Silberpfeil) ist eine für Züge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Diese Zuggattung ist eigentlich sehr selten in Milano anzutreffen, da die Züge meist den Nordosten Italiens mit dem Süden verbinden, z.B. auf der Strecke Venedig – Bologna – Florenz – Rom. Die ETR 610 der Trenitalia wurden umlackiert und kamen als Frecciargento im Binnenverkehr zum Einsatz. Seit Dezember 2015 werden jedoch einige davon auf der Gotthardstrecke eingesetzt, wo sie den ETR 470 ablösten. Der ETR 610 (von italienisch ElettroTreno Rapido) ist die Drei-System-Variante des ETR 600. Vier der sieben Wagen eines Zuges werden angetrieben. Eine Zugkomposition besteht aus: Apmt, A, WR, B, B, B und Bpmt. Ein Zug besitzt sechs Stromabnehmer (je zwei für ein Stromsystem). Technische Daten: Hersteller: Alstom Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + 2'2 + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' Länge über Kupplung: 187.400 mm Breite: 2.830 mm Drehzapfenabstand: 19.000 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.700 mm Treib- und Laufraddurchmesser: 890 mm Leergewicht: 450 t Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h Dauerleistung: 5.500 kW Anfahrzugkraft: 225 kN Beschleunigung: 0,48 m/s2 Stromsystem: 25 kV 50 Hz und 15 kV 16,7 Hz AC, sowie 3 kV DC Anzahl der Fahrmotoren: 12 Zugsicherung: ERTMS, SCMT, ZUB, LZB, PZB, Signum Sitzplätze: 431 (1.Klasse 109, 2.Klasse 304 und 18 im Speisewagen) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.2.2016 17:01
Hallo Armin,
toll - der ganze Zug fand auf dem Bild Platz.
gefällt mir gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 7.2.2016 17:21
Hallo Stefan,
nur einige Masten sind halt davor. Leider hatte ich den Zug zuvor nicht wahrgenommen, aber bei der Ausfahrt war ich an der richtigen Stelle. Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 10.2.2016 19:26
Hallo Armin, die Masten stören nicht, schliesslich fahren die Züge in Milano Centrale vorwiegend elektrisch.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Wohlfahrt 2.3.2016 12:20
Hallo Armin, deinen Exif-Daten zufolge hast du wohl den EC 16 nach Zürich fotografiert. Bei den im EC-Verkehr eingesetzten ETR 610 hat in der Zwischenzeit die FS die Anschrift "Frecciargento" soweit ich es sehen konnte entfernt.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 2.3.2016 16:35
Hallo Stefan,
danke, ja es könnte gut möglich sein, das dies der EC 16 nach Zürich, passt auch mit dem Bahnsteig, wusste es aber nicht ganz genau.
Die Anschrift "Frecciargento" entfernt, aber die Farbgebung ist hoffentlich noch erhalten? Dieser hier trägt noch deutlich die Anschrift "Frecciargento".
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 4.3.2016 12:50
Hallo Armin, die EC Milano - Schweiz gelten in Italien "nur" als IC, also sind unter den Frecce platziert, folglich passt die Anschrift nicht mehr, die schöne Farbe, aber bleibt erhalten, jedenfalls zur Zeit.
einen lieben Gruss
Stefan

. 4004 trifft auf 2002 - Am 25.02.2016 gab es in der Nähe von Rollingen/Mersch eine Zugbebegnung zwischen der E-Lok 4004 und dem Triebzug 2002. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 3.3.2016 18:30
Hallo Hans,
ein wunderschönes Bild von der Zugbegegnung, toll erwischt.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 4.3.2016 12:45
Perfekt!
einen lieben Gruss
Stefan

. Der CFL KISS Z 2302 fährt am 25.02.2016 in den Bahnhof von Luxemburg ein. (Hans) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.3.2016 12:44
Hallo Hans,
irgendwie passt hier alles perfekt zusammen: der Kiss, die "Welle" und die ganze Umgebung.
einen liebne Gruss
Stefan

 
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