hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

B-C (Museumsbahn Blonay-Chamby) Fotos

1029 Bilder
<<  vorherige Seite  17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 nächste Seite  >>
 Internationales  bei der Blonay-Chamby Bahn: die prächtige CP E 164 Mallet konnte beim 50 jährigen B-C Jubiläum im Einsatz bewundert werden. 

20. Mai 2018
"Internationales" bei der Blonay-Chamby Bahn: die prächtige CP E 164 Mallet konnte beim 50 jährigen B-C Jubiläum im Einsatz bewundert werden. 20. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay-Chamby Bahn G 2x 2/2 105 wartet in Blonay auf die Bereitstellung des Zuges nach Chaulin.

21. Juni 2020
Die Blonay-Chamby Bahn G 2x 2/2 105 wartet in Blonay auf die Bereitstellung des Zuges nach Chaulin. 21. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Strecke von Chaulin nach Chamby ist nicht nur kurz, sondern es gibt auch relativ wenige Bilder, doch nun habe ich eine Fotostelle entdeckt, die auch einen Eindruck dieses Streckenabschnittes vermittelt: Der letzte Dampfzug des Tages von Blonay nach Chaulin Musée mit der G 2x 2/2 105 erreicht in Kürze Chamby. 

21. Juni 2020
Die Strecke von Chaulin nach Chamby ist nicht nur kurz, sondern es gibt auch relativ wenige Bilder, doch nun habe ich eine Fotostelle entdeckt, die auch einen Eindruck dieses Streckenabschnittes vermittelt: Der letzte Dampfzug des Tages von Blonay nach Chaulin Musée mit der G 2x 2/2 105 erreicht in Kürze Chamby. 21. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

In Chaulin wird die Blonay Cahmby Bahn G 2x 2/2 105 für die Nachmittagsdampfzüge vorbereitet. 

13. Juni 2020
In Chaulin wird die Blonay Cahmby Bahn G 2x 2/2 105 für die Nachmittagsdampfzüge vorbereitet. 13. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Der erste Zug der 52. Saison der Blonay-Chaby Bahn steht in Blonay zur Abfahrt bereit. Neuerdings kann man im Hintergrund das Schloss von Blonay sehen, dies zum  Preis  des hässlichen Krans in der Bildmitte.

13. Juni 2020
Der erste Zug der 52. Saison der Blonay-Chaby Bahn steht in Blonay zur Abfahrt bereit. Neuerdings kann man im Hintergrund das Schloss von Blonay sehen, dies zum "Preis" des hässlichen Krans in der Bildmitte. 13. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Die +GF+ Ge 4/4 75 der Blonay-Chamby Bahn schiebt ihren Zug von Chamby nach Chaulin und hat ihr Ziel schon fast erreicht. Im Hintergrund wird die G 2x 2/2 105 für die Nachmittagsfahrten  vorbereitet.

13. Juni 2020
Die +GF+ Ge 4/4 75 der Blonay-Chamby Bahn schiebt ihren Zug von Chamby nach Chaulin und hat ihr Ziel schon fast erreicht. Im Hintergrund wird die G 2x 2/2 105 für die Nachmittagsfahrten vorbereitet. 13. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Da die B-C Lokführer immer sehr exakt bis zum notwendigen Punkt fahren hier die Einfahrweiche von Blonay, gelingt es kaum, die in Blonay rangierende Lok mit der passenden Hippschen Wendeschiebe zu fotografieren, wie dieses (Versuchs)-Bild mit der B-C G 2x 2/2 105 zeigt. 

14. Juni 2020
Da die B-C Lokführer immer sehr exakt bis zum notwendigen Punkt fahren hier die Einfahrweiche von Blonay, gelingt es kaum, die in Blonay rangierende Lok mit der passenden Hippschen Wendeschiebe zu fotografieren, wie dieses (Versuchs)-Bild mit der B-C G 2x 2/2 105 zeigt. 14. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Das Wetter lockte kaum, aber kalte Luft ergab dann doch einen wunderschöne Dampffahne, als die G 2x 2/2 105 mit ihrem Personenzug Blonay verliess.  

14. Juni 2020
Das Wetter lockte kaum, aber kalte Luft ergab dann doch einen wunderschöne Dampffahne, als die G 2x 2/2 105 mit ihrem Personenzug Blonay verliess. 14. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Rauch und Dampf vom feinsten...
 
Die G 2x 2/2 105 verlässt Blonay in Richtung Chamby.

14. Juni 2020
Rauch und Dampf vom feinsten... Die G 2x 2/2 105 verlässt Blonay in Richtung Chamby. 14. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Bald ist es 10:10 und der erste Zug der 52. Saison der Blonay - Chamby Bahn wird Blonay verlassen; im Bild ein Dienstzug der Personal und Gegenstände (z.B. Fahrkarten) für die Betriebsaufnahme nach Blonay brachte.

13. Juni 2020
Bald ist es 10:10 und der erste Zug der 52. Saison der Blonay - Chamby Bahn wird Blonay verlassen; im Bild ein Dienstzug der Personal und Gegenstände (z.B. Fahrkarten) für die Betriebsaufnahme nach Blonay brachte. 13. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Die +GF+ Ge 4/4 75 bringt die Komposition für den ersten Zug nach Blonay, bzw. der der rote CEV Wagen wird in Blonay bleiben und für den ersten Dampfzug am Nachmittag verwendet. 

13. Juni 2020
Die +GF+ Ge 4/4 75 bringt die Komposition für den ersten Zug nach Blonay, bzw. der der rote CEV Wagen wird in Blonay bleiben und für den ersten Dampfzug am Nachmittag verwendet. 13. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Schon am frühen Morgen bei der Ankunft des ersten Zuges in Chaulin dampft die Blony - Chamby Bahn G 2x 2/2 105 friedlich vor sich hin, die Dampflok wird die Traktion einiger Nachmittagszüge übernehmen. 

13. Juni 2020
Schon am frühen Morgen bei der Ankunft des ersten Zuges in Chaulin dampft die Blony - Chamby Bahn G 2x 2/2 105 friedlich vor sich hin, die Dampflok wird die Traktion einiger Nachmittagszüge übernehmen. 13. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Die +GF+ Ge 4/4 75 erreicht mit ihrem Zug von Blonay kommend Chaulin. 

13. Juni 2020
Die +GF+ Ge 4/4 75 erreicht mit ihrem Zug von Blonay kommend Chaulin. 13. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Immer wieder ein Genuss: Eine Dampflok in Betrieb! Die Blonay - Chamby Bahn G 2x 2/2 105 in Chaulin.

13. Juni 2020
Immer wieder ein Genuss: Eine Dampflok in Betrieb! Die Blonay - Chamby Bahn G 2x 2/2 105 in Chaulin. 13. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 erreicht mit einem aus Wagen verschieden Bahngesellschaften zusammengestellten, aber doch einheitlich erscheinenden Reisezug den Baye de Clarens Viadukt.

27. Okt. 2019
Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 erreicht mit einem aus Wagen verschieden Bahngesellschaften zusammengestellten, aber doch einheitlich erscheinenden Reisezug den Baye de Clarens Viadukt. 27. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 nimmt mit einem aus Wagen verschieden Bahngesellschaften zusammengestellten, aber doch einheitlich erscheinenden Reisezug bei Vers Chez Robert die Steigung nach Chamby in Angriff.

27. Okt. 2019
Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 nimmt mit einem aus Wagen verschieden Bahngesellschaften zusammengestellten, aber doch einheitlich erscheinenden Reisezug bei Vers Chez Robert die Steigung nach Chamby in Angriff. 27. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8003 auf dem Weg nach Montreux beim Halt in Chamby und im Hintergrund die RhB Ge 2/2 161 bei der Blonay-Chamby Bahn.
Heute sind beide Loks bei der Rhb, da die Ge 4/4 8003 bei der MOB überzählig war. 

8. Sept. 2018
Die MOB Ge 4/4 8003 auf dem Weg nach Montreux beim Halt in Chamby und im Hintergrund die RhB Ge 2/2 161 bei der Blonay-Chamby Bahn. Heute sind beide Loks bei der Rhb, da die Ge 4/4 8003 bei der MOB überzählig war. 8. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby Bahn; die Bernina Bahn Ge 4/4 81 ist bei Sonzier mit dem Riviera Belle Epoque Zug auf der Fahrt nach Montreux. 

8. Sept. 2018
50 Jahre Blonay - Chamby Bahn; die Bernina Bahn Ge 4/4 81 ist bei Sonzier mit dem Riviera Belle Epoque Zug auf der Fahrt nach Montreux. 8. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby Bahn; die Bernina Bahn Ge 4/4 81 ist kurz nach Chernex mit dem Riviera Belle Epoque Zug auf der Rückfahrt von Montreux nach Chaulin.

8. Sept. 2018
50 Jahre Blonay - Chamby Bahn; die Bernina Bahn Ge 4/4 81 ist kurz nach Chernex mit dem Riviera Belle Epoque Zug auf der Rückfahrt von Montreux nach Chaulin. 8. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

Die kleine, 5,1 Meter lange Dampflok G 3/3 N° 1  Le Doubs  rangiert in Blonay.

Sie wurde 1890 unter der Fabriknummer 618 von der SLM gebaut, und mit zwei weiteren an die  R-d-B (Régional des Brents) geliefert, wo sie bis zur Elektrifizierung der Strecke Le Locle - Les Brents 1950 ihren Dienst versah. In der Folge wurde die Lok der SBB übergeben, mit dem Zweck, sie dem Verkehrshaus der Schweiz in Luzern weiter zu reichen, wobei dann die Lok ab 1973 Leihweise zur Blonay-Chamby Bahn kam. Ab 1976 ging sie in den Besitz der B-C über. Interessanterweise scheinen auch die beiden anderen Lok G 3/3 N°2  Le Père Frédéric und die G 3/3 N° 3  Les Brenets  der Nachwelt erhalten geblieben zu sein. 

Die Lok wurde als leichte Strassenbahnlok mit nur 15 - 16 Tonnen Dienstgewicht gebaut. Die Zylinder arbeiteten zur Vermeidung zu grosser Seitenausladung direkt auf die entsprechend ausgebildete Kuppelstange. Weitere Loks wurden (z.T auch von Krauss&Co München) an folgende Bahnen geliefert: WB (Waldenburgerbahn), FW (Frauenfeld- Wilbahn) und P-S-C (Pont Sage La Chaux de Fondsbahn). (Quelle der Dampfbetrieb der Schweizer Eisenbahnen 1847 - 1966) von Alfred Moser)

Die Analogaufnahme stammt vom August 1985
Die kleine, 5,1 Meter lange Dampflok G 3/3 N° 1 "Le Doubs" rangiert in Blonay. Sie wurde 1890 unter der Fabriknummer 618 von der SLM gebaut, und mit zwei weiteren an die R-d-B (Régional des Brents) geliefert, wo sie bis zur Elektrifizierung der Strecke Le Locle - Les Brents 1950 ihren Dienst versah. In der Folge wurde die Lok der SBB übergeben, mit dem Zweck, sie dem Verkehrshaus der Schweiz in Luzern weiter zu reichen, wobei dann die Lok ab 1973 Leihweise zur Blonay-Chamby Bahn kam. Ab 1976 ging sie in den Besitz der B-C über. Interessanterweise scheinen auch die beiden anderen Lok G 3/3 N°2 "Le Père Frédéric und die G 3/3 N° 3 "Les Brenets" der Nachwelt erhalten geblieben zu sein. Die Lok wurde als leichte Strassenbahnlok mit nur 15 - 16 Tonnen Dienstgewicht gebaut. Die Zylinder arbeiteten zur Vermeidung zu grosser Seitenausladung direkt auf die entsprechend ausgebildete Kuppelstange. Weitere Loks wurden (z.T auch von Krauss&Co München) an folgende Bahnen geliefert: WB (Waldenburgerbahn), FW (Frauenfeld- Wilbahn) und P-S-C (Pont Sage La Chaux de Fondsbahn). (Quelle der Dampfbetrieb der Schweizer Eisenbahnen 1847 - 1966) von Alfred Moser) Die Analogaufnahme stammt vom August 1985
Stefan Wohlfahrt

Das Bild ist nicht ganz so alt wie es scheint, und die kleine, nur 5,1 Meter  lange  Dampflok G 3/3 N° 1  Le Doubs  gehörte sogar einige Jahre der SBB...

1890 unter der Fabriknummer 618 von der SLM gebaut, wurde sie von der R-d-B (Régional des Brents) mit zwei weiteren Loks in Betrieb genommen. Nach der Elektrifizierung der Strecke Le Locle - Les Brents 1950 wurde sie Lok der SBB übergeben, mit dem Zweck, sie dem Verkehrshaus der Schweiz in Luzern weiter zu reichen, wobei dann die Lok ab 1973 Leihweise zur Blonay-Chamby Bahn kam. Ab 1976 ging sie in den Besitz der B-C über. 
Auch weitere Bahnen wie die z.B die WB oder FW erhielten Loks dieser Bauart. 

Das Bild zeigt die G 3/3 N° 1 Le Doubs in Blonay beim Umsetzen. 

Die Analogaufnahme stammt vom August 1985
Das Bild ist nicht ganz so alt wie es scheint, und die kleine, nur 5,1 Meter lange Dampflok G 3/3 N° 1 "Le Doubs" gehörte sogar einige Jahre der SBB... 1890 unter der Fabriknummer 618 von der SLM gebaut, wurde sie von der R-d-B (Régional des Brents) mit zwei weiteren Loks in Betrieb genommen. Nach der Elektrifizierung der Strecke Le Locle - Les Brents 1950 wurde sie Lok der SBB übergeben, mit dem Zweck, sie dem Verkehrshaus der Schweiz in Luzern weiter zu reichen, wobei dann die Lok ab 1973 Leihweise zur Blonay-Chamby Bahn kam. Ab 1976 ging sie in den Besitz der B-C über. Auch weitere Bahnen wie die z.B die WB oder FW erhielten Loks dieser Bauart. Das Bild zeigt die G 3/3 N° 1 Le Doubs in Blonay beim Umsetzen. Die Analogaufnahme stammt vom August 1985
Stefan Wohlfahrt

Eine schöne Erinnerung an ein gelungenes Jubiläum: 50 Jahre Blonay Chamby Museumsbahn; im linken Bildteil zeigt sich im prächtige Spätnachmittagslicht der MOB DZe 6/6 2002. 

Blonay, den 20. Mai 2018
Eine schöne Erinnerung an ein gelungenes Jubiläum: 50 Jahre Blonay Chamby Museumsbahn; im linken Bildteil zeigt sich im prächtige Spätnachmittagslicht der MOB DZe 6/6 2002. Blonay, den 20. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.