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Ein altes, buntes Bild: Der Rote Pfeil und der Train des Vignes in Vevey.
17. April 2006
Ein altes, buntes Bild: Der Rote Pfeil und der Train des Vignes in Vevey. 17. April 2006
Stefan Wohlfahrt

.
Mit Hilfe von dem 125t - KIROW Gleisbauschienenkran KRC 810 T  BALU  der Hering Bau (Burbach), Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 82 53 508 19-3, wird am 27.03.2014 das erste Stück der neuen Kreuzungsweiche (Nr. 82) im Bahnhof Betzdorf/Sieg gesetzt. Der komplette Abzweig der KBS 460 (Siegstrecke) an die KBS 462 (Hellertalbahn) und KBS 463 (Daadetalbahn) bzw. Gleis 102 und Gleis 101 wird erneuert.

Technische Daten von dem 125-t-Eisenbahndrehkran:
Eigengewicht: 128 t
Länge über Puffer: 13.000 mm
Achsanzahl: 8
Drehzapfenabstand: 8.000 mm
Drehzapfenabstand im Drehgestell 1 und 2: 2.300 mm
Achsabstand in den Einzeldrehgestellen: 1.100mm
Ergebene Achsabstände in m: 1,1 / 1,2 / 1,1/ 4,6 / 1,1 / 1,2 / 1,1
Achsfolge: 1'A'1A'A1'A1'
Achslast: 16,0 t
Motorleistung: 235 kW
Fahrgeschwindigkeit im Zugverband: 120 km/h
Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: 20 km/h
zul. Anhängelast: 80 t
Zugelassen als Schwerwagen für Streckenklasse: CS 05
kleinster befahrbarer Radius: 90 m

Tragfähigkeiten:
bei 0,00 m Ausladung vor Puffer, mit Schwerlastausrüstung: 125 t
bei 2,80 m Ausladung vor Puffer, ± 30°, abgestützt: 90 t
bei 2,80 m Ausladung vor Puffer, ± 20°, freistehend: 46 t
. Mit Hilfe von dem 125t - KIROW Gleisbauschienenkran KRC 810 T "BALU" der Hering Bau (Burbach), Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 82 53 508 19-3, wird am 27.03.2014 das erste Stück der neuen Kreuzungsweiche (Nr. 82) im Bahnhof Betzdorf/Sieg gesetzt. Der komplette Abzweig der KBS 460 (Siegstrecke) an die KBS 462 (Hellertalbahn) und KBS 463 (Daadetalbahn) bzw. Gleis 102 und Gleis 101 wird erneuert. Technische Daten von dem 125-t-Eisenbahndrehkran: Eigengewicht: 128 t Länge über Puffer: 13.000 mm Achsanzahl: 8 Drehzapfenabstand: 8.000 mm Drehzapfenabstand im Drehgestell 1 und 2: 2.300 mm Achsabstand in den Einzeldrehgestellen: 1.100mm Ergebene Achsabstände in m: 1,1 / 1,2 / 1,1/ 4,6 / 1,1 / 1,2 / 1,1 Achsfolge: 1'A'1A'A1'A1' Achslast: 16,0 t Motorleistung: 235 kW Fahrgeschwindigkeit im Zugverband: 120 km/h Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: 20 km/h zul. Anhängelast: 80 t Zugelassen als Schwerwagen für Streckenklasse: CS 05 kleinster befahrbarer Radius: 90 m Tragfähigkeiten: bei 0,00 m Ausladung vor Puffer, mit Schwerlastausrüstung: 125 t bei 2,80 m Ausladung vor Puffer, ± 30°, abgestützt: 90 t bei 2,80 m Ausladung vor Puffer, ± 20°, freistehend: 46 t
Armin Schwarz

Centovalli Express bei Intragna
(20.03.2014)
Centovalli Express bei Intragna (20.03.2014)
Christine Wohlfahrt

Es dampft und Raucht am Brienzer Rothorn, dass es eine Freude ist.
30. Aug. 2013
Es dampft und Raucht am Brienzer Rothorn, dass es eine Freude ist. 30. Aug. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zahnradbahnen / BRB Brienz Rothornbahn

505 1200x806 Px, 27.03.2014


Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 25.03.2014 auf Gleis 102 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein.

Er fährt als RB 96  Hellertal-Bahn  die Verbindung Neunkirchen(Kr Siegen) - Herdorf - Betzdorf/Sieg (hier Umlauf HTB90416).
Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 25.03.2014 auf Gleis 102 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Er fährt als RB 96 "Hellertal-Bahn" die Verbindung Neunkirchen(Kr Siegen) - Herdorf - Betzdorf/Sieg (hier Umlauf HTB90416).
Armin Schwarz

. Der Fotograf und sein Sujet - Ein Alstom Coradia LINT 41 der DreiLänderBahn als RB 95 (Dillenburg - Siegen - Au/Sieg) hat soeben den Bahnhof Scheuerfeld/Sieg verlassen und nähert sich dem Mühlburg Tunnel. 22.04.2014 (Jeanny)
. Der Fotograf und sein Sujet - Ein Alstom Coradia LINT 41 der DreiLänderBahn als RB 95 (Dillenburg - Siegen - Au/Sieg) hat soeben den Bahnhof Scheuerfeld/Sieg verlassen und nähert sich dem Mühlburg Tunnel. 22.04.2014 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

. Ein Alston Coradia LINT 41 der DreiLänderBahn als RB 95 (Dillenburg - Siegen - Au/Sieg) durchfährt am 22.03.2014 den Mühlburg Tunnel in Scheuerfeld/Sieg. (Hans)
. Ein Alston Coradia LINT 41 der DreiLänderBahn als RB 95 (Dillenburg - Siegen - Au/Sieg) durchfährt am 22.03.2014 den Mühlburg Tunnel in Scheuerfeld/Sieg. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

. Der Alston Coradia LINT 27 (640 005) der DreiLänderBahn wartet am 22.03.2014 als RB 93 (Rothaarbahn) Siegen - Kreuztal - Erndtebrück - Bad Berleburg auf die Abfahrt und verleitet die Fotografen zu Experimenten. ;-) (Jeanny) 

Ein Gegenbild gibt es auch:

http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/bild/kurioses~nicht-alltaegliche-bilder~diverses/330590/spieglein-spieglein-in-dem-linteine-bahnhofsimpression.html
. Der Alston Coradia LINT 27 (640 005) der DreiLänderBahn wartet am 22.03.2014 als RB 93 (Rothaarbahn) Siegen - Kreuztal - Erndtebrück - Bad Berleburg auf die Abfahrt und verleitet die Fotografen zu Experimenten. ;-) (Jeanny) Ein Gegenbild gibt es auch: http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/bild/kurioses~nicht-alltaegliche-bilder~diverses/330590/spieglein-spieglein-in-dem-linteine-bahnhofsimpression.html
Hans und Jeanny De Rond

Hier musste ich mich beeilen um sie vor die Linse zubekommen...........
Die 185 312-6  der DB Schenker Rail Deutschland AG zieht am 22.03.2014 einen gemischten Güterzug bei Scheuerfeld/Sieg in Richtung Köln. 

Die Bombardier TRAXX F140 AC2  (BR185.2) wurde 2007 bei Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34180 gebaut. Sie trägt (z.Z. der Aufnahme) die NVR-Nummer 91 80 6185 312-6 D-DB.
Hier musste ich mich beeilen um sie vor die Linse zubekommen........... Die 185 312-6 der DB Schenker Rail Deutschland AG zieht am 22.03.2014 einen gemischten Güterzug bei Scheuerfeld/Sieg in Richtung Köln. Die Bombardier TRAXX F140 AC2 (BR185.2) wurde 2007 bei Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34180 gebaut. Sie trägt (z.Z. der Aufnahme) die NVR-Nummer 91 80 6185 312-6 D-DB.
Armin Schwarz

Hier noch ein Seitenportait von der 185 312-6  der DB Schenker Rail Deutschland AG am 22.03.2014 mit gemischten Güterzug bei Scheuerfeld/Sieg.
Hier noch ein Seitenportait von der 185 312-6 der DB Schenker Rail Deutschland AG am 22.03.2014 mit gemischten Güterzug bei Scheuerfeld/Sieg.
Armin Schwarz

Der BLM Treibwagen Be 4/4 22 erreicht die Kreuzungsstation Winteregg.
9. März 2014
Der BLM Treibwagen Be 4/4 22 erreicht die Kreuzungsstation Winteregg. 9. März 2014
Stefan Wohlfahrt

Die mächtige Ee 6/6 II 16813 rangiert in Lausanne Triage.
5. März 2014
Die mächtige Ee 6/6 II 16813 rangiert in Lausanne Triage. 5. März 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ee 6/6 II

427 1200x1014 Px, 26.03.2014


ET 23007 (3-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW fährt am 20.03.2014 als RE 16  Ruhr-Sieg-Express   in den Bahnhof Kreuztal ein. 
Er fährt die Verbindung Essen-Hagen-Siegen.
ET 23007 (3-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW fährt am 20.03.2014 als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" in den Bahnhof Kreuztal ein. Er fährt die Verbindung Essen-Hagen-Siegen.
Armin Schwarz

Die 294 865-1 (V90 remotorisiert) der DB Schenker steht am 20.03.2014 beim Güterbahnhof in Kreuztal. 

Die V90 wurde 1973 bei MaK unter der Fabriknummer 1000640 als 290 365-6 für die DB gebaut, 1999 Umzeichnung in 294 365-2, 2007 Remotorisierung mit MTU-Motor und Umzeichnung in 294 865-1.
Die 294 865-1 (V90 remotorisiert) der DB Schenker steht am 20.03.2014 beim Güterbahnhof in Kreuztal. Die V90 wurde 1973 bei MaK unter der Fabriknummer 1000640 als 290 365-6 für die DB gebaut, 1999 Umzeichnung in 294 365-2, 2007 Remotorisierung mit MTU-Motor und Umzeichnung in 294 865-1.
Armin Schwarz

Die RhB Ge 4/4 II 611  LogIn  in Peist.
3. März 2009
Die RhB Ge 4/4 II 611 "LogIn" in Peist. 3. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Neben der bekannten Brücke über die Isonno gibt es in Intragna noch eine weiter Brücke, unter welcher der R. di Mulitt einer der Hundert Täler geformt hat. Der Centovalli-Express 43 von Domodossla nach Locarno wird in Kürze die Station Intragna erreichen. 
20. März 2014
Neben der bekannten Brücke über die Isonno gibt es in Intragna noch eine weiter Brücke, unter welcher der R. di Mulitt einer der Hundert Täler geformt hat. Der Centovalli-Express 43 von Domodossla nach Locarno wird in Kürze die Station Intragna erreichen. 20. März 2014
Stefan Wohlfahrt

Der BLM Be 4/4 n° 22 erreicht Mürren.
9. März 2014
Der BLM Be 4/4 n° 22 erreicht Mürren. 9. März 2014
Stefan Wohlfahrt

Bei Kilometer 28.4 fährt die Re 6/6 11645 mit einem Güterzug Richtung Wallis. 
10. März 2014
Bei Kilometer 28.4 fährt die Re 6/6 11645 mit einem Güterzug Richtung Wallis. 10. März 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 6/6 (Re 620)

558 1200x843 Px, 25.03.2014

Der noch nicht ganz befriedigende Versuch, das Château de Chillon einem etwas anders in ein  Bahnbild  zu integrieren.
10. März 2014
Der noch nicht ganz befriedigende Versuch, das Château de Chillon einem etwas anders in ein "Bahnbild" zu integrieren. 10. März 2014
Stefan Wohlfahrt

_Etwas andere (Bahn)-Bilder / sonstiges / sonstiges

560 1200x843 Px, 25.03.2014

. Unser lieber Guide in Dillenburg - Ob im Ausland oder in der Heimat, unser Guide gibt immer sein Bestes und ist äußerst besorgt um die Damen in seiner Gesellschaft:  Folgt mir und bleibt schön an der Seite, denn hier lauern überall Gefahren.  ;-)
 
So gesehen in Dillenburg am kalten Morgen des 23.03.2014. (Jeanny)

Mit diesem Bild möchten wir uns nochmal bei den lieben Hellertalern bedanken für das wunderschöne Wochenende, für die warmherzige Gastfreundschaft und die äußerst lustige Gesellschaft. Es hat uns sehr gut gefallen und wir freuen uns jetzt schon riesig auf das nächste Treffen. Hans und Jeanny
. Unser lieber Guide in Dillenburg - Ob im Ausland oder in der Heimat, unser Guide gibt immer sein Bestes und ist äußerst besorgt um die Damen in seiner Gesellschaft: "Folgt mir und bleibt schön an der Seite, denn hier lauern überall Gefahren." ;-) So gesehen in Dillenburg am kalten Morgen des 23.03.2014. (Jeanny) Mit diesem Bild möchten wir uns nochmal bei den lieben Hellertalern bedanken für das wunderschöne Wochenende, für die warmherzige Gastfreundschaft und die äußerst lustige Gesellschaft. Es hat uns sehr gut gefallen und wir freuen uns jetzt schon riesig auf das nächste Treffen. Hans und Jeanny
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Bahnhöfe / Dillenburg

984 1200x800 Px, 25.03.2014

Der ET 23004 der Abellio Rail NRW GmbH  (ein 3-teiliger Stadler Flirt EMU 2 bzw. BR 0427), hat als RE 16  Ruhr-Sieg-Express   (Siegen - Kreuztal - Finnentrop - Hagen - Essen), am 24.03.2014 beim Ausfahrtsignal P1 vom Bahnhof Kreuztal  Hp 1  (Fahrt) und fährt in Richtung Hagen weiter. 

Das Signal (Hp 1) erlaubt die Fahrt mit der im Fahrplan zugelassenen Geschwindigkeit, sofern sie nicht durch andere Signale oder besondere Anordnungen eingeschränkt ist.
Der ET 23004 der Abellio Rail NRW GmbH (ein 3-teiliger Stadler Flirt EMU 2 bzw. BR 0427), hat als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Siegen - Kreuztal - Finnentrop - Hagen - Essen), am 24.03.2014 beim Ausfahrtsignal P1 vom Bahnhof Kreuztal "Hp 1" (Fahrt) und fährt in Richtung Hagen weiter. Das Signal (Hp 1) erlaubt die Fahrt mit der im Fahrplan zugelassenen Geschwindigkeit, sofern sie nicht durch andere Signale oder besondere Anordnungen eingeschränkt ist.
Armin Schwarz

Im neuen Outfit.....

Im neuen Farbkleid ist die MaK G 2000 BB (Lok 43) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) am 24.03.2014 beim Lokschuppen der KSW in Siegen-Eintracht abgestellt. 

Die Lok 43 ist eine asymmetrische MaK G 2000 BB und wurde 2002 bei Vossloh unter der Fabriknummer 1001327 gebaut. Sie hat einen Caterpillar Motor 3516 B-HD mit 2.240 kW Leistung, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Sie hat die NVR-Nummer 92 80 1273 018-2 D-KSW und die EBA-Nummer EBA 00 L15 K019
Im neuen Outfit..... Im neuen Farbkleid ist die MaK G 2000 BB (Lok 43) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) am 24.03.2014 beim Lokschuppen der KSW in Siegen-Eintracht abgestellt. Die Lok 43 ist eine asymmetrische MaK G 2000 BB und wurde 2002 bei Vossloh unter der Fabriknummer 1001327 gebaut. Sie hat einen Caterpillar Motor 3516 B-HD mit 2.240 kW Leistung, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Sie hat die NVR-Nummer 92 80 1273 018-2 D-KSW und die EBA-Nummer EBA 00 L15 K019
Armin Schwarz

Tschüss und bis bald......
Unsere lieben Luxemburger Freunde fahren am 24.03.2014 mit dem 442 302 / 802 einem fünfteiligen Bombardier Talent 2 , welcher als  RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Wissen/Sieg - Köln - Aachen (Umlauf RE 10194) fährt, von Au/Sieg via Troisdorf in Richtung Luxemburg.
 
Wir haben sie sehr gerne zum Bahnhof Au/Sieg gebracht, da zwischen Kirchen und Scheuerfeld das Gleis wegen Bauarbeiten z.Z. gesperrt ist.
Tschüss und bis bald...... Unsere lieben Luxemburger Freunde fahren am 24.03.2014 mit dem 442 302 / 802 einem fünfteiligen Bombardier Talent 2 , welcher als RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Wissen/Sieg - Köln - Aachen (Umlauf RE 10194) fährt, von Au/Sieg via Troisdorf in Richtung Luxemburg. Wir haben sie sehr gerne zum Bahnhof Au/Sieg gebracht, da zwischen Kirchen und Scheuerfeld das Gleis wegen Bauarbeiten z.Z. gesperrt ist.
Armin Schwarz

Die SBB Re 4/4 II 11109 mit dem IR 2768 nach Zürich wartet in Locarno auf die Abfahrt.
19. März 2014
Die SBB Re 4/4 II 11109 mit dem IR 2768 nach Zürich wartet in Locarno auf die Abfahrt. 19. März 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

656  4 1200x801 Px, 24.03.2014

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