Neue Bilder
36444 Bilder
Am 31.08.16 wurde der 628 428 festgehalten als Rb 22717 (Friedrichshafen Stadt - Lindau hbf) bei der Überfahrt auf den Insel Bahnhof von Lindau. Im Hintergrund zu sehen ist "Das Schwäbische Meer" der Bodensee
J.L.
J.L.
Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 628 / 928
345 1200x900 Px, 01.09.2016
612 121 und 612 086 bei der Einfahrt in den Bahnhof Oberstdorf als Re 3292 (Augsburg hbf -Oberstdorf) am 08.08.2016
J.L.
J.L.
Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 612 (RegioSwinger)
281 1200x900 Px, 01.09.2016
650 107 und ein weiterer 650er als Rb 22767 nach Friedrichshafen Stadt aufgenommen am 31.08.16 bei Kloster Birnau.
J.L.
J.L.
Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 650 (Stadler Regio-Shuttle RS1)
303 1200x900 Px, 01.09.2016
OeBB/MAKIES AG: Am 22. August 2016 brachte der morgendliche Güterzug mit der Re 4/4 I die in der OeBB Werkstätte Balsthal frisch aufgearbeitete HENSCHEL-Diesellok Em 3/3 CH-MAKI 98 85 5837 825-9 von Balsthal nach Oensingen.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Heidelberger Bergbahnen - Der Wagen 1 der unteren Bergbahnstrecke begint seine Talfahrt von der Station Molkenkur (am 30.08.2015). Die untere Bergbahn gilt als eine der modernsten Standseilbahnen in Deutschland.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Seilbahnen / Heidelberger Bergbahnen (HSB)
168 929x1200 Px, 31.08.2016
DB/HECTORRAIL: Der seltene Güterzug mit der 241.01 von HECTORRAIL anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Hamburg-Harburg am 9. August 2016.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Arth-Rigi-Bahn (ARB) - Mit dem historischen Personenwagen Nr. 33, Baujahr 1875, voran und dem historischen Triebwagen BDeh 2/4 Nr. 7 (ex BCFhe 2/4) fährt der Leerzug am 23.06.2016 von Goldau in Richtung Rigi Kulm los.
TECHNISCHE DATEN Personenvorstellwagen:
Inbetriebnahme: 1875
Länge: 9.630mm
Breite: 3.050mm
Höhe: 3.150mm
Achsenabstand: 4.150mm
Raddurchmesser: 744mm
Sitzplätze: 72
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Zahnradbahnen / RB (Rigibahnen, ex ARB / ex VRB), Schweiz / Wagen (Schmalspur) / Vorstellwagen von Zahnradbahnen
340 1200x816 Px, 29.08.2016
. Die Aussicht von unserem Hotelzimmer in Maurach - Am Morgen des 25.08.2016 hat der Dampfzug der Achenseebahn die Haltestelle Maurach Seespitz verlassen und fährt der Dorfmitte von Maurach entgegen, um sich dann später auf die spektakuläre Abfahrt nach Jenbach zu begeben. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Österreich / Zahnradbahnen / Achensee Dampfbahn
302 900x1200 Px, 29.08.2016
Der Tilo (Treni Regionali Ticino Lombardia) ETR 525 (SBB 523 019) am 22.06.2016 im Bahnhof Locarno.
Der vierteilige Stadler FLIRT ist für den grenzüberschreitenden Einsatz mit zwei Stromsystemen ausgerüstet (Schweiz: 15KV Wechselstrom; Italien: 3KV Gleichstrom). Die TILO SA (Treni Regionali Ticino Lombardia) ist ein 2004 gegründetes Tochterunternehmen der SBB und der Trenitalia mit Sitz im schweizerischen Chiasso.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die Re 4/4 II - 11194 bzw. Re 420 194-3 (91 85 4 420 194-3 CH-SBB) steht am 22.06.2016, mit dem IR 2328 (Interregio in Richtung Basel SBB), im Bahnhof Locarno bereit. Bei schönen Wetter ist es traumhaft mit diesen Zügen über den Gotthard zufahren, da wird der Weg zum Ziel.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Züge / IR und IC-Züge
345 1200x800 Px, 29.08.2016
Der SBB Rangiertraktor Te III 157 (97 85 3213 157 CH-SBB) am 22.08.2016 im Bahnhof Locarno .
Der Te 2/2 III 157 wurde 1965 von SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) unter der Fabriknummer 4540 gebaut, der elektrische Teil ist von MFO (Maschinenfabrik Oerlikon).
Mitte der 1960er Jahre lieferten die SLM und MFO insgesamt 41 dieser Te 2/2 Rangiertraktoren der Leistungsklasse III an die SBB . Sie waren für den Einsatz an größeren Stationen mit hauptsächlich elektrifizierten Anschlussgleisen vorgesehen. Gegenüber den Te III mit Kuppelstangenantrieb aus den 1940er Jahren hatten diese nun Einzelachsantrieb. Heute gibt es nur noch drei dieser Te III bei der SBB. Neben der 176 noch die 157 welche sie auch in Locarno befindet und die 144 die sich in der Regel in Genf befindet.
Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsformel: Bo´
Länge über Puffer: 6.640 mm
Leistung: 245 kW / 680 PS
Gewicht: 28 t
Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h (geschleppt 65 km/h)
Stromsysteme: 15 kV 16.7 Hz
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Centovallibahn - Ein SSIF (Società subalpina di imprese ferroviarie) Panoramatriebzug (Ferrovia Vigezzina Treno Panramico) durchfährt am 22.06.2016 von Domodossola kommend den Bf. Intragna. In den Fahrplänen steht Intragna als Badarfshalt, aber dies gilt nur für Fahrgäste die aussteigen wollen, Reisende die von hier nach Locano wollen werden nicht mitgenommen und müssen auf einen nächsten Regionalzug warten.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Privatbahnen / Centovalli-Bahn (SSiF und FART), Italien / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 12/16 (ABe/P/Be/Be)
405 1200x806 Px, 28.08.2016
Nach einer guten Abendessen und einer Übernachtung fragte ich mich, wie das Berghotel versorgt wird. Die Antwort sah ich am Morgen im Bahnhof von Brienzer Rothorn: Ein Ein "Versorgungszug" war am frühen Morgen schon auf den Berg gefahren und wird nun be- und entladen.
8. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zahnradbahnen / BRB Brienz Rothornbahn
272 1200x759 Px, 28.08.2016
Schweiz / Zahnradbahnen / BRB Brienz Rothornbahn
282 1200x854 Px, 28.08.2016
Unser Zug fährt bereits Tal wärts, unmittelbar danach folgt der "Versorgungszug" mit der Hm 2/2 10.
8 Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zahnradbahnen / BRB Brienz Rothornbahn
274 1200x1046 Px, 28.08.2016
Von unserem vorausfahrenden Zug konnte ich gut Bilder des nach folgenden talwärts fahrenden "Versorgunszuges" machen.
Hier bei Oberstaffel, zwischen Rindvichern und unsinnigen Andraskreuzen.
8. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zahnradbahnen / BRB Brienz Rothornbahn
234 947x1200 Px, 28.08.2016
Bei der Vorbeifahrt beim Depot in Brienz konnte ich die Kohle befeuerte H 2/3 N° 6 fotografieren.
8. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zahnradbahnen / BRB Brienz Rothornbahn
238 1200x923 Px, 28.08.2016
Noch einmal, diesmal in "rauchender Farbe", die Kohle befeuerte BRB H 2/3 N° 6 beim Depot vom ankommenden Zug aus fotografiert.
8. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zahnradbahnen / BRB Brienz Rothornbahn
238 1200x936 Px, 28.08.2016
Nach der Ankunft unseres Zuges konnte ich die Kohlebefeuerte H 2/3 N° 6 und die ausfahrende H 2/3 N° 15 vom Bahnsteig aus aufnehmen.
8. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zahnradbahnen / BRB Brienz Rothornbahn
245 1200x846 Px, 28.08.2016
Ein Blick aus dem Zug ins Depot der SSIF (Società subalpina di imprese ferroviarie) in Domodossola am 22.06.2016. Vorne steht der Triebwagen Be 4/4 18 heute vom Squadra Manutenzione (Instandhaltungsteam).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Italien / Schmalspurbahnen / Vigezzina / Centovallibahn (SSiF und FART)
278 1200x798 Px, 28.08.2016
Nachdem die zwei gekuppelten ETR 425 der Trenord (ETR 425 023 und ETR 425 060) am 22.06.2016 verspätetet den Bahnhof von Stresa erreicht haben, müssen sie hier nun den EC 32 nach Geneve durchlassen, bevor sie die Reise nach Domodossola fortsetzen können.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
GALERIE 3