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Die SBB Cargo Eem 923 023-6 rangiert in Villeneuve mit Weichen beladene Wagen.
1. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / die Waadtländer Riviera, Schweiz / Zweikraftlokomotiven (Normalspur) / Eem 923 (Hybridlok BUTLER)
401 1200x757 Px, 01.07.2019
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460
365 1200x800 Px, 01.07.2019
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460
360 1200x800 Px, 01.07.2019
Rückfahrt von 275 618 mit ein beinahe ganz leeren KLV durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Hinfahrt von 275 618 mit ein beinahe ganz leeren KLV durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Deutschland / Dieselloks / BR 272 (Vossloh G 2000 BB)
404 1200x800 Px, 01.07.2019
RaiLogic 1618 zieht ein Gaskesselwagenzug nach Rotterdam durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Niederlande / E-Loks / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / CapTrain Netherlands
394 1200x800 Px, 01.07.2019
Niederlande / Dieselloks / _Class 66- EMD JT42CWR, Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn / RTB Cargo (RATH Gruppe)
463 1200x800 Px, 01.07.2019
Niederlande / Dieselloks / _MaK G 1206 BB (BR 275), Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn / RTB Cargo (RATH Gruppe)
414 1200x800 Px, 01.07.2019
Die 335 038-6 der Rheinkalk, ex Oak Capitalex 335 038-6 „ANJA“, DB 335 038-6, ex DB 333 038-8, steht am 30.06.2019 im Siegener Ringlokschuppen (Südwestfälische Eisenbahnmuseum Siegen), hier erwartet sie ihre neue Lackierung durch Rail-Design Bäcker.
Die Köf III mit Gelenkwelle und Funkfernsteuerung wurde 1968 von Gmeinder & Co GmbH in Mosbach unter der Fabriknummer 5440 gebaut und als 333 038-8 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. 1989 erfolgte die Ausrüstung mit Funkfernsteuerung und somit die Umzeichnung in DB 335 038-6. Im Jahr 2000 wurde sie bei der DB AG ausgemustert und ging an die BTK - Bahntechnik Kaiserslautern GmbH, 2011 ging sie an den Händler Unirail und wurde 2012 an Oak Capital Locolease GmbH in Hamburg als Mietlok verkauft (war wohl weiterhin in Kaiserslautern im Einsatz). Über northrail ging sie 2019 an die Rheinkalk HDW GmbH & Co. KG und ist fürs Werk Herzberg-Scharzfeld (Harz) vorgesehen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die 335 038-6 der Rheinkalk, ex Oak Capitalex 335 038-6 „ANJA“, DB 335 038-6, ex DB 333 038-8, steht am 30.06.2019 im Siegener Ringlokschuppen (Südwestfälische Eisenbahnmuseum Siegen), hier erwartet sie ihre neue Lackierung durch Rail-Design Bäcker.
Die Köf III mit Gelenkwelle und Funkfernsteuerung wurde 1968 von Gmeinder & Co GmbH in Mosbach unter der Fabriknummer 5440 gebaut und als 333 038-8 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. 1989 erfolgte die Ausrüstung mit Funkfernsteuerung und somit die Umzeichnung in DB 335 038-6. Im Jahr 2000 wurde sie bei der DB AG ausgemustert und ging an die BTK - Bahntechnik Kaiserslautern GmbH, 2011 ging sie an den Händler Unirail und wurde 2012 an Oak Capital Locolease GmbH in Hamburg als Mietlok verkauft (war wohl weiterhin in Kaiserslautern im Einsatz). Über northrail ging sie 2019 an die Rheinkalk HDW GmbH & Co. KG und ist fürs Werk Herzberg-Scharzfeld (Harz) vorgesehen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Niederlande / E-Loks / 189 (Siemens ES64F4), Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo International (SBBCI)
475 1200x800 Px, 30.06.2019
Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4), Niederlande / E-Loks / 189 (Siemens ES64F4)
514 1200x800 Px, 30.06.2019
Niederlande / E-Loks / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / CapTrain Netherlands
482 1200x800 Px, 30.06.2019
Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)
444 1200x800 Px, 30.06.2019
Niederlande / Dieselloks / Series 6400 / MaK DE 1002
384 1200x800 Px, 30.06.2019
Niederlande / Triebzüge / Stadler FLIRT³, 2501-2525 der NS, vierteilig
383 1200x800 Px, 30.06.2019
Deutschland / Unternehmen / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe GmbH), bis 10.2023, Niederlande / E-Loks / Vectron (193/475)
449 1200x800 Px, 30.06.2019
Schweiz / Unternehmen / Crossrail, Niederlande / Dieselloks / _Class 66- EMD JT42CWR, Belgien / Unternehmen / Crossrail Benelux N.V. (XRAIL)
485 1200x800 Px, 30.06.2019
Die 212 242-2 (92 80 1212 242-2 D-STVG) der SVG - Stauden-Verkehrs-GmbH, ex DB V 100 2242, fährt am 04.06.2019 durch den Bahnhof München Ost.
Die Die V 100.20 wurde 1965 von MaK unter der Fabriknummer 1000289 gebaut und als V 100 2242 an die Deutsche Bundesbahn geliefert, 1968 erfolgte dann die Umzeichnung in 212 242-2. Nach der Ausmusterung bei der DB im Jahr 2006 ging sie an die DB Tochter LCH - Logistic Center Hungaria Kft. (Győr) nach Ungarn und wurde als 0469 003-1 (92 55 0469 003-1 H-LCH). 2012 kam sie wieder nach Deutschland, über ALS ging sie an die NBE RAIL GmbH (92 80 1212 242-2 D-NBEG), bis sie 2015 zur SVG ging.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Dieselloks / BR 212 (DB V100.20), Deutschland / Unternehmen / SVG - Stauden Verkehrs Gesellschaft mbH
591 1200x800 Px, 30.06.2019
Die 152 078-2 (91 80 6152 078-2 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG fährt am 04.06.2019 mit einem KLV-Zug durch den Bahnhof München Ost.
Die Siemens ES64F wurde 1999 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 20205 gebaut, der Elektrische Teil wurde von DUEWAG unter der Fabriknummer 91954 geliefert.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 187.1 (TRAXX F140 AC3) DB ohne LM
371 1200x800 Px, 29.06.2019
Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)
393 1200x800 Px, 29.06.2019