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Am 1 Jänner 2019 steht BLS 465 016 mit ein Lokzug in Spiez.
Am 1 Jänner 2019 steht BLS 465 016 mit ein Lokzug in Spiez.
Leon schrijvers

Am 1 Jänner 2019 steht BLS 193 495 mit ein Lokzug in Spiez.
Am 1 Jänner 2019 steht BLS 193 495 mit ein Lokzug in Spiez.
Leon schrijvers

Am 1 Jänner 2019 steht BLS 193 495 mit ein Lokzug in Spiez.
Am 1 Jänner 2019 steht BLS 193 495 mit ein Lokzug in Spiez.
Leon schrijvers

MAKIES Lokzug 38020L Samstagern - Gettnau mit BDe 576 056-6  ELISI  und 576 057-4  JEANETTE  bei Schachen am 7. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
MAKIES Lokzug 38020L Samstagern - Gettnau mit BDe 576 056-6 "ELISI" und 576 057-4 "JEANETTE" bei Schachen am 7. Februar 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Lösch- und Rettungszug (LRZ)  OLTEN  XTmas 99 85 9177 008-1 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Solothurn-West vom 14. Februar 2019 dem  VALENTINSTAG .
Foto: Walter Ruetsch
Lösch- und Rettungszug (LRZ) "OLTEN" XTmas 99 85 9177 008-1 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Solothurn-West vom 14. Februar 2019 dem "VALENTINSTAG". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch


Die SBB Cargo Re 482 041-1 (91 85 4482 041-1 CH-SBBC) kommt, am 06.05.2017 mit einem Getriedesilozug, aus Richtung Stendal und biegt nun in Magdeburg in Richtung Berlin ab. 

Die TRAXX F140 AC2 wurde 2006 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34100 gebaut, z.Z. ist sie an die HSL Logistik GmbH (Hamburg) vermietet. 

Nochmals einen netten Gruß an den freundlichen Lokführer zurück.
Die SBB Cargo Re 482 041-1 (91 85 4482 041-1 CH-SBBC) kommt, am 06.05.2017 mit einem Getriedesilozug, aus Richtung Stendal und biegt nun in Magdeburg in Richtung Berlin ab. Die TRAXX F140 AC2 wurde 2006 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34100 gebaut, z.Z. ist sie an die HSL Logistik GmbH (Hamburg) vermietet. Nochmals einen netten Gruß an den freundlichen Lokführer zurück.
Armin Schwarz

Swiss Rail Traffic (SRT)
Güterverkehr ab und nach Rekingen via RBL.
Makies-Triebwagen BDe 576 059, ehemals SOB, im Dienste von SRT.
Kurz vor der Abfahrt in Rekingen am 1. März 2019.
Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Swiss Rail Traffic (SRT) Güterverkehr ab und nach Rekingen via RBL. Makies-Triebwagen BDe 576 059, ehemals SOB, im Dienste von SRT. Kurz vor der Abfahrt in Rekingen am 1. März 2019. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Swiss Rail Traffic (SRT)
Güterverkehr ab und nach Rekingen via RBL.
Makies-Triebwagen BDe 576 059, ehemals SOB, im Dienste von SRT.
Kurz vor der Abfahrt in Rekingen am 1. März 2019.
Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Swiss Rail Traffic (SRT) Güterverkehr ab und nach Rekingen via RBL. Makies-Triebwagen BDe 576 059, ehemals SOB, im Dienste von SRT. Kurz vor der Abfahrt in Rekingen am 1. März 2019. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 6 Juni 2015 verlässt XR 185 601 Erstfeld.
Am 6 Juni 2015 verlässt XR 185 601 Erstfeld.
Leon schrijvers

Schweiz / Unternehmen / Crossrail

163 1200x800 Px, 07.03.2019

Frisch renovierter Beacon Rail/CrossRail PB13 schleppt ein Containerzug durch Breda am 27 März 2019.
Frisch renovierter Beacon Rail/CrossRail PB13 schleppt ein Containerzug durch Breda am 27 März 2019.
Leon schrijvers

BLS 193 494 wartet in Venlo auf die weiterfahrt am 24 März 2019.
BLS 193 494 wartet in Venlo auf die weiterfahrt am 24 März 2019.
Leon schrijvers

BLS 193 494 wartet in Venlo auf die weiterfahrt am 24 März 2019.
BLS 193 494 wartet in Venlo auf die weiterfahrt am 24 März 2019.
Leon schrijvers

Die SBB Re 474 003 erreicht mit einem Güterzug nach Luino den Bahnhof Gallarate und muss eine Weile auf die Weiterfahrt warten.

27. April 2019
Die SBB Re 474 003 erreicht mit einem Güterzug nach Luino den Bahnhof Gallarate und muss eine Weile auf die Weiterfahrt warten. 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SBB International  Re 475 471  Karlsruhe  (UIC 91 806193 471-0 D-SIEAG) mit einem langen Güterzug in Gallarate. 

27. April 2019
Die SBB International "Re 475 471 "Karlsruhe" (UIC 91 806193 471-0 D-SIEAG) mit einem langen Güterzug in Gallarate. 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

SBBCI 189 282 passiert mit der Busto-Shuttle Dordrecht-Bezuydendijk am 18 Mai 2019. Dieser fahrradbahnübergang ist in die Niederlände ein bekannter Fotostandort.
SBBCI 189 282 passiert mit der Busto-Shuttle Dordrecht-Bezuydendijk am 18 Mai 2019. Dieser fahrradbahnübergang ist in die Niederlände ein bekannter Fotostandort.
Leon schrijvers

Von Genua via die Schweiz (Lötschberg), Baden-Württemberg, entlang die Rhein nach Rotterdam-Kijfhoek fahrt am 18 Mai 2019 BLS 475 415 -ohne Lokwechsel! Am diesen Tag wurde die 475 418 in Dordrecht auf den Chip gebrannt.
Von Genua via die Schweiz (Lötschberg), Baden-Württemberg, entlang die Rhein nach Rotterdam-Kijfhoek fahrt am 18 Mai 2019 BLS 475 415 -ohne Lokwechsel! Am diesen Tag wurde die 475 418 in Dordrecht auf den Chip gebrannt.
Leon schrijvers

Von Genua via die Schweiz (Lötschberg), Baden-Württemberg, entlang die Rhein nach Rotterdam-Kijfhoek fahrt am 18 Mai 2019 BLS 475 415 -ohne Lokwechsel! Am diesen Tag wurde die 475 418 in Dordrecht auf den Chip gebrannt.
Von Genua via die Schweiz (Lötschberg), Baden-Württemberg, entlang die Rhein nach Rotterdam-Kijfhoek fahrt am 18 Mai 2019 BLS 475 415 -ohne Lokwechsel! Am diesen Tag wurde die 475 418 in Dordrecht auf den Chip gebrannt.
Leon schrijvers

WASCOSA AG Doppeltaschenwagen Typ T3000es in Gelenkbauart (sechsachsiger Gelenk-Taschenwagen) 33 85 4956 190-4 CH-WASCO der Gattung Sdggmrss, für den Transport von Sattelanhänger, Großcontainer und Wechselbehälter  in verschiedenen Längen (20′ bis 45′), am 30.04.2019 im Zugverband bei der Durchfahrt in Bonn-Gronau (nähe dem Bf Bonn UN Campus).

TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm
Eigengewicht: ca. 35 t
Max. Radsatzlast S/SS: 22,5 t / 20 t
Max. Ladegewicht S/SS: 100 t / 85 t
Max. Geschwindigkeit bei Radsatzlast 20 t/22,5 t: 120/100 km/h
Länge über Puffer: 34.200 mm
Drehzapfenabstand: 2 x 14.200 mm
Radsatzstand in den Drehgestellen: 1.800 mm
Ladelänge: 2 x 16.185 mm
Drehgestelltyp: 1 x Y25Ls(s)i1f und 2 x Y25Lssi1-K (niedrige Bauart)
Raddurchmesser: 920 mm (neu) / 860 mm (abgenutzt)
WASCOSA AG Doppeltaschenwagen Typ T3000es in Gelenkbauart (sechsachsiger Gelenk-Taschenwagen) 33 85 4956 190-4 CH-WASCO der Gattung Sdggmrss, für den Transport von Sattelanhänger, Großcontainer und Wechselbehälter in verschiedenen Längen (20′ bis 45′), am 30.04.2019 im Zugverband bei der Durchfahrt in Bonn-Gronau (nähe dem Bf Bonn UN Campus). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Eigengewicht: ca. 35 t Max. Radsatzlast S/SS: 22,5 t / 20 t Max. Ladegewicht S/SS: 100 t / 85 t Max. Geschwindigkeit bei Radsatzlast 20 t/22,5 t: 120/100 km/h Länge über Puffer: 34.200 mm Drehzapfenabstand: 2 x 14.200 mm Radsatzstand in den Drehgestellen: 1.800 mm Ladelänge: 2 x 16.185 mm Drehgestelltyp: 1 x Y25Ls(s)i1f und 2 x Y25Lssi1-K (niedrige Bauart) Raddurchmesser: 920 mm (neu) / 860 mm (abgenutzt)
Armin Schwarz


Die Re 420 281-8 (91 85 4420 281-82 CH-SBBC) bzw. Re 4/4 II 11281 der SBB Cargo fährt am 18.05.2018 mit einem Güterzug durch den Bahnhof Neuchâtel (Neuenburg).
Die Re 420 281-8 (91 85 4420 281-82 CH-SBBC) bzw. Re 4/4 II 11281 der SBB Cargo fährt am 18.05.2018 mit einem Güterzug durch den Bahnhof Neuchâtel (Neuenburg).
Armin Schwarz

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