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. Der Bahnhof Wasserbillig am Nachmittag des 26.04.2014 - Während der CFL 628 506 mit heruntergelassenen Rollos den Bahnhof in Richtung Luxemburg Stadt verlässt, steht die Dampflok 5519 mit ihrem Materialwagen am Bahnsteig und wartet auf ihren Auftritt. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Luxemburg / Triebzüge / BR 628 / 928, Luxemburg / Strecken / Linie 30 Luxemburg-Wasserbillig-Trier
682 1200x656 Px, 27.04.2014
Turmtriebwagen 701 155-4 am 09.03.2014 im DB Museum Koblenz-Lützel.
Der Turmtriebwagen wurde 1973 bei MBB (ehemals Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth) unter der Fabriknummer 09005 gebaut.
Technische Daten:
Achsformel: 701: AA
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 13.950 mm
Achsabstand: 6.000 mm
Dienstmasse: 24,6 t
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
Installierte Leistung: 2 × 110 kW
Kupplungstyp: Schraubenkupplung
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 701 (Turmtriebwagen), Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / DB Museum Koblenz
1150 4 1176x780 Px, 27.04.2014
Italien / Bahnhofsimpressionen / Trontano
328 1200x801 Px, 28.04.2014
Die SBB Re 6/6 11646 mit dem EC "Mont-Blanc" Genève - Hamburg bei der Durchfahrt in Moutier.
17. Jan 1985
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 6/6 (Re 620)
620 1200x836 Px, 28.04.2014
111 151-7 der DB Regio NRW fährt am 26.04.2014 mit dem RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein.
Die 111er wurde 1981 bei Krauss-Maffei AG in München unter der fabriknummer 19863 gebaut. Sie hat die NVR-Nummer 91 80 6111 151-7 D-DB und die EBA-Nummer EBA 01G02A 151.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express)
553 1200x795 Px, 28.04.2014
Der Alstom Coradia LINT 41 - 648 207 / 707 der DreiLänderBahn als RB 95 Sieg-Dill-Bahn (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg) fährt am 26.04.2014 auf Gleis 106 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein.
Der Dieseltriebwagen hat die komplette NVR-Nummern 95 80 0648 207-8 D-DB Bpd / 95 80 0648 707-7 D-DB ABpd und wurde 2004 bei Alstom (ehemals LHB) unter der Fabriknummer 1001222-007 gebaut. Die EBA-Nummer ist EBA 04 D 14 B 007.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Zweikraftlokomotiven (Normalspur) / Eem 923 (Hybridlok BUTLER), Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC)
571 1138x1024 Px, 29.04.2014
Der erste Blick täuscht: Der CEV BEh 2/4 "Astro Pleidades" und BDeh 2/4 fahren nicht gemeinsam auf den Les Pleiades.
Blonay, den 27. April 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV)
487 1200x836 Px, 29.04.2014
Mein erstes Bahnbild.....
Der LINT 27 - 640010 der DreiLänderBahn fährt am 27.04.2014 als RB 95 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein.
Margaretha Schwarz
Margaretha Schwarz
Die 311 229-9, ex DB Kö 0229, ex DRG Kö 0229 (die Beschriftung der Lok ist nicht richtig), am 09.03.2014 im DB Museum Koblenz-Lützel.
Die Kö wurde 1936 bei Rheiner Maschinenfabrik Windhoff AG unter der Fabriknummer 312 gebaut und als Kö 0229 an die DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft geliefert. Im Jahr 1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 311 229-9, sie wurde 1978 in Göttingen ausgemustert, ging aber dann ans AW Krefeld-Oppum wo sie noch bis in die 90er-Jahre als Gerät im internen Verschub Dienste leistete.
Technische Daten:
Spurweite: 1435 mm
Achsfolge: B
Treibraddurchmesser (neu): 850 mm
Höchstgeschwindigkeit: 23 km/h
Länge über Puffer: 5.475 mm
Leistung: 29 kW (40 PS)
Dienstgewicht: 10,2 t
Antrieb: dieselmechanisch
Kraftübertragung: Getriebe, Rollenkette
Gattung: Lg I/35
Kleinlokomotiven der Leistungsgruppe I wurden als Kleinlokomotiven geringer Masse und geringer Antriebsleistung (bis 40 PS) für leichte Rangieraufgaben entwickelt.
Sie wurden nach der Erprobung einiger Versuchslokomotiven ab 1930 bei der Deutschen Reichsbahn in Dienst gestellt. Als Energiequelle verfügten die Lokomotiven über Diesel- (Kö) oder Benzolmotoren (Kb).
Der erste Typ der Einheitskleinlokomotive wurde 1935 zur verstärkten Einheitsbauart 1935 weiterentwickelt. Diese erhielt einen deutlich verstärkten Rahmen, es wurden stärke Motoren eingebaut. Durch die größere Masse durften diese Lokomotiven auch die Bahnhöfe verlassen. Bei der verstärkten Einheitsbauart verstärkte man diverse Baugruppen zusätzlich.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Dieselloks / BR 311 (Kö I), Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / DB Museum Koblenz
876 1200x800 Px, 29.04.2014
Österreich / Zahnradbahnen / Achensee Dampfbahn
518 728x1024 Px, 30.04.2014
Österreich / Zahnradbahnen / Achensee Dampfbahn
504 1200x782 Px, 30.04.2014
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / De 2/4
277 808x1024 Px, 30.04.2014
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / De 2/4
316 1200x765 Px, 30.04.2014
Zugegeben, das ist nur eine Bahnbild, weil der schöne Briefkasten am Bahnhof hängt...
15. April 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Bahnhofsimpressionen / Trontano
347 728x1024 Px, 01.05.2014
Die Bahn beim Château de Chillon aus einer etwas anderen Sicht, wobei der die Bäume an der Uferpromenade doch etwas sehr das Bild bestimmen.
7. April 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / die Waadtländer Riviera
479 1200x880 Px, 01.05.2014
Schweiz / Strecken / im Lavaux
480 1164x780 Px, 01.05.2014
So mancher verweilt hier gerne ein Weilchen um Landschaft und Zug zu geniessen
(23.04.2014)
Christine Wohlfahrt
Christine Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / im Lavaux
512 1200x804 Px, 01.05.2014
Ein Regioexpress auf seiner Fahrt von Romont nach Genf im Lavaux.
(23.04.2014)
Christine Wohlfahrt
Christine Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / im Lavaux
491 1164x780 Px, 01.05.2014
111 151-7 der DB Regio NRW fährt am 01.05.2014 mit dem RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) in Richtung Siegen, hier beim Bahnübergang in Mudersbach (Bü km 114,7).
Einen lieben Gruß an den freundlichen Lokführer retour.
Der Bahnübergang ist eigentlich für LKW über 7,5 t zul. Gesamtgewicht tabu, doch haben immer einige Lkw-Fahrer ihn verbotswidrig überquert, obwohl er zu eng für die langen 40-Tonner ist.
So hatte sich zuletzt am 26. November 2013, ein Sattelzug sich am Bahnübergang festgefahren und der Regionalexpress RE 9 war in ihn gefahren, zum Glück ohne größere Katastrophe. Drei Personen wurden dabei leicht verletzt, neben dem Zugführer und einem Fahrgast auch ein Passant, der sich in der Nähe aufhielt.
Nun werden auf der Straße vor und hinter den Bahnübergang eine Konstruktion zur Höhenbegrenzung (2,80 m) aufgestellt, die Fundamente sind schon letzte Woche gemacht worden, und am 19. Mai soll die Montage der eigentlichen Begrenzung erfolgen.
Die 111er wurde 1981 bei Krauss-Maffei AG in München unter der fabriknummer 19863 gebaut.
Sie hat die NVR-Nummer 91 80 6111 151-7 D-DB und die EBA-Nummer EBA 01G02A 151.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die 155 101-9 (ex DR 250 101-3) der DB Schenker Rail Deutschland AG abgestellt am 01.05.2014 in Kreuztal.
Der "Strom-Container" wurde 1979 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler) in Hennigsdorf unter der Fabriknummer 16447 gebaut und als 250 101-3 an die DR (Deutsche Reichsbahn) geliefert. Die Umzeichnung in DR 155 101-9 erfolgte 1992 und zum 01.01.1994 dann in DB 155 101-9.Seit 2007 hat sie die NVR-Nummer 91 80 6155 101-9 D-DB.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 155 (ex DR 250), Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG)
727 1200x851 Px, 01.05.2014
Der ET 22 002 "Kreuztal" (ein 2-teiliger Stadler Flirt EMU 2 ) der Abellio Rail NRW fährt als RB 91 - "Ruhr-Sieg-Bahn" die Verbindung Siegen - Hagen, hier am 01.05.2014 beim Bü 107 (km 104,231) in Siegen-Weidenau.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Der Dieseltriebwagen 640 010-4 (9580 0 640 010-4 D-DB Abp) ein Alstom Coradia LINT 27 der DreiLänderBahn als RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" Au/Sieg - Siegen -Dillenburg, am 27.04.2014 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Der RE 5 "Rhein-Express" (Emmerich - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Koblenz Hbf) fährt am 09.03.2014 bei Koblenz-Lützel Steuerwagen voraus in Richtung Koblenz Hbf, geschoben wird er von der 146 017-9,
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 5 (Rhein-Express), Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG - NRW
948 1176x840 Px, 01.05.2014