40644 Bilder
Österreich / Dampfloks / BR 16 (ex BBÖ 310, ex kkStB 310)
409 1200x800 Px, 21.05.2020
Niederlande / E-Loks / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / LOCON Benelux B.V.
390 1200x800 Px, 21.05.2020
Die SBB NOVELIS "Re" 189 990-5 "Göttingen" (ES 64-F4-90 / UIC 91 80 6189 990-5 D-Dispo Classe 189VE) fährt mit ihrem hier nicht zu sehenden, recht langen, gemischten Novelis Zug auf dem Weg von Sierre nach Göttingen kurz nach Villeneuve in Richtung Lausanne.
15. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4), Schweiz / Strecken / die Waadtländer Riviera
475 1200x806 Px, 22.05.2020
Will oder kann im Endbahnhof das Triebfahrzeug seinen Zug nicht umfahren, gibt es seit vielen Jahren die Möglichkeit, den Zug zu schieben. Im Reiseverkehr Gang und Gäbe, im Güterverkehr die grosse Ausnahme, fehlt doch der "Steuerwagen" bzw. die "Steuerleitung". Doch es gibt Ausnahmen: Zwischen Vevey und Rivaz wurde jahrelange ein "Sputnik" als "Steuerwagen" verwendet und wie dieses Bild zeigt, geht es auch ohne "Steuerwagen". Kurz nach St-Maurice schiebt die SBB Eem 923 013-7 als Zugfahrt ihren Güterzug in Richtung des Anschlussgleises bei Massongex, zwar sitzt der Lokführer in der "Maschine" doch die Strecke beobachtet wie auf dem Bild zu sehen, ein Streckenkundiger Bahn-Mitarbeiter. Der kurze Abschnitt vom Bahnhof von St-Maurice bis zur Streckentrennung im Hintergrund wird übrigens nicht nur von den "Nebenbahn"-Zügen der Strecken nach St-Gingolph genutzt, sondern hauptsächlich auch von den zahlreichen Zügen der Simplonline Lausanne - Brig.
14. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zweikraftlokomotiven (Normalspur) / Eem 923 (Hybridlok BUTLER)
393 6 1200x807 Px, 22.05.2020
Gaskesselwagenzug mit RFO 1830 passiert der Fotograf bei Niftrik bevor die Maas überquert werden soll.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Niederlande / E-Loks / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / Rail Force One B.V.
358 1200x799 Px, 22.05.2020
Niederlande / Triebzüge / VIRM (Verlengd InterRegio Materieel) Series 8600/8700/9400/9500
316 1200x800 Px, 22.05.2020
Am 22. Mai 2020 war 218 460-4 "Conny" mit zwei ehemaligen 640ern des Sauerland-Netzes von Limburg(Lahn) nach Aschaffenburg unterwegs und konnte dabei am Bahnübergang in Niederbrechen fotografiert werden.
Fabian Laßmann
Fabian Laßmann
Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164), Deutschland / Strecken / KBS 627 (Main-Lahn-Bahn)
516 1200x797 Px, 22.05.2020
218 460-4 war am 22. Mai 2020 auf dem Weg nach Limburg(Lahn), um dort zwei ehemalige 640er des Sauerland-Netzes nach Aschaffenburg zu überführen. Die Lok konnte dabei in der Durchfahrt des Haltepunktes Lindenholzhausen festgehalten werden.
Fabian Laßmann
Fabian Laßmann
Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164), Deutschland / Strecken / KBS 627 (Main-Lahn-Bahn)
468 1200x797 Px, 22.05.2020
Am frühen Morgen des 12. Mai 2020 war 114 013 als RE20 von Limburg nach Frankfurt Hbf unterwegs und konnte dabei kurz vor Niederbrechen fotografiert werden. Im Zugverband sind bereits drei redesignte Doppelstockwagen (erkennbar an den grünen RMV-Streifen) vertreten.
Fabian Laßmann
Fabian Laßmann
Am 6. Mai 2020 war 143 555 früh morgens mit ihrer RB22 nach Frankfurt Hbf unterwegs und konnte dabei in Ennerich fotografiert werden.
Fabian Laßmann
Fabian Laßmann
Man könnte zunächst meinen, dass auf diesem Foto eine ganz klassische RB27 auf dem Weg von Rommerskirchen nach Koblenz Hbf ist. Denn genau diese Lok und die Wagen waren ein alltägliches Bild auf der Rhein-Erft-Bahn. Doch wenn man die Gegend näher betrachtet, stellt man fest, dass man sich hier in Hessen befindet: 143 555 fährt mit ihren drei ehemaligen RB27 Doppelstockwagen als RB22 von Limburg(Lahn) nach Frankfurt Hbf und konnte dabei am 25. Februar 2020 in Würges aufgenommen werden.
Fabian Laßmann
Fabian Laßmann
Die Baureihe 111 hat in Frankfurt eigentlich gar keine planmäßigen Einsätze mehr: Umso überraschter und erfreuter war ich dann über die Meldung, dass eine 111 sich auf die Main-Lahn-Bahn verirrt hat - und das während des Corona-Notfahrplans, wo ohnehin nur wenige Garnituren im Einsatz waren. So fuhr am 06. Mai 2020 die 111 189 mit ihrer RB22 nach Frankfurt Hbf aus dem Haltepunkt Lindenholzhausen.
Fabian Laßmann
Fabian Laßmann
Deutschland / E-Loks / BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in Hessen / RB 22 (Main-Lahn-Bahn), Deutschland / Strecken / KBS 627 (Main-Lahn-Bahn)
677 1200x797 Px, 22.05.2020
Am Morgen des 07. Mai 2020 erreichte 111 189 auf der Fahrt als RE20 nach Frankfurt Hbf den Bahnhof Niederbrechen. In Frankfurt wurde die Lok leider wieder durch eine 143 ersetzt.
Fabian Laßmann
Fabian Laßmann
Deutschland / E-Loks / BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in Hessen / RE 20 (Main-Lahn-Express), Deutschland / Strecken / KBS 627 (Main-Lahn-Bahn)
541 1200x797 Px, 22.05.2020
Am 22. Mai 2020 war 143 189 mit einer reinen aus der 2. Klasse bestehenden RB22 auf der Fahrt nach Frankfurt Hbf und konnte dabei am BÜ in Niederbrechen fotografiert werden.
Fabian Laßmann
Fabian Laßmann
Am 16. April 2020 stand 143 346 mit ihrer aus fünf Wagen bestehenden RB22 nach Frankfurt Hbf in Lindenholzhausen und konnte dabei beim Fahrgastwechsel fotografiert werden.
Fabian Laßmann
Fabian Laßmann
Die Väte Z70 745, ex GC Z70 745, ex SJ Z65 589, stand am 22.03.2019 im Rangierbahnhof Malmö und wartet auf ihren nächsten Einsatz. (Fotografiert aus dem Zug).
Die Lok wurde 1967 als Z65 589 von Kalmar Verkstad AB unter der Fabriknummer 344 gebaut und an die SJ (Statens Järnvägar, der ehemaligen schwedischen Staatsbahnen) geliefert. In den frühen 1990er Jahren beschlossen die SJ, eine Reihe Z65 zu modernisieren. So wurde 1992 die Z65 589 von Kalmar Verkstad AB zur Z70 745 modernisiert.
Die Baureihe Z70 sind eine Serie von schwedischen dieselhydraulischen Kleindiesellokomotiven, die aus modernisierten Lokomotiven der Baureihe Z65 hervorgingen. Die Lokomotiven wurden mit neuen Scania DSI-1447 Motoren (für die bislang vorhandenen Rolls-Royce-Motoren) und Fernsteuerung ausgerüstet. Um den größeren Motor unterzubringen, musste das Lokgehäuse erhöht werden. Daran können die umgebauten Lokomotiven sicher erkannt werden, zudem erhielten sie neue Seriennummern.
TECHNISCHE DATEN:
Anzahl: 50 (Umbau aus Z65)
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsformel: B
Länge über Kupplung: 9.360 mm
Dienstgewicht: 34 t
Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
Leistung: 333 kW (446 PS)
Anfahrzugkraft: 102 kN
Treibraddurchmesser: 985 mm
Motorentyp: Scania DSI-1447
Leistungsübertragung: Hydraulisch
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweden / Dieselloks / Z70, Z71, HR921 (modernisierte Z65), Schweden / Unternehmen / VÄTE Rail AB, Schweden und Dänemark 2019
353 1200x841 Px, 23.05.2020
Der VT 642 121/ 642 621 (95 80 0642 121-7 D-DB / 95 80 0642 621-6 D-DB), ein Siemens Desiro Classic der Kurhessenbahn, erreicht am 23.05.2020, als RB 94 „Obere Lahntalbahn“ (Marburg a.d. Lahn - Biedenkopf - Bad Laasphe - Erndtebrück - Kreuztal - Siegen - Betzdorf), bald den Bahnhof Eiserfeld.
Der Verbrennungstriebwagen wurde 2001 von Siemens in Uerdingen(ex Düwag) unter den Fabriknummern 92003 und 92153 gebaut.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Dänemark / Dieselloks / ME (Henschel)
326 1200x800 Px, 24.05.2020
Dänemark / Dieselloks / ME (Henschel)
328 1200x800 Px, 24.05.2020
Dänemark / Dieselloks / MY (NoHAB AA16)
374 1200x801 Px, 24.05.2020
Luxemburg / Dieselloks / Série 850/900
300 1200x800 Px, 24.05.2020
Luxemburg / Dieselloks / Série 850/900
300 1200x800 Px, 24.05.2020
Luxemburg / Dieselloks / Série 1800
292 1200x800 Px, 24.05.2020
Ex-Arbed, heute CFL 308 rangiert am 1 Juni 2010 in Esch sur Alzette. der Escher Hochofen ging leider 2013 ausser Betrieb und Szenerie wie dieses ist in Esch sur Alzette nicht mehr möglich.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Luxemburg / Dieselloks / Série 300, ex Arbed (MaK G 850 BB)
361 1200x800 Px, 24.05.2020