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Der TPC (AOMC/ASD) Beh 2/6 545 hat Villy verlassen und fährt in Richtung Monthey.

9. Mai 2020
Der TPC (AOMC/ASD) Beh 2/6 545 hat Villy verlassen und fährt in Richtung Monthey. 9. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 620 087-7  Bischofszell  erreicht mit einem Güterzug in Kürze Montreux.

5. Masi 2020
Die SBB Re 620 087-7 "Bischofszell" erreicht mit einem Güterzug in Kürze Montreux. 5. Masi 2020
Stefan Wohlfahrt

Zwei gekuppelte dreiteilige CAF Urbos AXL der SL (AB Storstockholms Lokaltrafik), SL Baureihe A35, als Linie 22 erreichen am 21.03.2019 die Endhaltestellen Solna Station. Die Straßenbahnlinie 22 befährt die Querbahn (Tvärbanan) eine 19,8 km Straßenbahnlinie in Stockholm (Solna Station – Sickla).

Urbos ist eine Familie von Straßenbahnwagen der baskischen Firma Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), mit Sitz in der spanischen Stadt Beasain in der Provinz Gipuzkoa. Der Urbos AXL wurde insbesondere für längere Überlandstrecken entwickelt. Diese Einheiten erreichen eine Geschwindigkeit von 90 km/h. Die Wagenkästen sind länger als bei den Multigelenkwagen, sie laufen auf Drehgestellen mit durchgehenden Achsen. Die Endteile mit je einem Drehgestell sind, vergleichbar mit den Wagen des Typs Citylink, am Übergangsende auf dem Mittelwagen mit zwei Drehgestellen aufgesattelt. Der Wagenboden ist bis auf die Bereiche über den Enddrehgestellen stufenlos, jedoch ist er über den übrigen Drehgestellen etwas erhöht. Die dreiteiligen Urbos AXL in Stockholm erhielten die Typenbezeichnung A35 und sind Zweirichtungswagen.

TECHNISCHE DATEN: 
Spurweite: 1.435 mm
Achsfolge: Bo'+ Bo' Bo'+Bo'
Fahrzeuglänge: 30.800 mm
Höhe: 3.633 mm
Breite: 2.650 mm
Drehgestellmittenabstände:  9.600 / 5.000 / 9.600 mm
Achsabstand im Drehgesell: 1.850 mm
Niederfluranteil: 80 %
Raddurchmesser: 315 mm / 275 mm (neu/verschlissen)
Eigengewicht: 34.860 kg
Antrieb: 4 Drehstrom-Asynchronmotoren mit je 135 kW 
Leistung: 540 kW
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
Maximale Beschleunigung: 1,2 m/s²
Verzögerung: Betriebsbremse 1,3 m/s² / Not 2,8 m/s²
Max. befahrbare Steigung: 70 ‰
Sitzplätze: 72
Stehplätze (4 Personen/m²):  203
Fahrdrahtnennspannung: 750 V= (DC)
Zwei gekuppelte dreiteilige CAF Urbos AXL der SL (AB Storstockholms Lokaltrafik), SL Baureihe A35, als Linie 22 erreichen am 21.03.2019 die Endhaltestellen Solna Station. Die Straßenbahnlinie 22 befährt die Querbahn (Tvärbanan) eine 19,8 km Straßenbahnlinie in Stockholm (Solna Station – Sickla). Urbos ist eine Familie von Straßenbahnwagen der baskischen Firma Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), mit Sitz in der spanischen Stadt Beasain in der Provinz Gipuzkoa. Der Urbos AXL wurde insbesondere für längere Überlandstrecken entwickelt. Diese Einheiten erreichen eine Geschwindigkeit von 90 km/h. Die Wagenkästen sind länger als bei den Multigelenkwagen, sie laufen auf Drehgestellen mit durchgehenden Achsen. Die Endteile mit je einem Drehgestell sind, vergleichbar mit den Wagen des Typs Citylink, am Übergangsende auf dem Mittelwagen mit zwei Drehgestellen aufgesattelt. Der Wagenboden ist bis auf die Bereiche über den Enddrehgestellen stufenlos, jedoch ist er über den übrigen Drehgestellen etwas erhöht. Die dreiteiligen Urbos AXL in Stockholm erhielten die Typenbezeichnung A35 und sind Zweirichtungswagen. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: Bo'+ Bo' Bo'+Bo' Fahrzeuglänge: 30.800 mm Höhe: 3.633 mm Breite: 2.650 mm Drehgestellmittenabstände: 9.600 / 5.000 / 9.600 mm Achsabstand im Drehgesell: 1.850 mm Niederfluranteil: 80 % Raddurchmesser: 315 mm / 275 mm (neu/verschlissen) Eigengewicht: 34.860 kg Antrieb: 4 Drehstrom-Asynchronmotoren mit je 135 kW Leistung: 540 kW Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h Maximale Beschleunigung: 1,2 m/s² Verzögerung: Betriebsbremse 1,3 m/s² / Not 2,8 m/s² Max. befahrbare Steigung: 70 ‰ Sitzplätze: 72 Stehplätze (4 Personen/m²): 203 Fahrdrahtnennspannung: 750 V= (DC)
Armin Schwarz

NMBS 903 hält in Antwerpen-Berchem am 22 Mai 2019.
NMBS 903 hält in Antwerpen-Berchem am 22 Mai 2019.
Leon schrijvers

Belgien / Triebzüge / AM 86 (Sprinter)

277 1200x799 Px, 14.05.2020

Am 16 Juli 1997 steht NMBS 949 in Mechelen centraal.
Am 16 Juli 1997 steht NMBS 949 in Mechelen centraal.
Leon schrijvers

Belgien / Triebzüge / AM 86 (Sprinter)

294 1200x800 Px, 14.05.2020

SNCB 950 verlässt am 20 Jänner 2017 Brussel Noord.
SNCB 950 verlässt am 20 Jänner 2017 Brussel Noord.
Leon schrijvers

Belgien / Triebzüge / AM 86 (Sprinter)

288 1200x875 Px, 14.05.2020

Am 13 Juli 1999 steht SNCB 2612 mit ein Spitzverkehrszug in Namur.
Am 13 Juli 1999 steht SNCB 2612 mit ein Spitzverkehrszug in Namur.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 26

173 1200x800 Px, 14.05.2020

Etwas weniger schnell als de Fransösische Nahmgenoss: SNCB 7378 'MISTRAL' steht am 11 September 2004 in Saint-Ghislain.
Etwas weniger schnell als de Fransösische Nahmgenoss: SNCB 7378 'MISTRAL' steht am 11 September 2004 in Saint-Ghislain.
Leon schrijvers

Belgien / Dieselloks / Série 73, ex 273

300 1200x796 Px, 14.05.2020

Etwas weniger schnell als de Fransösische Nahmgenoss: SNCB 7378 'MISTRAL' steht am 11 September 2004 in Saint-Ghislain.
Etwas weniger schnell als de Fransösische Nahmgenoss: SNCB 7378 'MISTRAL' steht am 11 September 2004 in Saint-Ghislain.
Leon schrijvers

Belgien / Dieselloks / Série 73, ex 273

300 1200x808 Px, 14.05.2020

CFV3V, ex-SNCB 7304 steht am 21 September 2019 in Mariembourg.
CFV3V, ex-SNCB 7304 steht am 21 September 2019 in Mariembourg.
Leon schrijvers

CFV3V, ex-SNCB 7304 steht am 21 September 2019 in Mariembourg.
CFV3V, ex-SNCB 7304 steht am 21 September 2019 in Mariembourg.
Leon schrijvers

LOCON 9904 lauft am 6 September 2015 um in Apeldoorn.
LOCON 9904 lauft am 6 September 2015 um in Apeldoorn.
Leon schrijvers

LOCON 9903 steht am 25 Oktober 2015 mit ein Sonderzug in Amsterdam centraal.
LOCON 9903 steht am 25 Oktober 2015 mit ein Sonderzug in Amsterdam centraal.
Leon schrijvers

Am 13 März 2012 steht LOCON 9902 mit ein Müllzug in Boxtel und wartet die Passage einer ICs ab.
Am 13 März 2012 steht LOCON 9902 mit ein Müllzug in Boxtel und wartet die Passage einer ICs ab.
Leon schrijvers

Am 4 Juli 2014 zieht LOCON 9904 ein Ganzzug durch 's-Hertogenbosch.
Am 4 Juli 2014 zieht LOCON 9904 ein Ganzzug durch 's-Hertogenbosch.
Leon schrijvers

Ganze drei Kesselwagen und eine Diesellok schleppt LOCON 9908 durch Boxtel am 19 Februar 2016.
Ganze drei Kesselwagen und eine Diesellok schleppt LOCON 9908 durch Boxtel am 19 Februar 2016.
Leon schrijvers

Am 16 Juli 1998 steht NMBS 912 in Mechelen Centraal.
Am 16 Juli 1998 steht NMBS 912 in Mechelen Centraal.
Leon schrijvers

Belgien / Triebzüge / AM 86 (Sprinter)

270 1200x776 Px, 15.05.2020

Am 23 März 2011 steht NMBS 913 in Antwerpen-Noorderdokken.
Am 23 März 2011 steht NMBS 913 in Antwerpen-Noorderdokken.
Leon schrijvers

Belgien / Triebzüge / AM 86 (Sprinter)

296 1200x800 Px, 15.05.2020

Am 10 September 2010 treft 2615 mit ein DoSto in Bruxelles-Midi ein.
Am 10 September 2010 treft 2615 mit ein DoSto in Bruxelles-Midi ein.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 26

180 1200x791 Px, 15.05.2020

Die SBB RE 4/4 420 259-4 mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Wallis bei der Durchfahrt in St-Saphorin.

11. Mai 2020
Die SBB RE 4/4 420 259-4 mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Wallis bei der Durchfahrt in St-Saphorin. 11. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Einen Sekundenbruchteil vor dem Auslösen wechselte die MOB Ge 4/4 8004 das Spitzenlich in das für die Rückfahrt nach Zweisimmen nötige Schlusslicht. 
Die MOB Ge 4/4 8004 wird ihren  neuen  Panoramic Express, bestehend aus Ast 151, As 112, Bs 236, Bs 237 und BD 205 mit der Abfahrtszeit um 14:44 nach Zweisimmen schieben.

14. Mai 2020
Einen Sekundenbruchteil vor dem Auslösen wechselte die MOB Ge 4/4 8004 das Spitzenlich in das für die Rückfahrt nach Zweisimmen nötige Schlusslicht. Die MOB Ge 4/4 8004 wird ihren "neuen" Panoramic Express, bestehend aus Ast 151, As 112, Bs 236, Bs 237 und BD 205 mit der Abfahrtszeit um 14:44 nach Zweisimmen schieben. 14. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Der  neue  MOB GoldenPass Panoramique Express als PE 2118 auf der Fahrt von Montreux nach Zweisimmen bei Châtelard VD. 

15. Mai 2020
Der "neue" MOB GoldenPass Panoramique Express als PE 2118 auf der Fahrt von Montreux nach Zweisimmen bei Châtelard VD. 15. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

35 Jahre später ist einer der beiden Steuerwagen erneut in einem MOB Panoramic Express bei Fontainvent unterwegs. Die Farbgebung hat geändert, wird wohl in Kürze erneut ändern und  der Zug führt nun die Erste und Zweite Klasse. Die Station Fontaivent ist nicht mehr bedient, hat eine neue Fahrleitugsanlage erhalten und die Gleisanlage wurde erstaunlich wenig geändert. 

13. April 2020
35 Jahre später ist einer der beiden Steuerwagen erneut in einem MOB Panoramic Express bei Fontainvent unterwegs. Die Farbgebung hat geändert, wird wohl in Kürze erneut ändern und der Zug führt nun die Erste und Zweite Klasse. Die Station Fontaivent ist nicht mehr bedient, hat eine neue Fahrleitugsanlage erhalten und die Gleisanlage wurde erstaunlich wenig geändert. 13. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Vor gut 35 Jahren: mit dem damals neuartigen Steuerwagen mit Sitzplätzen ist der MOB  Super-Panoramic  Express als reiner 1. Klasse Zug bei bei Fontanivent auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen.

Analogbild vom August 1985
Vor gut 35 Jahren: mit dem damals neuartigen Steuerwagen mit Sitzplätzen ist der MOB "Super-Panoramic" Express als reiner 1. Klasse Zug bei bei Fontanivent auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen. Analogbild vom August 1985
Stefan Wohlfahrt

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