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Zwischen den Dmz 090 (UIC D-RADVE 75 80 90 94 007-6 vorne und D-RADVE 75 80 90 94 008-4 ist ein Spurwechselbarer MOB Wagen gekuppelt! 12. Jan. 2020
Zwischen den Dmz 090 (UIC D-RADVE 75 80 90 94 007-6 vorne und D-RADVE 75 80 90 94 008-4 ist ein Spurwechselbarer MOB Wagen gekuppelt! 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / Wagen (Normalspur) / Gepäck- und Postwagen, Schweiz / Wagen (Umspurbare) / Personenwagen

218 1200x806 Px, 23.01.2020

Auf den ersten Blick nichts besonderes, doch der zweite genauere offenbart spannendes: Nach der Lok, der BLS Re 4/4 170 (UIC 91 85 4425 170-8) Brig Glis steht ein interessanter Zug: Zwischen den Dmz 090 (UIC D-RADVE 75 80 90 94 008-4 vorne und D-RADVE 75 80 90 94 007-6 ist ein Spurwechselbarer MOB Wagen gekuppelt! Zweisimmen, den 12. Jan. 2020
Auf den ersten Blick nichts besonderes, doch der zweite genauere offenbart spannendes: Nach der Lok, der BLS Re 4/4 170 (UIC 91 85 4425 170-8) "Brig Glis" steht ein interessanter Zug: Zwischen den Dmz 090 (UIC D-RADVE 75 80 90 94 008-4 vorne und D-RADVE 75 80 90 94 007-6 ist ein Spurwechselbarer MOB Wagen gekuppelt! Zweisimmen, den 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 (Re 425 der BLS), ex Ae 4/4 II, Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Personenverkehr, Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / Wagen (Normalspur) / Gepäck- und Postwagen, Schweiz / Wagen (Umspurbare) / Personenwagen

220  2 1200x767 Px, 23.01.2020

Die BLS Lötschberger RABe 535 124 und 535 118 auf der Fahrt von Zweisimmen nach Bern kurz vor Weissenburg auf der Bunschenbach Brücke. 12. Januar 2020
Die BLS "Lötschberger" RABe 535 124 und 535 118 auf der Fahrt von Zweisimmen nach Bern kurz vor Weissenburg auf der Bunschenbach Brücke. 12. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Personenverkehr, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 535 (Lötschberger)

166 1200x796 Px, 24.01.2020

Die BLS Lötschberger RABe 535 124 und 535 118 auf der Fahrt von Zweisimmen nach Bern kurz vor Weissenburg (und der Bunschenbach Brücke). 12. Januar 2020
Die BLS "Lötschberger" RABe 535 124 und 535 118 auf der Fahrt von Zweisimmen nach Bern kurz vor Weissenburg (und der Bunschenbach Brücke). 12. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Personenverkehr, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 535 (Lötschberger)

174 1200x806 Px, 24.01.2020

Der SNCF X 73758 auf der Fahrt als Leermaterialzug von Pontarlier nach Dole kurz nach nach La Rivière-Drugeon. 21. August 2019
Der SNCF X 73758 auf der Fahrt als Leermaterialzug von Pontarlier nach Dole kurz nach nach La Rivière-Drugeon. 21. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / X 73500 | 73900 (A TER)

134 1200x823 Px, 24.01.2020

Die Siemens Vectron MS 193 342-3 (91 80 6193 343-3 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 25.01.2020 mit einem „HUPAC-Zug“ (KLV-Zug) durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Die Vectron MS wurde 2018 von Siemens in München unter der Fabriknummer 22422 gebaut und an die DB Cargo geliefert. Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Multisystem-Variante) mit 6.400 kW konzipiert und zugelassen für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Belgien und Niederlande, sie hat eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. So ist es möglich ohne Lokwechsel vom Mittelmeer die Nordseehäfen Rotterdam oder Hamburg an zu fahren. Die Vectron MS hat folgende Leistungen: Unter 15kV, 16,7Hz und 25kV, 50Hz Wechselstrom mit 6.400kW; unter 3kV Gleichstrom mit 6.000kW sowie unter 1,5kV Gleichstrom 3.500kW Auf dem Dach der Lok befinden sich vier Einholmstromabnehmer Position A Pantograf für AC 1.450 mm breit (für Schweiz) Position B Pantograf für DC 1.450 mm breit (für Italien) Position C Pantograf für DC 1.950 mm breit (für Niederlande) Position D Pantograf für AC 1.950 mm breit (für Deutschland, Österreich), Position D ist hier im Bild hinten.
Die Siemens Vectron MS 193 342-3 (91 80 6193 343-3 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 25.01.2020 mit einem „HUPAC-Zug“ (KLV-Zug) durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Die Vectron MS wurde 2018 von Siemens in München unter der Fabriknummer 22422 gebaut und an die DB Cargo geliefert. Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Multisystem-Variante) mit 6.400 kW konzipiert und zugelassen für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Belgien und Niederlande, sie hat eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. So ist es möglich ohne Lokwechsel vom Mittelmeer die Nordseehäfen Rotterdam oder Hamburg an zu fahren. Die Vectron MS hat folgende Leistungen: Unter 15kV, 16,7Hz und 25kV, 50Hz Wechselstrom mit 6.400kW; unter 3kV Gleichstrom mit 6.000kW sowie unter 1,5kV Gleichstrom 3.500kW Auf dem Dach der Lok befinden sich vier Einholmstromabnehmer Position A Pantograf für AC 1.450 mm breit (für Schweiz) Position B Pantograf für DC 1.450 mm breit (für Italien) Position C Pantograf für DC 1.950 mm breit (für Niederlande) Position D Pantograf für AC 1.950 mm breit (für Deutschland, Österreich), Position D ist hier im Bild hinten.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG), _Spezifikationen von Triebfahrzeugen / Deutschland / E-Loks, Deutschland / E-Loks / BR 193.3 (SIEMENS Vectron MS der DB Cargo)

238  2 1200x916 Px, 26.01.2020

Eine angenehme Überraschung, denn eigentlich hatte ich den RE 9 erwartet nach dem sich die Schranke schloss. Die Siemens Vectron MS 193 342-3 (91 80 6193 342-3 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 25.01.2020 mit einem „HUPAC-Zug“ (KLV-Zug) durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen.
Eine angenehme Überraschung, denn eigentlich hatte ich den RE 9 erwartet nach dem sich die Schranke schloss. Die Siemens Vectron MS 193 342-3 (91 80 6193 342-3 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 25.01.2020 mit einem „HUPAC-Zug“ (KLV-Zug) durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / Güterzüge / Container- und KLV-Züge (Kombinierter Ladungsverkehr), Deutschland / E-Loks / BR 193.3 (SIEMENS Vectron MS der DB Cargo)

159 1200x851 Px, 26.01.2020

Montreux - Oberland bernois/MOB. Zusammentreffen zweier Generationen in Zweisimmen am 8. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Montreux - Oberland bernois/MOB. Zusammentreffen zweier Generationen in Zweisimmen am 8. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn)

146 1200x800 Px, 26.01.2020

Die BLS Re 4/4 II 502 ist mit ihrem RE 4068 auf dem Weg von Zweisimmen nach Interlaken Ost und überquert kurz vor Weissenburg die 135 Meter lange Bunschenbachbrücke. 12. Jan. 2020
Die BLS Re 4/4 II 502 ist mit ihrem RE 4068 auf dem Weg von Zweisimmen nach Interlaken Ost und überquert kurz vor Weissenburg die 135 Meter lange Bunschenbachbrücke. 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Personenverkehr

161 1200x806 Px, 27.01.2020

Der SBB RABe 511 026 und 036 erreichen auf dem einzigem mit 15 000 Volt 16 2/3 Hertz ausgerüsteten Gleis G den Bahnhof von Annemasse. 21. Jan. 2020
Der SBB RABe 511 026 und 036 erreichen auf dem einzigem mit 15 000 Volt 16 2/3 Hertz ausgerüsteten Gleis G den Bahnhof von Annemasse. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 511 (DOSTO / KISS)

135 1200x790 Px, 29.01.2020

Die beiden SNCF Infra Diesellok BB 66 401 und 429 in Annemasse. 21. Jan. 2020
Die beiden SNCF Infra Diesellok BB 66 401 und 429 in Annemasse. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 66000 | 66400 | 66600 | 66700 | 66900

120 1200x778 Px, 29.01.2020

Überraschung in Annemasse: neben all den Léman-Express Triebzügen zeigten sich die beiden SNCF Diesellok BB 66 401 und 429. 21. Jan. 2020
Überraschung in Annemasse: neben all den Léman-Express Triebzügen zeigten sich die beiden SNCF Diesellok BB 66 401 und 429. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 66000 | 66400 | 66600 | 66700 | 66900

107 1200x767 Px, 29.01.2020

NMBS 2734 durchfahrt mit ein Guterzug am 16 Mai 2002 Antwerpen-Dam. In 2013 wurde dieser Vorortbahnhof eingestellt.
NMBS 2734 durchfahrt mit ein Guterzug am 16 Mai 2002 Antwerpen-Dam. In 2013 wurde dieser Vorortbahnhof eingestellt.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 27

125 1200x800 Px, 30.01.2020

SGM 2988 hält am 29 Januar 2020 in Nijmegen-Dukenburg.
SGM 2988 hält am 29 Januar 2020 in Nijmegen-Dukenburg.
Leon schrijvers

Niederlande / Triebzüge / Mat '74 / Plan Y / SGM Sprinter (Series 2100/2900)

114 1200x800 Px, 30.01.2020

NMBS 2757 verlässt am 17 Mai 2002 Gent Sint-Pieters mit ein IC nach Antwerpen.
NMBS 2757 verlässt am 17 Mai 2002 Gent Sint-Pieters mit ein IC nach Antwerpen.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 27

125 1200x800 Px, 30.01.2020

Doppeldecker-IC nach Charleroi Sud mit 2105 steht am 19 September 2004 in Bruxelles-Midi.
Doppeldecker-IC nach Charleroi Sud mit 2105 steht am 19 September 2004 in Bruxelles-Midi.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 21

125 1200x800 Px, 30.01.2020

NMBS 2122 lauft am 16 juli 1997 um in Leuven.
NMBS 2122 lauft am 16 juli 1997 um in Leuven.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 21

114 1200x806 Px, 30.01.2020

Am 29 Juni 2013 steht Am 843 042 in Basel SBB.
Am 29 Juni 2013 steht Am 843 042 in Basel SBB.
Leon schrijvers

Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Am 843 (Mak 1700)

107 1200x800 Px, 30.01.2020

Am etwa feuchten 26.September 2010 war das bw Bienne ein Ausstellungsort anlässlich der Jubiläum 150 Ans de Arc Jurassien und 843 026 war dabei.
Am etwa feuchten 26.September 2010 war das bw Bienne ein Ausstellungsort anlässlich der Jubiläum "150 Ans de Arc Jurassien" und 843 026 war dabei.
Leon schrijvers

Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Am 843 (Mak 1700)

114 1200x786 Px, 30.01.2020

Am 10 September 1999 steht 1778 in Maastricht.
Am 10 September 1999 steht 1778 in Maastricht.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 1700

107 1200x796 Px, 30.01.2020

Während ein Bahnhofsfest in Brig war Am 843 081 mit der Spänisch-Brötli Zug anwesend.
Während ein Bahnhofsfest in Brig war Am 843 081 mit der Spänisch-Brötli Zug anwesend.
Leon schrijvers

Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Am 843 (Mak 1700)

116 1200x798 Px, 30.01.2020

Der neue VT 622 964 verschwindet nach seinem Halt in Überligen im Tunnel. 21. Sept. 2019
Der neue VT 622 964 verschwindet nach seinem Halt in Überligen im Tunnel. 21. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 622 (LINT 54)

156 778x1200 Px, 31.01.2020

Der neue VT 622 451 wartet in Radolfzell auf die Rückfahrt nach Friedrichshafen. 22. Sept. 2019
Der neue VT 622 451 wartet in Radolfzell auf die Rückfahrt nach Friedrichshafen. 22. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 622 (LINT 54)

166 1200x754 Px, 31.01.2020

Mit ein RB steht SU45-245 am 30 April 2011 in Wolsztyn.
Mit ein RB steht SU45-245 am 30 April 2011 in Wolsztyn.
Leon schrijvers

Polen / Dieselloks / SP45 / SU45 / ST45

79 1200x789 Px, 31.01.2020

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