Der Trenitalia "Frecciargento“ ETR 610.3 (von italienisch ElettroTreno Rapido 610) der 1. Serie (93 85 5 610 103-9 CH-TI / 93 85 5 610 003-1 ...

Der Trenitalia "Frecciargento“ ETR 610.3 (von italienisch ElettroTreno Rapido 610) der 1.

(ID 777589)

RhB Ge 6/6 II Nr.706 mit Güterzug in Bever am 17.08.2009.

Der Trenitalia "Frecciargento“ ETR 610.3 (von italienisch ElettroTreno Rapido 610) der 1. Serie (93 85 5 610 103-9 CH-TI / 93 85 5 610 003-1 CH-TI), steht am 11.06.2022, als ECE 151 nach Milano Porta Garibaldi, im Hauptbahnhof Frankfurt am Main zur Abfahrt bereit. Er fährt von Frankfurt über Basel und Lugano nach Mailand. In Deutschland wird er als ECE 151 geführt und ab Basel als EC 151.

Die für 250 km/h zugelassenen Dreisystem Hochgeschwindigkeitstriebzüge haben die Zulassungen für die Schweiz, Italien und Deutschland. Eingestellt sind sie alle in der Schweiz. Seit Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2017 werden die ETR 610 und die RABe 503 (2. Serie) in Deutschland im Rahmen der neuen Zuggattung EuroCity-Express (ECE) auf der Strecke Frankfurt am Main–Mailand eingesetzt. Seit Dezember 2020 verkehren die ETR 610 auch, auf der nun vollständig elektrifizierten Strecke, von Zürich über Lindau und Memmingen nach München und zurück.

Armin Schwarz 12.06.2022, 85 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/125, Blende: 10/1, ISO800, Brennweite: 32/1

Der Trenitalia Frecciargento“ ETR 610.3 (von italienisch ElettroTreno Rapido 610) der 1.

Stadtverkehr S-Bahn Berlin; Baureihe 481 Taucherbrille ; ab 10.De.

Stadtverkehr S-Bahn Berlin; die BR 270 wurde nach der Wiedervereinigung in BR 485 umbenannt.

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Am 1.Jänner 2024 steht SBB 503 017 in Spiez als 2.Teil einer Doppelpack nach Bern und Basel. 
Leon Schrijvers

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ETR 610 (RABe 503)

 15 1200x800 Px, 09.01.2024

Der Trenitalia "Frecciargento“ ETR 610 011(93 85 5 610 111-2 CH-TI / 93 85 5 610 711-0 CH-TI) erreicht als EC 50 (Milano Centrale – Spiez - Basel SBB) am 07 September 2021, den Fotografend grüßend, den Bahnhof Domodossola. Nochmals einen lieben Gruß an den Lokführer zurück. Die für 250 km/h zugelassenen Dreisystem Hochgeschwindigkeitstriebzüge ETR 610 haben die Zulassungen für die Schweiz, Italien und Deutschland. 
Armin Schwarz

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ETR 610 (RABe 503), Italien / Unternehmen / Trenitalia, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Domodossola, Italien / Züge / Frecciargento

 27 1400x933 Px, 12.11.2023

Bahnhofsimpression im Bahnhof Domodossola am 07 September 2021 hier am Bahnsteig 1 genießen wir sehr gerne den Caffè espresso. Rechts steht der Trenitalia ETR 610 011 als EC 50 von Milano Centrale nach Basel SBB. 
Armin Schwarz

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ETR 610 (RABe 503), Italien / Unternehmen / Trenitalia, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Domodossola, Italien / Züge / Frecciargento

 25  1 1400x975 Px, 12.11.2023

Der Trenitalia "Frecciargento“ ETR 610.011(93 85 5 610 711-0 CH-TI / 93 85 5 610 111-2 CH-TI) verlässt, als EC 451/ECE 451 von Frankfurt/Main Hbf über Basel SBB, Brig und Domodossola nach Milano Centrale, am 07 September 2021den Bahnhof Brig. In Deutschland wird er als ECE 451 geführt, ab Basel SBB dann als EC 451. 
Armin Schwarz

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ETR 610 (RABe 503), Italien / Unternehmen / Trenitalia, Italien / Triebzüge / ETR 610, Schweiz / Bahnhöfe / Brig

 28 1400x957 Px, 10.11.2023