Chemins de fer du Jura, CJ. Regionalzug Le Bois - Saignelégier mit ABe 2/6 632 bei Muriaux unterwegs am 5. Juni 2018. Foto: Walter Ruetsch

Chemins de fer du Jura, CJ.

(ID 613574)

ÖBB 4746 005 steht am 10 Mai 2018 in Linz Hbf.

Zwei gekuppelte MVR SURF (ABeh 2/6 7505 und der ABeh 2/6 7502 Blonay ), Regionalzug nach Les Pléiades, haben am 21.05.2018 gerade den Hp.

Chemins de fer du Jura, CJ.
Regionalzug Le Bois - Saignelégier mit ABe 2/6 632 bei Muriaux unterwegs am 5. Juni 2018.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 05.06.2018, 419 Aufrufe, 0 Kommentare

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In Bonfol wartet der CJ Regionalzug R51 auf die Abfahrt nach Porrentruy. Ab dem Fahrplanwechsel werden SBB Flirts (von Delémont durchgebunden) die Strecke der CJ bedienen und somit wird ein bisher willkommener "Farbtupfer" in der Bahnlandschaft verschwinden. 3. Nov. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / CJ (Chemins de fer du Jura)

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In Porrentruy wartet der CJ Regionalzug R51 26403 auf die Abfahrt nach Alle. Ab dem Fahrplanwechsel werden SBB Flirts (von Delémont durchgebunden) die Strecke der CJ bedienen und somit wird ein bisher willkommener "Farbtupfer" in Bahnlandschaft verschwinden 3. Nov. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / CJ (Chemins de fer du Jura)

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Der neue CJ ABe 4/12 672 ist auf einer Testfahrt in Le Noirmont. Durch die Anschaffungskosten, die infolge des Gewichtes höheren Betriebskosten und der Umstand, dass die GTW Abe 2/6 nicht wie geplant verkauft werden können, sinkt der Kostendeckungsgrad des CJ Regionalverkehr gegen oder unter 20 %, was eigentlich Anlass für einer Betriebsumstellung auf Busverkehr wäre. Stellt sich nur die Frage, weshalb das BVA dies bei der Bewilligung des Kaufs der ABe 4/12 nicht vorausgesehen hatte, bzw. entsprechende Werte errechnet hatte. 26. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / CJ (Chemins de fer du Jura), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 4/8 bzw. 4/12 - TPC, tansN und CJ (Stadler), Schweiz / Strecken / 236 [236, 237] Saignelégier – La Chaux-de-Fonds - Bahn

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Der neue CJ ABe 4/12 672 wendet im Spitzkehrbahnhof Combe Tabeillon. Grundsätzlich ist es erfreulich, wenn eine Bahngesellschaft neue Züge bekommt. Doch die CJ ABe 4/12 sorgen auch für Probleme: Da sie viel mehr wiegen als die alten CJ Züge ist der Energieverbauch und somit die Betriebskosten höher. Zudem konnte die CJ ihre GTW nicht wie geplant abstossen somit ist infolge der hohen Investition der neuen Züge der Kostendeckungsgrad auf einem sehr tiefen Niveau, dass eigentlich die Strecke auf Busbetrieb ungestellt werden sollte... (Mit ähnlichen Problemen hat auch die TransN zu kämpfen.) 13. Jan. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / CJ (Chemins de fer du Jura), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 4/8 bzw. 4/12 - TPC, tansN und CJ (Stadler)

 114 1400x941 Px, 11.06.2025