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Der VT 650.63 "Erholungsort Stadt Müllrose" (95 80 0650 063-0 D-ODEG) der Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) ist am 10.09.2015 beim Bahnhof Betzdorf/Sieg abgestellt.

(ID 451240)




Der VT 650.63  Erholungsort Stadt Müllrose   (95 80 0650 063-0 D-ODEG) der Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) ist am 10.09.2015 beim Bahnhof Betzdorf/Sieg abgestellt. Er ist von HLB Hessenbahn GmbH angemietet worden, die ab dem 14.12.2014 Betreiber der 3LänderBahn ist. Fünf dieser Stadler RegioShuttle RS (BR 650) wurden u.a. angemietet, diese sind Eigentum der BeNEX GmbH, Hamburg.

Der Stadler Regionaltriebwagen Regio-Shuttle RS1 wurde 2004 von Stadler Pankow GmbH in Berlin unter der Fabriknummer 37297 und an die Prignitzer Eisenbahn GmbH (PEG) geliefert, er ist Eigentum der BeNEX GmbH, Hamburg.

Für den Antrieb verfügt das Fahrzeug über 2 MAN 6-Zylinder-Viertakt-Dieselmotore mit Direkteinspritzung vom Typ D 2866 LUH 21 mit je 257 KW (350 PS) Leistung. Die Leistungsübertagung erfolgt hydromechanisch über 2 Voith-Diwabus Getriebe U 864, Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Die Motoren haben einen Hubraum von je 12 Liter.

Weitere Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Kupplung: 25.000 mm
Fahrzeugbreite: 2.900 mm
Fahrzeughöhe: 4.041 mm
Fussbodenhöhe: Niederflur 600 mm / Hochflur 1.000 mm
Einstiegsbreite: 1.300 mm
Sitzplätze: 70, davon 20 Klappsitze
Stehplätze (4 Pers./m²): max. 105
Dienstgewicht: 42.000 kg
Radsatzfolge: Bx‘ By‘
Drehzapfenabstand: 17.100 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Triebraddurchmesser: neu 770 mm / abgenutzt 710 mm
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
Max. Beschleunigung: 1,2 m/s


Der VT 650.63 "Erholungsort Stadt Müllrose" (95 80 0650 063-0 D-ODEG) der Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) ist am 10.09.2015 beim Bahnhof Betzdorf/Sieg abgestellt. Er ist von HLB Hessenbahn GmbH angemietet worden, die ab dem 14.12.2014 Betreiber der 3LänderBahn ist. Fünf dieser Stadler RegioShuttle RS (BR 650) wurden u.a. angemietet, diese sind Eigentum der BeNEX GmbH, Hamburg.

Der Stadler Regionaltriebwagen Regio-Shuttle RS1 wurde 2004 von Stadler Pankow GmbH in Berlin unter der Fabriknummer 37297 und an die Prignitzer Eisenbahn GmbH (PEG) geliefert, er ist Eigentum der BeNEX GmbH, Hamburg.

Für den Antrieb verfügt das Fahrzeug über 2 MAN 6-Zylinder-Viertakt-Dieselmotore mit Direkteinspritzung vom Typ D 2866 LUH 21 mit je 257 KW (350 PS) Leistung. Die Leistungsübertagung erfolgt hydromechanisch über 2 Voith-Diwabus Getriebe U 864, Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Die Motoren haben einen Hubraum von je 12 Liter.

Weitere Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Kupplung: 25.000 mm
Fahrzeugbreite: 2.900 mm
Fahrzeughöhe: 4.041 mm
Fussbodenhöhe: Niederflur 600 mm / Hochflur 1.000 mm
Einstiegsbreite: 1.300 mm
Sitzplätze: 70, davon 20 Klappsitze
Stehplätze (4 Pers./m²): max. 105
Dienstgewicht: 42.000 kg
Radsatzfolge: Bx‘ By‘
Drehzapfenabstand: 17.100 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Triebraddurchmesser: neu 770 mm / abgenutzt 710 mm
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
Max. Beschleunigung: 1,2 m/s

Armin Schwarz 11.09.2015, 225 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2015:09:10 17:17:23, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/10.0, ISO100, Brennweite: 65.00 (65/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Tom 12.09.2015 07:04

Hallo Armin,

schönes Foto! Nach meinem Kenntnisstand hat die Hessenbahn die Fahrzeuge mittlerweile gekauft.

Gruß,
Tom

Armin Schwarz 12.09.2015 10:02

Hallo Tom,
danke für die Info, die für mich noch sehr neu ist. Wenn es sich bestätigt werde ich den Bildtext auch entsprechen ergänzen.
Es freut mich dass Dir das Bild gefällt.
Grüße aus dem Hellertal
Armin

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