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. Weinreben und Regio-Shuttle - Noch ein Versuch den Rhenus Logistics Stadler Regio-Shuttle 650 351 zusammen mit den Weinreben in Reil zu fotografieren. Der Zug hat am 13.05.2015 als RB 85 Traben-Trarbach - Bullay (Moselweinbahn) den Bahnhof von Reil verlassen und fährt nun in Richtung Bullay. (Jeanny)

. Weinreben und Regio-Shuttle - Noch ein Versuch den Rhenus Logistics Stadler Regio-Shuttle 650 351 zusammen mit den Weinreben in Reil zu fotografieren. Der Zug hat am 13.05.2015 als RB 85 Traben-Trarbach - Bullay (Moselweinbahn) den Bahnhof von Reil verlassen und fährt nun in Richtung Bullay. (Jeanny)

Hans und Jeanny De Rond 17.05.2015, 702 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ200, Datum 2015:05:13 14:59:16, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/3.5, ISO100, Brennweite: 12.50 (125/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 17.5.2015 21:24

Auch dieses Bild ist einfach wunderschön, Jeanny.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 17.5.2015 21:43

Merci Armin.
Aber mussten diese Holzstapel mit blauen Planen abgedeckt werden? Für mein Empfinden stören sie in der Landschaft.
Es freut mich aber, dass das Foto trotzdem Gefallen findet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 18.5.2015 18:25

Hallo Jeanny,
mich stören die Holzstapel mit blauen Planen nicht zu sehr, hier überzeugt einfach die Landschaft. Aber Du hast sicher recht, früher als wir zu Hause selbst Holz gefällt haben, wurde es auch nicht abgedeckt. Es ist heute leider eine Unart, denn ich meine Holz muss atmen.
Zudem muss man sich hier fragen wo das viele Holz herkommt, das ist doch nicht alles aus den Weinbergen.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 18.5.2015 18:57

Ein tolles Bild! Gefällt mir ausgezeichnet, Jeanny.
einen lieben Gruss
Stefan

PS: irgend eine Farbe müssen die Planen wohl haben...

Der VT 746 – 650 084-6 (95 80 0650 084-6 D-RTB), ein Stadler RegioShuttle RS 1 der Rurtalbahn GmbH (Düren, Bestandteil der RATH Gruppe), erreicht am 18 September 2026, als RB 21 (Süd) von Untermaubach kommend, seinen Zielbahnhof Düren und steht gleichdrauf zur Rückfahrt bereit. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Triebfahrzeugführer zurück. 

Der Regio-Shuttle RS1 wurde 2008 Stadler Pankow GmbH in Berlin-Pankow unter der Fabriknummer 38121 gebaut und an die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim (ODEG) geliefert, wo er als VT 650.84 geführt wurde. Seit 2019 ist er nun bei der Rurtalbahn in Düren.
Der VT 746 – 650 084-6 (95 80 0650 084-6 D-RTB), ein Stadler RegioShuttle RS 1 der Rurtalbahn GmbH (Düren, Bestandteil der RATH Gruppe), erreicht am 18 September 2026, als RB 21 (Süd) von Untermaubach kommend, seinen Zielbahnhof Düren und steht gleichdrauf zur Rückfahrt bereit. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Triebfahrzeugführer zurück. Der Regio-Shuttle RS1 wurde 2008 Stadler Pankow GmbH in Berlin-Pankow unter der Fabriknummer 38121 gebaut und an die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim (ODEG) geliefert, wo er als VT 650.84 geführt wurde. Seit 2019 ist er nun bei der Rurtalbahn in Düren.
Armin Schwarz

Der VT 746 – 650 084-6 (95 80 0650 084-6 D-RTB), ein Stadler RegioShuttle RS 1 der Rurtalbahn GmbH (Düren, Bestandteil der RATH Gruppe), erreicht am 18 September 2026, als RB 21 (Süd) von Untermaubach kommend, seinen Zielbahnhof Düren und steht gleichdrauf zur Rückfahrt bereit. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Triebfahrzeugführer zurück. 

Der Regio-Shuttle RS1 wurde 2008 Stadler Pankow GmbH in Berlin-Pankow unter der Fabriknummer 38121 gebaut und an die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim (ODEG) geliefert, wo er als VT 650.84 geführt wurde. Seit 2019 ist er nun bei der Rurtalbahn in Düren.
Der VT 746 – 650 084-6 (95 80 0650 084-6 D-RTB), ein Stadler RegioShuttle RS 1 der Rurtalbahn GmbH (Düren, Bestandteil der RATH Gruppe), erreicht am 18 September 2026, als RB 21 (Süd) von Untermaubach kommend, seinen Zielbahnhof Düren und steht gleichdrauf zur Rückfahrt bereit. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Triebfahrzeugführer zurück. Der Regio-Shuttle RS1 wurde 2008 Stadler Pankow GmbH in Berlin-Pankow unter der Fabriknummer 38121 gebaut und an die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim (ODEG) geliefert, wo er als VT 650.84 geführt wurde. Seit 2019 ist er nun bei der Rurtalbahn in Düren.
Armin Schwarz

Der Stadler RegioShuttle RS 1 – 650 687-6 (95 80 0650 687-6 D-RTB) der Rurtalbahn GmbH (Düren, Bestandteil der RATH Gruppe), ex VT 433 „Böblingen“ (95 80 0650 687-6 D-WEG) der Schönbuchbahn betrieben durch die Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, ist am 18 September 2026 nahe dem Bahnhof Düren. Aufnahme aus einem Zug heraus, daher leider mit Spiegelung.  

Der Regio-Shuttle RS1 wurde 1996 unter der Fabriknummer 36462 von ADtranz (ABB Daimler Benz Transportation) in Berlin-Pankow, später Stadler Rail, gebaut. Im August 2025 wurde er nach Düren an die RATH Gruppe verkauft, da die Schönbuchbahn nun elektrifiziert ist und neue Triebzüge der BR 455 (CAF Nexio) einsetzt.
Der Stadler RegioShuttle RS 1 – 650 687-6 (95 80 0650 687-6 D-RTB) der Rurtalbahn GmbH (Düren, Bestandteil der RATH Gruppe), ex VT 433 „Böblingen“ (95 80 0650 687-6 D-WEG) der Schönbuchbahn betrieben durch die Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, ist am 18 September 2026 nahe dem Bahnhof Düren. Aufnahme aus einem Zug heraus, daher leider mit Spiegelung. Der Regio-Shuttle RS1 wurde 1996 unter der Fabriknummer 36462 von ADtranz (ABB Daimler Benz Transportation) in Berlin-Pankow, später Stadler Rail, gebaut. Im August 2025 wurde er nach Düren an die RATH Gruppe verkauft, da die Schönbuchbahn nun elektrifiziert ist und neue Triebzüge der BR 455 (CAF Nexio) einsetzt.
Armin Schwarz