. Was fotografiert die "alte" Dame denn nur, das ist doch sowieso "Motiv verdeckt" - Auf dem Weg zurück zum Auto in Pünderich, kamen noch die beiden ...

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. Was fotografiert die "alte" Dame denn nur, das ist doch sowieso "Motiv verdeckt" - Auf dem Weg zurück zum Auto in Pünderich, kamen noch die beiden gekuppelten CFL KISS und DB Regio Süwex aus Richtung Trier und fuhren auf den Pündericher Hangviadukt auf ihrer Reise nach Koblenz. 13.05.2015 (Hans)

Hans und Jeanny De Rond 13.05.2015, 494 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2015:05:13 13:12:26, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 7.60 (76/10)

Gleisbaustelle im Bereich vom Hauptbahnhof Siegen, es werden Weichen erneuert, hier am 09.05.2015.

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Armin Schwarz 13.05.2015 18:53

Nun aus Deine Position geht es aber mit dem "Motiv verdeckt", und gefällt mir sogar sehr gut.
Und dieses Bild hier, sind solche Bilder lebhafter und interessanter, als wenn gar kein Strauch vor dem Zug wäre.
Für mich gibt es auch keine Grundsatzregel "Motiv verdeckt" sprich "das Bild ist nichts".

Fazit, ein wunderschönes Bild, Hans.

Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 13.05.2015 19:02

Es ist ja auch nur ein bisschen Spaß, Armin.
Wir finden es toll, dass "Motiv verdeckt" bei Hellertal.startbiler nicht so eng gesehen wird. Uns gefallen solche Bilder auch immer gut und deshalb haben wir uns auch entschieden es hier zu zeigen. ;-)
Es freut uns sehr, dass es auch nach Deinem Geschmack ist.
Viele liebe Grüße nach Herdorf
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 13.05.2015 19:11

Nicht nur uns gefallen solche Bilder...
Nur das verstehen nicht immer alle. Aktuell hatte ich gerade einen Fall, das einer ein Bild mit einem etwas verdeckten Triebzug, für kommerzielle Zwecke, haben möchte.
Gruß Armin
PS: Geradeaus ging es, so glaube ich, zur Mosel, wo letztes Jahr meine Fotostelle war.

Stefan Wohlfahrt 13.05.2015 19:16

Hallo Hans,
passt weit besser als gedacht, der KISS und der FLIRT; und das Bild gefällt mir ganz besonders gut, besonders der jungen Dame wegen...
einen lieben Gruss
Stefan

Ein "Hamster" der BR 442 ist an der Mosel bei Kattens unterwegs. 21. Juni 2014 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Strecken / KBS 690 (Moselstrecke)

 92  2 1200x801 Px, 18.05.2023

Dampfspektakel 2018 - Die 103 113-7 (91 80 6103 113-7 D-DB) vom DB-Museums in Koblenz fährt am 29.04.2018, mit ihrem kurzem TEE (Trans Europ Express) Koblenz - Wittlich - Trier, auf dem Pündericher Hangviadukt in Richtung Trier. Der 786 m lange Pündericher Hangviadukt auf der Moselstrecke gegenüber von Pünderich an der Mosel ist der längste Hangviadukt in Deutschland. Unmittelbar am nördlichen Ende des Viaduktes beginnt der Prinzenkopftunnel (hier rechts im Bild). Der Hangviadukt ist etwa zehn Meter hoch und weist 92 Bögen auf. Jeder der Bögen hat eine lichte Weite von 7,20 m, die Pfeiler sind 1,30 m stark. Die Brücke besteht aus Bruchsteinen aus einem nahegelegenen Steinbruch und Ziegelsteinen, die von Ziegeleien aus Merl und St. Wendel geliefert wurden. Insgesamt wurden 19.000 m3 Mauerwerk verbaut. 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 103 (E 03), Deutschland / Strecken / KBS 690 (Moselstrecke), Deutschland / Veranstaltungen / Dampfspektakel 2018, Deutschland / Personenzüge / TEE - Trans Europ Express Züge

 75 1376x1600 Px, 24.02.2023

 69 1600x1203 Px, 24.02.2023

Der fünfteilige SÜWEX Stadler FLIRT³ - 429 110 / 429 610 als RE 1 "Südwest-Express" gekuppelt mit dem dreiteiligen CFL Stadler KISS 2307 als RE 11 "DeLux-Express" haben am 29.04.2018 gerade den 459 m langen Prinzenkopftunnel verlassen und fahren nun über den Pündericher Hangviadukt in Richtung Trier. Der Stadler FLIRT³ fährt als RE 1 “Südwest-Express“ die Verbindung Koblenz – Cochem –Trier – Dillingen – Saarbrücken, teilweise fährt der RE 1 auch über Kaiserslautern bis Mannheim. Der CFL Stadler KISS fährt als RE 11 "DeLux-Express" die Verbindung Koblenz – Cochem –Trier – Igel – Wasserbillig – Luxembourg. Im Hbf Trier werden die Triebzüge geflügelt (getrennt bzw. in Gegenrichtung gekuppelt). Seit dem 16. März 2015 fahren die CFL-KISS auf dem Abschnitt zwischen Koblenz und Trier gemeinsam mit den FLIRT³ der DB Regio Südwest in gemischter Mehrfachtraktion. Das ein- und zweistöckige elektrische Triebzüge zweier Staatsbahnen gemeinsam unterwegs sind, dürfte europaweit einmalig sei. Ab dem 10.12.2017 fahren einzelne CFL KISS von Koblenz weiter über Bonn und Köln Hbf bis nach Düsseldorf. 
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 690 (Moselstrecke), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RE11 (DeLux-Express), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RE 1 (Südwest-Express), Luxemburg / Triebzüge / BR 2300 (Stadler KISS), Deutschland / Elektotriebzüge / BR 429.1 (Stadler FLIRT 3 / 5-teilig)

 86 1600x1087 Px, 24.02.2023