hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Mit dem am 22.12.2012 in den Hauptbahnhof von Köln einfahrenden Rhein-Sieg-Express möchten wir allen ein frohes und glückliches Jahr 2013 wünschen.

(ID 242673)


Mit dem am 22.12.2012 in den Hauptbahnhof von Köln einfahrenden Rhein-Sieg-Express möchten wir allen ein frohes und glückliches Jahr 2013 wünschen. Hans und Jeanny

Mit dem am 22.12.2012 in den Hauptbahnhof von Köln einfahrenden Rhein-Sieg-Express möchten wir allen ein frohes und glückliches Jahr 2013 wünschen. Hans und Jeanny

Hans und Jeanny De Rond 01.01.2013, 935 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2012:12:22 10:16:06, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/3.5, ISO400, Brennweite: 20.40 (204/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 1.1.2013 20:54

Hallo ihr zwei,
besten Dank, das wünschen wir Euch auch.
Ein sehr schönes Bild von der 111 013-9 mit dem RE 9, gefällt mir besten.
Liebe Grüße
Rebecca, Margaretha und Armin

Hans und Jeanny De Rond 1.1.2013 21:43

Recht herzlichen Dank an die Hellertaler für die lieben Wünschen.
Es freut uns dass das Bild auch Gefallen findet.
An diesem Tag war der RE 9 eine Sandwich Komposition, am Schluss des Zuges war die 111 011-3. Bei unserer Rückkehr bestand der Rhein-Sieg-Express leider aus Hamsterbacken.
Ganz liebe Grüße nach Herdorf
Hans und Jeann

Sie hat uns gut und fast pünktlich mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln – Aachen am 18 September 2026 zum Bahnhof Düren geschoben. Nun verlässt die 146 002-1 (91 80 6146 002-1 D-DB) der DB Regio NRW den Bahnhof Düren und schiebt den RE 9 weiter in Richtung Aachen, während in Gegenrichtung ein ICE 3neo – Velaro MS (BR 408) als ICE 13 von Bruxelles Midi nach Frankfurt am Main in Richtung Köln durchrauscht. 

Die TRAXX P160 AC1 wurde 2001 noch von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel unter der Fabriknummer 33809 gebaut. Aus ADtranz wurde 2001 nach dem Verkauf die Bombardier Transportation GmbH, die wiederum im Januar 2021 vom französischen Konkurrenten Alstom übernommen wurde.
Sie hat uns gut und fast pünktlich mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln – Aachen am 18 September 2026 zum Bahnhof Düren geschoben. Nun verlässt die 146 002-1 (91 80 6146 002-1 D-DB) der DB Regio NRW den Bahnhof Düren und schiebt den RE 9 weiter in Richtung Aachen, während in Gegenrichtung ein ICE 3neo – Velaro MS (BR 408) als ICE 13 von Bruxelles Midi nach Frankfurt am Main in Richtung Köln durchrauscht. Die TRAXX P160 AC1 wurde 2001 noch von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel unter der Fabriknummer 33809 gebaut. Aus ADtranz wurde 2001 nach dem Verkauf die Bombardier Transportation GmbH, die wiederum im Januar 2021 vom französischen Konkurrenten Alstom übernommen wurde.
Armin Schwarz

Die 101 138-6 (91 80 6101 138-6 D-DB) mit der kalten Siemens Vectron Dual Mode 248 507 (90 80 2248 507-6 D-DB) am Haken, beide der DB Fernverkehr AG, fahren am 09 August 2026 als Lokzug (Lz) durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Links im Bahnhof seht der RE 9 nach Aachen.
Die 101 138-6 (91 80 6101 138-6 D-DB) mit der kalten Siemens Vectron Dual Mode 248 507 (90 80 2248 507-6 D-DB) am Haken, beide der DB Fernverkehr AG, fahren am 09 August 2026 als Lokzug (Lz) durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Links im Bahnhof seht der RE 9 nach Aachen.
Armin Schwarz

Die 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) der DB Regio NRW rauscht am 22 Juli 2026 mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen – Köln – Aachen durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Köln.

Die TRAXX P160 AC1 wurde 2016 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 35108 gebaut.
Die 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) der DB Regio NRW rauscht am 22 Juli 2026 mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen – Köln – Aachen durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Köln. Die TRAXX P160 AC1 wurde 2016 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 35108 gebaut.
Armin Schwarz

Nun bei großen vielgleisigen Strecken ist es ja Alltag, aber hier auf der zweigleisigen Siegstrecke doch eher nicht. Gerade ist die am rechten (hinteren) Gleis, am 22 Juli 2026 in Siegen-Eiserfeld, die an die RTB Cargo GmbH vermietete SIEMENS Vectron AC – 193 810-9 „Salzburg“ mit einem leeren Autotransportzug in Richtung Siegen durchgefahren, das Zugende kann man gerade noch hinten erkennen. Da rauscht linksfahrend (auf Überholfahrt) die 146 002-1 (91 80 6146 002-1 D-DB) der DB Regio NRW mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln – Siegen in Richtung Siegen durch. 

Ich selbst war sehr von dem RE 9 überrascht, den ich erst wahrnahm als ich ihn sah. Das zeigt auch warum es gefährlich ist wenn man sich zu nah ans Gleis begibt.
Nun bei großen vielgleisigen Strecken ist es ja Alltag, aber hier auf der zweigleisigen Siegstrecke doch eher nicht. Gerade ist die am rechten (hinteren) Gleis, am 22 Juli 2026 in Siegen-Eiserfeld, die an die RTB Cargo GmbH vermietete SIEMENS Vectron AC – 193 810-9 „Salzburg“ mit einem leeren Autotransportzug in Richtung Siegen durchgefahren, das Zugende kann man gerade noch hinten erkennen. Da rauscht linksfahrend (auf Überholfahrt) die 146 002-1 (91 80 6146 002-1 D-DB) der DB Regio NRW mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln – Siegen in Richtung Siegen durch. Ich selbst war sehr von dem RE 9 überrascht, den ich erst wahrnahm als ich ihn sah. Das zeigt auch warum es gefährlich ist wenn man sich zu nah ans Gleis begibt.
Armin Schwarz