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Baureihe 147.0 (TRAXX P160 AC3) Fotos

17 Bilder
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BR 147.0 (TRAXX P160 AC3)
Nun haben die 147er (Traxx P160 AC3) auf der Siegstrecke Einzug gehalten.... Die 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) der DB Regio NRW erreicht am 16. Dezember 2025, mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln – Siegen, gleich den Bahnhof Kirchen/Sieg. Die TRAXX P160 AC1 wurde 2016 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 35108 gebaut. Die BR 147 ist eine Baureihe von Mehrzwecklokomotiven des Herstellers Bombardier (Bombardier Traxx P160 AC3). Von ihnen wurden 20 Lokomotiven dieses Typs von DB Regio Baden-Württemberg bestellt und wurden 2017 ausgeliefert. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 (Normalspur) Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 18.900 mm Drehzapfenabstand:10.440 mm Höhe: 4.283 mm Breite: 2.977 mm Treibraddurchmesser: 1.250 mm (neu) / 1.170 mm (abgenutzt) Dienstgewicht: 87 t Dauerleistung: 5.600 kW (7.600 PS) Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Anfahrzugkraft: 300 kN Antrieb: Hohlwellenantrieb (statt Tatzlager der BR 187)
Nun haben die 147er (Traxx P160 AC3) auf der Siegstrecke Einzug gehalten.... Die 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) der DB Regio NRW erreicht am 16. Dezember 2025, mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln – Siegen, gleich den Bahnhof Kirchen/Sieg. Die TRAXX P160 AC1 wurde 2016 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 35108 gebaut. Die BR 147 ist eine Baureihe von Mehrzwecklokomotiven des Herstellers Bombardier (Bombardier Traxx P160 AC3). Von ihnen wurden 20 Lokomotiven dieses Typs von DB Regio Baden-Württemberg bestellt und wurden 2017 ausgeliefert. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 (Normalspur) Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 18.900 mm Drehzapfenabstand:10.440 mm Höhe: 4.283 mm Breite: 2.977 mm Treibraddurchmesser: 1.250 mm (neu) / 1.170 mm (abgenutzt) Dienstgewicht: 87 t Dauerleistung: 5.600 kW (7.600 PS) Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Anfahrzugkraft: 300 kN Antrieb: Hohlwellenantrieb (statt Tatzlager der BR 187)
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express), Deutschland / E-Loks / BR 147.0 (TRAXX P160 AC3), Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG - NRW

48 1400x993 Px, 16.12.2025

Nun haben die 147er (Traxx P160 AC3) auf der Siegstrecke Einzug gehalten.... Die 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) der DB Regio NRW erreicht am 16. Dezember 2025, mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln – Siegen, gleich den Bahnhof Kirchen/Sieg. Die TRAXX P160 AC1 wurde 2016 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 35108 gebaut. Die BR 147 ist eine Baureihe von Mehrzwecklokomotiven des Herstellers Bombardier (Bombardier Traxx P160 AC3). Von ihnen wurden 20 Lokomotiven dieses Typs von DB Regio Baden-Württemberg bestellt und wurden 2017 ausgeliefert. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 (Normalspur) Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 18.900 mm Drehzapfenabstand:10.440 mm Höhe: 4.283 mm Breite: 2.977 mm Treibraddurchmesser: 1.250 mm (neu) / 1.170 mm (abgenutzt) Dienstgewicht: 87 t Dauerleistung: 5.600 kW (7.600 PS) Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Anfahrzugkraft: 300 kN Antrieb: Hohlwellenantrieb (statt Tatzlager der BR 187)
Nun haben die 147er (Traxx P160 AC3) auf der Siegstrecke Einzug gehalten.... Die 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) der DB Regio NRW erreicht am 16. Dezember 2025, mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln – Siegen, gleich den Bahnhof Kirchen/Sieg. Die TRAXX P160 AC1 wurde 2016 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 35108 gebaut. Die BR 147 ist eine Baureihe von Mehrzwecklokomotiven des Herstellers Bombardier (Bombardier Traxx P160 AC3). Von ihnen wurden 20 Lokomotiven dieses Typs von DB Regio Baden-Württemberg bestellt und wurden 2017 ausgeliefert. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 (Normalspur) Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 18.900 mm Drehzapfenabstand:10.440 mm Höhe: 4.283 mm Breite: 2.977 mm Treibraddurchmesser: 1.250 mm (neu) / 1.170 mm (abgenutzt) Dienstgewicht: 87 t Dauerleistung: 5.600 kW (7.600 PS) Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Anfahrzugkraft: 300 kN Antrieb: Hohlwellenantrieb (statt Tatzlager der BR 187)
Armin Schwarz

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express), Deutschland / E-Loks / BR 147.0 (TRAXX P160 AC3), Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG - NRW

52 1400x1013 Px, 16.12.2025

Am 22 Augustus 2021 entstand dieser Seitenblick auf 147 016 in Angermünde.
Am 22 Augustus 2021 entstand dieser Seitenblick auf 147 016 in Angermünde.
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 147.0 (TRAXX P160 AC3)

138 1200x750 Px, 16.11.2024

Am 23 Mai 2023 verlasst 147 003 Berlin-Gesundbrunnen mit ein RE und stört sich nicht an der Grosstöring bei berlin Hbf den eine Stunde andauert.
Am 23 Mai 2023 verlasst 147 003 Berlin-Gesundbrunnen mit ein RE und stört sich nicht an der Grosstöring bei berlin Hbf den eine Stunde andauert.
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 147.0 (TRAXX P160 AC3)

207 1200x800 Px, 04.06.2023

DB Regio 147 019 steht am 18 September 2022 in Berlin Hbf.
DB Regio 147 019 steht am 18 September 2022 in Berlin Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / E-Loks / BR 147.0 (TRAXX P160 AC3), Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG Nordost (B, BB, MV)

278 1200x800 Px, 20.11.2022

Die 147 019-4 (91 80 6147 019-4 D-DB) der DB Regio Baden-Württemberg steht am 09.09.2017 im Hbf Stuttgart. Die Bombardier Traxx P160 AC3 wurde 2016 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 35111 gebaut.
Die 147 019-4 (91 80 6147 019-4 D-DB) der DB Regio Baden-Württemberg steht am 09.09.2017 im Hbf Stuttgart. Die Bombardier Traxx P160 AC3 wurde 2016 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 35111 gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 147.0 (TRAXX P160 AC3), Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG Baden-Württemberg

354 1200x800 Px, 16.03.2021

147 014 war am 19.04.2014 mit einer RB von Heilbronn Hbf nach Stuttgart Hbf unterwegs und wurde dabei in Lauffen(Neckar) fotografiert.
147 014 war am 19.04.2014 mit einer RB von Heilbronn Hbf nach Stuttgart Hbf unterwegs und wurde dabei in Lauffen(Neckar) fotografiert.
Fabian Laßmann

Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / E-Loks / BR 147.0 (TRAXX P160 AC3), Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG Baden-Württemberg

481 1200x797 Px, 29.05.2020

DB 147 017 treft am 13 September 2019 in Göppingen ein.
DB 147 017 treft am 13 September 2019 in Göppingen ein.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 147.0 (TRAXX P160 AC3)

430 1200x800 Px, 16.10.2019

Am 16 September 2019 treft ein RB nach Stuttgart mit 147 002 in Heilbronn ein.
Am 16 September 2019 treft ein RB nach Stuttgart mit 147 002 in Heilbronn ein.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 147.0 (TRAXX P160 AC3)

288 1200x800 Px, 24.09.2019

Am 31 Mai 2019 schiebt 147 017 ein RB aus Stuttgart Hbf aus.
Am 31 Mai 2019 schiebt 147 017 ein RB aus Stuttgart Hbf aus.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 147.0 (TRAXX P160 AC3)

323 1200x800 Px, 27.06.2019

Die DB 147 005 wartet mit ihremn n-Wagen in Stuttgart auf die Abfahrt. 5. Okt. 2017
Die DB 147 005 wartet mit ihremn n-Wagen in Stuttgart auf die Abfahrt. 5. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 147.0 (TRAXX P160 AC3)

451 1200x938 Px, 13.10.2017

Die 147 012 (91 80 6147 012-9 D-DB) der DB Regio Baden-Württemberg steht am 09.09.2017 im Hbf Karlsruhe mit dem RE nach Stuttgart Hbf Steuerwagen voraus zur Abfahrt bereit. Die Bombardier Traxx P160 AC3 wurde 2016 von Bombardier in Kassel gebaut. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 (Normalspur) Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 18.900 mm Drehzapfenabstand: 10.440 mm Höhe: 4.283 mm Breite: 2.977 mm Treibraddurchmesser: 1.250 mm (neu) / 1.170 mm (abgenutzt) Dienstgewicht: 87 t Dauerleistung: 5.600 kW Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Anfahrzugkraft: 300 kN
Die 147 012 (91 80 6147 012-9 D-DB) der DB Regio Baden-Württemberg steht am 09.09.2017 im Hbf Karlsruhe mit dem RE nach Stuttgart Hbf Steuerwagen voraus zur Abfahrt bereit. Die Bombardier Traxx P160 AC3 wurde 2016 von Bombardier in Kassel gebaut. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 (Normalspur) Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 18.900 mm Drehzapfenabstand: 10.440 mm Höhe: 4.283 mm Breite: 2.977 mm Treibraddurchmesser: 1.250 mm (neu) / 1.170 mm (abgenutzt) Dienstgewicht: 87 t Dauerleistung: 5.600 kW Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Anfahrzugkraft: 300 kN
Armin Schwarz

Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / E-Loks / BR 147.0 (TRAXX P160 AC3), _Spezifikationen von Triebfahrzeugen / Deutschland / E-Loks, Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG Baden-Württemberg

665 1200x853 Px, 24.09.2017

Ein Bild der anderen Art... ich hoffe es gefällt trotzdem ein wenig. Im Sandwich fuhr diese n Wagen Garnitur mit 2 x Br 147 am 22.05.17. Leider hat es nur noch auf einen sehr spontanen Nachschuss auf die vor den Steuerwagen gehängte 147 020 gereicht. Die Aufnahme entstand aus dem Re 12311
Ein Bild der anderen Art... ich hoffe es gefällt trotzdem ein wenig. Im Sandwich fuhr diese n Wagen Garnitur mit 2 x Br 147 am 22.05.17. Leider hat es nur noch auf einen sehr spontanen Nachschuss auf die vor den Steuerwagen gehängte 147 020 gereicht. Die Aufnahme entstand aus dem Re 12311
J.L.

Deutschland / E-Loks / BR 147.0 (TRAXX P160 AC3)

388 1200x900 Px, 30.05.2017

147 017 brachte ihren Re aus Heidelberg planmäßig nach Stuttgart und wird gleich ausrangiert.
147 017 brachte ihren Re aus Heidelberg planmäßig nach Stuttgart und wird gleich ausrangiert.
J.L.

Deutschland / E-Loks / BR 147.0 (TRAXX P160 AC3)

412 1200x900 Px, 30.05.2017

DB: Sämtliche RE Karlsruhe-Stuttgart werden mit der BR 147 geführt. Die neue 147 008 bei der Einfahrt Pforzheim am 28. April 2017- Foto: Walter Ruetsch
DB: Sämtliche RE Karlsruhe-Stuttgart werden mit der BR 147 geführt. Die neue 147 008 bei der Einfahrt Pforzheim am 28. April 2017- Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Bahnhöfe / Sonstige in Baden-Württemberg, Deutschland / E-Loks / BR 147.0 (TRAXX P160 AC3)

620 1200x800 Px, 01.05.2017

Nun schon täglich anzutreffen in & um Stuttgart: Die Br 147 So traf ich am 10.04.17 147 013 vor einer DoSto als Ire Karlsruhe Hbf - Stuttgart Hbf.
Nun schon täglich anzutreffen in & um Stuttgart: Die Br 147 So traf ich am 10.04.17 147 013 vor einer DoSto als Ire Karlsruhe Hbf - Stuttgart Hbf.
J.L.

Deutschland / E-Loks / BR 147.0 (TRAXX P160 AC3)

577 1200x900 Px, 22.04.2017

Brandneu: Die neuen E - Loks für Stuttgart - die Br 147. Erst am 20.12.16 Lackiert glänzt 147 020 schon am 17.02.17 in Heidelberg Hbf um den ganzen Tag zwischen Stuttgart und Heidelberg umher zu fahren und damit wohl eine ihrer erster Fahrten zu verbringen.
Brandneu: Die neuen E - Loks für Stuttgart - die Br 147. Erst am 20.12.16 Lackiert glänzt 147 020 schon am 17.02.17 in Heidelberg Hbf um den ganzen Tag zwischen Stuttgart und Heidelberg umher zu fahren und damit wohl eine ihrer erster Fahrten zu verbringen.
J.L.

Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / E-Loks / BR 147.0 (TRAXX P160 AC3)

603  7 1200x900 Px, 17.02.2017



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