139 222-4 Schubhilfe für Kalkzug auf der Geislinger Steige am 15.08.1997.

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151 061-9 mit Kalkzug auf der Geislinger Steige am 15.08.1997.

139 222-4 Schubhilfe für Kalkzug auf der Geislinger Steige am 15.08.1997.

Karl Sauerbrey 07.11.2021, 98 Aufrufe, 1 Kommentar

RhB Xk Nr.9104 Schneepflug in Landquart im August 1989 (Jubiläum 100 Jahre RhB).

Die derzeitige Geislinger Schublok, die 185 175-7 (91 80 6185 175-7 D-DB) der DB Cargo AG, leistet am 26.10.2021 in Geislingen (Steige) der DB Cargo 185 363-9 mit ihrem Kalkzug (gedeckte

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Armin Schwarz 07.11.2021 14:26

Hallo Karl,
die Bilder zeigen wunderbar den Wandel der Zeit.
Liebe Grüße
Armin

139 131-7 mit Reginalzug bei Schluchsee am 27.12.1981. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 139 (E 40.11), Deutschland / Strecken / KBS 727 "Dreiseenbahn" (Titisee–Seebrugg)

 26 1200x754 Px, 26.02.2024

139 553-5; 150 177-4 und 139 222-0 in Geislingen Steige am 15.08.1997. nachdem die 194er als Schubloks abgelöst wurden, wurden zunächst 139/140er Elloks eingesetzt. Aufgrund des hohen Verschleißes wurden diese wieder außer Dienst genmmen und durch 150er, später 151er ersetzt. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 150 (E 50), Deutschland / E-Loks / BR 139 (E 40.11), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

 29 1200x777 Px, 13.02.2024

139 559-9; 110 390-2 und 194 012-1 in Schubbereitschaft in Geislingen Steige am 22.10.1983. Es war der Tag der Anti-Pershing Demo. Ich bin mit dem Zug vom Ulm bis Pochingen und zurück an der geschlossenen Menschenkette (wo sichtbar) vorbei gefahren. Es war sehr beeindruckend, und überall standen die Sonderzüge abgestellt. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10), Deutschland / E-Loks / BR 194 (ex E 94, DR 254), Deutschland / E-Loks / BR 139 (E 40.11)

 22 1200x798 Px, 12.01.2024