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Der PESA LINK III - DB 633 002 / 933 002 / 633 502 (95 80 0633 002-0 D-DB / 95 80 0933 002-7 D-DB / 95 80 0633 502-9 D-DB) der DB Regio Mitte verlässt am Morgen des 07.09.2023 den Hauptbahnhof

Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
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Frankfurt am Main Hauptbahnhof
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Der PESA LINK III - DB 633 002
(ID 824422)
Die SIEMENS Vectron AC 193 969-3 (91 80 6193 969-3 D-DB) der DB Systemtechnik GmbH (Minden) ist am 07.09.2023 beim Hbf Frankfurt am Main abgestellt.
Der PESA LINK III - DB 633 002 / 933 002 / 633 502 (95 80 0633 002-0 D-DB / 95 80 0933 002-7 D-DB / 95 80 0633 502-9 D-DB) der DB Regio Mitte verlässt am Morgen des 07.09.2023 den Hauptbahnhof



Der PESA LINK III - DB 633 002 / 933 002 / 633 502 (95 80 0633 002-0 D-DB / 95 80 0933 002-7 D-DB / 95 80 0633 502-9 D-DB) der DB Regio Mitte verlässt am Morgen des 07.09.2023 den Hauptbahnhof Frankfurt am Main, und fährt nun leer in die Abstellgruppe. Die PESA LINK III wurden 2018 von PESA - Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA in Bydgoszcz (deutsch Bromberg) unter der Fabriknummer A643BNA018 gebaut.

Der PESA LINK III - DB 633 002 / 933 002 / 633 502 (95 80 0633 002-0 D-DB / 95 80 0933 002-7 D-DB / 95 80 0633 502-9 D-DB) der DB Regio Mitte verlässt am Morgen des 07.09.2023 den Hauptbahnhof Frankfurt am Main, und fährt nun leer in die Abstellgruppe.

Die PESA LINK III wurden 2018 von PESA - Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA in Bydgoszcz (deutsch Bromberg) unter der Fabriknummer A643BNA018 gebaut.

Armin Schwarz 13.09.2023, 500 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 8/1, ISO2000, Brennweite: 47/1

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Kurz nach der Überquerung des Mains über Main-Neckar-Brücke, nun der Blick auf den Hauptbahnhof Frankfurt am Main, hier am 23 April 2026 aus dem ICE 7 heraus.
Kurz nach der Überquerung des Mains über Main-Neckar-Brücke, nun der Blick auf den Hauptbahnhof Frankfurt am Main, hier am 23 April 2026 aus dem ICE 7 heraus.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main Hauptbahnhof, Deutschland / Strecken / KBS 615 (Kinzigtalbahn) Frankfurt – Offenbach – Hanau – Fulda

31 1400x1030 Px, 14.06.2026

Kurz nach der Überquerung des Mains über Main-Neckar-Brücke, nun der Blick auf den Hauptbahnhof Frankfurt am Main, hier am 23 April 2026 aus dem ICE 7 heraus.
Kurz nach der Überquerung des Mains über Main-Neckar-Brücke, nun der Blick auf den Hauptbahnhof Frankfurt am Main, hier am 23 April 2026 aus dem ICE 7 heraus.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main Hauptbahnhof, Deutschland / Strecken / KBS 615 (Kinzigtalbahn) Frankfurt – Offenbach – Hanau – Fulda

32 1400x933 Px, 14.06.2026

Im Sandwich, von der ÖBB 1016 049 (91 81 1016 049-9 A-ÖBB) eine Taurus 1 und von der ÖBB 1116 167 (A-ÖBB 91 81 1116 167-8) eine Taurus 2, wird der EC 113 „Blauer Enzian“ (Frankfurt am Main - München - Salzburg – Schwarzach-St. Veit) am 02 April 2025 im Hauptbahnhof Frankfurt am Main bereitgestellt. Eigentlich wird der EC 113 „Blauer Enzian“ bis Klagenfurt geführt, aber wegen den Hochwasserschäden im September 2024 in Niederösterreich, wird der Zug aktuell nur bis Schwarzach-St. Veit geführt.
Im Sandwich, von der ÖBB 1016 049 (91 81 1016 049-9 A-ÖBB) eine Taurus 1 und von der ÖBB 1116 167 (A-ÖBB 91 81 1116 167-8) eine Taurus 2, wird der EC 113 „Blauer Enzian“ (Frankfurt am Main - München - Salzburg – Schwarzach-St. Veit) am 02 April 2025 im Hauptbahnhof Frankfurt am Main bereitgestellt. Eigentlich wird der EC 113 „Blauer Enzian“ bis Klagenfurt geführt, aber wegen den Hochwasserschäden im September 2024 in Niederösterreich, wird der Zug aktuell nur bis Schwarzach-St. Veit geführt.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Deutschland / Personenzüge / Eurocity-Züge (EC), Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main Hauptbahnhof, Österreich / E-Loks / BR 1016 - Taurus I (Siemens ES64U2), Österreich / Unternehmen / ÖBB-Produktion GmbH

443 1400x933 Px, 10.04.2025

Frankfurt/Main Hauptbahnhof am 13 Januar 2025 gegen 9 Uhr, unser EC 113 nach Salzburg, der war schon weg, so nahmen wir diesen ICE 527, hier fährt der Velaro D – Tz 714 ein ICE der BR 407 als solcher in den Hbf ein. Aber auch mit diesem verzögerte sich die um 9:54 geplante Abfahrt um ca. 15 min., da er noch auf Personal warten musste.
Frankfurt/Main Hauptbahnhof am 13 Januar 2025 gegen 9 Uhr, unser EC 113 nach Salzburg, der war schon weg, so nahmen wir diesen ICE 527, hier fährt der Velaro D – Tz 714 ein ICE der BR 407 als solcher in den Hbf ein. Aber auch mit diesem verzögerte sich die um 9:54 geplante Abfahrt um ca. 15 min., da er noch auf Personal warten musste.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main Hauptbahnhof, Deutschland / Hochgeschwindigkeitszüge / BR 407 / ICE 3 (MS) - Velaro D

547 1400x987 Px, 16.01.2025