FO HGe 2/2 Nr.23 in Göschenen am 22.07.1980. Heute fusioniert mit Matterhorn Gornergrad Bahn (MGB)

FO HGe 2/2 Nr.23 in Göschenen am 22.07.1980.

(ID 747955)

Die Zahnradlokomotive WAB He 2/2 - 54 abgestellt im Bahnhof Lauterbrunnen am 02.10.2011.

E 19 01 im Technik Museum in Berlin am 06.10.2016.

FO HGe 2/2 Nr.23 in Göschenen am 22.07.1980. Heute fusioniert mit Matterhorn Gornergrad Bahn (MGB). Inbetriebsetzung 1917, LüP 6,24 m, 25,1 t, 584 PS; Adhäsion max 30 km/h, Zahnrad max 20 km/h; Personen- Güter & Dienstzüge Göschenen-Andermatt.

Karl Sauerbrey 20.09.2021, 113 Aufrufe, 0 Kommentare

Der 4-achsige Bernina Velowagen RhB WS 3922, ex B 2333, ex C4ü 2333, am 06.09.2021 bei der Station Ospizio Bernina im Zugverband (Zugende).

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Ge 4/4 II Nr.81 der FO von SLM bei der IVA in Hamburg im Oktober 1979. 
Karl Sauerbrey

Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / FO Furka-Oberalp-Bahn, Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / Autoverladung und -transpot Furka, Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / Ge 4/4 III (MGB, ex FO) Tunnelloks, Deutschland / Museen und Ausstellungen / IVA Hamburg 1979 (Internationale Verkehrsausstellung)

 40 1200x786 Px, 16.12.2023

Ge 4/4 II Nr.81 der FO von SLM bei der IVA in Hamburg im Oktober 1979. Das Fahrzeug ist mit der Kirche des Hamburger Michel im Hintergrund eine Rarität. 
Karl Sauerbrey

 19 935x1200 Px, 16.12.2023

CFmh 2/2 Nr.21 der Furka-Oberalp-Bahn, Inbetriebsetzung 1928; LüP 11,076 m; 17 t, 145 PS; Vmax Adhäsion 45 km/h; Zahnrad 20 km/h, im Verkehrshaus Luzern am 23.07.1979. 
Karl Sauerbrey

Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / FO Furka-Oberalp-Bahn, Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / Verkehrshaus Luzern, Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / CFmh 2/2 (BCm 2/2 bzw. BCZm 2/2) – der FO

 37 1200x779 Px, 11.12.2023