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Die Re 460 112-0 mit einem IR in den Weinreben von Cully.

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Die Re 460 112-0 mit einem IR in den Weinreben von Cully.
28. Okt. 2013

Die Re 460 112-0 mit einem IR in den Weinreben von Cully.
28. Okt. 2013

Stefan Wohlfahrt 29.10.2013, 336 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2013:10:28 13:20:36, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 28.00 (280/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 29.10.2013 19:45

Einfsch wunderschön !!!!
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 29.10.2013 20:48

Danke Armin, es freut mich, wenn dieses Bild deinen Geschmack trifft. Ob die nun gelesen Traube, einmal verarbeitet, meinen Geschack treffen, wird sich noch zeigen.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 31.10.2013 20:00

Mir gefällt die herrliche Aufnahme auch bestens, Stefan.
Der Jahrgang 2013 soll ja vielversprechend werden, ein Grund mehr, um mal wieder ins Lavaux zu reisen.
Viele Grüße nach Blonay
Jeanny (und Hans)

Stefan Wohlfahrt 31.10.2013 21:12

Hier ist man sich noch nicht so einig, wie der Jahrgang 2013 werden wird, doch dies soll kein Hinderungsgrund sein, eine Reise ins Lavaux zu wagen...
einen lieben Gruss
Stefan und Christine

Selten habe ich eine neue Werbelok so oft gesehen und so (bisher) so schlecht vor die Lise bekommen wie die SBB Re 460 061-5  150 Jahre Schindler . 
Hier ist die Lok bei Villeneuve mit einem IR 90 auf dem Weg nach Brig.

27. Fe.b 2024
Selten habe ich eine neue Werbelok so oft gesehen und so (bisher) so schlecht vor die Lise bekommen wie die SBB Re 460 061-5 "150 Jahre Schindler". Hier ist die Lok bei Villeneuve mit einem IR 90 auf dem Weg nach Brig. 27. Fe.b 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 078 mit der Werbung für Nendaz ist bei Villeneuve mit einem IR90 auf dem Weg in Richtung Brig. 

13. Feb. 2024
Die SBB Re 460 078 mit der Werbung für Nendaz ist bei Villeneuve mit einem IR90 auf dem Weg in Richtung Brig. 13. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 016-0  Rohrdorferberg Reusstal   (91 85 4 460 016-0 CH-SBB) hat am 26 Mai 2023 mit dem IR 3017 (Brig – Domodossola) den Zielbahnhof Domodossola (I) erreicht und ist nun mit dem Zug auf Gleis 6 abgestellt. Nach gut 2 ½ Stunden (um 13:48 Uhr) geht es dann als IR3022 von Domodossola zurück nach Brig.

Die Lok2000 wurde 1992 von der SLM (Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik in Winterthur) unter der Fabriknummer 5477 gebaut, der elektrische Teil ist von der ABB (Asea Brown Boveri). Sie war 2015 der 2. Prototyp der im SBB Werk Yverdon-les-Bains (VD) das vollständige Modernisierungs-/Refit-Programm LOK2000 durchlief. So sollen die Loks fit für die nächsten 20 Jahre sein, zudem werden durch alle 119 SBB Re 460 Lokomotiven so etwa 30 Gigawattstunden Energie eingespart.
Die SBB Re 460 016-0 "Rohrdorferberg Reusstal" (91 85 4 460 016-0 CH-SBB) hat am 26 Mai 2023 mit dem IR 3017 (Brig – Domodossola) den Zielbahnhof Domodossola (I) erreicht und ist nun mit dem Zug auf Gleis 6 abgestellt. Nach gut 2 ½ Stunden (um 13:48 Uhr) geht es dann als IR3022 von Domodossola zurück nach Brig. Die Lok2000 wurde 1992 von der SLM (Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik in Winterthur) unter der Fabriknummer 5477 gebaut, der elektrische Teil ist von der ABB (Asea Brown Boveri). Sie war 2015 der 2. Prototyp der im SBB Werk Yverdon-les-Bains (VD) das vollständige Modernisierungs-/Refit-Programm LOK2000 durchlief. So sollen die Loks fit für die nächsten 20 Jahre sein, zudem werden durch alle 119 SBB Re 460 Lokomotiven so etwa 30 Gigawattstunden Energie eingespart.
Armin Schwarz

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

26 1400x933 Px, 01.02.2024

Am 1 Jänner 2024 steht SBB 460 085 mit IC-Zug in Spiez.
Am 1 Jänner 2024 steht SBB 460 085 mit IC-Zug in Spiez.
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

17 1200x800 Px, 09.01.2024






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