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Für Stefan, weil sie so schön war.

(ID 241081)



Für Stefan, weil sie so schön war. ;-) Spiez, 01.08.2008 (Hans)

Für Stefan, weil sie so schön war. ;-) Spiez, 01.08.2008 (Hans)

Hans und Jeanny De Rond 19.12.2012, 292 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ8, Datum 2008:08:01 08:40:32, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/3200) (1/320), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 6.00 (60/10)

6 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 20.12.2012 10:00

Die vielen armen Pixel...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 20.12.2012 13:27

Nun mir gefällt das Bild, aber auch so wie es fotografiert ist die Lok in ihrer Lackierung.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 20.12.2012 19:27

Hallo Ihr beide,
nun Stefan fand das Design immer potthässlich, aber ich finde es aus dieser Perspektive mal gar nicht so übel.
Aber zum Glück für Stefan, blieb es ja bei dieser einen Lok und nicht mal bei dieser hat das Design überlebt.
Danke für Eure netten Anmerkungen.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 20.12.2012 22:24

Auch ich mag krumme Linien und etwas andere Formen, nun sollte dies aber auch zum Rest (hier im Besonderen zu den Wagen) passen, was ja, wie das Bild bestens zeigt nicht der Fall ist.
Zudem fährt so eine Re 460 in beide Richtungen, und wenn die nun gezeigte Stellung mit etwas gutem Willen Gefallen finden könnte, so vermag die in die Gegenrichtung fahrende Lok die bei bestem Willen nicht zu tun.
eine lieben Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 21.12.2012 19:46

Ja Stefan, das Design war wirklich nicht gelungen und setzte sich ja zum Glück nicht durch.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 23.12.2012 17:48

Hallo Hans.
Zitat: "das Design war wirklich nicht gelungen", ist sehr diplomatisch ausgedrückt...
einen lieben Gruss nach Berlin
Stefan

Die SBB Re 460 044-1 verlässt mit einem Messzug nach Spiez (via Bergstrecke) den Bahnhof von Brig. 
Im Messzug eingereiht, der Funkmesswagen MEWA 2012, X 60 85 99-90 108-9 CH-SBBI; der Messwagen wurde 2012 in Betrieb genommen und ist mit Messempfängern, Testgeräten für Mobilfunk, Messantennen und Computern ausgestattet. Im Wagen sind ausserdem Systeme zur Messung von Services (analoger Funk, GSM-R, Polycom, GSM, UMTS und LTE) installiert. (Quelle SBB) 24. Juni 2020

19. August 2020
Die SBB Re 460 044-1 verlässt mit einem Messzug nach Spiez (via Bergstrecke) den Bahnhof von Brig. Im Messzug eingereiht, der Funkmesswagen MEWA 2012, X 60 85 99-90 108-9 CH-SBBI; der Messwagen wurde 2012 in Betrieb genommen und ist mit Messempfängern, Testgeräten für Mobilfunk, Messantennen und Computern ausgestattet. Im Wagen sind ausserdem Systeme zur Messung von Services (analoger Funk, GSM-R, Polycom, GSM, UMTS und LTE) installiert. (Quelle SBB) 24. Juni 2020 19. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 mit dem IR 974 von Interlaken nach Basel bei Faulensee. 

19. August 2020
Eine SBB Re 460 mit dem IR 974 von Interlaken nach Basel bei Faulensee. 19. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

11 1200x835 Px, 25.08.2020

IC gestern und heute: Es war ja schon lange geplant, dass die  RABDe 502 (Twindexx Swiss Express) die Re 460 - IC2000 (der Linie IC1 Genève Aéroport - St.Gallen) abzulösen solten, nun kommen die ersten Züge im Planverkehr bis nach Lausanne, auch wenn auf diesem Bild der   SBB RABe 502 207 (UIC 94 85 0 502 207-9 CH-SBB)  Stadt BERN  auf Testfahrt und die SBB Re 460 066-4 mit einem IR15 nach Luzern zu sehen sind.

19. Juni 2020
IC gestern und heute: Es war ja schon lange geplant, dass die RABDe 502 (Twindexx Swiss Express) die Re 460 - IC2000 (der Linie IC1 Genève Aéroport - St.Gallen) abzulösen solten, nun kommen die ersten Züge im Planverkehr bis nach Lausanne, auch wenn auf diesem Bild der SBB RABe 502 207 (UIC 94 85 0 502 207-9 CH-SBB) "Stadt BERN" auf Testfahrt und die SBB Re 460 066-4 mit einem IR15 nach Luzern zu sehen sind. 19. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

An der Lok und deren Anschriften vorbeigeschlendert und gerechnet: die 1975 gebaute Re 4/4 II 11264 ist ja schon 45 Jahre alt... Die beiden Re 4/4 II 11264 und 11296 warten in Lausanne die Blockdistanz zum IR 90 ab, um ihre Fahrt nach Domo II fortsetzen zu können. 

Rechts im Bild ist die SBB Re 460 113  100 Jahren SEV  die mit ihrem IR15 Luzern Genève - Lausanne verlässt. 

18. Juni 2020
An der Lok und deren Anschriften vorbeigeschlendert und gerechnet: die 1975 gebaute Re 4/4 II 11264 ist ja schon 45 Jahre alt... Die beiden Re 4/4 II 11264 und 11296 warten in Lausanne die Blockdistanz zum IR 90 ab, um ihre Fahrt nach Domo II fortsetzen zu können. Rechts im Bild ist die SBB Re 460 113 "100 Jahren SEV" die mit ihrem IR15 Luzern Genève - Lausanne verlässt. 18. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt






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