Kommentare zu Bildern, Seite 438

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Trotz (Bergschatten) ist dies für mich ein ADS Klassiker: Das Schhloss von Aigle und ASD Zug; hier fährt der BDe 4/4 N° 403 mit dem nun auch TPC bunten Bt 434 als Regionalzug 433 von Les Diablerets nach Aigle. 5. Januar 2014 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 5.1.2014 20:19
In der Tat eine zauberhafte Aufnahme, Stefan.
Der Bergschatten stört nicht im geringsten.
Liebe Grüße
Jeanny

 Armin Schwarz 6.1.2014 9:36
Eine wunderschöne Aufnahme, Stefan.
Der Bergschatten stört wirklich nicht und wie ich sehe hattet Ihr wohl das bssere Wetter.
Liebe Grüße
Armin

 Hans-Gerd Seeliger 8.1.2014 14:26
Gerade das Wechselspiel zwischen Sonnen- und Schattenteil verleiht dem Bild seinen besonderen Reiz.
Gruss
Hans-Gerd

 Stefan Wohlfahrt 8.1.2014 19:34
Guten Abend Jeanny, Armin und Hans-Gerd,
danke für euer netten Kommentare, über welche ich mich sehr freue.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein Rottenkraftwagen und eine Rotte am 10.05.2011 in Betzdorf/Sieg bei der Arbeit. (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 8.1.2014 14:21
Ein Klv 53 wenn ich mich nicht irre, im Arbeitseinsatz, uralt, aber immer noch in Betrieb.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 8.1.2014 17:07
Richtig Hans-Gerd, es ist ein Schwerkleinwagen Klv 53.
Bin dann auch uralt (Klv 53 wurden ab 1963 gebaut) und immer noch in Betrieb...;-))))
Liebe Grüße
Armin

Plasser & Theurer Universalstopfmaschine Unimat 09 - 16 / 4S (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 51 001 17-3) sowie die Universalschotterplaniermaschine USP 2000 SWS (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 32 004 17-4) der DB Netz AG, Maschinenpool (Netz Instandhaltung), sind am 22.08.2013 in Betzdorf/Sieg abgestellt. Die Universalstopfmaschine mit der internen DB Netz Bezeichnung USM 651 wurde 2002 von Plasser & Theurer unter der Fabriknummer 3023 gebaut. Die Universalschotterplaniermaschine (Schotterplug) mit der internen DB Netz Bezeichnung SSP 682 wurde 2001 von Plasser & Theurer unter der Fabriknummer 711 gebaut. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 7.1.2014 20:12
Wow Armin, welch eine wunderschöne Aufnahme von dem interessanten Bauzug.
Solche Bilder schaue ich mir immr wieder gerne an.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 7.1.2014 20:31
Oh besten Dank für Lob Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

 Hans-Gerd Seeliger 8.1.2014 14:19
In der Tat ein wunderschönes Bild und die Natur holt sich altes Terrain zurück.
Gruß
Hans-Gerd

Bildfüllend zeigt sich hier die Ae 6/6 11507 in Bellinzona. 13. März 2006 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 7.1.2014 20:09
Sehr eindrücklich, Stefan.
Gruß Hans

 Hans-Gerd Seeliger 8.1.2014 14:09
Hallo Stefan,
sehr schöne Ansicht der alten Dame und sie hat nicht einmal eine Falte in der Front ...
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn kommt von Herdorf und erreicht gleich den Haltepunkt Grünebach Ort. (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 6.1.2014 18:44
Hallo Armin,
"nomen est omen": Grünebach scheint in überwiegend grüner Umgebung zu liegen. Schönes Bild von dem Triebwagen.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 8.1.2014 8:57
Danke Hans-Gerd,
es freut mich dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Die Lok 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), eine MaK 1700 BB, am 05.03.2013 mit einem Güterzug auf Übergabefahrt auf der KBS 462 (Hellertalbahn) in Richtung Betzdorf, hier kurz hinter dem Hedorfertunel bzw. beim Haltepunkt Königsstollen. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 7.1.2014 20:15
Sehr schön, Armin.
Besonders der Tunneldurchblick gefällt mir bestens.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 7.1.2014 20:33
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 11.1.2014 15:25
Noch ein Tunneldurchblick - und dank schmucken Güterzug erst noch sehr schöner.
Einen lieben Mittagspausengruss
Stefan

 Armin Schwarz 13.1.2014 17:26
Danke Stefan,
es freut mich sehr dass Dir der Tunneldurchblick mit dem Güterzug gefällt.
Gruß Armin

Der Turmtriebwagen 701 142-2 der HWB - Hochwaldbahn, Hermeskeil fährt (oder besser knattert) am 28.01.2013 durch den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Köln. Ob er wohl in seiner alten Heimat war, denn bis zur Ausmusterung bei der DB am 15.12.2006 war die Einsatzstelle Bw Siegen. Der Turmtriebwagen wurde 1971 bei WMD in Donauwörth unter der Fabriknummer 1556 gebaut. Die Turmtriebwagen der DB-Baureihen 701 sind eine Serie von Bahndienstfahrzeugen der Deutschen Bundesbahn. In den 1950er Jahren wurde das Netz der Deutschen Bundesbahn zunehmend elektrifiziert. Damit entstand ein Bedarf an Fahrzeugen zur Installation und Instandhaltung der Fahrleitung. Deshalb beschaffte die Deutsche Bundesbahn insgesamt 167 überwiegend zweimotorige moderne Wartungsfahrzeuge für diesen Zweck. Der VT 55 (ab 1968 Baureihe 701) entstand auf Basis des Schienenbusses VT 98 (ab 1968 Baureihe 798). Hersteller war die Waggon- und Maschinenbau GmbH in Donauwörth. Zwischen den Führerständen befindet sich ein 26 m² großer Aufenthaltsraum mit einer Werkstatt. Dort sind Regale, eine Werkbank sowie eine Sitz- und Waschgelegenheit montiert, auch der Zugang zur Kanzel zur Beobachtung der Fahrleitung befindet sich dort. Die einzige Änderung des Wagenkastens im Vergleich zur BR 798 ist die Erhöhung des Daches. Auf dem Dach befindet sich ein Stromabnehmer zur Erdung und Prüfung der Fahrleitung. Das Dach wird fast vollständig von einer hydraulisch heb- und schwenkbaren Arbeitsbühne bedeckt. Die Arbeitsbühne kann mit bis zu 300 Kilogramm beladen werden. Auch eine Beobachtungskanzel und Suchscheinwerfer wurden auf dem Dach angebracht. Technische Daten: Achsformel: 701: AA Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 13.950 mm Dienstmasse: 24,6 t Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h Installierte Leistung: 2 × 110 kW Kupplungstyp: Schraubenkupplung (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 7.1.2014 20:14
Hallo Armin,
er hatte bestimmt Sehnsucht nach seiner alten Heimat und hat Dir somit eine herrliche Aufnahme beschert.
Bild und Text sind vom Feinsten und gefallen mir prima.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 7.1.2014 20:29
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

. Doppelter Tunnelblick - Am 21.02.2013 zieht die 4007 den IR 8641 Luxembourg - Gouvy durch Michelau, nachdem sie die beiden Tunnel "Bürden" und "Michelau" hinter sich gelassen hat. (Jeanny) (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 6.1.2014 18:34
Hallo Jeanny,
Tunnel üben auf mich immer einen besonderen Reiz aus. Deswegen finde ich dieses Bild auch "doppelt gelungen!"
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Hans und Jeanny De Rond 7.1.2014 20:17
Merci Hans-Gerd,
Mir gefällt die Fotostelle auch sehr gut und deshalb freut es mich besonders, dass das Bild Deinen Geschmack trifft.
Einen lieben Gruß nach Köln
Jeanny

Die Bildnachberabeitung äöerer Bilder ist nicht immer einfach und in diesem Fall gar schmerzhaft, verlor doch die angedeutet Hallenkonstruktion beim Ausrichten deutlich an Dominaz. Trotzdem schien mir die grüne Re 4/4 II den Versuch wert. Lausanne, den 4. Nov. 2006 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 7.1.2014 20:10
Hallo Stefan,
der Schnitt weiss aber auch so zu gefallen und die grüne Re 4/4 II sowieso.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Armin Schwarz 7.1.2014 20:13
Hallo Stefan,
mir gefällt auch beides, somit ist es ein wunderschönes Bild entstanden.
Einen lieben Gruß
Armin

 Stefan Wohlfahrt 8.1.2014 19:40
Danke ihr beiden, "dank" BB.de hat man nun ein scharfen Blick für schräge Bilder (obwohl ich noch lange nicht alles sehe) und"opfert diesem Blick den einen oder abgeschnitten Mast oder wie in diesem Fall Teile der Bahnhofshalle.
Um so mehr freut es mich, wen das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Die ASD fährt wieder! Und nach der gründliche Revision sind zumindest in Aigle die schönen Fahrleitungsmasten aus dem Eröffnungsjahr 1914 erhalten geblieben. ASD Regionalzug 426 kurz nach der Haltestelle Aigle Place du Marché. 5. Januar 2014 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 5.1.2014 20:18
Schön, dass sie wieder fährt und dass die alten Fahrleitungsmasten zumindest in Aigle noch erhalten sind.
Ein wunderschönes Bild, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Hans-Gerd Seeliger 6.1.2014 18:31
Schöner Oldtimer vor herrlicher Bergkulisse!
Viele Grüsse
Hans-Gerd

. Das perfekte Weihnachtsgeschenk erinnert an einen wunderschönen und lustigen Tag in Belgien. Vielen Dank an die lieben Hellertaler. Hans und Jeanny (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 4.1.2014 21:02
Jezt fehlen nur noch ein paar Schienen...
Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 5.1.2014 21:01
Ja Stefan, Hans wollte die Lok noch schnell auf eine Schiene plazieren, aber meine Kamera war schneller. ;-)
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

 Armin Schwarz 6.1.2014 9:33
Bitteschön, aber das diese Mogelpackung eine SNCB/NMBS HLE 21 verwundert uns schon...;-)
Liebe Grüße
Margaretha und Armin

 Hans und Jeanny De Rond 6.1.2014 10:09
Hallo Armin,
die HLE 21 war ja nicht in der "Mogelpackung", sondern soll den Bezug zu dem herrlichen Tag in Belgien herstellen.
Wir dippen noch immer und lachen schon wieder... ;-)
Viele Grüße ins Hellertal
Hans und Jeanny

. Sauerbrücke - Die 3009 zieht am 18.02.2013 den IR 112 Luxembourg - Liers über die Sauerbrücke in Goebelsmühle, nachdem sie den Tunnel "Féischterhaff" verlassen hat. (Jeanny) An diesem Tunnelportal gibt es im Winter oft tolle Eiszapfen, leider lassen sie in diesem Winter noch auf sich warten. ;-) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 5.1.2014 21:40
Hallo Jeanny, mir gefällt das Bild auch ohne tolle Eiszapfen sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 6.1.2014 9:26
Ein paar Eiszapfen sind ja da...
Aber auch ohne gefällt das Bild.
Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 6.1.2014 10:02
Merci euch beiden.
Es freut mich, dass das eher eiszapfenlose Bild trotzdem gefällt.
Das Tunnelportal kann aber auch so aussehen:
http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/178736/kategorie/luxemburg~zuege~personenzuge-rb-re-ir.html
Liebe Grüße nach Blonay und nach Herdorf
Jeanny

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