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Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 150



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Für unseren hoch geschätzten Webmaster ein Bild eine Kranwagens. Morges, den 30. Juni 2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 1.7.2014 20:57
Hallo Stefan,
ein tolles Bild von dem Kirow Multi Tasker 100 der SBB.
Danke fürs Einstellen.
Einen lieben Gruß
Armin

Stefan Wohlfahrt 2.7.2014 19:53
Hallo Armin,
es freut mich wenn dir mein Bild für dich gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Der BAM Be 4/4 15 mit Bt in L'Isle Mont la Ville. 30. Juni 2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 30.6.2014 21:51
Hallo Stefan,
in sehr schönes Bild von dem BAM Be 4/4 15 mit Bt, zudem eine tolle Perspektive.
Einen lieben Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 1.7.2014 16:40
Da kann ich Armin nur zustimmen, die wunderschöne BAM Aufnahme gefällt mir ebenfalls bestens, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 1.7.2014 19:25
Danke Armin und Jeanny, es freut mich wenn das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Die MRCE Dispolok ES 64 U2-098 182 598-3 fährt am 22.06.2014 als Lokzug (solo), auf der Moselstrecke (KBS 690), durch Kattenes in Richtung Trier. Die Taurus wurde 2002 von Siemens Krauss-Maffei in München unter Fabriknummer 20787 gebaut, sie trägt die NVR-Nummer 91 80 6182 589-3 D-DISPO und die EBA-Nummer EBA 00M09F 004. Die elektrische Zweisystemlokomotive aus der Euro-Sprinter-Familie zweiter Generation nutzt beide in Europa üblichen Wechselstromsysteme und ist derzeit eine der modernsten und leistungsstärksten Lokomotiven für den europäischen Personen- und Güterverkehr. Speziell die als Bosporus-Sprinter ausgelegte Variante der ES 64 U2 ist eine echte Bereicherung im europäischen Schienenverkehr und ermöglicht eine durchgängige Fahrt von Hamburg bis an die türkische Grenze – ohne Wechsel der Lokomotive. Zulassungen für folgende Länder sind erteilt: Deutschland, Österreich, Schweiz, Ungarn, Rumänien, Bulgarien. Hier auf diesem Bild sieht man deutlich (hinten) den dritten schmaleren Stromabnehmer für die Schweiz. Die Hersteller-Bezeichnung ES64 ist die Abkürzung von EuroSprinter zusammen mit den ersten beiden Ziffern der Nennleistung (6.400 kW). Die Bezeichnung U steht für Universallok. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsanordnung: Bo`Bo` Länge über Puffer: 19.280 mm Drehzapfenabstand: 9.900 mm Drehgestellachsstand: 3.000 mm Laufdurchmesser (neu): 1.150 mm kleinster befahrbarer Krümmungsradius: 120 m Dienstgewicht: 86 t Leistung max. ("Booster"): 7000 kW (9520 PS) Dauerleistung: 6400 kW (8704 PS) max. elektrische Bremskraft: 150 kN (15t) Oberspannungen/Frequenz: 15 kV / 16 2/3Hz und 25 kV 50 Hz Höchstgeschwindigkeit 230 km/h Anfahrzugkraft 300 kN Bauart der Bremsen: KE-GPR-E mZ (D) (ep) Antrieb: Kardan-Gummiringfederantrieb elektr. Antrieb: 4 Stück Drehstrom- Asynchron (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 29.6.2014 21:08
Toll erwischt, den Taurus, Armin.
Mein Fotostandpunkt war leider nicht so günstig, aber jetzt kann ich mir ja Dein wunderschönes Bild ansehen.
Auch die interessante Beschreibung gefällt mir sehr gut.
Gruß Hans

Armin Schwarz 30.6.2014 8:51
Aber dieses Mal war ich wohl nicht der Schuldige ;-)))
Es freut mich sehr dass es Dir gefällt, Hans.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 30.6.2014 9:27
Nein Armin, von Schuld oder nicht Schuld kann hier sowieso nicht die Rede sein.
Wie Stefan schon mehrfach festgestellt hat, kamen viele Züge eben überraschend. Hier war ich einfach schlecht plaziert und die Kamera war zwar nicht im Schlafmodus, dafür aber im Makro Modus. ;-)))))

http://www.rail-pictures.com/bild/germany~companies~mrce-mitsui-rail-capital-europe/20603/-mrce-es-64-u2-098-182.html

Liebe Grüße nach Herdorf
Hans

. So sieht es von unten aus, wenn ein Mini Hamster die Moselstrecke zwischen Löf und Kattenes befährt. 20.06.2014 (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 29.6.2014 19:16
Hallo Hans,
ein tolles Baby-Hamster-Bild.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 29.6.2014 19:42
Danke Armin.
Bei dieser Aufnahme gab es übrigens auch einen Fotografen im Bild. Durch das Ausrichten und Entzerren ist aber zum Glück verschwunden. ;-)
Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 29.6.2014 20:17
War ich das wieder??????

Hans und Jeanny De Rond 29.6.2014 20:59
Wer denn sonst? ;-)
Gruß Hans

Die SNCF FRET 437014 fährt am 20.06.2014 mit einem Güterzug, auf der Moselstrecke (KBS 690), durch Kattenes in Richtung Koblenz. Die Mehrsystemlok Alstom Prima EL3U/4 wurde 2004 unter der Fabriknummer FRET T 014 von Alstom gebaut und an die Fret SNCF geliefert. Sie hat die NVR-Nummer 91 87 0037 014-4 F-SNCF. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 28.6.2014 20:26
Prima erwischt, Armin.
Gruß Hans

Armin Schwarz 29.6.2014 19:24
Dafür war ich Dir wohl wieder im Weg....
Danke Hans, es freut mich dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 29.6.2014 19:35
Ein bisschen Armin, das Bild von Deinem Rücken habe ich gelöscht. ;-)
Gruß Hans

. Meine Version des IC 133 "Ostfriesland" Luxemburg - Norddeich Mole bei der Durchfahrt in Hatzenport. 21.06.2014 (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 29.6.2014 15:28
Wunderschön ist Deine Version des IC 133, Jeanny.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 29.6.2014 15:42
Vielen lieben Dank Armin.
Wir müssen unbedingt nochmal hin, bevor diese schönen Züge verschwinden.
Viele liebe Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 29.6.2014 19:15
Das sollten wir....
Gruß Armin

. Die 181 214-8 "Mosel" zieht den IC 133 "Ostfriesland" Luxemburg - Norddeich Mole am 22.06.2014 durch Kobern-Gondorf. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 28.6.2014 20:37
Hallo Hans,
eine wunderschöne Aufnahme von der 181 214-8 "Mosel" mit dem IC 133 in Kobern-Gondorf.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 29.6.2014 15:36
Hallo Armin,
vielen Dank für die lobenden Worte, über die ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Hans

. Gepennt hat sie nicht die ganze Zeit, sondern den Sonderzug, gezogen von der MRCE 189 284 in Kobern-Gondorf erwischt. 20.06.2014 (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 28.6.2014 20:35
...aber bei dem Erzzug ;-)
Eine tolle Aufnahme von der MRCE 189 mit dem Centalbahn-Sonderzug, Jeanny.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 28.6.2014 20:46
Bei dem Erzzug hat sie auch nicht gepennt, sondern musste einer sehr lieben Fotografin (ex Assistentin) aus Herdorf Modell stehen. ;-)))))

http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/bild/kurioses~nicht-alltaegliche-bilder~diverses/350550/zum-pennen-ans-schild-gelehntam-20062014.html

Deshalb freut es mich, dass wenigstens das Bild von dem Sonderzug Gefallen findet.
Viele liebe Grüße ins Hellertal (auch an die nette Fotografin)
Jeanny

. Wie ein langer Wurm schlängelt sich der Erzzug über den Pündericher Hangviadukt. 21.06.2014 (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 28.6.2014 20:33
Ein wunderschönes Bild von dem Erzzug auf dem Pündericher Hangviadukt, Jeanny.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 29.6.2014 15:34
Merci Armin.
Oh ja, Erzzüge können auch schön sein. ;-)
Einen lieben Gruß
Jeanny

Der HST 15.58 Service nach London Paddington verlässt St-Erth. 17. Mai 2014 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 28.6.2014 20:20
Hallo Stefan,
eine wunderschöne Aufnahme vom HST in St Erth.
Sowohl der tolle Zug, als auch das schöne Formsignal und die mediterrane Vegetation machen aus dem herrlichen Bild ein Meisterwerk.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 28.6.2014 20:29
Wunderschön, Gruß Armin

Die schöne (und dem Namen nach starke) Dampflok 4277 "Hercuiles" kurz nach Goodrington. 13. Mai 2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 28.6.2014 13:46
Hallo Stefan,
ein wunderschöne Bild von dem Dampfzug.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 28.6.2014 20:21
Gefällt mir auch bestens, Stefan.
Gruß Hans

Ein Elektrotriebwagen der Drachenfelsbahn beginnt am 06.06.2014 an der Talstation in Königswinter seine 1,5 km lange Bergfahrt zum Drachenfels hinauf. Die Drachenfelsbahn ist die älteste der vier noch betriebenen Zahnradbahnen in Deutschland. Sie wird nach einer eigenen „Bau- und Betriebsordnung für die Drachenfelsbahn (BO-DRACH)“ von der Bergbahnen im Siebengebirge AG betrieben. Die meterspurige Bahn, mit Zahnstangensystem Riggenbach, verbindet seit 1883 die im Rheintal gelegene Altstadt von Königswinter mit dem Siebengebirge und endet knapp unterhalb des Drachenfels-Gipfels. Die 1.520 Meter lange Strecke überwindet dabei 220 Höhenmeter, die maximale Steigung beträgt 20 Prozent. Das Stromsystem (über Oberleitung) beträgt 750 V DC (Gleichstrom). Sie wird als DB Kursbuchstrecke (KBS) 11001 geführt. Die Drachenfelsbahn ist eine der meistgenutzten Zahnradbahnen Europas, bis heute beförderte sie mehr als 35 Millionen Fahrgäste. Neben der Bayerischen Zugspitzbahn, der Wendelsteinbahn und der Zahnradbahn Stuttgart ist die Drachenfelsbahn eine von nur noch vier betriebenen Zahnradbahnen in Deutschland. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 27.6.2014 20:06
Eine wunderschöne und sehr informative Serie von der Drachenfelsbahn, Armin.
Diese tolle Bahn wäre bestimmt auch mal einen Besuch wert.
Viele Grüße
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 28.6.2014 13:45
Hallo Jeanny und Hans,
danke es freut mich dass Euch die Serie gefällt.
Ja, die Bahn ist auch einen Besuch wert, denn oben von Drachenfels hat man auch eine tolle Aussicht ins Rheintal.
Liebe Grüße
Armin

. Zweikirchenblick in Hatzenport - Im sanften Gegenlicht durchfährt der IC 133 "Ostfriesland" Luxemburg - Norddeich Mole am 21.06.2014 den wunderschönen Moselort Hatzenport. (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 27.6.2014 19:52
Hallo Jeanny,
eine sehr schöne Aufnahme von dem Zweikirchenblick in Hatzenport. Da könnte ich gerade wieder hinfahren, es war einfach nur wunderschön.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 27.6.2014 20:04
Oh ja Armin, das war es und vor allem sehr lustig.
Wir lachen uns gerade schon wieder kaputt, am liebsten würden wir auch gleich wieder hinfahren.
Schön, dass der Nachschuss auf den IC Deinen Geschmack trifft.
Viele liebe Grüße nach Herdorf auch an Margaretha
Jeanny und Hans

. Ein Lokzug bestehend aus zwei Loks der BR 218 überqueren die Mosel in der Nähe von Edinger-Eller. 21.06.2014 (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 27.6.2014 19:50
Ein tolles Bild von den beiden 218ern, Hans.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 27.6.2014 20:00
Danke Armin.
Ich war etwas überrascht, dass das Bild, trotz starkem Gegenlichst, noch so gut zu bearbeiten war.
Gruß Hans

. Auf der anderen Seite vom Parkplatz in Gondorf erwies sich das Fotografieren der Züge als ziemlich schwierig. Zwei Loks der BR 189 ziehen einen Erzzug über der Moselstrecke am Schloss Gondorf vorbei in der Nähe von Kobern-Gondorf. Man beachte auch das Beiwerk auf dem Parkplatz und für Kiki gab es auch noch etwas auf dem Bild zu entdecken: Einen rosa Smart! ;-) 20.06.2014 (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 27.6.2014 19:48
Eine tolle Aufnahme, Hans. Und das Beiwerk am Schild hat alles verpennt;-))))
Liebe Grüße
Armin und Margaretha

Hans und Jeanny De Rond 27.6.2014 19:58
Upps Zug verpasst, so schaut sie jedenfalls drein. ;-)
Dein Fotostandpunkt war definitiv besser, deshalb freut es mich, dass mein Schnappschuss auch Anklang findet.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 27.6.2014 21:22
Hallo Hans, die Schwierigkeit hast du gut gemeistert, das Bild zeigt nicht nur einen schöne Blick auf die 189, sondern auch auf die herrliche Umgebung.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 28.6.2014 20:31
Danke Stefan.
Es freut mich, dass die Bild Dir gefällt, auch wenn nicht soviel "Zug" zu sehen ist.
Beste Grüße
Hans

Ein Interregio fährt auf seinem Weg nach Genf Flughafen am Château de Chillon vorbei. (27.06.2014) (zum Bild)

Armin Schwarz 27.6.2014 17:50
Auch dieses ist ein wunderschönes Bild, mit etwas mehr Blick über den kleinen See, Chiestine.
Liebe Grüße
Armin

Hans-Gerd Seeliger 27.6.2014 18:01
Hallo Christine,
dieses Bild mit der Lok 2000 und dem Interregio gefällt mir eindeutig besser als das mit der "Langnase".
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Hans und Jeanny De Rond 27.6.2014 20:09
Hier kann ich meinen Vorrednern nur zustimmen, eine prächtige Aufnahme, Christine.
Gruß Hans

Christine Wohlfahrt 27.6.2014 22:30
Hallo zusammen,
die Fotostelle ist ja gut bekannt, aber bei heutigen Stimmung am See hat das Fotografieren einfach Spass gemacht. Kurz danach kam dann auch der ETR 610 und zum Glück erst danach noch Mehr Wolken.
Freut mich das euch dass Bild so gut gefällt.
Liebe Grüsse
Christine

Ein ETR 610 von Milano nach Genf am Château de Chillon. (23.06.2014) (zum Bild)

Armin Schwarz 27.6.2014 17:48
Hallo Christine,
einfach nur WUNDERSCHÖN, die "Langnase" (ETR 610) und das Château de Chillon im Hintergrund.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 27.6.2014 20:08
Magnifique, Christine.
Und wie üblich verstecken sich die Dents de Midi teilweise hinter den Wolken. ;-)
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Christine Wohlfahrt 27.6.2014 22:23
Hallo Armin und Jeanny,
ich freue mich das dass Foto gut gelungen ist, und wir mussten auch gar nicht lange warten, denn der Zug war pünktlich.
@Jeanny: Die Dents de Midi waren früh am Morgen noch ohne Wolken, aber im Laufe des Vormittags wurden es immer mehr, so das wir mit der Aufnahme Glück hatten.
Lieb Grüsse
Christine

Im sanftem Gegenlicht.... Die 155 152-2 der DB Schenker Rail Deutschland AG, ex DR 250 152-6, zieht am 21.06.2014 einen leeren Autotransportzug durch Hatzenport in Richtung Trier. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 26.6.2014 20:26
Hallo Armin,
mit beiden Masten drauf, gefällt mir das tolle Bild auch im Querformat.
Einfach nur wunderschön.
Einen lieben Gruß nach Herdorf (auch an Margaretha und Rebecca)
Jeanny (und Hans)

Armin Schwarz 26.6.2014 21:38
Nun ich hatte auch nicht genügend Brennweite um es anders zu machen ;-)
Liebe Grüße von uns allen

Stefan Wohlfahrt 27.6.2014 7:58
Hallo Armin, da kann ich mich Hans und Jeanny nur anschliessen.
ein tolles Bild!
einen lieben Gruss
Stefan






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