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Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 145



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(C) Hans und Jeanny De Rond
. Zwei gekuppelte vierteilige Talent 2 durchfahren am 01.11.2014 den noch im morgentlichen Nebel liegenden Bahnhof von Butzbach. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 23.12.2014 16:05
Hallo Hans,
ein tolles Bild von den beiden Hamstern.
Sie fahren hier übrigens als SE 30 / 40 "Mittelhessen-Express" nach Fankfurt am Main, der vordere kommt von Dillenburg und der hintere von Treysa und in Gießen wurden sie dann gekoppelt.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 23.12.2014 17:11
Merci für die netten Worte und die zusätzliche Info, Armin.
Es freut mich sehr, dass das Nebelbild Anklang findet.
Beste Grüße
Hans

(C) Walter Ruetsch
BLS: BLS Re 465 009-9 mit einem Containerzug bei Niederbipp im allerletzten Abendlicht bei Niederbipp. Rechts im Bilde ist die Klus bei Balsthal sichtbar. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 23.12.2014 9:22
Hallo Walter,
die Re 465 im dem tollen allerletzten Abendlicht ergeben ein sehr schönes Bild.
Gruß Armin

(C) Walter Ruetsch
SBB: Regionalzug Biel-Olten in der Abenddämmerung bei Niederbipp am 22. Dezember 2014. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 23.12.2014 9:19
Hallo Walter,
ein wunderschönes Stimmungsbild mit dem FLIRT.
Liebe Grüße
Armin

(C) Hans und Jeanny De Rond
. Mit diesem Bild möchten wir allen Usern von Hellertal.startbilder Fröhliche Weinachten und ein glückliches Jahr 2015 wünschen. Zudem möchten wir uns beim Webmaster von Hellertal.startbilder bedanken für diese tolle und interessante Bahnseite. Es macht großen Spaß die Bilder hier zu zeigen, denn für eine gute Portion Humor ist immer bestens gesorgt. Das Bild zeigt den Z 2015 am 14.03.2014 im Bahnhof von Wiltz. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 22.12.2014 20:23
Hallo Ihr lieben,
gleich zweimal Dankeschön, zum einem für die Wünsche die wir sehr gerne erwidern und zu anderen für Lob aber auch für die tolle Mitarbeit an der Seite. Aber solche Seiten leben nicht durch den Webmaster sondern durch die User und Besucher der Seite.

Ein wunderschöner Bildguss, und den passenden Z2 habt ihr auch gefunden.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin (auch von Margaretha und Rebecca)

Stefan Wohlfahrt 23.12.2014 9:37
Hallo Hans und Jeanny,
auch euch frohe Weihnachten und ein Gutes Neues Jahr.
Und natürlich lieben Dank für eure Wünsche
Liebe Grüsse
Stefan und Christine

Hans und Jeanny De Rond 23.12.2014 17:07
Vielen lieben Dank Euch allen für die Wünsche.
Ja Armin, die Z 2 sollte man nicht verschmähen, man weiss nie, wozu die Nummern später noch taugen.
Recht herzliche Grüße nach Herdorf und nach Blonay
Hans und Jeanny

(C) Stefan Wohlfahrt
In der Höhe lag ein Hauch Schnee, als der Be 2/6 "Blonay" im gleichnamigen Bahnhof auf die Abfahrt nach Vevey wartete. 9. Dez. 2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 22.12.2014 19:51
Pünktlich zur Vorweihachszeit...
Ein sehr schönes Bild aus Blonay, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 22.12.2014 20:14
Nicht ganz Arnim, das ist Schnee von gestern, aber etwas "Schnee" habe ich in Blonay für Weihnachten doch noch aufgetrieben...
Danke für deinen Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 22.12.2014 20:40
Hallo Stefan,
ein herrliches Foto aus dem leicht winterlichen Blonay.
Beste Grüße
Hans

(C) Walter Ruetsch
BERNMOBIL: Jeweils während der Adventszeit wird der Museumswagen Ce 4/4 45 (1935) in ein "MAERLITRAM" verwandelt. Am 19. Dezember 2014 wurde das Weihnachtstram anlässlich einer Begegnung mit einem Combino Tram XL Be 6/8 in der Spitalgasse fotografiert. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 21.12.2014 15:44
Wunderschöne Bilder von der Maerlitram, Walter.
Besonders gut gefällt mir an diesem Bild die Gegenüberstellung von Neu und Alt.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 21.12.2014 15:49
Hallo Walter,
da kann ich Jeanny nur zustimmen, wunderschöne Bilder aus Bern.
Liebe Grüße nach Riedholz
Armin

Stefan Wohlfahrt 21.12.2015 14:41
Besonders farblich interessant, sind doch die in Bern verkehrenden Trams sonst meist rot...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Hans und Jeanny De Rond
. Als der Suppenzug kam, war dann die Sonne schon weg - Die von Schmutz strotzende Akiem Prima BB 37002 mit Torpedo Wagen passiert am 20.12.2014 das Kohlekraftwerk in Ensdorf. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 21.12.2014 15:35
Auch wenn die Sonne schon weg war, so ist es ein tolles Bild ganz nach meinem Geschmack, Hans.
Tolle Bildgestaltung.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 21.12.2014 16:17
Hallo Armin,
der Schatten mildert sogar etwas den Schmutz an der Prima und so hat es mich sehr gefreut zu lesen, dass das Bild Gefallen findet.
Beste Grüße
Hans

(C) Hans und Jeanny De Rond
. Wetterkapriolen im Saarland - Der gestrige Tag begann vielversprechend, die Sonne zeigte sich sogar, als die RB 71 nach Homburg (Saar) Hbf (bestehend aus 425 641-8 und 426 543-5) an unserer Fotostelle am Kohlekraftwerk in Ensdorf vorbei fuhr. 20.12.2014 (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 21.12.2014 15:33
Ein wunderbares Bild, Hans.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 21.12.2014 16:03
Bei diesen Lichtverhältnissen geben sogar 1 1/2 Quietschis ein tolles Motiv ab.
Danke für die lobenden Worte, über die ich mich sehr gefreut habe.
Beste Grüße
Hans

(C) Hans und Jeanny De Rond
. Vom Winde verweht - Von der anderen Seite der Saarstrecke am Kohlekraftwerk in Ensdorf konnte der Dampfsonderzug zum Saarbrücker Christkindlmarkt, gezogen von der CFL 5519, ebenfalls fotografiert werden, auch wenn die imposante Rauchfahne vom Wind in die falsche Richtung geweht wurde. 20.12.2014 (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 21.12.2014 15:31
Auch wenn die Rauchfahne etwas vom Winde verweht wurde, so ist dies ein wunderbares Bild von der CFL 5519 mit dem Dampfsonderzug, und gefällt mir sehr gut Jeanny.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 21.12.2014 16:12
Zum Glück hat es nicht geregnet und so sind wir doch heilfroh einige passable Bilder gemacht zu haben.
Auch wenn die Wetterbedingungen zu diesem Zeitpunkt schon nicht mehr optimal waren, so freut es mich, dass die Aufnahme Dir gefällt.
Viele liebe Grüße ins Helletal
Jeanny

(C) Hans und Jeanny De Rond
. Mit einer Verspätung von fast einer halben Stunde tauchte dann die Dampflok 5519 mit ihrem Sonderzug zum Saarbrücker Christkindlmarkt am Anschluss zum Kohlefraftwerk in Ensdorf auf. 20.12.2014 (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 21.12.2014 15:28
Ein sehr schönes Bild von der 5519, toll eingefangen, Hans.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 21.12.2014 15:58
Hallo Armin,
ich stand auf der "richtigen" Seite zum Rauchfahnen fotografieren. ;-)
Schön, dass die Teleaufnahme Deinen Geschmack trifft.
Beste Grüße
Hans

(C) Hans und Jeanny De Rond
. SÜWEX mit Beiwerk - Etwas später gab es wieder in Stück blauer Himmel zu sehen, als der RE 1 (Mosel-Saar-Express) Koblenz Hbf - Saarbrücken Hbf in Form von einem fünfteiligen Stadler FLIRT 3 der DB Regio für das RE-Netz Südwest zwischen dem Kohlekraftwerk Ensdorf und Bous an den Fotografen vorbei fuhr. (Hans) Leider ist die Nummer des Flirts nicht bekannt, da wir zu spät mekten, dass an der Front dieser Züge keine Nummern angebracht sind. (zum Bild)

Armin Schwarz 21.12.2014 15:21
Hallo Hans,
wie ich sehe hattet ihr etwas besseres Wetter an der Saar, als bei uns. Hier war es nur dunkel und ab Mittags hat es nur noch geregnet.
Ein tolles Bild Von dem SÜWEX - FLIRT 3. Die Betriebsnummern haben diese leider nur an der Seite und nicht an der Front.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 21.12.2014 15:54
Merci Armin.
Später verschlechterte sich das Wetter auch im Saarland, sodass wir nachmittags keine Fotos mehr machen konnten.
Das mit der Nummer haben wir zu spät bemerkt, sodass wir leider keine Bilder von der Seite gemacht haben. Jetzt wissen wir es für's nächste Mal.
Es freut mich sehr, dass die Aufnahme trotzdem Deinen Geschmack trifft.
Beste Grüße
Hans

(C) Armin Schwarz
Ein etwas anderer Blick auf die "Bergkönigin" 95 0009-1 am 07.06.2014 im Eisenbahnmuseum Dieringhausen. Diese Lok hatte schon viele Bezeichnungen und zwar: Bestellt als preußische T 20 Magdeburg 9209, ausgeliefert als DR 77 009 > DR 95 009 > DRG 95 009 > DR 95 009 > Umbau auf Ölfeuerung, und somit DR 95 0009-1. Hinweis: Solche Aufnahmen sind nur im sicheren Bereich eines Museum möglich. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 16.12.2014 19:48
Eine faszinierende Aufnahme von der Bergkönigin, Armin.
Gefällt mir super gut.
Beste Grüße
Hans

Hans-Gerd Seeliger 18.12.2014 13:18
Hallo Armin,
toller "anderer Blick", der mir sehr gut gefällt.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 19.12.2014 16:49
Hallo Hans und Hans-Gerd,
danke, es freut mich sehr dass es bei Euch Gefallen findet.
Liebe Grüße
Armin

(C) Armin Schwarz
Die 323 133-9 (98 80 3323 133-9 D-AVOLL) der Lokvermietung Aggerbahn Andreas Voll e.K., ex DB Köf 6420, ex DB 323 133-9 am 07.06.2014 im Eisenbahnmuseum Dieringhausen. Die Köf II (Deutz Typ A6M 617 R) wurde 1959 von Deutz (KHD, Köln) unter der Fabriknummer 57278 gebaut und an die Deutsche Bundesbahn als Köf 6420 geliefert, 1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 323 133-9. Im Jahre 1992 erfolgte die Ausmusterung bei der DB im BW Köln-Gremberg und sie wurde an TWB Preßwerk GmbH & Co. KG in Hagen verkauft, von 1999 war sie bei der EBM Cargo in Gummersbach, bis 2002 zur Aggerbahn kam. Technische Daten: Achsformel : B Spurweite: 1435 mm Länge über Puffer: 6.450 mm Dienstgewicht: 17 t Motor: 6-Zylinder-Deutz-Dieselmotor vom Typ A6M 617 R Leistung: 127 PS Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Anfahrzugkraft: 27,5 kN (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 17.12.2014 19:06
Hallo Armin,
wunderschöne Bilder von den beiden tollen Loks im Eisenbahnmuseum Dieringhausen.
Nicht nur dir gelungenen Fotos gefallen uns sehr gut, auch die interessanten Beschreibungen sind nach unserem Geschmack.
Viele liebe Grüße ins Hellertal
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 18.12.2014 19:43
Besten Dank Euch beiden,
es freut mich sehr, dass Euch die Bilder und die Beschreibungen so gut gefallen.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

(C) Walter Ruetsch
ELEKTROLOKOMOTIVEN IN POLEN VON DER P.K.P AUSGELAGERTEN PRZEWOZY REGIONALE: Im Rollmaterialbestand der PRZEWOZY REGIONALE befinden sich auch einige aus Tschechien angemitete Lokomotiven der Baureihe 163, die auf den Namen von Frauen getauft worden sind. 163 046-6 "Kasia" mit polnischen Wagen bei WORCAW MIKOLAOW am 19. August 2014. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 17.12.2014 17:06
Hallo Walter,
wieder wunderschöne und sehr interessante Bilder aus Polen.
Interessant ist zudem das diese CD Loks (ex E 499.3) hier aushelfen müssen.
Die ganze Serie gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Riedholz
Armin

(C) Hans und Jeanny De Rond
. Ein unerkannt gebliebener Triebzug der BR 628/928 kommt am 21.06.2014 aus Traben-Trarbach und fährt über den Pündericher Hangviadukt in Richtung Bullay kurz bevor er im Prinzenkopftunnel verschwindet. (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 17.12.2014 17:01
Hallo Jeanny,
wunderschöne Bilder, die tolle Erinnerungen an sehr schöne Tage an der Mosel wecken.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 17.12.2014 19:11
Merci Armin,
es freut mich sehr, dass die Bilder Gefallen finden und zudem schöne Erinnerungen an das lustige Treffen wecken.
Beim Betrachten der Fotos werden wieder viele Anekdoten lebendig und lachen ist ja schließlich gesund. ;-)
Viele liebe Grüße auch an Margaretha und Rebecca
Jeanny (und Hans)

Stefan Wohlfahrt 20.1.2015 17:17
Ein herrliches Bild von der Mosel, Jeanny.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 20.1.2015 21:12
Vielen Dank, Stefan.
Mich freut es sehr, dass das Bild Deinen Geschmack trifft.
Einen lieben Gruß auch an Christine
Jeanny (und Hans)

(C) Hans und Jeanny De Rond
. Heute Nachmittag gab es ein paar Sonnenstrahlen, welche aber den Bahnhof von Kautenbach nicht erreichten. Seit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 gibt es dort nämlich jeweils zur vollen Stunde eine Begegnung von drei Zügen. Rechts steht die Computermaus Z 2203 als RE 3739 nach Luxembourg, daneben befindet sich ein Wendezug, bestehend aus dem Steuerwagen 007 und der Lok 4004, als RE 3714 nach Troisvierges und ganz links steht der Shuttle nach Wiltz (RE 1715) in Form des Z 2019. Das Bild wurde am 16.12.2014 (14.59) vom öffentlichen Wanderweg aus gemacht. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 16.12.2014 17:59
Hallo Hans,
ein tolles Bild, zudem ein tolles Licht. und Schattenspiel.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 16.12.2014 19:54
Merci Armin.
Die "Berge" rundum Kautenbach sind einfach zu hoch, als dass der Bahnhof etwas Sonne im Winter abbekäme.
Deshalb freut es mich, dass das Licht- und Schattenspiel trotzdem gefällt.
Ich wollte einfach mal nachschauen, ob es tatsächlich klappt mit der Dreierbegegnung zur vollen Stunde. ;-)
Beste Grüße
Hans

(C) Hans und Jeanny De Rond
. Die Stehkesseldampflok Cockerill 503 der Museumsbahn "Train 1900" dampft am 13.09.2009 durch den Bahnhof Fond de Gras. (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 15.12.2014 20:31
Hallo Jeanny,
ein wunderschönes Portrait von der "Jeanne"
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 16.12.2014 13:12
Vielleicht von der Form etwas ungewohnt, aber ein sehr ansprechendes Bild, Jeanny.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans-Gerd Seeliger 16.12.2014 17:26
Hallo Jeanny,
herrliches Bild von diesem Schmuckstück.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Hans und Jeanny De Rond 16.12.2014 20:06
Ganz herzlichen Dank Euch allen für die positiven Kommentare.
Mir persönlich gefällt die kleine Lok auch sehr gut und nicht nur weil sie meinen Namen trägt.
Auch wenn die Form gewöhnungsbedürftig ist, so ist sie doch ein echter Dampfer.
Es freut mich jedenfalls riesig, dass das schon etwas ältere Bild soviel Anklang findet.
Viele liebe Grüße
Jeanny

(C) Armin Schwarz
Nun ist es soweit, an heute (14.12.2014) gab es den Fahrplanwechsel und die HLB Hessenbahn GmbH ist der Betreiber der 3LänderBahn. So fährt der VT 650.58 "Geopark Eiszeitland am Oderrand" (95 80 0650 058-0 D-ODEG) ein Stadler RegioShuttle RS 1 (BR 650) der Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, der von der HLB angemietet ist, als RB 95 Au/Sieg - Siegen (HLB61659) in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Der Stadler Regionaltriebwagen Regio-Shuttle RS1 wurde 2004 von Stadler Pankow GmbH in Berlin unter der Fabriknummer 37304 und an die Prignitzer Eisenbahn GmbH (PEG) geliefert, er ist Eigentum der BeNEX GmbH. Der Triebwagen hat die EBA-Nummer EBA 04B11A 304 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 14.12.2014 20:15
Dann ist das Geheimnis um die ODEG RegioShuttle ja jetzt gelüftet, Armin.
Die Züge werden jedenfalls für Abwechslung sorgen.
Das wunderschöne Foto aus Betzdorf gefällt mir jedenfalls schon mal prima.
Beste Grüße Hans

Armin Schwarz 15.12.2014 20:29
Danke Hans,
es freut mich dass das Bild Gefallen findet.
Ja für etwas Abwechslung ist nun z.Z. gesorgt.
Liebe Grüße
Armin

(C) Armin Schwarz
Die 335 103-8 der DB Schenker Rail Deutschland AG, ex DB 333 103-0, hat am 05.10.2013 beim BW Trier drei 143er am Haken. Die Köf III wurde 1973 von Gmeinder in Mosbach unter der Fabriknummer 5493 gebaut und als 333 103-0 an die DB geliefert, 1988 erfolgte der Umbau d.h. die Ausrüstung mit Funkfernsteuerung und somit die Umbezeichung in 333 103-8 die sie bis heute trägt. Sie ist mit der automatischen Rangierkupplung RK 900 ausgestattet. Die Köf III hat einen RHS 518A MWM-Motor mit einer Dauerleistung von 177 kW (240 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt (wie bei allen BR333 und 335) vom Motor über das hydraulische Wendegetriebe, über Gelenkwelle und zusätzliche Achsgetriebe. Die Kraftübertragung über Gelenkwelle ist eine Weiterentwicklung Gmeinder aus dem Jahre 1965. Das ist auch der wesentliche Unterschied zu den BR 331 und 332, hier erfolgt die Kraftübertragung über Kette. Die Köf III (Kleinlok mit Öl-(Diesel-)Motor und Flüssigkeitsgetriebe, Leistungsgruppe III) der Baureihe 333 und 335 haben einen Motor MWM (Motorenwerke Mannheim) RHS 518A mit einer Nennleistung von 177 kW (240 PS) bei 1.600 U/min dessen Leistung über ein hydraulische Wendegetriebe L213U von Voith, von diesem über Gelenkwellen auf die zusätzlich vorhandenen Achsgetriebe (nicht wie ältere Ausführung der BR 331 über Rollenketten). Der Unterschied zwischen der BR 333 und 335 besteht darin, dass die BR 335 auf Funkfernsteuerung umgebaute Köf III der BR 333 sind. Weitere Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsformel : B Länge über Puffer: 7.830 mm Dienstmasse (2/3 Vorräte): 22 t Dieselkraftstoff: 300 l Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Anfahrzugkraft: 83,4 kN (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 15.12.2014 19:55
Ein tolles Erinnerungsbild an unseren Ausflug nach Trier, Armin.
Auch der Text trifft genau meinen Geschack.
Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 15.12.2014 20:20
Danke Hans,
es freut mich sehr dass Dir dass Bild und der Text gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 16.12.2014 13:16
Hallo Armin,
auch eine Art "Last-Mile"...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Armin Schwarz
Die MRCE Dispolok Siemens ES64F4-994 / E 189 094 (91 80 6189 094-6 D-DISPO) fährt am 05.10.2013 mit einen Kohlenzug durch den Hp Trier Ehrang Ort in Richtung Trier Hbf. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war sie an die NIAG - Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft vermietet. Die Siemens EuroSprinter wurde 2005 unter der Fabriknummer 21080 gebaut. Sie trägt NVR-Nummer 91 80 6189 094-6 D-DISPO Class 189-VJ (VJ = Zugsicherungssystem Paket für Deutschland und Niederlande). (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 15.12.2014 19:54
Sehr beeindruckend, Armin.

http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-189-siemens-es64f4/297500/-nach-langem-warten-und-einem.html

Da war Dein Bild schon im Kasten. ;-)

Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 15.12.2014 20:19
Hallo Jeanny,
danke, freut mich dass es Dir gefällt.
Ja Dein tolles Bild habe ich nun auch wieder gefunden.
Liebe Grüße
Armin

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