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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 138



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Blonay-Chamby Bahn Ambiente. 9. Sept. 2012 (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 30.11.2012 11:32
Hallo Stefan,
Eisenbahn ganz nah. Schön, die diversen Utensilien, die auch mithelfen, dass die Lok einwandfrei ihren Dienst verrichtet.
Gruss
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 2.12.2012 12:13
Hallo Hans-Gerd,
danke für deinen Kommentar. Bei der B-C hat man wirklich auch als "Zaungast" eine enge Berührung mit den Dampfloks.
Zum Bild selbst: Da die Lok als ganzen hier schon zu sehen war, wollte ich mehr die Ambiente um die Dampflok herum versuchen festzuhalten.
Gruss Stefan

Die goldene "train du chocolat" Lok (genau genommen Gepäcktriebwagen) war am 28.05.2012 in Bulle abgestellt. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 1.12.2012 16:27
Ja die GDe 4/4 ist genommen ein Gepäcktriebwagen, wie die De 110 der zb.
Ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin

Hans-Gerd Seeliger 1.12.2012 17:08
Solch einen edlen Gepäcktriebwagen gibt es wohl auf der ganzen Welt nicht noch einmal.....
Tolles Bild von diesem abgestellten Zug mit Salonwagen.
Gruß
Hans-Gerd

Hans und Jeanny De Rond 1.12.2012 21:29
Vielen Dank Euch beiden für die lobenden Kommentare.
Mir gefällt dieser Gepäcktriebwagen auch bestens.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 1.12.2012 21:37
Im Gegensatz zur Brünigbahn will die MOB zwar den Vorteil eines "Gepäcktriebwagens" nutzen "verkauft" diesen aber als "Lok"...
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 2.12.2012 12:09
Übrigens, auch die SBB Re 4/4 V (Re 450) ist eigentlich ein Gepäcktriebwagen.
Gruss Stefan

Noch ein Schneebild: WAB Züge im Bahnhof Kleine Scheidegg am sehr kalten Morgen des 4. Februar 2012. (zum Bild)

Armin Schwarz 1.12.2012 21:59
Ein schönes Schneebild auf der Kleine Scheidegg, da oben ist es aber auch einfach schön, wenn das Wetter mit macht.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 1.12.2012 22:35
Ein wunderschönes Foto von der Kleinen Scheidegg, Stefan.
Besonders gut gefallen mir die drei verschiedenen WAB Triebzüge.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 2.12.2012 12:07
Danke; leider war es damals so kalt, dass sogar ich nicht mehr fotografieren wollte, also muss/darf ich bei einer sich bietenden Gelegenheit nochmals hochfahren und versäumtes nachholen.
Gruss Stefan

Mit mächtiger Rauchfahne durchfährt die Betzdorfer 52 8134-0 am 02.12.2012 Herdorf, hier beim Bahnhof. Heute veranstalten die Eisenbahnfreunden Betzdorf ihre alljährlichen Nikolausfahrten zwischen Betzdorf/Sieg und Würgendorf. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.12.2012 11:57
Sehr schön, wenn vorlauter Rauch und Dampf der schöne Anhang im Verborgen liegt; da hat es sich gelohnt, noch einen Nachschuss zu machen...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 2.12.2012 12:06
Danke Stefan,
das freut mich dass die Bilder Gefallen finden.
Sie kommt heute nochmals, da werde ich mal die andere Gleisseite nehmen, denn hier hatte ich den Wind unterschätzt. Leider ist die Rückfahrt (Tender voraus) mir durch die Lappen gegangen, ich hörte sie nur noch tuten.
Einen lieben Gruß nach Lausanne
Armin

Obwohl das Bild aus Basel SNCF nicht berauschend ist, möchte ich es aus zweierlei Gründen hier zeigen: Rechts im Bild (Basel SBB) ist der ICE zu sehen mit dem Margaretha und Armin am 29.05.2012 nach Hause gefahren sind. Links steht die Sybic BB 26168 mit dem IC (EC) 96 "Iris", der uns zurück nach Luxemburg gebracht hat. Entstanden ist dieser Zug aus dem TEE "Iris", der früher Zürich mit Amsterdam verbunden hat und der aus finanziellen Gründen in den 1980er Jahren aufgegeben wurde. Der Name stammt von der holländischen Nationalblume, der Iris. Die NS waren später nicht bereit sich an dem neuen Label Eurocity zu beteiligen und deshalb endete der EC Iris in Brüssel. Der Stauts Eurocity trägt der Zug heute nur noch in Belgien. In Frankreich und in Luxemburg wurde er zum IC deklassiert, vor allem bedingt durch das Fehlen eines Speisewagens. In der Schweiz fährt er als Interregio. Wir hoffen jedenfalls, dass es den "Iris" noch lange gibt, da er neben dem "Jean Monet" und dem "Vauban" eine direkte Verbindung zwischen Luxemburg und der Schweiz herstellt. (Hans) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.12.2012 21:54
Hallo Hans eine "Sybic" ist in der Tat nicht berauschend, aber das Bild auf jeden Fall. Und der interessante Text gefällt ebenso!
Gruss Stefan

Armin Schwarz 1.12.2012 21:57
Hallo Hans,
Bild und Text gefallen mir aber sehr gut.
Ja das ich der ICE, da hätten wir uns ja noch winken können.
Gruß Armin

Übrigens: Die Lok habe ich gesehen, aber sie stand mir zu stark im Schatten der Brücke.

Hans und Jeanny De Rond 1.12.2012 22:31
Danke Euch beiden für die netten Worte zum schlechten Bild.
Ja Armin, wir hätten und noch winken können. Die Sybic stand in der Tat sehr schlecht und deshalb sollte dieses Bild eigentlich nur als private Dokumentation dienen.
Aber aus gegebenem Anlass und mit interessantem Text passt es jetzt auch bei Hellertal.startbilder.
Beste Grüße nach Blonay und nach Herdorf
Hans

Armin Schwarz 1.12.2012 22:44
Nein Hans, es ist gar nicht schlecht.

Stefan Wohlfahrt 2.12.2012 11:55
Ich möchte mich Armin anschliessen; der Bildaufbau ist spannend, (Lok links und ein weiter Blick auf den Bahnhof rechts) und es dokumentiert sehr schön, wie unschön der Bahnhof Basel SBB sich seinen Gästne zeigt!
Gruss Stefan

Die elegante Schönheit der SBB A 3/5 erregte allgemeines Aufsehen und nicht nur ein Fotoapparat wurde gezückt... Lausanne, den 3. Okt. 2012 (zum Bild)

Armin Schwarz 30.11.2012 10:36
Bei der elleganten Schönheit hätte ich auch nicht nur rumgestanden....
Schönes Bild.
Gruß Armin

Hans-Gerd Seeliger 30.11.2012 11:27
Sagt man nicht "Bijou" in Lausanne zu dieser eleganten Schönheit?
Schön, dass die Lokomotive noch so viel Aufsehen erregt.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 1.12.2012 21:42
Hallo Armin und Hans-Gerd, ja, das Bijou erregte wirklich viel Aufmerksamkeit - danke für eure Kommentare.
Gruss Stefan

Dreiteiliger BLS NINA 12 (RABe 525 012) angestellt am 28.05.2012 im Bahnhof Spiez. Der NINA (Niederflur-Nahverkehrs-Zug) ist 47,7 m lang, hat ein Gewicht von 79 t, eine Leistung von 1.000 kW bringt ihn auf eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Die NINA wurde von Vevey Technologies zusammen mit Bombardier-Talbot, Aachen entwickelt und im Werk Villeneuve (VD), zwischen 1998 bis 2005, gebaut. Das Niederflurkonzept und die Drehgestelltechnik stammen weitgehend vom Triebzug Talent 1. Die Drehgestelle weisen eine fast gleiche Konstruktion auf, die lediglich für die NINA angepasst wurde. (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 30.11.2012 11:29
Hallo Armin,
auch hier scheint die Türfarbe mit der Hausfarbe zu kommunizieren. Trotzdem gefällt mir das Bild bei bb.de etwas besser.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 30.11.2012 15:29
Hallo Hans-Gerd,
die gleichen Eindrücke hatte ich auch bei der Bildbearbeitung.
Es freut mich aber sehr dass es dennoch Gefallen findet.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 30.11.2012 18:40
Hallo ihr beiden,
ich habe die Erfahrung gemacht, das die Fotoapparate (bzw. die dahinter stehenden Fotografen) sehr grosse Mühe mit der BLS-Farbe haben.
Was das menschliche Auge problemlos schafft, verarbeiten die Sensoren nur mit Mühe: das wohl fehlende Rot.
In diesem Sinn finde ich diese Bild nicht schlecht.
Gruss Stefan

Der CEV Beh 2/4 N° 72 "Astro Pleiades" bei Lally. 30. Nov. 2012 (zum Bild)

Armin Schwarz 30.11.2012 17:12
Ah, war da einer heute schon im Schnee unterwegs. Wunderschöne Bilder mit dem Beh 2/4 N° 72. Der Winter ist wohl bei Euch voll und ganz eingetroffen.
Gruß Armin

Hans-Gerd Seeliger 30.11.2012 17:52
Hallo Stefan,
ein "galaktisch" schönes Bild....
Gruss
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 30.11.2012 18:35
ein bisschen Puderzucker genügt...
Nein im Ernst, Bilder dieser Art gelingen nur, wenn es dem/den Fotograf/Fotografen gelingt kurz nach dem Schneefall einen sonnigen Moment zu erwischen, denn schon bald schmilzt der Schnee auf den Tannen und der (optische) Winterzauber ist dahin.
Und wie die Kommentartoren festgestellt haben, hat es diesemal zwischen Diensteinteilung, Hoch und Tief harmoniert.
In Blonay ist es übrigens noch wunderschön grün...
Einen lieben Dank und Gruss an Armin und Hans-Gerd
aus Blonay
Stefan

Inspiriert durch das Bild von Stefan hier noch einmal die Eea 3/3 402 im Bahnhof Kandersteg, aufgenommen am 04.08.2007. Liegt es an den Lichtverhältnissen oder hat die Lok inzwischen eine andere Farbgebung bekommen? "Die rote Farbe wurde und wird bei der BLS nur für Rangierfahrzeuge verwendet. Von den modernen Fahrzeugen ist u.a. die Eea 402 in rot abgeliefert worden." (zum Bild)

Armin Schwarz 25.11.2012 12:11
Hallo Hans-Gerd,
es kann am Licht oder an der Farben der Kamera liegen, an eine andere Farbgebung glaube ich nicht.
Ein sehr schönes Portrait von der Sussi.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 28.11.2012 14:09
Hallo Hans-Gerd, ich sehe es wie Armin. Schon, das hier noch ein weiters Bild der Eea 3/3 mit dem Namen "Susi" zu sehen ist.
Gruss Stefan

Vor lauter Schnee ist der in Jaman haltende Rochers de Naye Zug kaum zu sehen. 12. Jan. 2012 (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 28.11.2012 12:57
Hallo Stefan,
für einen Menschen aus dem flachen Rheinland -wo Schnee eher selten anzutreffen ist- ist das ein sehr schönes und eindrückliches Bild. Wenn ich es recht erkenne, führt der Zug noch einen Vorstellwagen, oder?
Viele Grüße aus dem trüben kühlen Köln
Hans-Gerd

Armin Schwarz 28.11.2012 13:54
Ein tolles und eindrückliches Bild.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 28.11.2012 14:06
Hallo Hans-Gerd und Armin,
danke für eure Kommentare. Ja, der Zug führt (wie fast alle) einen Vorstellwagen.
Heute ist es übrignes nicht nur in Köln trüb, sondern sicher auch auf dem frisch verschneiten Rochers de Naye.
Gruss Stefan

Die ehemalige Tenderlokomotive DB 99 193, eine württ. Ts 5 (spätere BR 99.19) die heute der Museumsbahn Blonay–Chamby gehört, hier am 27.05.2012 im Museum Chaulin. Die Baureihenbezeichnung in der Schweiz ist G 5/5 Um den gestiegenen Anforderungen gerecht werden zu können, wurde von der Deutsche Reichsbahn für die einzige meterspurige Schmalspurbahn der ehemaligen Königlich Württembergischen Staatsbahn, die im Nordschwarzwald 15,11 Kilometer lange Schmalspurbahn Nagold–Altensteig (im Volksmund Altensteigerle genannt), eine neue Lokomotivgattung beschafft. Vier fünfachsige Heißdampflokomotive der Gattung Ts5 wurde von der Maschinenfabrik Esslingen 1927 geliefert und lehnt sich in ihrer Konstruktion sehr stark an die Nachbauserie der sächsischen 750 mm Gattung VIk an. Die Loks gehörten zum BW Freudenstadt welches dem BD Stuttgart unterstand. Die Schmalspurbahn Nagold–Altensteig wurde 1967 eingestellt, nach dem Streckenabbau stand die Lok noch einige Jahre in Nagold und wurde dann 1969 zur Museumsbahn Blonay-Chamby an den Genfer See verkauft. Hier wurde die Maschine wieder betriebsfähig aufgearbeitet und zog einige Jahre die Museumszüge. Zurzeit ist die Maschine nach Ablauf der Untersuchungsfristen abgestellt. Technische Daten: Spurweite 1000 mm > gebaute Stückzahl 4 (99 191 bis 99 194) > Bauart E-h2t > Gattung K55.9 > Länge über Puffer 8.436 mm > Leergewicht 33,6 t > Dienstgewicht 43,5 t > Höchstgeschwindigkeit 30 km/h > Vorräte: Wasser 4,6m³ und Kohle 2 t. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.11.2012 19:11
Welch Zufall!
Heute morgen habe ich ein Bild der 99 193 bearbeitet...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 26.11.2012 20:13
Nun da braucht Du nichts mehr zu recherchieren, ich hoffe Du hattest etwas bessere Lichtverhältnisse.
Gruß Armin

Hier ist Stefan´s Bild, wo sie noch betriebfähig ist:

http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/237850/kategorie/schweiz~museumsbahnen-und-vereine~b-c-blonay-chamby.html

RhB Ge 4/4 III 651 Fideris mit einer nagelneuen GEX-Wagengarnitur bei einem Zwischenhalt in Samedan. Die RhB machte am 17.03.2006 ein Photoshooting mit Helicopteraufnahmen auf der Strecke zwischen St. Moritz und Chur für Werbezwecke. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.11.2012 8:56
Hallo Hans-Gerd, gefällt mir trotz der leichten Neigung sehr gut.
Gruss Stefan

Ein 5-teiliger Flirt 429 046 / 546 der HLB (Hessischen Landesbahn) als RE 99 (Main-Sieg-Express) Frankfurt - Gießen - Siegen fährt am 21.07.2012 in den Hbf Siegen ein. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.11.2012 20:45
Ein schöner, bunter Flirt.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 23.11.2012 20:55
Der schöne, bunte HLB Flirt gefällt mir auch prima, Armin.
Das Bild spiegelt auch wunderbar das typische Sommerwetter 2012 wieder.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 23.11.2012 23:43
Hallo Stefan und Jeanny,
es freut mich sehr dass Euch dieses Bild, eigenlich eine einfache Bahnhofeinfahrt, gefällt.
Gruß Armin

Die 212 376-8 ex DB V 100 2376 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl) abgestellt am 19.07.2012 in Betzdorf (Sieg) Die V100.20 wurde 1965 bei Deutz unter der Fabriknummer 57776 gebaut und als V 100 2376 an die DB ausgeliefert. Die Umzeichnung in 212 376-8 erfolgte 1968, die Ausmusterung 2010. Über ALS, Stendal kam sie dann 2011 zur Aggerbahn, die kompl. NVR-Nummer ist 92 80 1212 376-8 D-AVOLL. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 23.11.2012 19:52
Das tolle Bild der schönen Diesellok trifft genau meinen Geschmack, Armin.
Wunderschön anzuschauen.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 23.11.2012 20:44
Hallo Armin, ich schliesse mich Hans gerne an.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 23.11.2012 23:46
Hallo Hans, hallo Stefan,
dass freut mich sehr wenn es Euch so gut gefällt und ich Euren Geschmack getroffen habe.
Gruß Armin

- Im Gegenlicht - Auch wenn Margaretha und ich den Bahnhof in Chexbres vergeblich gesucht haben, so haben wir aber den "train des vignes" gefunden und trotz starkem Gegenlichts, fotografisch festgehalten mitten in seinem Element, den Weinbergen des Lavaux. 28.05.2012 (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 23.11.2012 19:05
Eine sehr schöne Gegenlichtaufnahme von dem "Train des Vignes", gefällt mir sehr gut.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 23.11.2012 19:37
Immerhin hat der Bummel der Damen über den Siedlungsbereich hinausgereicht und nun können wir ein tolles Bild des "Train des Vignes" geniessen...
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 23.11.2012 19:59
Danke Euch beiden.
Ich hielt das Bild immer für nicht bearbeitbar. Zum Glück habe ich es dann doch versucht und es freut mich, dass das Resultat Euch gefällt.
@Stefan: Wir waren realtiv weit gelaufen (wenn auch leider nicht bis zum Spiegel) und während unserer angeregten Gespräche, hatten wir vergessen uns den Weg zu merken. Aber es gab ja ein happy end. ;-)
Einen lieben Gruß nach Herdorf und Blonay
Jeanny

Die NS 1153 mit einem Zug aus DB Wagen in Amsterdam CS am 27. Juni 1984. (zum Bild)

Armin Schwarz 23.11.2012 19:03
Hallo Stefan,
schöne historische Aufnahmen aus den Niederlanden.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 23.11.2012 19:34
Danke Armin, leider ist mein Repertoir an "1100 Bildern" damit schon ausgeschöpft.
Aber vielleicht hat der Hans noch Bilder von seine Reisen in Holland mit dieser kleine, schönen Lok.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 23.11.2012 20:10
Leider nicht, Stefan.
Obwohl das Interesse an der Bahn immer vorhanden war, habe ich damals keine Bilder davon gemacht, was ich heute bedauere.
Deshalb freut es mich umso mehr, dass Du diese schönen Fotos gemacht hast und ich diese jetzt bewundern kann.
Beste Grüße
Hans

Die NS 1160 mit dem Schnellzug Roosendaal - Zwolle in Arnhem am 27. JUni 1984. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 23.11.2012 18:59
Schöne historische Aufnahmen aus Holland, Stefan.
Diese Loks wecken schöne Erinnerungen an frühere Reisen in mein Heimatland.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 23.11.2012 19:32
Schön, wenn Bilder Erinnerungen wecken...
einen lieben Gruss
Stefan

Eine ähnliche Szene vom Aussichtspunkt Hockslay aus gesehen: Der IR 3714 Luxembourg - Troisvierges verlässt am 01.10.2012 den Bahnhof von Kautenbach. (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 23.11.2012 19:07
Wieder wunderschön, Jeanny.
Übrigens lins unten fähr auch noch was;-)
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 23.11.2012 19:30
Wirklich schon fast Modellbahn, man weiss kaum wo all die Züge sind...
ein sehr schönes Bild.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 23.11.2012 19:42
Merci Stefan und Armin,
der Triebzug links unten fährt nicht, er wartet auf die Abfahrt nach Wiltz.
Das sind aber die beiden einzigen Züge im Bild. Außer bei Verspätungen, ist es äußerst rar, dass mehrere Züge gleichzeitig fahren.
Liebe Grüße nach Herdorf und Blonay
Jeanny






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