Kommentare zu Bildern von Armin Schwarz, Seite 135

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Ja das gibt es auch, eine Werbe LINT 27..... Der Dieseltriebwagen 640 003-9 (9580 0 640 003-9 D-DB ABp) ein Alstom Coradia LINT 27 der DreiLänderBahn als RB 93 (Rothaarbahn) Bad Berleburg - Kreuztal - Siegen Hbf am 06.04.2014 beim Bü km 104,2 in Siegen-Weidenau (früher Hüttental-Weidenau), kurz vor dem Erreichen der Endstation Siegen Hbf. Er trägt nun die Werbung "Die beste Bildung findet ein gescheiter Mensch auf Reisen" (ein Zitat von Johann Wolfgang von Goethe). Der LINT wurde 2000 von Alstom (LHB) unter der Fabriknummer 153797-003 gebaut, er hat die EBA-Nummer EBA 96W09R 003. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 7.4.2014 20:24
Wunderschön, Armin.
Zug und Bild gefallen mir bestens.
Und wie wahr der Spruch von Goethe auch heute noch ist.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 8.4.2014 17:24
Erst dachte ich an ein Bild aus Slowenien...
Wie gut, wenn man nicht im vorderen Abteil sitzt.
eine lieben Gruss
Stefan

Eine Jung Dampfspeicherlokomotive (feuerlose Lokomotive) als Denkmallok am 23.03.2014 beim Museum Villa Grün in Dillenburg. Die Lok wurde 1929 von der von Arnold Jung Lokomotivfabrik in Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg unter der Fabriknummer 4435 gebaut und an die Burger Eisenwerke AG (Juno) in Burg bei Herborn geliefert, später gehörte die Hütte zur Buderus AG. Das Gewicht der normalspurigen Lok mit der Achsfolge B beträgt 16,5 t, die Leistung beträgt ca. 150 PS. Die Lok wurde 1985 ausgemustert. Für die Emaillierbetriebe der Burger Eisenwerke AG (mit dem bekannten Produkt der "Juno" -Herde) war staubfreie Luft wichtig. Eine Dampfspeicherlokomotive kann auch in explosionsgefährdeten Umgebungen, wie z. B. in der chemischen Industrie oder im Bergbau, eingesetzt werden, da bei ihr keine Verbrennung stattfindet. Auch heute noch werden Dampfspeicherlokomotiven in Industriebetrieben eingesetzt, die selbst erhebliche Prozesswärmemengen erzeugen, wie etwa die Papier-, die Zucker- und die Eisenindustrie. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 18:34
Ein schönes Bild auch wenn die Betriebslänge der Gleisanlage der Lok keine grossen Fahrten ermöglicht.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 6.4.2014 15:27
Hallo Stefan,
danke, es freut mich sehr dass Dir das Bild gefällt.
Ja die Gleisanlage ist wohl sehr kurz ;-))))
Darum fand sie wohl bei meinen Freunden aus Luxemburg kaum Beachtung ;-)
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 6.4.2014 18:39
Ich hätte noch ein paar Gleise, doch fürchte ich, dass die Spurweite nicht passt...
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 7.4.2014 19:59
Hallo Armin,
eine prima Aufnahme von der schönen Jung Lok in Dillenburg.
Die nötige Beachtung hatte ich dem Bijou schon zukommen lassen, nur die Damen schienen in ihr Gespräch vertieft gewesen zu sein, sodass sie kaum Augen für die schöne Lok hatten. Sie waren bestimmt auf Spurensuche nach meinen Ahnen. ;-)
Gruß Hans

Der 5-teilige Flirt 429 044 / 544 der HLB (Hessischen Landesbahn) hat kurz zuvor (06.04.2014) den Hbf Siegen als RE99 / RE 40 "Main-Sieg-Express" Siegen - Gießen (Umlauf HLB24965) verlassen und fährt gleich in den Giersberg-Tunnel ein. (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 7.4.2014 17:01
Über den Dächern von.... Ein schönes Bild mit dem farbenfrohen Flirt der HLB.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Hans und Jeanny De Rond 7.4.2014 19:52
Hallo Armin,
die wunderschöne Frühlingsaufnahme ist ganz nach meinem Geschmack.
Die Farben von den HLB Flirt passen bestens in die immer grüner werdendde Landschaft.
Auch die tolle Perspektive gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Im neuen Farbkleid ist die MaK G 2000 BB (Lok 43) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), hier am 31.03.2014 kommt sie gerade mit ihrem Übergabezug aus Herdorf im Bahnhof Betzdorf/Sieg an. Hier wird sie kurz drauf umsetzen und zusätzlich die vier- bis fünffache Menge an Wagen anhängen, um dann den Güterzug nach Kreuztal zubringen. Die Lok 43 ist eine asymmetrische MaK G 2000 BB und wurde 2002 bei Vossloh unter der Fabriknummer 1001327 gebaut. Sie hat einen Caterpillar Motor 3516 B-HD mit 2.240 kW Leistung, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Sie hat die NVR-Nummer 92 80 1273 018-2 D-KSW und die EBA-Nummer EBA 00 L15 K019 Technische Daten: Achsformel: B'B' Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 17.400 mm Drehzapfenabstand: 9.500 mm Drehgestellachsstand: 2.400 mm Kleinster bef. Halbmesser: 80 m Höhe: 4.220 mm Breite: 3.080 mm (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 3.4.2014 18:51
Hallo Armin,
diese asymmetrisch gestylte MaK 2000 BB gehört nich unbedingt zu meinen Favoriten. Kommentar und Bild sowie die Farbgebung der KSW gefallen mir aber sehr gut.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Stefan Wohlfahrt 4.4.2014 20:30
Hallo Armin, da schliesse ich mich gerne Hans Gerd an.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 6.4.2014 10:45
Hallo Hans-Gerd und Stefan,
es freut mich sehr dass Euch das Bild und der Text gefallen.
Die asymmetrische Bauweise der Führerstände mit den daneben angeordneten Rangiertritten hat nur einen Vorteil, hierdurch eignet sich die Maschine auch zum Betrieb mit Funkfernsteuerung.
Liebe Grüße
Armin

Die 111 128-5 der DB Regio NRW mit n-Wagen (ex Silberlinge) als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen), Umlauf RE 10913, am 30.03.2014 bei der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 14:43
Hallo Armin, klassisches ist immer am schönsten, auch wenn die klassischen Farben längst weg sind.
einen lieben Gruss
Stefan

Die kleine O&K MV0A Feldbahn-Denkmallok am 23.03.2014 beim Museum Villa Grün in Dillenburg. Die Feldbahnlok vom Typ MV0A wurde 1956 bei der Orenstein & Koppel AG im Werk Dortmund-Dorstfeld unter der Fabriknummer 25680 und an die Burger Eisenwerke GmbH in Burg/Dillkreis geliefert, Anfang der 70er-Jahre ging sie dann zur Buderus AG ins Werk Niederscheld bei Dillenburg. Technische Daten: Hersteller: Orenstein & Koppel AG, Dortmund-Dorstfeld Bezeichnung: MV0a Fabrik-Nummer: 25 680 Bauart: B dm Gewicht: 3,5 t Spurweite: 750 mm Leistung: 20 PS Geschwindigkeit: 5 - 10 km/h (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 13:09
Oh - die Lok ist aber süss, und so klein!
einen lieben Gruss
Stefan

Die neue Doppelkreuzweichen Nr. 82 im Bahnhof Betzdorf/Sieg am 31.03.2014, nun auf Betonschwellen. Doppelkreuzweichen ist vom Typ DKW 54 - 190 - 1:9 Witec o Ksw und wurde vom DB Werk Oberbaustoffe Witten (Weichenwerk Witten) gefertigt. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 7:22
Danke für das Detail-Bild dieser DKW n°82, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 1.4.2014 11:58
Hallo Armin,
sehr eindrucksvoll fotografiert und bestens dokumentiert.
Auch ich möchte mich für die tolle Aufnahme bedanken.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 1.4.2014 20:44
Bitteschön, und danke es freut mich dass es gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Heute konnte ich sie wieder sehen, die schöne altrote 215 086-0 (eigentlich 225 086-8) der RE - Rheinische Eisenbahn rangiert am 31.03.2014 im Bahnhof Betzdorf/Sieg. Das Ausfahrtsignal S 106 ziegt hier "das Haltegebot für Rangierfahrten ist aufgehoben" (Signal Hp 0 mit Sh 1). Wie hier bei dem Hauptsignal mit zwei roten Lichtern verlischt beim Aufleuchten des Signals Sh 1 ein rotes Licht (das rechte). (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 1.4.2014 11:56
Die Freude des Wiedersehens sieht man dem wunderschönen Bild an, Armin.
Und es gab sogar noch einen zweiten Fotografen in Betzdorf. ;-)
Gruß Hans

 Armin Schwarz 1.4.2014 20:43
Hallo Hans,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Ja, zweite Fotograf war eher am Filmen. Er war wohl aus Köln, ihr war schon fast zuwenig Betrieb.
Gruß Armin

Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 25.03.2014 auf Gleis 102 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Er fährt als RB 96 "Hellertal-Bahn" die Verbindung Neunkirchen(Kr Siegen) - Herdorf - Betzdorf/Sieg (hier Umlauf HTB90416). (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 28.3.2014 17:00
Einfach nur wunderschön, Armin.
Die Farben der Hellertalbahn leuchten regelrecht und stehen in einem herrlichen Kontrast zu dem bedrohlichen Himmel.
Toll gemacht!
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 12:39
Der ohnhin freundlich bute Zug vor der dunklen Himmel gefällt mir sehr gut, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 30.3.2014 19:30
Hallo Jeanny und Stefan,
danke für Eure netten und positiven Kommentare. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt-
Liebe Grüße
Armin

Der Alstom Coradia LINT 41 - 648 207/707 der DreiLänderBahn als RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg) fährt am 22.03.2014 auf Gleis 106 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Dieses Bild ist nicht mehr all zulange so nicht mehr möglich, denn dann würde ich hier im reaktiviertem Gleis 107 stehen und der LINT würde eine Weiche passieren. Der Dieseltriebwagen hat die komplette NVR-Nummern 95 80 0648 207-8 D-DB Bpd / 95 80 0648 707-7 D-DB ABpd und wurde 2004 bei Alstom (ehemals LHB) unter der Fabriknummer 1001222-007 gebaut. Die EBE-Nummer ist EBA 04 D 14 B 007. Er wird von zwei Dieselmatoren mit jeweils 315 kW Leistung angetrieben. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 12:38
Ein schönes LINT Portrait, welches zeigt dass ich nicht der einzige bin, der bei Bilder diesr Art schluss endlich nicht so reicht weiss was mit der zwangsweise abgeschnittenen Fahrleitungsangelage zu geschehen hat.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 30.3.2014 19:28
Hallo Stefan,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Bei einem Dieseltriebwagen-Portrait ist die Fahrleitungsanlage eh ein störendes Beiwerk, zudem hatte in hier meine Aufmerksamkeit mehr auf den unteren Bereich bzw. Gleisbett gelegt.
Liebe Grüße
Armin

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