Bild-Kommentare von Hans und Jeanny De Rond, Seite 87

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Der BDeh 4/4 N° 41 FO Triebwagen in Andermatt. Fotografiertes 110 Flim-Bild/13. März 1982 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 24.2.2014 19:34
Für 110 Film Aufnahmen ist das Ergebnis der Bearbeitung durchaus gelungen, Stefan.
Bei solchen Bildern überwiegt sowieso das historische Interesse und das ist bei beiden Bildern vollauf gegeben.
Wir schauen uns diese alten Fotos immer wieder gerne an.
Viele Grüße nach Blonay
Hans und Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 24.2.2014 21:34
Dann freue ich mich, dass ich die Aufnahmen nicht löschen muss...
einen lieben Gruss
Stefan

Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 23.02.2014 als RB 96 "Hellertalbahn" die Verbindung Neunkirchen - Herdorf - Betzdorf/Sieg, hier kurz vor dem Hp Herdorf-Sassenroth. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 23.2.2014 20:03
Trotz Werbung für Hering Bau behält der GTW 2/6 das schöne Hellertal typische Erscheinungsbild.
Gefällt mir sehr sehr gut, Armin.
einen lieben Gruss
der etwas faule
Stefan

 Armin Schwarz 23.2.2014 20:21
Hallo Stefan,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Überrigens, Hering Bau betreibt neben Hochbau auch Gleisbau....
Liebe Grüße nach Blonay
Armin

PS: Im Web war ich die letzten Tage auch nicht gerade fleisig

 Hans und Jeanny De Rond 24.2.2014 19:30
Hallo Armin,
eine herrliche Seitenansicht der GTW 2/6 der Hellertalbahn.
Das wunderschöne Bild trifft auch meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Der VT 12.5 "Stuttgarter Rössle" in Lindau. Analoges Bild fotografiert/14. Juni 1996 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 23.2.2014 20:13
Hallo Stefan,
ein schönes Archivbild von dem VT 12.5, gefällt mir sehr gut.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 23.2.2014 20:41
Danke Armin, ich habe den VT 12.5 heute beim durchstöbern zufällig gefunden.
Danke auch fürs Einordnen und die zusätzlichen Infos zur BR.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 24.2.2014 19:27
Mir gefällt das tolle Archiv Foto ebenfalls prima, Stefan.
Gruß Hans

 Karl Sauerbrey 27.1.2016 14:35
Hallo Stefan,
eine schöne Aufnahme von einem späteren Treffpunkt des ersten BB-Treffens.
Dieser Zug steht seit geraumer Zeit in Ulm, etwas abseits. Bislang konnte ich nichts darüber in Erfahrung bringen. Da Ulm seit Ende 2014 die Möglichkeiten und Aufgaben für Triebwagenaufarbeitungen hat, könnte hier der Grund sein?
Liebe Grüße Karl

Der Glacier Express 903 von St. Moritz nach Zermatt passiert gerade das Einfahrsignal A (mit dem Ausfahrvorsiganl C*) bei Münster VS. 20. Feb. 2014 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 22.2.2014 20:50
Magnifique, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Der Regionalzug 534 führt im Winter an Donnerstagen eine dreiteilige "Gourmet"-Section mit. Bei Münster, den 20. Feb. 2014 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 22.2.2014 20:49
Einfach nur wunderschön, Stefan.
Besonders das Beiwerk gefällt mir bestens.
Gruß Hans

 Stefan Wohlfahrt 23.2.2014 12:47
Danke Hans für deinen lieben Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

Schotter-Kieswagen Facns 141 (82 80 D-DB 6648 104-9), ehemalige Bezeichnung Planumskiessand -Schotterwagen 269, abgestellt am 15.02.2014 in Wetzlar mit weiteren Wagen. 1982 beschafft die DB zwei Prototypen eines neuen Dienstgüterwagens für Planumskiessand und Schotter der Bauart 269 mit Handbremse in braungelber Farbgebung. Nach Einsatzbewährung wurden 1987 weitere 210 gelb lackierte Schotter / Kieswagen 269 bei Talbot beschafft. Dieser hier wurde 1987 unter der Fabriknummer 174766 bei Talbot gebaut. Die Entladung erfolgt über zwei Schwingförderrinnen und ein ausschwenkbares Förderband wahlweise nach beiden Wagenseiten. Der Abwurfbereich liegt zwischen 2 m und 4,1 m zur Fahrzeuglängsachse. Die Entladzeit einschließlich Rüstzeit beträgt 8 Minuten. Die 40 m³ Ladegut können in dieser kurzen Zeit aus geringer Fallhöhe in die Baugruppe entleert werden und bei langsamer Geschwindigkeit durch schwenken des Förderbandes auch verteilt werden. Technische Daten: Länge über Puffer: 15.000 mm Drehzapfenabstand: 9.960 mm Ladelänge: 9.200 mm Ladebreite: 3.000 mm Länge der Beladeöffnung: 9.200 mm Breite der Beladeöffnung: 1.500 mm Laderaum: 40 m³ Wagenhöhe: 4.000 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Maximales Ladegewicht: 64,5 t (o. Hbr) Eigengewicht: 25.150 kg Drehgestell-Bauart: 652 Drehgestellradsatzstand: 1.800 mm Kleinster befahrbarer Radius: 35 m (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 21.2.2014 20:37
Eine sehr schöne Aufnahme von dem Schotter-Kieswagen, Armin.
Bild und Text sind ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Glacier Express Impressionen bei Münster... GEX 903 am 20. Fe.b 2014 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 21.2.2014 20:36
Die interessante MGB Streckenführung bei Münster hast Du toll ausgenutzt und ebenso fotografiert, Chrstine.
Gefällt mir super.
Liebe Grüße
Jeanny

 Hans-Gerd Seeliger 22.2.2014 11:16
Hallo Christine,
eine herrliche Bilderserie mit dem Glacier Express.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

 Christine Wohlfahrt 23.2.2014 17:33
Vielen herzlichen Dank Jeanny und Hans-Gerd, freut mich, dass dieses Bild gefallen findet.
Liebe Grüsse
Christine

Der Regionalzug 534 führt im Winter an Donnerstagen eine dreiteilige "Gourmet"-Section mit. Bei Münster, den 20. Feb. 2014 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 21.2.2014 20:34
Herrliche Farben und eine ebensolche Bildgestaltung, Christine.
Gruß Hans

 Christine Wohlfahrt 23.2.2014 17:35
Merci beaucoup Hans!
Lieben Gruss Christine

Glacier Express 902 Zermatt - St.Moritz bei Münster (VS) 20. Feb. 2014 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 21.2.2014 20:32
Einfach nur wunderschön, Christine.
Viele Grüße
Jeanny

 Armin Schwarz 22.2.2014 12:56
Hallo Christine,
auch mir gefällt die Glacier Express Serie auch bestens.
Gruß Armin

 Christine Wohlfahrt 23.2.2014 17:27
Hallo Jeanny und Armin,
es freut mich wenn das Bild gefällt, am Weissabgleich des Schnees arbeite ich noch.
Liebe Grüsse
Christine

Eine Re 6/6 mit einem Güterzug kurz vor dem Château de Chillon eignete sich gut für einen "Kameratest". Bildbearbeitung und Text Stefan 12. Fe.b 2014 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 21.2.2014 20:32
Eine extravagante Bildgestaltung, Christine.
Auch von der Schärfe her, gefällt mir die schöne Aufnahme prima.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

 Armin Schwarz 22.2.2014 12:55
Hallo Christine,
die Kamera hat den Test bestens bestanden, zudem ein tolle Bildgestaltung, einfach ein wunderschönes Bild.
Liebe Grüße
Armin

 Christine Wohlfahrt 23.2.2014 17:31
Hallo Jeanny und Armin,
an der extravaganten Bildgestaltung ist das nun nicht zu sehende Beiwerk in Form von Fussgängern "schuld".
Die neue Kamera überzeugt mich von Tag zu Tag mehr.
Liebe Grüsse
Christine

Zugbegegung in Betzdorf (Sieg) am 17.02.2014.... Zweimal der RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) auf Gleis 106 der RE 9 nach Aachen (via Köln) und auf Gleis 105 der RE 9 nach Siegen. Beide bestehen hier jeweils aus zwei gekuppelte vierteilige Bombardier Talent 2 (Baureihe 442.2). (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 19.2.2014 12:18
Ein herrliches Hamster Doppel, Armin.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

Der Dieseltriebwagen 648 203 / 648 703 der DreiLänderBahn (DB Regio) fährt als RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" (Dillenburg-Siegen-Betzdorf/Sieg-Au/Sieg) am 17.02.2014 in den Bahnhof Betzdorf (Sieg) ein. Der zweiteilige Dieseltriebwagen vom Typ Alstom Coradia LINT 41 hat NVR-Nummern 95 80 0 648 203-7 D-DB Bpd und 95 80 0 648 203-6 D-DB ABpd. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 19.2.2014 12:17
Hallo Armin,
eine wunderschöne sonnige Aufnahme aus Betzdorf.
Bei uns hat sich die Sonne schon seit Tagen nicht mehr gezeigt, deshalb bewundern wir die Sonnenstrahlen auf Deinem tollen Bild.
Liebe Grüße ins Hellertal
Hans und Jeanny

Und später konnte ich sie nachmal ablichten... Die Lok 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), eine MaK 1700 BB, am 17.02.2014 mit einem Güterzug (leere Wagen) auf Übergabefahrt auf der KBS 462 (Hellertalbahn) in Richtung Betzdorf, hier bei Sassenroth (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 17.2.2014 21:09
Das schöne Licht macht den Reiz dieser Aufnahme aus, Armin.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Viele Grüße
Jeanny

 Armin Schwarz 18.2.2014 18:23
Danke Jeanny,
es freut mich wenn es Dir gefällt.
Gruß Armin

Die Lok 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), eine MaK 1700 BB, fährt am 17.02.2014 mit einem Coil-Güterzug vom Rangierbahnhof Betzdorf/Sieg nun auf die KBS 462 (Hellertalbahn) nach Herdorf. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 17.2.2014 21:07
Ein sehr schönes Bild von dem Coil-Güterzug in Betzdorf, Armin.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 18.2.2014 18:25
Danke Hans,
es freut mich seh dass es gefällt.
Gruß Armin

Links etwas verdeckt eine mir unbekannte 335er und rechts die bei Jung gebaute 335 007-1, ex DB 333 007-3, abgestellt am 15.02.2014 in Gießen. Die 335 007-1 wurde 1968 bei Jung, Jungenthal bei Kirchen an der Sieg unter der Fabriknummer 14047 gebaut und als 333 007-3 an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert. 1989 erfolgte der Umbau auf Funkfernsteuerung und umbezeichnung in 335 007-1. Im Jahre 2007 bekam sie dann auch die NVR-Nummer 98 80 3335 007-1 D-DB. Die Loks der BR 335 haben einen MWM-Motor vom Typ RHS 518A mit einer Dauerleistung von 177 kW (240 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt (wie bei allen BR 333 und 335) vom Motor über das hydraulische Wendegetriebe, über Gelenkwelle und zusätzliche Achsgetriebe. Die Kraftübertragung über Gelenkwelle ist eine Weiterentwicklung Gmeinder aus dem Jahre 1965. Das ist auch der wesentliche Unterschied zu den BR 331 und 332, hier erfolgt die Kraftübertragung über Kette. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 17.2.2014 21:03
Gerade des etwas versteckt gibt dem Bild den besonderen Reiz.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 17.2.2014 21:06
Hier kann ich Stefan nur zustimmen, mir gefällt die Bildgestaltung auch sehr gut.
Und eine weitere Jung Lok hast Du gefunden, Armin.
Toll.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 18.2.2014 18:30
Hallo Stefan und Jeanny,
es freut mich sehr dass Euch das Bild zusagt.
Als Bildgestaltung konnte ich eh nicht viel machen, da ein anderes Bild legal möglich war.
Liebe Grüße
Armin

Die Re 482 027-0 (eine Bombardier TRAXX F140 AC1) der SBB Cargo mit einem HUPAC-Zug durchfährt am 15.02.2014 den Bahnhof Gießen (auf Gleis 2) in Richtung Kassel. Die Re 482 wurde 2003 bei Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33598 gebaut und als Re 482 027-0 an die SBB Cargo geliefert. Obwohl die Baureihe Re 482 der SBB Cargo grundsätzlich von der Baureihe 185 abgeleitet ist, gibt es doch kleine Unterschiede. Wie bei der deutschen Baureihe 185 handelt es sich bei der Re 482 um eine Zweisystemlokomotive für 15 kV, 16 2/3 Hz und 25 kV, 50 Hz. Zugelassen sind die Lokomotiven für das deutsche und Schweizer Bahnnetz. Im Gegensatz zu den Loks der Baureihe 185, die ab Werk erst ab etwa 185 050 mit einer Leistung von 5.600 kW ausgeliefert wurden, kamen die Loks der Bauart Re 482 bereits mit der erhöhten Leistung zur SBB Cargo. Weiterhin verfügen die Re 482 über vier Stromabnehmer, von denen jeweils zwei für die deutsche und zwei für die schweizerische Oberleitung ausgelegt sind. Im Bereich der Sicherungstechnik verfügen die Loks über die deutschen Systeme Indusi, LZB 80 und PZB 90 und die Schweizer Systeme Signum und ZUB 262. Zusätzlich sind im Lokkasten Kameras eingebaut, die Rückspiegel ersetzen sollen. Technische Daten: Dauerleistung: 5.600 kW Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Dienstgewicht: 84 t. Länge: 18,90 m Achsfolge: Bo'Bo' (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 17.2.2014 19:58
Ein schönes Bild der SBB Lok, welche ich hier nie zu sehen bekomme.
Einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 17.2.2014 20:03
Danke Stefan,
es freut mich sehr dass es gefällt.
Die sind wohl mehr in Deutschland unterweg, obwohl es die erste ist die ich vor die Linse bekam. Gesehen habe ich sie schonmal. aber für ein Foto richte es nicht ;-)
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 17.2.2014 20:23
Mir gefällt das herrliche Bild ebenfalls prächtig, Armin.
Gruß Hans

Der MOB Be 4/4 1007 (ex SNB/OJB "Bipperlisi") als Regionalzug 2347 Chernex - Montreux kurz nach Planchamp. 17. Feb. 2014 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 17.2.2014 20:22
Diese herrliche Aufnahme vom Bipperlisi gefällt mir auch bestens, Stefan.
Viele Grüße
Jeanny

 Armin Schwarz 17.2.2014 20:25
Hallo Stefan,
hier kann ich Jeanny nur zustimmen.
Gruß Armin

Der MOB Be 4/4 1007 (ex SNB/OJB "Bipperlisi") als Regionalzug 2352 Montreux Les Avants Kurz nach der kleinen Haltestelle Le Châtelard (VD). 17. Feb. 2014 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 17.2.2014 20:20
Hallo Stefan,
eine zauberhafte MOB Bipperlisi Aufnahme.
Sogar die Dents de Midi sind in ihrer ganzen Pracht zu bewundern.
Einen lieben Gruß
Jeanny

P.S.

http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/200829/kategorie/schweiz~privatbahnen~mob-montreuxa8211berner-oberland-bahn.html

Dieses Aus-dem-fahrenden-Zug-Bild müsste ungefähr an der selben Stelle entstanden sein. ;-)

 Armin Schwarz 17.2.2014 20:24
Bei dem wunderschönen Bild fiel mir der MOB Bipperlisi erst im zweiten Blick auf.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 17.2.2014 21:02
Danke Jeanny und Armin für eure Kommentare und den wunderschöne "PS-Bild"-Link.
einen lieben Gruss
Stefan

Zwei Voith Gravita 10 BB, die 261 079-8 und 261 054-1 der DB Schenker Rail abgestellt am 09.07.2013 beim Bahnhof Montabaur. Die 261 054-1 wurde 2011 unter der L04-10105 gebaut und hat die kompl. NVR-Nummer 92 80 1261 054-1 D-DB. Die 261 079-8 wurde 2012 unter der L04-10130 gebaut und hat die kompl. NVR-Nummer 92 80 1261 079-8 D-DB, sowie die EBA 08K03K 079. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Bauart: B'B'-dh Länge über Puffer: 15.720 mm Radsatzstand: 2.400 mm Drehgestellmittenabstand: 7.060 mm größte Breite: 3.025 mm kleinster bef. Gleisbogen: 80 m 80 m 80 m Dienstgewicht: 80t Kraftstoffvorrat: 3.300 l Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Streckengang / 50 km/h Rangiergang kleinste Dauergeschwindigkeit: 6 km/h Baujahr: seit 2008 Motorhauptdaten: Motorbauart: MTU 8-Zylinder-Diesel-V-Motor 90° mit Common- Rail-Einspritzsystem, Turbolader und Ladeluftkühlung Motortyp: 8V 4000 R43 (gilt für alle der DB BR 261, andere 8V 4000 R41) Nennleistung: 1000 kW / 1341 PS (gedrosselt) Drehzahl max.: 1800 1/min Bohrung/Hub: 170/210 mm Hubraum: 38,2 l Kraftstoffverbrauch bei Nennleistung: 248,2 l/h Abgas-Emission : EU Nonroad Richtlinie 97/68 EG, Stufe IIIA konform / UIC Kodex 624V, Stufe III Länge: 2.000 mm Breite: 1.565 mm Höhe: 2.015 mm Gewicht (trocken): 5.250 kg Getriebe und Leistungsübertragung: Hydrodynamisches-Voith-Getriebe vom Typ L 4r4 zseU2 Die Typenbezeichnung bedeutet: L = Lok, 4 = Größe, r = Reversierbarkeit, 4 = vier Wandler, z = verstärkte Ausführung, s = mechanisches Stufengetriebe, e = elektronische Steuerung, U2 = Abtriebsbauart. Das Vierwandler-Turbowendegetriebe ist über eine hochelastische Kupplung mit der Abtriebsseite des Dieselmotors verbunden, um die Übertragung von Schwingungen zu vermindern. Es ist ein nach dem Erfinder benannte Küsel-Kupplung. Das Getriebe hat für jede Fahrtrichtung zwei Wandler, also je einen Anfahrwandler und einen Marschwandler, die je nach Betriebssituation gefüllt oder geleert werden. Eine Zugkraftunterbrechung beim Umschalten von einem Wandler zum anderen erfolgt nicht. Ein Schaltgetriebe zum Wechsel der Fahrtrichtung ist durch diese Funktionsweise nicht vorhanden. Vorteil dieser Lösung ist ein schneller Richtungswechsel ohne mechanischen Schaltvorgang, was gerade bei Rangierlokomotiven mit häufigen Fahrtrichtungswechseln von Nutzen ist. Das Getriebe ist in der Lage, die Lok hydrodynamisch abzubremsen, wobei je nach Fahrtrichtung der Wandler für die Gegenrichtung gefüllt wird. Die Leistungsübertragung auf die Achsgetriebe erfolgt dann über Gelenkwellen. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 27.7.2013 21:59
Wunderschön, sowohl das Bild, als auch der Text, Armin.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 27.7.2013 22:51
Hallo Hans,
danke, das freut mich sehr das beider Gefallen findet.
Für den Text war die Sucherei aufwendig, und bis ich da alles zusammen geschrieben hatte...
Aber hat wieder Spaß gemacht.
Gruß Armin

 Hans-Gerd Seeliger 28.7.2013 17:21
Hallo Armin,
ein herrliches Bild der beiden roten Schönheiten in Montabaur, welches mir ausgezeichnet gefällt.
Gruß
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 28.7.2013 18:31
Danke Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

 Hans-Gerd Seeliger 15.2.2014 19:41
Hallo Armin,
heute in der Eisenbahnromantiksendung über die Spielwarenmesse in Nürnberg ist ein Foto der Gravita von Dir gezeigt worden.
Es ging um die Modellneuheit von Brawa.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 15.2.2014 21:51
Hallo Hans-Gerd,
ja es ist richtig, es war kurz zu sehen, ich habe dem SWR sehr gerne die Bildfreigabe ersteilt, zudem hat es mich gefreut das es gezeigt wurde. Übrigens es war dieses: http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/219244/kategorie/deutschland~dieselloks~br-261-neu-gravita-10-bb.html
Liebe Grüße nach Porz
Armin

PS: Die tolle Sendung kann man sich hier nochmals ansehen: http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/nuernberger-spielwarenmesse-2014-teil-1/-/id=98578/did=12883618/nid=98578/bx5y3b/index.html

 Hans-Gerd Seeliger 16.2.2014 13:57
Hallo Armin,
ich habe die Sendung aufgenommen und werde sie bei Gelegenheit noch einmal mit meinen Enkelkindern ansehen, die inzwischen gerne mit Opas großer Eisenbahn im Keller spielen, für etwas Modellbahner-Nachwuchs ist gesorgt.
Danke für die Links und viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 16.2.2014 14:08
Hallo Hans-Gerd,
es freut mich sehr das für etwas Modellbahner-Nachwuchs gesorgt ist, denn oft hat doch heute der Nachwuchs andere Hobbys im Sinn. Lego und Modellbahnen sind bei ihnen heute leider oft "out".
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 16.2.2014 19:20
Hallo Armin,
bei unseren Enkeln steht Lego und Modellbahn sehr hoch im Kurs, was uns natürlich sehr freut.
Wir haben die tolle Sendung natürlich auch gesehen und können Dir nur gratulieren zum schönen Bild, welches gezeigt wurde, sowie zu Hellertal.startbilder, die Seite auf welcher das Bild gefunden wurde.
Viele liebe Grüße nach Herdof
Jeanny

. Die RhB SCHÖMA Tm 2/2 114 war am 24.12.2009 im Bahnhof von Pontresina abgestellt. (Hans) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 16.2.2014 11:00
Hallo Hans,
ein wunderschönes Bild von der RhB SCHÖMA Tm 2/2 114.
Gruß Armin

 Hans-Gerd Seeliger 16.2.2014 13:51
Hallo Hans,
auch mir gefällt das Bild sehr gut. Jahreszeitgemäß ist die Lokomotive mit Schneeschaufel und Weichenbesen ausgestattet, schöne Details, die man auch im Modellbahnbetrieb umsetzen könnte.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Hans und Jeanny De Rond 16.2.2014 19:15
Vielen Dank Euch beiden für die wohlwollenden Worte.
Ja Hans-Gerd, das würde sehr gut in eine winterliche Szene passen.
Es freut mich zudem, dass die Aufnahme Anklang findet.
Gruß Hans

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