Personenverkehr Fotos
221 Bilder
BLS: S 7 Luzern-Langenthal mit RABe 525 013 "NINA" bei Menznau am 5. Januar 2015.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Personenverkehr, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 525 / RABe 527 (NINA)
542 1200x799 Px, 06.01.2015
Schnee von Gestern: eine BLS Re 4/4 zieht bei Boltigen ihren "GoldenPass" RE von Interlaken nach Zweisimmen.
5. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Personenverkehr
522 1200x826 Px, 23.12.2014
BLS: Re Luzern-Bern mit einem ehemligen SBB EW ||| Pendel im Luzerner-Hinterland bei Wiggen unterwegs im Dezember 2004.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Personenverkehr
572 1200x816 Px, 19.12.2014
SBB/BLS: Der ehemaligen SMB-Linie von Solothurn nach Moutier droht erneut das Aus. Nach den Sommerferien wird das Bundesamt für Verkehr (BAV) mit den Kantonen Solothurn und Bern über die Zukunft der Bahn sprechen. Diese Diskussion ausgelöst haben erstens der sehr tiefe Kostendeckungsgrad von lediglich 22 Prozent sowie die dringende Sanierung des Weissensteintunnels für 170 Millionen Franken. Die frühere SMB wurde bereits mehrmals Tod gesagt. Bereits im Jahre 1996 setzten sich die von der Stillegung der Bahn bedrohten Regionen auf beiden Seiten des Juras erfolgreich für den Erhalt der Bahn ein. Vielleicht werden bald keine roten SBB-GTW'S mehr durch den 3'700 m langen Weissensteintunnel rattern wie am 24. Mai 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BLS/BN:
Nach dreijähriger Renovation ist der als «Blauer Pfeil» bekannte Zug der BLS wieder auf dem Schweizer Schienennetz unterwegs. Die Jungfernfahrt am 12. August absolviert der Zug auf seiner ursprünglichen Einsatzstrecke Bern-Neuenburg.Der «Blaue Pfeil» verkehrte zwischen 1938 und 1985 auf dieser Strecke, danach noch bis 1999 auf dem Netz der Sensetalbahn. Als der Zug ausgemustert wurde, rettete ihn der Tramverein Bern vor dem Verschrotten. 2011 erwarb die BLS-Stiftung das letzte erhaltene Fahrzeug. Es gilt als Objekt der Industriekultur von nationaler Bedeutung.
Fahrzeiten Jungfernfahrt «Blauer Pfeil»
Dienstag, 12. August 2014. Bern ab 14.14 Uhr, Marin-Epagnier (NE) an 14.55 Uhr. Rückfahrt Marin-Epagnier ab 15.01 Uhr, Bern an 16.16 Uhr.
Die Aufnahme des ABDZe 736 (1938) ist im Oktober 1995 in Spiez entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Personenverkehr, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ABe 4/6, Schweiz / Bahnhöfe / Spiez
616 1200x866 Px, 06.08.2014
Im Schluchi-Tunnel befindet sich zumindest die Spitze des "Lötschbergers", welcher von Bern kommend heute bis Domodossola fahren wird.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Personenverkehr
566 1200x805 Px, 19.12.2013
Der Simmentaler Klassiker noch kurz vor Torschluss: Die BLS Re 4/4 193 "Grenchen" mit dem RE "Goldenpass" 3118 (Montreux) - Zweisimmen - Interlaken (Luzern) kurz vor Weisenburg. Auch hier ein liebes Dankeschön geht an Simon für den Fotostellen-Tipp. 5. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
100 Jahre BLS: Die Ae 4/4 251 verlässt mit ihrem Pendelzug Goppenstein Richtung Brig.
7. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
100 Jahre BLS: Der "Wellensittich" Be 4/4 erericht mit seinem Pendelzug Hohtenn.
7. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
100 Jahre BLS: Trotz vieler Menschen war das Fotografieren überraschend gut möglich und so entstand bei einer solchen Möglichkeit dieses Bild mit der BLS Ae 6/8 205 und ihrem "Swiss Classic"-Zug und dem Lötschberger, der zur Feier des Tage bis nach Domodossola fuhr. Beide Züge beim Halt in
Ausserberg.
7. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
So, könnte ich mir vorstellen sah es vor gut dreissig Jahren auf der eine oder andern BLS Landstation aus.
(Hinweis: Das Bild entstand im öffentlichen zugänglichen Gleisbereich während der Ausstellung 100 Jahre BLS in Frutigen.)
29. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
BLS Jubiläum in Frutigen am 30.06.2013. Die Ae 6/8 205 wartet mit einem historischen Sonderzug auf die nächste Extrafahrt nach Kandersteg, die Ae 4/4 251 ist mit ihrem Wagenpark im Bahnhofsbereich abgestellt.
Hans-Gerd Seeliger
Hans-Gerd Seeliger
Jubiläum 100 Jahre BLS in Frutigen: Am Sonntag schien die Sonne und die Ae 4/4 251 präsentierte sich in voller Schönheit mit ihrem Wagenpark auf einem Bereitstellungsgleis und wartete auf die nächste Fahrt nach Kandersteg. (30.06.2013)
Hans-Gerd Seeliger
Hans-Gerd Seeliger
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ae 4/4 - Ae 415 (BLS), Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Personenverkehr
997 1024x610 Px, 09.07.2013
BLS Jubiläum 2013: Historisches Werbeplakat der BLS, ausgestellt im Tropenhaus in Frutigen. (29.06.2013)
Hans-Gerd Seeliger
Hans-Gerd Seeliger
100 Jahre Lötschbergbahn. BLS Ae 6/8 208 und 205 warten vor dem historischen Sonderzug auf die Abfahrt nach Kandersteg. (29.06.2013)
Hans-Gerd Seeliger
Hans-Gerd Seeliger
100 Jahre Lötschbergbahn. Lokomotive Ae 6/8 208 mit drei Salonwagen im Bf Frutigen. (29.06.2013)
Hans-Gerd Seeliger
Hans-Gerd Seeliger
100 Jahre Lötschbergbahn. Be 4/4 761 der BN am 29.06.2013 abgestellt in Frutigen.
Hans-Gerd Seeliger
Hans-Gerd Seeliger
100 Jahre BLS: der schöne "Wellensittich" Be 4/4 761 rundete das Programm der im halbstunden Takt verkehrenden historischen Züge auf gelungen Weise ab.
Kandersteg, den 29. Juni 2013.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
100 Jahre BLS: Morgen bei besserem Wetter ist dieses Bild nicht besser hinzubekommen, denn der Extrazug 31047 (Basel) - Frutigen - Kandersteg verkehrte nur heute am Samstag, den 29. Juni 2013 und war für mich der Höhepunkt des Tages: gleich zwei BLS Ae 6/8 (208 und 205) fuhren mit ihrem neun Wagenzug in Kandersteg ein.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
100 Jahre BLS: Erstklsssig: Ae 4/4 251 mit einem BLS EW I Zug in Kandersteg.
29. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
BLS Re 4/4 - 192 "Spiez" (Re 425) mit einem Regionalzug im Bahnhof Spiez am 28.05.2012.
Die Loks ist aus der letzten Bauserie und wurde 1982 bei SLM unter der Fabriknummer 5224 gebaut.
Die Lok haben die Achsformel Bo'Bo' und haben eine Länge über Puffer von 15.470 mm, ein Eigengewicht von 80 t, die Leistung von 4980 kW (6770 PS) bringt sie auf eine Höchsgeschwindigkeit von 140 km/h.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Bei Boltigen kommt unserem Zug am 28.05.2012 dieser "Lötschberger" - BLS RABe 535 107 entgegen.
Der BLS RABe 535 - "Lötschberger" ist ein Niederflur-Triebzug und ein direkter Abkömmling (Weiterentwicklung) der RABe 525 "NINA" dessen Entwicklung auf den deutschen Bombardier Talent 1 (vormals Waggonfabrik Talbot GmbH) beruht.
Gebaut wurden die Lötschberger von Vevey Technologies (ehemals ACMV in Villeneuve, ab 1998 Bombardier übernommen), das erste Baulos von 21 Stück zwischen 2008 und 2010 und weitere 4 Stück im Jahre 2012.
Die Triebzüge haben die Achsformel Bo'2'2'2'Bo', die Länge über Kupplung ist 62.710 mm, das Eigengewicht ist 105 t, bei einer Dauerleistung von 1.000 kW haben sie eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Personenverkehr, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 535 (Lötschberger)
586 977x1024 Px, 04.01.2013
BLS Re 4/4 - 195 "Unterseen" (Re 425) mit einem Regionalzug im Bahnhof Zweisimmen am 28.05.2012.
Die Lok ist die letzte der Baureihe und wurde 1983 bei SLM unter der Fabriknummer 5227 gebaut.
Die Lok haben die Achsformel Bo'Bo' und haben eine Länge über Puffer von 15.470 mm, ein Eigengewicht von 80 t, die Leistung von 4980 kW (6770 PS) bringt sie auf eine Höchsgeschwindigkeit von 140 km/h.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Ein "Lötschberger" flankiert vom einem ex SNCF Gepäckwagen und einem EW I/II in Brig.
Zudem erlaubt das Bild (via Exif-Datei) eine genau Zeitbestimmung...
Brig, den 12.12.12
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Personenverkehr, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 535 (Lötschberger)
527 6 1024x689 Px, 31.12.2012