Schweiz
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Montagewagen X 9756 der zb (Zentralbahn) abgestellt am 29.09.2012 im Bahnhof Meiringen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Montagewagen X 771-1 der zb (Zentralbahn) abgestellt am 29.09.2012 im Bahnhof Meiringen. Nähere Angabe sind mir hier nicht bekannt.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Triebzug ABe 130 010-2 (ein Stadler SPATZ = Schmalspur PAnorama TriebZug) der Zentralbahn als Regionalbahn im Bahnhof Meiringen am 29.09.2012.
Dieser Schmalspur Panorama Triebzug (Typ ABe 4/8), Baujahr 2005, die Achsformel ist 2'Bo'Bo'2, er hat eine Spurweite von 1.000 mm und Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 130 (zb SPATZ), Schweiz / zb (Zentralbahn) / Brünigbahn (ex SBB Brünigbahn)
734 1024x937 Px, 27.12.2012
Die SBB Re 460 101-9 mit einem Interregio am 29.09.2012 in Luzern.
Mittlerweile hat sie ein neues Outfit, im Mai konnte ich sie noch als Magic Ticket ablichten.
Wenig bekannt ist, dass die Re 460 durch die italienische Designfirma Pininfarina entworfen wurde, der Schriftzug ist auch unten auf den Loks zulesen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460
643 1024x729 Px, 25.12.2012
Elektrischer Stadler Gelenktriebwagen GTW 2/6 (RABe 526 740-6) der THURBO AG am 08.12.2012 im Bahnhof Konstanz.
Techn. Daten:
Achsanordnung 2‘ Bo 2‘ > Fahrzeugbreite 3.000 mm > Eigengewicht 63 t > Länge über Kupplung (automatische Kupplung) 39.400 mm > Max Leistung am Rad 1‘100 kW > Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 526 (Stadler GTW, elektrisch), Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG
748 1024x669 Px, 25.12.2012
Ein elektrischer Triebzug der THURBO AG, bestehend aus einem Stadler GTW 2/8 gekuppelt mit einem Stadler GTW 2/6, steht am 08.12.2012 im Bahnhof Konstanz zur Abfahrt nach Weinfelden bereit.
Techn. Daten der Stadler Gelenktriebwagen GTW 2/8 (526 752 bis 790) :
Achsanordnung: 2‘ Bo 2‘ 2‘
Fahrzeugbreite: 3.000 mm
Länge über Kupplung (automatische Kupplung): 54.447mm
Eigengewicht: 82 t
Max Leistung am Rad: 1.100 kW
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 526 (Stadler GTW, elektrisch), Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG
676 1024x765 Px, 25.12.2012
Kaum zu glauben: zwischen den beiden Bildern liegen nur 15 Minuten.
Les Pleiades, den 19. Dez. 2012
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV)
767 1024x642 Px, 23.12.2012
Da alle fünf Beh 4/8 schon im voll Einsatz standen musste der Beh 2/4 204 dank dem Vorweihnächtlichen Ansturm auf seine Sonntagsruhe verzichten als Verstärkungszug zum 3367 auf den Rochers de Naye fahren. Hier bei ca 10° bei der Durchfahrt in Toveyre am 23. Dezember 2012.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der nächste Schnee kommt bestimmt, also wir der schon reichlich vorhandene weg geschafft.
Göschenen, den 12.12.12
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahndienstfahrzeuge / Schneeschleudern / -pflüge, Schweiz / Unternehmen / SBB Infrastruktur (SBBI)
607 1024x632 Px, 22.12.2012
Nun ist der CEV Te 82 auch wieder als solcher beschriftet.
Vevey, den 6. Nov. 2012
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / Te 2/2 (1.000 mm), Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV)
600 740x1024 Px, 20.12.2012
Der CEV Beh 2/4 72 Astro Pleiades ist an der Endstation angekommen.
(19.12.2012)
Christine Wohlfahrt
Christine Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDeh 2/4 / Beh 2/4, Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV)
687 1024x749 Px, 20.12.2012
Hier das aus BB bekannte Bild, in originaler Höhe und um 0,65° nach links gedreht:
Ein Seehas (ein Flirt RABe521 xxx der SBB GmbH (Deutschland)) am 08.12.2012 auf der Konstanzer Rheinbrücke kurz vor dem Erreichen seiner Endstation Konstanz.
Die "seehas"-Strecke Engen - Singen - Radolfzell - Konstanz wird von der SBB GmbH (Deutschland) betrieben.
SBB GmbH (Deutschland) hat für die seehas-Strecke 9 vierteilige Flirts der Bezeichnung RABe526 651-659 ab 2006 in Dienst genommen, mittlerweile sind sie umgezeichnet in RABe521 xxx,
diese haben folgende Techn. Daten:
Länge über (automatischer) Kupplung: 74.078 mm
Achsanordnung: Bo‘2‘2‘2‘Bo‘
Dauerleistung: 2.000 kW
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 521 (Stadler FLIRT CH/D), Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg
838 677x1024 Px, 20.12.2012
Hier das aus BB bekannte Bild, hier halt nur um 0,65° nach links gedreht:
Ein Seehas (ein Flirt RABe521 xxx der SBB GmbH (Deutschland)) am 08.12.2012 auf der Konstanzer Rheinbrücke kurz vor dem Erreichen seiner Endstation Konstanz.
Die "seehas"-Strecke Engen - Singen - Radolfzell - Konstanz wird von der SBB GmbH (Deutschland) betrieben.
SBB GmbH (Deutschland) hat für die seehas-Strecke 9 vierteilige Flirts der Bezeichnung RABe526 651-659 ab 2006 in Dienst genommen, mittlerweile sind sie umgezeichnet in RABe521 xxx,
diese haben folgende Techn. Daten:
Länge über (automatischer) Kupplung: 74.078 mm
Achsanordnung: Bo‘2‘2‘2‘Bo‘
Dauerleistung: 2.000 kW
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 521 (Stadler FLIRT CH/D), Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg
687 931x1024 Px, 20.12.2012
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460
637 1024x678 Px, 19.12.2012
Der ASD Regionalzug wird in Kürze seinen Zielbahnhof Les Diablerets erreichen.
20. Nov. 2012
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB)
551 1024x692 Px, 18.12.2012
CEV BDeh 2/4 N° 74 auf der Fahrt nach Blonay zwischen St-Legier Village und La Chiesaz.
13.12.2012
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDeh 2/4 / Beh 2/4, Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV)
671 756x1024 Px, 17.12.2012
...und ein dritter stand draussen und hat nicht gesehen, wer da vorbeifuhr.
19. Juli 2010
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / FO Furka-Oberalp-Bahn
627 1024x761 Px, 15.12.2012
- Wenn zwei dasselbe wollen - So schön kann die Fahrt mit einem MGB Regio durch das Usenental sein. Die schöne Brücke über die Furkareuss kurz vor Hospental ist ein begehrtes Fotomotiv und bedingt durch den Größenunterschied der Fotografen entstehen dann doch zwei unterschiedliche Aufnahmen. 16.09.2012 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / FO Furka-Oberalp-Bahn
640 1024x776 Px, 15.12.2012
Die Re 460 013-6 "Nord Vaudois" schiebt den IR 2115 (Biel/Bienne - Zürich - Konstanz) am 08.12.2012 in seine Endstation den Bahnhof Konstanz.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460
576 1024x757 Px, 15.12.2012
Am 13.09.2012 waren die Bänke am Seeufer in Konstanz gut besetzt, als ein Seehas über die Rheinbrücke in Richtung Konstanzer Bahnhof fuhr. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 521 (Stadler FLIRT CH/D)
615 1024x743 Px, 14.12.2012
Schweiz / ehemalige Bahnen / SBB Brünigbahn (heute zb - Zentralbahn), Schweiz / zb (Zentralbahn) / Brünigbahn (ex SBB Brünigbahn)
897 1024x684 Px, 14.12.2012
Impressionen vom verschneiten Brünig-Hasliberg vom Februar 1982.
Abfotografiertes 110Film-Bild
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / ehemalige Bahnen / SBB Brünigbahn (heute zb - Zentralbahn), Schweiz / zb (Zentralbahn) / Brünigbahn (ex SBB Brünigbahn)
716 1024x771 Px, 14.12.2012
Zur Unterstützung der 16 Deh 4/6 beschaffte die SBB 1954 noch zwei "Bergloks" HGe 4/4 1991 und 1992, auch genannt "Muni" (Stier).
54 Tonnen schwer, leisteten sie bei max 50 km/h (Zahnstange 33 km/h) 2180 PS.
Hier ist ein 110 Film Bild der HGe 4/4 1192 zu sehen, welches leider kaum Details aber die Proportionen der Lok zeigt.
Brünig Hasliberg, im Februar 1982
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / ehemalige Bahnen / SBB Brünigbahn (heute zb - Zentralbahn), Schweiz / zb (Zentralbahn) / Brünigbahn (ex SBB Brünigbahn)
853 1024x772 Px, 14.12.2012
Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / FO Furka-Oberalp-Bahn
551 6 1024x741 Px, 13.12.2012