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Belgien / E-Loks

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Froschblick auf SNCB 1307 am 28 Dezember 1996 in Lüttich-Guillemins.
Froschblick auf SNCB 1307 am 28 Dezember 1996 in Lüttich-Guillemins.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 13

24 1200x800 Px, 29.01.2023

Scanbild von SNCB 1353 beim Solofahrt durch Metz-Ville am 20 Mai 2004.
Scanbild von SNCB 1353 beim Solofahrt durch Metz-Ville am 20 Mai 2004.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 13

21 1200x800 Px, 27.01.2023

SNCB 1824 steht am 19 September 2019 in Brussel Noord.
SNCB 1824 steht am 19 September 2019 in Brussel Noord.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 18 (Siemens EuroSprinter ES60U3)

29 1200x800 Px, 24.01.2023

Am 22 Mai 2019 treft NMBS 1919 in Hasselt ein.
Am 22 Mai 2019 treft NMBS 1919 in Hasselt ein.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 18 (Siemens EuroSprinter ES60U3)

31 1200x800 Px, 20.01.2023

NMBS 1917 schiebt am 10 juni 2015 ein IC nach Kortrijk aus Bruxelles-Midi aus.
NMBS 1917 schiebt am 10 juni 2015 ein IC nach Kortrijk aus Bruxelles-Midi aus.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Serié 18 (Alsthom Mehrsystemlok)

29 1200x799 Px, 20.01.2023

Scanbild von NMBS 2241 beim Solofahrt durch Gent Sint-Pieters am 17 Mai 2002.
Scanbild von NMBS 2241 beim Solofahrt durch Gent Sint-Pieters am 17 Mai 2002.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 22

26 1200x800 Px, 21.12.2022

Den richtigen Sauwetter! Scanbild von 2704 mit Doppelstockzug in Bruxelles-Midi am völlig verregneten 16 September 2004.
Den richtigen Sauwetter! Scanbild von 2704 mit Doppelstockzug in Bruxelles-Midi am völlig verregneten 16 September 2004.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 27

29 1200x800 Px, 21.12.2022

SNCB 2707 steht am 24 Dezember 1996 abgestellt in Lüttich-Guillemins.
SNCB 2707 steht am 24 Dezember 1996 abgestellt in Lüttich-Guillemins.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 27

28 1200x800 Px, 21.12.2022

Die an die ungarische CER Cargo vermietet CZ Loko 365 004-1 (CZ-CZL 91 54 7 365 004-1), eine CZ Loko „Effiliner 3000“, ex SNCB HLE 12, steht am 24.11.2022 bei Pilsen (Plzeň) mit einem Stammholzzug (aufgenommen aus einem alex-Zug). Und links stehen noch die ČD Cargo 363 503-9 (CZ ČDC 91 54 7 363 505-9) mit einem Güterzug und die elektrische Rangierlokomotive ČD 210 021-2 (CZ ČD 91 54 7 210 021-2) mit einem Personenzug.
Die an die ungarische CER Cargo vermietet CZ Loko 365 004-1 (CZ-CZL 91 54 7 365 004-1), eine CZ Loko „Effiliner 3000“, ex SNCB HLE 12, steht am 24.11.2022 bei Pilsen (Plzeň) mit einem Stammholzzug (aufgenommen aus einem alex-Zug). Und links stehen noch die ČD Cargo 363 503-9 (CZ ČDC 91 54 7 363 505-9) mit einem Güterzug und die elektrische Rangierlokomotive ČD 210 021-2 (CZ ČD 91 54 7 210 021-2) mit einem Personenzug.
Armin Schwarz

Tschechien / E-Loks / BR 363.5 (Umbau aus BR 163), Tschechien / E-Loks / BR 210, ex ČSD S 458.0 (¦koda 51E), Belgien / E-Loks / Série 12, Tschechien / E-Loks / BR 365 CZ Loko "Effiliner 3000", ex SNCB HLE 12, Tschechien / Unternehmen / CZ Loko a.s., Ungarn / Unternehmen / CER Cargo

52 1400x1013 Px, 05.12.2022

Die an die ungarische CER Cargo vermietet CZ Loko 365 004-1 (CZ-CZL 91 54 7 365 004-1), eine CZ Loko „Effiliner 3000“, ex SNCB HLE 12, steht am 24.11.2022 bei Pilsen (Plzeň) mit einem Stammholzzug (aufgenommen aus einem alex-Zug). Die Lokomotiven NMBS/SNCB Reihe 12 war eine Zweisystem-Elektrolokomotive, die 1986/87 von BN - La Brugeoise et Nivelles (mech. Teil) / ACEC - Ateliers de Constructions Electriques de Charleroi (elektr. Teil) für die Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen (NMBS/SNCB) gebaut wurden. Es wurden 12 Stück gebaut, zuletzt wurden sie vor Güterzüge zwischen Belgien und Nordfrankreich eingesetzt. Im Jahr 2012 wurden alle 12 Loks der BR HLE 12 außer Dienst gestellt und an tschechische Unternehmen CZ loko a.s. verkauft und seit 2016 zur Baureihe 365 - CZ LOKO „Effiliner 3000“ modernisiert, damit sie für den Güterverkehr eingesetzt werden können. Der komplette elektrische Teil (außer Fahrmotoren) wurde vollständig modernisiert. Die neue Traktionsausrüstung wurde von EVPÚ Nová Dubnica geliefert, das Steuerungssystem von MSV elektronika. Durch den neuen Transformator musste der Hauptrahmen verstärkt werden. Neu eingebaut wurde auch eine widerstands- und regenerative elektrodynamische Bremse. Die Dauerleistung bleibt in etwa gleich, die Höchstgeschwindigkeit reduziert sich aufgrund des zu erwartenden Einsatzes im Güterverkehr auf 120 km/h. Aus dem gleichen Grund auch keine Zugheizung eingebaut. Der Umbau wurde im März 2016 abgeschlossen und anschließend begannen Tests. Die Eisenbahnbehörde ordnete den Lokomotiven die Baureihe 365 zu. Das Unternehmen bezeichnet die Lokomotiven als EffiLiner 3000. Der Spitzname für die Loks ist „belgičanka“ (belgisch) Des Weiteren wurde ein Vertrag über den Kauf von 12 Maschinen der NMBS/SNCB Serie 11 abgeschlossen. TECHNISCHE DATEN: Werksbezeichnung: EffiLiner 3000 Hersteller: BN/ACEC (1986 - 1987), als SNCB Série 12 Modernisiert von: CZ LOKO (ČM´O Přerov) (2016-2020, d.z. 9 Stück) Spurweite: 1.435 mm Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 18.650 mm Höhe: 4.220 mm Breite: 2.910 mm Drehzapfenabstand: 9.000 mm Treibraddurchmesser: 1.250 mm (neu) Dienstgewicht: 85 t Achslast: 21 t Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Dauerleistung: 2.910 kW Anfahrzugkraft: 225 kN Kleister befahrbarer Gleisbogen: R 120 m Stromsystem: 3 kV DC und 25 kV 50Hz AC Anzahl der Fahrmotoren: 4 vom Typ LE622S
Die an die ungarische CER Cargo vermietet CZ Loko 365 004-1 (CZ-CZL 91 54 7 365 004-1), eine CZ Loko „Effiliner 3000“, ex SNCB HLE 12, steht am 24.11.2022 bei Pilsen (Plzeň) mit einem Stammholzzug (aufgenommen aus einem alex-Zug). Die Lokomotiven NMBS/SNCB Reihe 12 war eine Zweisystem-Elektrolokomotive, die 1986/87 von BN - La Brugeoise et Nivelles (mech. Teil) / ACEC - Ateliers de Constructions Electriques de Charleroi (elektr. Teil) für die Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen (NMBS/SNCB) gebaut wurden. Es wurden 12 Stück gebaut, zuletzt wurden sie vor Güterzüge zwischen Belgien und Nordfrankreich eingesetzt. Im Jahr 2012 wurden alle 12 Loks der BR HLE 12 außer Dienst gestellt und an tschechische Unternehmen CZ loko a.s. verkauft und seit 2016 zur Baureihe 365 - CZ LOKO „Effiliner 3000“ modernisiert, damit sie für den Güterverkehr eingesetzt werden können. Der komplette elektrische Teil (außer Fahrmotoren) wurde vollständig modernisiert. Die neue Traktionsausrüstung wurde von EVPÚ Nová Dubnica geliefert, das Steuerungssystem von MSV elektronika. Durch den neuen Transformator musste der Hauptrahmen verstärkt werden. Neu eingebaut wurde auch eine widerstands- und regenerative elektrodynamische Bremse. Die Dauerleistung bleibt in etwa gleich, die Höchstgeschwindigkeit reduziert sich aufgrund des zu erwartenden Einsatzes im Güterverkehr auf 120 km/h. Aus dem gleichen Grund auch keine Zugheizung eingebaut. Der Umbau wurde im März 2016 abgeschlossen und anschließend begannen Tests. Die Eisenbahnbehörde ordnete den Lokomotiven die Baureihe 365 zu. Das Unternehmen bezeichnet die Lokomotiven als EffiLiner 3000. Der Spitzname für die Loks ist „belgičanka“ (belgisch) Des Weiteren wurde ein Vertrag über den Kauf von 12 Maschinen der NMBS/SNCB Serie 11 abgeschlossen. TECHNISCHE DATEN: Werksbezeichnung: EffiLiner 3000 Hersteller: BN/ACEC (1986 - 1987), als SNCB Série 12 Modernisiert von: CZ LOKO (ČM´O Přerov) (2016-2020, d.z. 9 Stück) Spurweite: 1.435 mm Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 18.650 mm Höhe: 4.220 mm Breite: 2.910 mm Drehzapfenabstand: 9.000 mm Treibraddurchmesser: 1.250 mm (neu) Dienstgewicht: 85 t Achslast: 21 t Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Dauerleistung: 2.910 kW Anfahrzugkraft: 225 kN Kleister befahrbarer Gleisbogen: R 120 m Stromsystem: 3 kV DC und 25 kV 50Hz AC Anzahl der Fahrmotoren: 4 vom Typ LE622S
Armin Schwarz

_Spezifikationen von Triebfahrzeugen / Tschechien / E-Loks, Belgien / E-Loks / Série 12, Tschechien / E-Loks / BR 365 CZ Loko "Effiliner 3000", ex SNCB HLE 12, Tschechien / Unternehmen / CZ Loko a.s., Ungarn / Unternehmen / CER Cargo, Tschechien / Zuggattungen / Güterzüge

51 1400x933 Px, 05.12.2022

CoBra/NMBS 2804 durchfahrt Nijmegen mit ein Überbringungszug am 26 Oktober 2022.
CoBra/NMBS 2804 durchfahrt Nijmegen mit ein Überbringungszug am 26 Oktober 2022.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS), Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS)

62 1200x800 Px, 26.10.2022

CoBra/NMBS 2804 durchfahrt Nijmegen mit ein Überbringungszug am 26 Oktober 2022.
CoBra/NMBS 2804 durchfahrt Nijmegen mit ein Überbringungszug am 26 Oktober 2022.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS), Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Luxemburg / Unternehmen / Alpha Trains (ex Angel Trains)

65 1200x800 Px, 26.10.2022

Alpha Trains 2843 steht mit ein IC-Benelux am 2 September 2022 in Amsterdam Centraal.
Alpha Trains 2843 steht mit ein IC-Benelux am 2 September 2022 in Amsterdam Centraal.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS), Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Luxemburg / Unternehmen / Alpha Trains (ex Angel Trains)

63 1200x800 Px, 18.10.2022

Am 14 Juli 2022 verlasst NMBS 1907 mit ein IC Antwerpen-berchem.
Am 14 Juli 2022 verlasst NMBS 1907 mit ein IC Antwerpen-berchem.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 18 (Siemens EuroSprinter ES60U3)

39 1200x800 Px, 08.10.2022

Scanbild von 2509 mit Spitzverkehrszug am 16 Mai 2002 in Antwerpen-Dam.
Scanbild von 2509 mit Spitzverkehrszug am 16 Mai 2002 in Antwerpen-Dam.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 25 / 25.5

44 1200x796 Px, 29.08.2022

NMBS 2511 hällt am 15 Mai 2002 mit ein Spitzverkehrszug in Antwerpen-Dam.
NMBS 2511 hällt am 15 Mai 2002 mit ein Spitzverkehrszug in Antwerpen-Dam.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 25 / 25.5

43 1200x800 Px, 29.08.2022

Am 17 Juli 1997 durchfahrt SNCB 2513 mit ein KLV Mechelen.
Am 17 Juli 1997 durchfahrt SNCB 2513 mit ein KLV Mechelen.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 25 / 25.5

43 1200x798 Px, 29.08.2022

Am 30 Mai 2013 wartet NMBS 2723 in Antwerpen-Noorderdokken mit ein Spitzverkehrszug auf das Abfahrtsignal.
Am 30 Mai 2013 wartet NMBS 2723 in Antwerpen-Noorderdokken mit ein Spitzverkehrszug auf das Abfahrtsignal.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 27

38 1200x800 Px, 25.08.2022

Am 20 September 2019 treft NMBS 2728 mit ein Schnellzug in Brussel Noord ein.
Am 20 September 2019 treft NMBS 2728 mit ein Schnellzug in Brussel Noord ein.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 27

43 1200x800 Px, 25.08.2022

Am 17 mai 2002 zieht 2514 ein Containerzug durch Antwerpen-Dam. Das Schild mit der '4'bezeichnet, dass hier nür mit 40 km/h gafahren werden darf.
Am 17 mai 2002 zieht 2514 ein Containerzug durch Antwerpen-Dam. Das Schild mit der '4'bezeichnet, dass hier nür mit 40 km/h gafahren werden darf.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 25 / 25.5

33 1200x798 Px, 25.08.2022

Spitzverkehrszug mit 2739 halt am 29 Augustus 2013 in Antwerpen-Noorderdokken.
Spitzverkehrszug mit 2739 halt am 29 Augustus 2013 in Antwerpen-Noorderdokken.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 27

38 1200x800 Px, 25.08.2022

NMBS 2757 -eine der sehr Weniger ohne Graffiti- steht mit deren IC nach Charleroi Sud am 14 Juli 2022 in Antwerpen-berchem.
NMBS 2757 -eine der sehr Weniger ohne Graffiti- steht mit deren IC nach Charleroi Sud am 14 Juli 2022 in Antwerpen-berchem.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 27

38 1200x800 Px, 01.08.2022

NMBS 1907 steht am 14 Juli 2022 mit ein IC nach Essen (belgien) abfahrtbereit in Antwerpen-Berchem.
NMBS 1907 steht am 14 Juli 2022 mit ein IC nach Essen (belgien) abfahrtbereit in Antwerpen-Berchem.
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 18 (Siemens EuroSprinter ES60U3)

45 1200x800 Px, 17.07.2022

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