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MOB ABDe 8/8 und Rochers de Nayes Beh 4/8 in Montreux.
26. März 2012
MOB ABDe 8/8 und Rochers de Nayes Beh 4/8 in Montreux. 26. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Der CEV BDeh 2/4 75 von Les Pleiades kommend, erreicht Blonay.
08.04.2012
Der CEV BDeh 2/4 75 von Les Pleiades kommend, erreicht Blonay. 08.04.2012
Stefan Wohlfahrt

Der BCFeh 4/4 N° 6 ex- Monthey-Chmpéray-Morgins/AOMC und der RhB ABe 4/4 N° 35 bei der Blonay-Chamby Bahn in Blonay.
12. Juni 2012
Der BCFeh 4/4 N° 6 ex- Monthey-Chmpéray-Morgins/AOMC und der RhB ABe 4/4 N° 35 bei der Blonay-Chamby Bahn in Blonay. 12. Juni 2012
Stefan Wohlfahrt

Der BCFeh 4/4 N° 6 ex- Monthey-Chmpéray-Morgins/AOMC und der RhB ABe 4/4 N° 35 bei der Blonay-Chamby Bahn in Blonay.
12. Juni 2012
Der BCFeh 4/4 N° 6 ex- Monthey-Chmpéray-Morgins/AOMC und der RhB ABe 4/4 N° 35 bei der Blonay-Chamby Bahn in Blonay. 12. Juni 2012
Stefan Wohlfahrt

Der RhB ABe 4/4 N° 35 unterwegs nach Chamby. 
20. Mai 2012
Der RhB ABe 4/4 N° 35 unterwegs nach Chamby. 20. Mai 2012
Stefan Wohlfahrt

Steuerwagen voraus Bt 221 und Gepäcktriebwagen BDeh 2/4 Nr. 74 der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans) fährt am 26.05.2012 hinauf von Vevey nach Blonay, hier hurz vor dem Haltepunkt Gilamont. Wir wollen jedoch hinab.
Steuerwagen voraus Bt 221 und Gepäcktriebwagen BDeh 2/4 Nr. 74 der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans) fährt am 26.05.2012 hinauf von Vevey nach Blonay, hier hurz vor dem Haltepunkt Gilamont. Wir wollen jedoch hinab.
Armin Schwarz


Da kommt er - Der ex RhB Triebwagen ABe 4/4 I Nr. 35 der Museumsbahn Blonay–Chamby, fährt am 27.05.2012 von Blonay, mit 3 angehängten Wagen (die Originalität etwas trüben) hinauf nach Chamby, hier bei Chaulin. Der Triebwagen wurde 1908 Ursprünglich als BCe 4/4 10 von SIG / Alioth für die Berninabahn gebaut, 1943 übernahm die Rhätischen Bahn (RhB) die Berninabahn und ließ ihn 1949 in den heutigen ABe 4/4I No. 35 umbauen. Der Triebwagen hat eine Höchstgeschwindigkeit von 55 km/h und Dauerleistung 395 kW.
Da kommt er - Der ex RhB Triebwagen ABe 4/4 I Nr. 35 der Museumsbahn Blonay–Chamby, fährt am 27.05.2012 von Blonay, mit 3 angehängten Wagen (die Originalität etwas trüben) hinauf nach Chamby, hier bei Chaulin. Der Triebwagen wurde 1908 Ursprünglich als BCe 4/4 10 von SIG / Alioth für die Berninabahn gebaut, 1943 übernahm die Rhätischen Bahn (RhB) die Berninabahn und ließ ihn 1949 in den heutigen ABe 4/4I No. 35 umbauen. Der Triebwagen hat eine Höchstgeschwindigkeit von 55 km/h und Dauerleistung 395 kW.
Armin Schwarz


Ein Triebzug und zwei alte Dampfloks - Bt 224 mit Be 4/4 122 der tpf (Transports publics fribourgeois) am 28.05.2012 in den Bahnhof Montbovon, hier ist Endstation der Tpf-Strecke Palézieux - Bulle - Montbovon. Zu den Dampfloks es ist die luxemburgische  Jeanny  und die deutsche  Margaretha , die erst einmal die Kamine anheizen müssen, zu den Baujahren will ich mich hier lieber nicht auslassen, sie sind aber noch gut in Schuss (und sehr lieb) :-)
Ein Triebzug und zwei alte Dampfloks - Bt 224 mit Be 4/4 122 der tpf (Transports publics fribourgeois) am 28.05.2012 in den Bahnhof Montbovon, hier ist Endstation der Tpf-Strecke Palézieux - Bulle - Montbovon. Zu den Dampfloks es ist die luxemburgische "Jeanny" und die deutsche "Margaretha", die erst einmal die Kamine anheizen müssen, zu den Baujahren will ich mich hier lieber nicht auslassen, sie sind aber noch gut in Schuss (und sehr lieb) :-)
Armin Schwarz

Zwei  Kometen  auf der Fahrt nach Zermatt bei Neubrück.
22. Juli 2012
Zwei "Kometen" auf der Fahrt nach Zermatt bei Neubrück. 22. Juli 2012
Stefan Wohlfahrt

Für den ersten Zug nach Zweisimmen genügt für die wenigen Fahrgäste eine ABDe 8/8 ohne  Anhang .
Hier kurz vor der Abfahrt in Montreux am 22. Juli 2012
Für den ersten Zug nach Zweisimmen genügt für die wenigen Fahrgäste eine ABDe 8/8 ohne "Anhang". Hier kurz vor der Abfahrt in Montreux am 22. Juli 2012
Stefan Wohlfahrt

Der RhB-ABe 4/4 Nr.35 wird von Stefan abgelichtet.
(20.05.2012)
Der RhB-ABe 4/4 Nr.35 wird von Stefan abgelichtet. (20.05.2012)
Christine Wohlfahrt

Ein Komet auf der Fahrt nach Brig, kurz nach St.Niklaus.
(11.08.2012)
Ein Komet auf der Fahrt nach Brig, kurz nach St.Niklaus. (11.08.2012)
Christine Wohlfahrt

Die von Frank angesprochenen interessanten Sachen auf Christines Panoramabild des Bahnhofs von Vevey aus der Nähe betrachtet: Der Gepäcktriebwagen BDeh 2/4 Nr. 74 der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans) mit Steuerwagen Bt 221, aus Blonay kommend, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Vevey, sogar mit Fotograf. 25.05.2012 (Hans)
Die von Frank angesprochenen interessanten Sachen auf Christines Panoramabild des Bahnhofs von Vevey aus der Nähe betrachtet: Der Gepäcktriebwagen BDeh 2/4 Nr. 74 der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans) mit Steuerwagen Bt 221, aus Blonay kommend, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Vevey, sogar mit Fotograf. 25.05.2012 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Im leichten Gegenlicht - Der MGB Niederflur-Panoramatriebzug  Stadler - KOMET ABDeh 4/10 2012 fährt am 28.05.2012 von Brig in Richtung Zermatt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h (Adhäsion) bzw. 40 km/h (Zahnrad).
Im leichten Gegenlicht - Der MGB Niederflur-Panoramatriebzug Stadler - KOMET ABDeh 4/10 2012 fährt am 28.05.2012 von Brig in Richtung Zermatt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h (Adhäsion) bzw. 40 km/h (Zahnrad).
Armin Schwarz

Wenn  Spatz  und  Fink  flügellahm werden, steht in Meiringen ein De 110 mit einem Pendelzug bereit.
20. Aug. 2012
Wenn "Spatz" und "Fink" flügellahm werden, steht in Meiringen ein De 110 mit einem Pendelzug bereit. 20. Aug. 2012
Stefan Wohlfahrt

MOB'stalgie: Bei der Blonay - Chamby Bahn rauchen nicht nur die Dampfloks...
BCFe 4/4 11 (ex MOB) in Blonay. 
9. Sept. 2012
MOB'stalgie: Bei der Blonay - Chamby Bahn rauchen nicht nur die Dampfloks... BCFe 4/4 11 (ex MOB) in Blonay. 9. Sept. 2012
Stefan Wohlfahrt

MOB'stalgie: Der (ex MOB) FZe 6/6 2002 kurz vor Cornaux.
9.9.12
MOB'stalgie: Der (ex MOB) FZe 6/6 2002 kurz vor Cornaux. 9.9.12
Stefan Wohlfahrt

...Und bei der nächsten sich bietenden Gelegenheit in Interlaken am 10. Sept. 2012.
...Und bei der nächsten sich bietenden Gelegenheit in Interlaken am 10. Sept. 2012.
Stefan Wohlfahrt

Gepäcktriebwagen BDeh 2/4 Nr. 74 mit Steuerwagen Bt 221 der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans) spiegeln sich am 26.05.2012 im Spiel am Haltepunkt Gilamont (oberhalb der Oma-Bank).
Gepäcktriebwagen BDeh 2/4 Nr. 74 mit Steuerwagen Bt 221 der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans) spiegeln sich am 26.05.2012 im Spiel am Haltepunkt Gilamont (oberhalb der Oma-Bank).
Armin Schwarz

Ein Komet (und ein baugleicher, ähnlicher Triebzug) auf dem Weg von Zermatt nach Brig kurz nach Täsch.
19. Oktober 2012
Ein Komet (und ein baugleicher, ähnlicher Triebzug) auf dem Weg von Zermatt nach Brig kurz nach Täsch. 19. Oktober 2012
Stefan Wohlfahrt

Zwei zahnlose 70 Jahre alte Schwestern, der zb (Zentralbahn) nebeneinander im Bahnhof Meiringen am 29.09.2012 - Gepäcktriebwagen De 110 003-1 (ex Deh 4/6 - 910 ) und Gepäcktriebwagen De 110 022-1 (ex LSE De 4/4 122) der vor dem Umbau auf reinen Adhäsionsbetrieb die (ex Deh 4/6 907).
Zwei zahnlose 70 Jahre alte Schwestern, der zb (Zentralbahn) nebeneinander im Bahnhof Meiringen am 29.09.2012 - Gepäcktriebwagen De 110 003-1 (ex Deh 4/6 - 910 ) und Gepäcktriebwagen De 110 022-1 (ex LSE De 4/4 122) der vor dem Umbau auf reinen Adhäsionsbetrieb die (ex Deh 4/6 907).
Armin Schwarz

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