...Und bei der nächsten sich bietenden Gelegenheit in Interlaken am 10.
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...Und bei der nächsten sich bietenden Gelegenheit in Interlaken am 10. Sept. 2012.
Stefan Wohlfahrt 12.09.2012, 873 Aufrufe, 2 Kommentare
EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2012:09:10 13:54:00, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/13.0, ISO200, Brennweite: 20.00 (200/10)
2 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 12.09.2012 20:00
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bild von der De 110 022-1
Und ich hoffe das ich den Tag welche vor die Linse bekomme.
Gruß Armin
Stefan Wohlfahrt 12.09.2012 20:38
Dem sollte eigentlich nichts im Wege stehen...
einen lieben Gruss
Stefan
Der Gepäcktriebwagen De 110 022-1 (ex LSE De 4/4 122), der vor dem Umbau auf reinen Adhäsionsbetrieb der ex SBB Deh 4/6 907 bzw. Fhe 4/6 907 war, steht mit dem den RegioExpress GoldenPass Panoramic am 02.10.2011 im Bahnhof Interlaken Ost zur Abfahrt bereit.
Dieser Triebwagen wurde 1942 von SLM unter der Fabriknummer 3742 gebaut, die elektrische Ausrüstung ist von BBC.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Ein Gepäcktriebwagen De 4/4 II / De 110 der Zentralbahn mit einem IR (Interlaken - Luzern) am 30.9.2011 im Bahnhof Brienz. Im Vordergrund das Heck der MS Brienz.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Ein Gepäcktriebwagen De 4/4 II / De 110 der Zentralbahn verlässt am 30.09.2011mit einem IR (Interlaken - Luzern) Brienz in Richtung Meiringen.
Da die Gepäcktriebwagen seit 1992 keinen Zahnradantireib mehr hatten, muss in Meiringen eine HGe 4/4 II den Zug für über den Brünig nach Luzern übernehmen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
