2789 Bilder
Der BDeh 4/4 N° 5 wartet in der Zugsausgangsstation als Regionalzug 19 auf die Abfahrt nach Martigny. Wie man seiht, hatte damals der Bahnhof noch einen Chef de Gare. Im Hintergrund ist die Strecke Richtung Frankreich zu erkennen. Neben der besonderen Farbgebung des Zuges ist ebenfalls noch zu erwähnen: damals war der Bahnhof noch mit Stromschienen ausgerüstet.
Analogbild vom 23. Okt. 1988
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein Bild aus alten Tagen: Der M-C BDeh 4/4 N° 7 mit Bt ist als Regionalzug nach Martigny unterwegs und hat den Bahnhof von Finhaut erreicht.
Analogbild vom 5. Sept. 1981
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Finhaut zur Zeit des Stromschienenbetriebes, welcher in dieser raunen Landschaft durchaus Sinn macht, aber nicht dem Geschmack des BAV im fernen Bern entspricht, obwohl er im nahen Europa keiner daran Anstoss nimmt.
Der SNCF Z 801 ist auf dem Weg in Richtung Châtelard Frontière. Die gemeinsame Beschaffung der Z 800 BDeh 4/8 sollte eigentlich dem Zweck diene, die Züge von Martigny nach Saint Gervais durchzubinden. Lieder wurde dies neu kurz praktiziert, Zeit dem muss wieder umgestiegen werden, auch wenn die Triebzüge unabhängig der Eigentumgsverwaltung in der Schweiz und in Frankreich zum Einsatz kommen.
Analogbild vom März 1998
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Finhaut erreicht ein Regionalzug nach Martigny den Bahnhof. Der eingesetzten Triebwagen ist der TMR BDeh 4/8 21. Die Warnschilder sind verschwunden, die Züge werden nur aus der Fahrleitung versorgt, die jedoch in Richtung Martigny einige hundert Meter hinter dem Bahnhof endet. Der Fotostandpunkt dürfte ziemlich genau dem aus den Jahre 1998 entsprechen.
19. Nov. 20253
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Finhaut erreicht ein Regionalzug nach Martigny den Bahnhof. Der eingesetzten Triebwagen ist der SNCF Z 801. Zur Zeit der Aufnahme war der Bahnhof mit einer Stromschien ausgestattet, die offen neben den Gleisen lag.
Analogbild vom März 1998
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
An Höhe gewinnend verlässt der TPC ASD ABe 4/8 472 als R 71 auf der Fahrt von Aigle nach Les Les Diablerets oberhalb von Aigle die herbstlicher Rebstöcke und wird bald aus dem Blickfeld verschwinden.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Innmitten herbstlicher Rebstöcke setzt der TPC ASD ABe 4/8 472 ist oberhalb von Aigle als R71 seine der Fahrt nach Les Diablerets fort.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TPC ASD ABe 4/8 472 ist oberhalb von Aigle inmitten herbstlicher Rebstöcke als R71 auf der Fahrt nach Les Diablerets.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Hinter dem Schloss von Aigle, welches hier nicht zu sehen ist, ist der TPC ASD ABe 4/8 472 vor dem Hintergrund herbstlicher Rebstöcke als R71 auf der Fahrt nach Les Diablerets.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Vom gleichen Standpunkt aus nochmals der gleiche Zug nun bereits deutlich tiefer und inmitten herrlicher herbstlicher Reben.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein herrlicher Blick in Richtung Lausanne, und auf den ASD ABe 4/8 471 der als R71 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle ist.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Kurz vor der Station Aigle Château (früher Aigle Dépôt ASD) konnte der TPC ASD ABe 4/8 472 als R71 auf der Fahrt nach Les Diablerets fotografiert werden.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Nach so vielen Zügen wie auf dem vorangegangen Bild nun etwas mehr Landschaft: Ein A-L Regionalzug erreicht vom Bahnhof von Aigle kommend den Bahnhof Aigle Dépôt A-L, wo der Zug für die Weiterfahrt nach Leysin die Fahrtrichtung wechseln wird.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Strecken / 125 [125] Aigle – Leysin-Grand-Hôtel | TPC, ex AL
89 1400x941 Px, 18.01.2026
Jede Menge TPC in Aigle: von Links nach Rechts - Der Beh 2/6 542 wartet auf die Abfahrt nach Monthey Ville, der ABeh 4/8 472 als R71 wird gleich nach Les Diablerets abfahren, da der Gegenzug, der ABeh 471 bereits angekommen ist und recht hat ein A-L Regionalzug sein Zielbahnhof erreicht.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Mit dem Steuerwagen Bt 352 an der Spitzte erreicht ein A-L Zug von Leysin kommend den Bahnhof von Aigle, während rechts im Bild bereits ein weiterer Zug abgestellt ist.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TPC ASD ABe 4/8 472 wartet in Aigle an diesem sonnigen Herbstmorgen auf die Abfahrt nach Les Diablerets.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Am allerersten Tag von 2026 verlasst TPF 527 198 Romont als RB nach Bulle und Broc-Chocolatterie.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
TPF 560 245 'CHOCOLAT EXPRESS' steht am 1 Jänner 2025 in Bern als RB nach Fribourg, Bulle und Broc-Chocolatterie.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
In Col de Bretaye übernimmt die TP BVB HGe 4/4 32 einen Materialzug.
Analogbild vom Jan. 2001
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Mein einzigstes Bild eines HGe 4/4 in "alten" BVB Farben: Der HGe 4/4 31 ist mit Reisezug in Col-de-Bretaye angekommen Für das Bild ungünstig war das Führen des Vorstellewagens, welcher teilweise im Vordergrund zu sehen ist.
Auffallend: damals war die Lok noch mit Scherenstromabnehmer ausgerüstet.
Analogbild vom Jan. 1997
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Noch einmal ein Bild dieses BVB BDeh 2/4 "Flèche" nach der Ankunft auf dem Col-de-Bretaye.
Analogbild vom Sept. 1994
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Im nicht sehr üppigen BVB Archiv gefunden: Ein BVB BDeh 2/4 "Flèche" (es könnte der Beh 2/4 25 sein) ist als Regionalzug auf der Gipfelstation angekommen.
Analogbild vom September 1994
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt