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Der Trenitalia FS ETR 610 008 ist als EC 37 von Geneva nach Domodossola am Ziel seiner Fahrt angekommen. Die Leistung nach Milano wird nur noch SA, SO und Feiertags angeboten, da die RFI an der Strecke Arbeiten vornimmt. 2. Feb. 2024
Der Trenitalia FS ETR 610 008 ist als EC 37 von Geneva nach Domodossola am Ziel seiner Fahrt angekommen. Die Leistung nach Milano wird nur noch SA, SO und Feiertags angeboten, da die RFI an der Strecke Arbeiten vornimmt. 2. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 610, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Domodossola

24  1 1500x993 Px, 02.02.2024

Domodossolo, FS Dieselloks BR D.345 und BR D.245 am 09.09.1980. Aufnahme aus einfahrenden Zug.
Domodossolo, FS Dieselloks BR D.345 und BR D.245 am 09.09.1980. Aufnahme aus einfahrenden Zug.
Karl Sauerbrey

Italien / Dieseloks (Locomotiva Diesel) / D.245, Italien / Dieseloks (Locomotiva Diesel) / D.345

35 1200x769 Px, 02.02.2024

Domodossolo FS E 626 163 und eine E 428, aus fahrendem Zug am 09.09.1980 fotogrphiert.
Domodossolo FS E 626 163 und eine E 428, aus fahrendem Zug am 09.09.1980 fotogrphiert.
Karl Sauerbrey

Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.626, Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.428

38  1 1200x530 Px, 02.02.2024

Stresa FS E 656 (Caimano) mit D-Zug und einem freundlich grüßenden Lokführer am 09.09.1990.
Stresa FS E 656 (Caimano) mit D-Zug und einem freundlich grüßenden Lokführer am 09.09.1990.
Karl Sauerbrey

Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.656 (Caimano)

31 1200x709 Px, 02.02.2024

Während auf Gleis 5 in Domodossola ein Trenord ETR 421 von Milano ankommt, steht auf dem Troco ein Trenitalia ME 501 Minuetto der um 12:45 nach Novara fahren wird. 2. Feb. 2024
Während auf Gleis 5 in Domodossola ein Trenord ETR 421 von Milano ankommt, steht auf dem Troco ein Trenitalia ME 501 "Minuetto" der um 12:45 nach Novara fahren wird. 2. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Domodossola, Italien / Triebzüge / ALe 501 / Le 220 / ALe 502 (ME - Minuetto Elettrico), Italien / Triebzüge / ETR 421, ETR 521 und ETR 621 "Rock" (Hitachi Caravaggio)

35 1500x985 Px, 09.02.2024

Und gleich daneben stand dieses kleine Gefährt der RFI, dass immer mit der Bezeichnung WE AIS GE 4095L beschriftet war. 16. Sept. 2023
Und gleich daneben stand dieses kleine Gefährt der RFI, dass immer mit der Bezeichnung WE AIS GE 4095L beschriftet war. 16. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige, Italien / Unternehmen / RFI - Rete Ferroviaria Italiana

16 1500x997 Px, 01.03.2024

Ein weiteres, etwas grösseres RFI Dienstfahrzeug gab es dann in Finale Ligure zu fotografieren. 16. Sept. 2023
Ein weiteres, etwas grösseres RFI Dienstfahrzeug gab es dann in Finale Ligure zu fotografieren. 16. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige, Italien / Unternehmen / RFI - Rete Ferroviaria Italiana

22 1500x989 Px, 01.03.2024

Schade - schon ist der Einsatz der BTR 813 im Aostatal (zumindest Vorübergehend) vorbei; deshalb noch ein Bild aus Chatillon Saint Vincent mit dem hier ankommenden BUM BTR 813 001 als RV VdA 2729 von Torino nach Aosta. Am linken Bildrand ist der in die Gegenrichtung fahrende Zug angedeutet. 11. Oktober 2023
Schade - schon ist der Einsatz der BTR 813 im Aostatal (zumindest Vorübergehend) vorbei; deshalb noch ein Bild aus Chatillon Saint Vincent mit dem hier ankommenden BUM BTR 813 001 als RV VdA 2729 von Torino nach Aosta. Am linken Bildrand ist der in die Gegenrichtung fahrende Zug angedeutet. 11. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / BTR 813 (Stadler FLIRT³ Bimodal), Italien / Strecken / Feronia Chivasso-Ivrea-Aosta (RFI 113), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Chatillon Saint Vincent

16 1500x1008 Px, 03.03.2024

Der FS Trenitalia ETR 400 031 verlässt als Frecciarossa 6654 von Lyon Perrache nach Paris Gare de Lyon den Bahnhof von Lyon Part Dieu. 13. März 2024
Der FS Trenitalia ETR 400 031 verlässt als Frecciarossa 6654 von Lyon Perrache nach Paris Gare de Lyon den Bahnhof von Lyon Part Dieu. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 400 (Frecciarossa 1000 / V300 Zefiro)

15 1500x1008 Px, 14.03.2024

Der FS Trenitalia ETR 400 031 erreicht als Frecciarossa 6647 von Paris Gare de Lyon kommend überpünktlich ( zwei Minuten Vorzeitig) den Bahnhof Lyon Part Dieu. 13. März 2024
Der FS Trenitalia ETR 400 031 erreicht als Frecciarossa 6647 von Paris Gare de Lyon kommend überpünktlich ( zwei Minuten Vorzeitig) den Bahnhof Lyon Part Dieu. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 400 (Frecciarossa 1000 / V300 Zefiro)

13 1500x1015 Px, 14.03.2024

Hochgeschwindigkeitszüge: FS Trenitalia ETR 400 031 als Frecciarossa 6654 von Lyon Perrache nach Paris Gare de Lyon, SNCF inOui TGV Rames 860 und weit im Hintergrund ist der RENFE AVE 100 122 von Barcelona Sants an seinem Ziel in Lyon Part-Dieu eingetroffen. Das Bild entstand in Lyon Part Dieu, es wurde (gegen die Regel ) über alle Bahnsteige hinweg fotografiert, abers waren die drei Züge nicht aufs Bild zu bekommen. 13. März 2024
Hochgeschwindigkeitszüge: FS Trenitalia ETR 400 031 als Frecciarossa 6654 von Lyon Perrache nach Paris Gare de Lyon, SNCF inOui TGV Rames 860 und weit im Hintergrund ist der RENFE AVE 100 122 von Barcelona Sants an seinem Ziel in Lyon Part-Dieu eingetroffen. Das Bild entstand in Lyon Part Dieu, es wurde (gegen die "Regel") über alle Bahnsteige hinweg fotografiert, abers waren die drei Züge nicht aufs Bild zu bekommen. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 400 (Frecciarossa 1000 / V300 Zefiro), Spanien / AVE (Alta Velocidad Española) / BR 100, Frankreich / TGV / TGV Duplex (Tz 201 - 293)

17 1500x1004 Px, 14.03.2024

Abgebügelt steht die BLS Re 486 503 mit einer RoLa in Domodossola. 2. Feb 2024
Abgebügelt steht die BLS Re 486 503 mit einer RoLa in Domodossola. 2. Feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Güterverkehr, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Domodossola, Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 486 (TRAXX F140 MS der BLS)

22  1 1400x934 Px, 20.03.2024

Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist als Frecciarossa FR 6647 um 11:48 in Lyon Perrache unter der mächtigen Halle angekommen und bleibt bis zur Rückfahrt um 13:11 als FR 6654 nach Paris gleich hier stehen. Hier die Ansicht vom anderen Bahnsteig aus, leider mit Gegenlicht, dafür kommen die charakteristischen Formen des ETR 400 031 sehr schon zur Geltung. 13. März 2024
Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist als Frecciarossa FR 6647 um 11:48 in Lyon Perrache unter der mächtigen Halle angekommen und bleibt bis zur Rückfahrt um 13:11 als FR 6654 nach Paris gleich hier stehen. Hier die Ansicht vom anderen Bahnsteig aus, leider mit Gegenlicht, dafür kommen die charakteristischen Formen des ETR 400 031 sehr schon zur Geltung. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 400 (Frecciarossa 1000 / V300 Zefiro), Frankreich / Bahnhöfe / Région Auverne-Rhône-Alpes

15 1400x978 Px, 21.03.2024

Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist als Frecciarossa FR 6647 um 11:48 in Lyon Perrache unter der mächtigen Halle angekommen und bleibt bis zur Rückfahrt um 13:11 als FR 6654 nach Paris gleich hier stehen. Grundsätzlich genug Zeit zum Fotografieren des schönen Zuges; doch ganz so einfach wie gewünscht stand der formschöne ETR 400 031 dann doch nicht. Immerhin, im gemütlicheren Bahnhof von Lyon Perrache ist im Gegensatz zum hektischen Bahnhof von Lyon Part Dieu das Fotografieren sehr angenehm. 13. März 2024
Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist als Frecciarossa FR 6647 um 11:48 in Lyon Perrache unter der mächtigen Halle angekommen und bleibt bis zur Rückfahrt um 13:11 als FR 6654 nach Paris gleich hier stehen. Grundsätzlich genug Zeit zum Fotografieren des schönen Zuges; doch ganz so einfach wie gewünscht stand der formschöne ETR 400 031 dann doch nicht. Immerhin, im "gemütlicheren" Bahnhof von Lyon Perrache ist im Gegensatz zum hektischen Bahnhof von Lyon Part Dieu das Fotografieren sehr angenehm. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 400 (Frecciarossa 1000 / V300 Zefiro), Frankreich / Bahnhöfe / Région Auverne-Rhône-Alpes

13 1400x1045 Px, 21.03.2024

Das Fotografieren der Seite Brig eingereihten BLS Re 4/4 ist immer wieder eine Herausforderung und Standort bei Gleis fünf ergibt danke einem Zaun kaum Gestaltungsmöglichkeiten, sieht mal davon ab, dass ich jeweils meine kleine alte Knipse mitnehme, die ich durch den Zaun stecken kann. Dieses Bild entstand mit meiner normalen Kamera, und ist dem Umstand zu verdanken, dass der Zug recht weit vor fuhr und ich ein Lücke im Zaun nutzen konnten. Die BLS Re 4/4 194 ist mit ihrem AT3 Autotunnelzug in Iselle angekommen. 3. Jan 2024
Das Fotografieren der Seite Brig eingereihten BLS Re 4/4 ist immer wieder eine Herausforderung und Standort bei Gleis fünf ergibt danke einem Zaun kaum Gestaltungsmöglichkeiten, sieht mal davon ab, dass ich jeweils meine kleine alte Knipse mitnehme, die ich durch den Zaun stecken kann. Dieses Bild entstand mit meiner "normalen" Kamera, und ist dem Umstand zu verdanken, dass der Zug recht weit vor fuhr und ich ein Lücke im Zaun nutzen konnten. Die BLS Re 4/4 194 ist mit ihrem AT3 Autotunnelzug in Iselle angekommen. 3. Jan 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 (Re 425 der BLS), ex Ae 4/4 II, Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Autoverlad, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Iselle di Trasquera

16 806x1200 Px, 22.03.2024

Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist als FR 6654 von Lyon Perrache (ab 13.11) in Lyon Part Dieu (13:19) angekommen und wird nach einem kleineren Aufenthalt (ab 13.34) ohne Halt nach Paris Gare de Lyon (an 15:30) weiterfahren. Zur Zeit betreibt FS Trenitalia fünf Zugspaare Paris - Lyon wovon eines zeitweise bis Chambéry Chales-des-Eaux verlängert wird. Die Strecke via Mont Cenis hingegen bleibt weiterhin gesperrt und somit verkehren auch keine Züge nach Milano. 13. März 2024
Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist als FR 6654 von Lyon Perrache (ab 13.11) in Lyon Part Dieu (13:19) angekommen und wird nach einem kleineren Aufenthalt (ab 13.34) ohne Halt nach Paris Gare de Lyon (an 15:30) weiterfahren. Zur Zeit betreibt FS Trenitalia fünf Zugspaare Paris - Lyon wovon eines zeitweise bis Chambéry Chales-des-Eaux verlängert wird. Die Strecke via Mont Cenis hingegen bleibt weiterhin gesperrt und somit verkehren auch keine Züge nach Milano. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 400 (Frecciarossa 1000 / V300 Zefiro)

10 1400x982 Px, 03.04.2024

Leider mit Gegenlicht: 50 3673 schiebt ein FNM-Sonderzug aus Luino aus am 29 Mai 2019.
Leider mit Gegenlicht: 50 3673 schiebt ein FNM-Sonderzug aus Luino aus am 29 Mai 2019.
Leon Schrijvers

Italien / Dampfloks (Locomotiva a vapore) / sonstige, Deutschland / Dampfloks / BR 50.35 (50er-Reko)

6 1200x800 Px, 14.04.2024

Leider mit Gegenlicht: 50 3673 schiebt ein FNM-Sonderzug aus Luino aus am 29 Mai 2019.
Leider mit Gegenlicht: 50 3673 schiebt ein FNM-Sonderzug aus Luino aus am 29 Mai 2019.
Leon Schrijvers

Italien / Dampfloks (Locomotiva a vapore) / sonstige, Deutschland / Dampfloks / BR 50.35 (50er-Reko)

10 1200x800 Px, 14.04.2024

Bella Italia mitten in Frankreich und dies sehr schnell: Mit gegen 300 km/h flitzt der FS Trenitalia ETR 400 030 als Frecciarossa FR 6647 von Paris Gare de Lyon (9:30) nach Lyon Perrache (an 11:48) bei Saint-Émiland über die Hochgeschwindigkeitsstrecke LGV. 6. April 2024
"Bella Italia" mitten in Frankreich und dies sehr schnell: Mit gegen 300 km/h flitzt der FS Trenitalia ETR 400 030 als Frecciarossa FR 6647 von Paris Gare de Lyon (9:30) nach Lyon Perrache (an 11:48) bei Saint-Émiland über die Hochgeschwindigkeitsstrecke LGV. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 400 (Frecciarossa 1000 / V300 Zefiro), Frankreich / Unternehmen / FS Treniatlia / Frecciarossa-Verkehr

8 1400x886 Px, 27.04.2024

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