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BiBi 82780 steht am 29 Mai 2019 in Mulhouse.
BiBi 82780 steht am 29 Mai 2019 in Mulhouse.
Leon schrijvers

Frankreich / Triebzüge / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodal-Hybrid)

124 1200x800 Px, 03.05.2020

TGV Bahnhof Aigle! Während heute Systembedingt keine TGV Züge mehr von Lausanne Richtung Wallis fahren, begegenten sich, wie auf diesem Bild zu sehen gleich zwei TGV de Neige von und nach Paris Gare de Lyon in Aigle. 20 Feb. 2010
TGV Bahnhof Aigle! Während heute Systembedingt keine TGV Züge mehr von Lausanne Richtung Wallis fahren, begegenten sich, wie auf diesem Bild zu sehen gleich zwei TGV de Neige von und nach Paris Gare de Lyon in Aigle. 20 Feb. 2010
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / TGV Sud-Est (Tz 01 - 118)

127 1200x805 Px, 04.05.2020

Der SNCF / SBB TGV 112 Ligne de Coeur der Vorgängergesellschaft von Lyria , verlässt Frasne in Richtung Paris Gare de Lyon. 2. April 2010
Der SNCF / SBB TGV 112 "Ligne de Coeur" der Vorgängergesellschaft von "Lyria", verlässt Frasne in Richtung Paris Gare de Lyon. 2. April 2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Züge / TGV Lyria, Frankreich / TGV / TGV Sud-Est (Tz 01 - 118)

183 1200x805 Px, 04.05.2020

PKW Ganzzug mit 25123 durchfahrt am 20 Mai 2004 Thionville.
PKW Ganzzug mit 25123 durchfahrt am 20 Mai 2004 Thionville.
Leon schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 25000

113 1200x800 Px, 06.05.2020

Ein fleißiges und ein faules Fretchen mit einem Güterzug in Frasne. An der Spitze des leeren Getreidezugs aus Italien die 27043 mit gut gelaunten Lokführern. 2. April 2010
Ein fleißiges und ein faules "Fretchen" mit einem Güterzug in Frasne. An der Spitze des leeren Getreidezugs aus Italien die 27043 mit gut gelaunten Lokführern. 2. April 2010
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Unternehmen / Fret SNCF, Frankreich / E-Loks / BB 27000 (Prima EL2U/4)

162 1200x770 Px, 17.05.2020

Der SNCF Z 31 527 wartet in Evian-Les-Bains auf die Rückfahrt als L1 nach Coppet. 8. Februar 2020
Der SNCF Z 31 527 wartet in Evian-Les-Bains auf die Rückfahrt als L1 nach Coppet. 8. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / Z 31500 (Coradia Polyvalent régional tricourant), Schweiz / S - Bahnen / Léman Express

117 1200x803 Px, 12.06.2020

Unter der schönen Bahnhofshalle von Evian, die erst kürzlich restauriert wurde, wartet der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant 31505 M auf die Abfahrt nach Annemasse 8. Februar 2020
Unter der schönen Bahnhofshalle von Evian, die erst kürzlich restauriert wurde, wartet der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant 31505 M auf die Abfahrt nach Annemasse 8. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / Z 31500 (Coradia Polyvalent régional tricourant)

114 1200x894 Px, 23.06.2020

Der SBB RABe 511 110 nach St-Maurice erreicht Lancy Pont Rouge, während im Güter- bzw. Rangierbahnhof Genève La Praille gleich gegenüber die SNCF BB 26211 wartet. 13. Februar 2020
Der SBB RABe 511 110 nach St-Maurice erreicht Lancy Pont Rouge, während im Güter- bzw. Rangierbahnhof Genève La Praille gleich gegenüber die SNCF BB 26211 wartet. 13. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 26000 (Sybic), Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 511 (DOSTO / KISS)

129 1200x807 Px, 23.06.2020

Akiem 186 387 durchfahrt mit ein KLV am 24 Juni 2020 Tilburg Oude Warande.
Akiem 186 387 durchfahrt mit ein KLV am 24 Juni 2020 Tilburg Oude Warande.
Leon schrijvers

Frankreich / Unternehmen / Akiem S.A.S., Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS)

155 1200x800 Px, 05.07.2020

Der SNCF Z 850 N° 52 (94 87 0001 854-2F-SNCF) erreicht von Les Houches kommend sein Ziel Vallorcine. 7. Juli 2020
Der SNCF Z 850 N° 52 (94 87 0001 854-2F-SNCF) erreicht von Les Houches kommend sein Ziel Vallorcine. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Savoie (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Frankreich / Triebzüge / Z 850

131 1200x806 Px, 09.07.2020

Der SNCF Z 850 N° 56 (94 87 0001 862-5 F-SNCF) verlässt Vallorcine als TER 18922 mit dem Ziel St-Gervais Les Bains Le Fayet. Auf den ersten Blick scheint sich in Vallorcine kaum was geändert zu haben, doch dann fiel mein Blick auf die Ausfahrsignale, die es in dieser Form bei meinem letzten Besuch noch nicht gab. 7. Juli 2020
Der SNCF Z 850 N° 56 (94 87 0001 862-5 F-SNCF) verlässt Vallorcine als TER 18922 mit dem Ziel St-Gervais Les Bains Le Fayet. Auf den ersten Blick scheint sich in Vallorcine kaum was geändert zu haben, doch dann fiel mein Blick auf die Ausfahrsignale, die es in dieser Form bei meinem letzten Besuch noch nicht gab. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Savoie (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Frankreich / Triebzüge / Z 850

141 1200x799 Px, 09.07.2020

Der SNCF Z 27685 verlässt St-Gervais Les Bains Le Fayet als TER 884662 nach Annemasse, der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31517M wird ihm eine Stunde später als Léman Express L3 23482 folgen und bis nach Coppet fahren. 7. Juli 2020
Der SNCF Z 27685 verlässt St-Gervais Les Bains Le Fayet als TER 884662 nach Annemasse, der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31517M wird ihm eine Stunde später als Léman Express L3 23482 folgen und bis nach Coppet fahren. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / Z 27500 (TER ZGC), Frankreich / Triebzüge / Z 31500 (Coradia Polyvalent régional tricourant)

130 1200x806 Px, 09.07.2020

Akiem 186 359 schleppt ein Containerzug durch Valburg CUP am 12 Juli 2020.
Akiem 186 359 schleppt ein Containerzug durch Valburg CUP am 12 Juli 2020.
Leon schrijvers

Frankreich / Unternehmen / Akiem S.A.S., Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS)

112 1200x800 Px, 14.07.2020

Der französische Wagonvermieter MILLET s.a.s. präsentierte auf der transport logistic 2019 in München (hier 05.06.2019) seinen neuen gedeckten Trichtermittenentladewagen, der Gattung Tagnpps (1), UIC-Nr. 33 87 0764 698-4 F-MISA, für den Transport von Getreide, Ölsaaten und Derivaten (Transport de Cereales, Oleagineux et Derives). Der Wagen ist optimal für den Transport vonProdukten mit hoher Schüttdichte, wie Weizen, Mais, Gerste, Roggen, Sojabohnen, Erbsen, Bohnen etc. Zum Beladen wird das Schwenkdach geöffnet und gibt die Beladeöffnung über die ganze Länge frei. TECHNISCHE DATEN: Hersteller: Titagarh Wagons AFR, France (ex Arbel Fauvet Rail) Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer :15.100 mm Drehzapfenabstand: 10.300 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Eigengewicht: 20.360 kg Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Maximales Ladegewicht: 69,6 t (Streckenklasse D oder höher) Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m Rauminhalt: 95 m³ Bremse: Frein SW-GPA Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN
Der französische Wagonvermieter MILLET s.a.s. präsentierte auf der transport logistic 2019 in München (hier 05.06.2019) seinen neuen gedeckten Trichtermittenentladewagen, der Gattung Tagnpps (1), UIC-Nr. 33 87 0764 698-4 F-MISA, für den Transport von Getreide, Ölsaaten und Derivaten (Transport de Cereales, Oleagineux et Derives). Der Wagen ist optimal für den Transport vonProdukten mit hoher Schüttdichte, wie Weizen, Mais, Gerste, Roggen, Sojabohnen, Erbsen, Bohnen etc. Zum Beladen wird das Schwenkdach geöffnet und gibt die Beladeöffnung über die ganze Länge frei. TECHNISCHE DATEN: Hersteller: Titagarh Wagons AFR, France (ex Arbel Fauvet Rail) Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer :15.100 mm Drehzapfenabstand: 10.300 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Eigengewicht: 20.360 kg Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Maximales Ladegewicht: 69,6 t (Streckenklasse D oder höher) Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m Rauminhalt: 95 m³ Bremse: Frein SW-GPA Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN
Armin Schwarz

Deutschland / Museen und Ausstellungen / transport logistic 2019, München, Frankreich / Unternehmen / MILLET s.a.s., allgemein Europa / Güterwagen / Gattung T... (Güterwagen mit öffnungsf. Dach), Frankreich / Wagen / Güterwagen der Gattung T... (Güterwagen mit öffnungsf. Dach)

385 1200x838 Px, 19.07.2020

In St-Gervais Les Bains Le Fayet wartet der SNCF Z 27685 als TER 884662 auf die baldige Abfahrt nach Annemasse, während der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31517 M eine Stunde später als Léman Express L3 23482 nach Coppet fahren wird. Rechts im Bild, leider nur angeschnitten, Triebzüge der Schmalspurban nach Vallorcine (-Martigny) 7. Juli 2020
In St-Gervais Les Bains Le Fayet wartet der SNCF Z 27685 als TER 884662 auf die baldige Abfahrt nach Annemasse, während der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31517 M eine Stunde später als Léman Express L3 23482 nach Coppet fahren wird. Rechts im Bild, leider nur angeschnitten, Triebzüge der Schmalspurban nach Vallorcine (-Martigny) 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / Z 27500 (TER ZGC), Frankreich / Triebzüge / Z 31500 (Coradia Polyvalent régional tricourant), Schweiz / S - Bahnen / Léman Express

157 1200x717 Px, 22.07.2020

Der TMR Beh 4/8 N° 72 als Regionalzug 26222 von Martingy nach Vallorcine zwischen Châtelard und Vallorcine. Links oben im Bild ist Staumauer des Lac d'Emosson zu erkennen. 7. Juli 2020
Der TMR Beh 4/8 N° 72 als Regionalzug 26222 von Martingy nach Vallorcine zwischen Châtelard und Vallorcine. Links oben im Bild ist Staumauer des Lac d'Emosson zu erkennen. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Savoie (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Schweiz / Privatbahnen / TMR Transports de Martigny et Régions

127 1200x829 Px, 24.07.2020

Der SNCF Z 850 N° 52 (94 87 0001 854-2F-SNCF) hat vor Kurzem den im Hintergrund zu erkennenden Bahnhof von Vallorcine verlassen und fährt nun als TER 18988 nach Les Houches. 7. Juli 2020
Der SNCF Z 850 N° 52 (94 87 0001 854-2F-SNCF) hat vor Kurzem den im Hintergrund zu erkennenden Bahnhof von Vallorcine verlassen und fährt nun als TER 18988 nach Les Houches. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Savoie (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Frankreich / Triebzüge / Z 850

162 1200x783 Px, 24.07.2020

Der aus Paris in Lausanne eingetroffen TGV Lyria 4719 wird bis zur Rückfahrt abgestellt. 21. Juli 2020
Der aus Paris in Lausanne eingetroffen TGV Lyria 4719 wird bis zur Rückfahrt abgestellt. 21. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Züge / TGV Lyria, Frankreich / TGV / TGV Euroduplex 2N2 (Tz 4701-4730 u. 801-825), Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

162 1200x801 Px, 06.08.2020

Der TGV Lyria 9261 von Paris Gare de Lyon nach Lausanne oberhalb von Arnex auf der Fahrt durch die hügligen Jurasüdfuss Landschaft. 14. Juli 2020
Der TGV Lyria 9261 von Paris Gare de Lyon nach Lausanne oberhalb von Arnex auf der Fahrt durch die hügligen Jurasüdfuss Landschaft. 14. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Züge / TGV Lyria, Frankreich / TGV / TGV Euroduplex 2N2 (Tz 4701-4730 u. 801-825)

172 1200x787 Px, 13.08.2020

Der TGV Lyria Triebzug 4727 wartet in Lausanne auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon (via Dijon). 14. Juli 2020
Der TGV Lyria Triebzug 4727 wartet in Lausanne auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon (via Dijon). 14. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Züge / TGV Lyria, Frankreich / TGV / TGV Euroduplex 2N2 (Tz 4701-4730 u. 801-825), Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

207 1200x825 Px, 13.08.2020

Vierachsiger offener Güterwagen der Gattung Eanos, 37 84 5375 030-9 NL-ERSA der Vermietungfirma Ermewa am 13.08.2020 bei einer Zugdurchfahrt in Betzdorf (Sieg) im Zugverband. Der Wagen dient in erster Linie für die Beförderung von Schüttgütern und Schrott und ist für eine Radsatzlast von 22,5 t berechnet. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Nornalspur) Achsanzahl: 4 in zwei Drehgestellen Länge über Puffer: 15.740 mm Drehzapfenabstand: 10.700 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Ladelänge: 14.500 mm Ladefläche: 39,4 m² Laderaum: 82,5 m³ Türöffnung (B × H): 1.800 × 1.800 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Maximales Ladegewicht: 67,5 t (ab Streckenklasse D) Eigengewicht: 22.500 kg Bremse: DK-GP Handbremse: Fbr Verwendungsfähigkeit: TEN GE
Vierachsiger offener Güterwagen der Gattung Eanos, 37 84 5375 030-9 NL-ERSA der Vermietungfirma Ermewa am 13.08.2020 bei einer Zugdurchfahrt in Betzdorf (Sieg) im Zugverband. Der Wagen dient in erster Linie für die Beförderung von Schüttgütern und Schrott und ist für eine Radsatzlast von 22,5 t berechnet. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Nornalspur) Achsanzahl: 4 in zwei Drehgestellen Länge über Puffer: 15.740 mm Drehzapfenabstand: 10.700 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Ladelänge: 14.500 mm Ladefläche: 39,4 m² Laderaum: 82,5 m³ Türöffnung (B × H): 1.800 × 1.800 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Maximales Ladegewicht: 67,5 t (ab Streckenklasse D) Eigengewicht: 22.500 kg Bremse: DK-GP Handbremse: Fbr Verwendungsfähigkeit: TEN GE
Armin Schwarz

Niederlande / Wagen / Güterwagen, Frankreich / Unternehmen / Ermewa S.A., allgemein Europa / Güterwagen / Gattung E... (Offene Güterwagen der Regelbauart)

308 1200x800 Px, 15.08.2020

Die E186 310-9 (91 80 6186 310-9 D-ECR) der ECR - Euro Cargo Rail fährt am 03.08.2020 mit einem Kesselwagenzug durch Bad Honnef in Richtung Norden. Die TRAXX F140 MS wurde 2010 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34787 gebaut. Sie hat die Zulassungen für Deutschland, Frankreich und Belgien.
Die E186 310-9 (91 80 6186 310-9 D-ECR) der ECR - Euro Cargo Rail fährt am 03.08.2020 mit einem Kesselwagenzug durch Bad Honnef in Richtung Norden. Die TRAXX F140 MS wurde 2010 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34787 gebaut. Sie hat die Zulassungen für Deutschland, Frankreich und Belgien.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 186 (Traxx F140 MS), Frankreich / Unternehmen / Euro Cargo Rail SAS (ECR), Deutschland / Güterzüge / Kesselwagenzüge

156 1200x843 Px, 15.08.2020

Der VSOE Speisewagen Nr. 4095 (F- VSOE 61 87 08-70 095-9) im Zugverbund vom Venice Simplon-Orient-Express am 02.08.2019 beim Halt in Göschenen (CH), leider bei Regen. Der Speisewagen wurde 1927 von der Birmingham Railway Carriage and Wagon Company gebaut. Die Inneneinrichtung ist vom Orient-Express Speisewagen 3083.
Der VSOE Speisewagen Nr. 4095 (F- VSOE 61 87 08-70 095-9) im Zugverbund vom Venice Simplon-Orient-Express am 02.08.2019 beim Halt in Göschenen (CH), leider bei Regen. Der Speisewagen wurde 1927 von der Birmingham Railway Carriage and Wagon Company gebaut. Die Inneneinrichtung ist vom Orient-Express Speisewagen 3083.
Armin Schwarz

Frankreich / Wagen / Personenwagen, allgemein Europa / Luxuszüge / Venice Simplon-Orient-Express (VSOE) , Frankreich / Unternehmen / Venice Simplon-Orient-Express (VSOE) der Belmond, Schweiz und Italien

303  2 1200x848 Px, 16.08.2020

Der VSOE Pullman Barwagen Nr. 3674 (F- VSOE 61 87 09-70 674-0) im Zugverbund vom Venice Simplon-Orient-Express am 02.08.2019 beim Halt in Göschenen (CH), leider bei Regen. Der Pullmanwagen (Bar) wurde 1930 von Entreprises industrielles des Charentes (EIC, heute zu Alstom gehörend) in Aytré (F) gebaut. Zwischen 2003 und 2006 wurden die Wagen nochmals modernisiert und erhielten unter anderem moderne Drehgestelle von Bombardier sowie neue Klimaanlagen. Seitdem sind die Wagen nun für 160 km/h zugelassen. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 in zwei Drehgestellen Länge über Puffer: 23.450 mm Drehzapfenabstand: 17.600 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.500 mm Eigengewicht: 49 t Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h (ursprünglich 140 km/h) Sitzplätze: 36
Der VSOE Pullman Barwagen Nr. 3674 (F- VSOE 61 87 09-70 674-0) im Zugverbund vom Venice Simplon-Orient-Express am 02.08.2019 beim Halt in Göschenen (CH), leider bei Regen. Der Pullmanwagen (Bar) wurde 1930 von Entreprises industrielles des Charentes (EIC, heute zu Alstom gehörend) in Aytré (F) gebaut. Zwischen 2003 und 2006 wurden die Wagen nochmals modernisiert und erhielten unter anderem moderne Drehgestelle von Bombardier sowie neue Klimaanlagen. Seitdem sind die Wagen nun für 160 km/h zugelassen. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 in zwei Drehgestellen Länge über Puffer: 23.450 mm Drehzapfenabstand: 17.600 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.500 mm Eigengewicht: 49 t Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h (ursprünglich 140 km/h) Sitzplätze: 36
Armin Schwarz

Frankreich / Wagen / Personenwagen, allgemein Europa / Luxuszüge / Venice Simplon-Orient-Express (VSOE) , Frankreich / Unternehmen / Venice Simplon-Orient-Express (VSOE) der Belmond, Schweiz und Italien

300 1200x800 Px, 16.08.2020

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