hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Galerie Erste

39551 Bilder
»
Erste
<<  vorherige Seite  99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 nächste Seite  >>
Meine Antwort auf Armins Zugsuchbild: Hier ist der Z2 2004 auf der Fahrt nach Wiltz fast an der selben Stelle zu sehen wo Armin einen gleichen Triebzug aus luftiger Höhe eine gute Stunde später fotografiert hat. Kautenbach, 15. Juni 2013
Meine Antwort auf Armins Zugsuchbild: Hier ist der "Z2" 2004 auf der Fahrt nach Wiltz fast an der selben Stelle zu sehen wo Armin einen gleichen Triebzug aus luftiger Höhe eine gute Stunde später fotografiert hat. Kautenbach, 15. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Luxemburg / Triebzüge / BR 2000 (Z 2)

513  5 1024x686 Px, 24.06.2013

Während wir in der Bahnhofshalle von Luxembourg auf Freunde warten, setzt die Sonne diese in ein besonderes Licht. (14.06.2013)
Während wir in der Bahnhofshalle von Luxembourg auf Freunde warten, setzt die Sonne diese in ein besonderes Licht. (14.06.2013)
Christine Wohlfahrt

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxemburg (Stad Lëtzebuerg)

502 711x1024 Px, 24.06.2013

Hier meine Version von dem Z2 (Série 2000), dem 2004 auf der Fahrt nach Wiltz, hier ein paar Meter weiter (als bei Stefans Bild) am Bahnübergang in Kautenbach am 15.06.2013.
Hier meine Version von dem "Z2" (Série 2000), dem 2004 auf der Fahrt nach Wiltz, hier ein paar Meter weiter (als bei Stefans Bild) am Bahnübergang in Kautenbach am 15.06.2013.
Armin Schwarz

Luxemburg / Triebzüge / BR 2000 (Z 2)

500 808x1024 Px, 24.06.2013

Die CFL 3012 zieht den IR 116 Luxembourg - Liers am 15.06.2013, ohne Halt, durch den kleinen Bahnhof Michelau. Die CFL Serie 3000 ist hundertprozentig Baugleich wie die Reihe 13 der Belgischen Staatsbahn (NMBS/SNCB). Sie wurden 1997 bis 2001 bei Alstom für die CFL 20 Stück und die NMBS/SNCB 60 Stück gebaut. Sie haben 3 Stromsysteme 25 kV 50 Hz AC / 1,5kV und 3 kV DC und haben eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und eine Leistung von 5.200 KW (bei 1,5 kV DC halbe Leistung). Noch mehr Infos unter http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/250812/kategorie/Luxemburg~E-Loks~Serie+3000.html
Die CFL 3012 zieht den IR 116 Luxembourg - Liers am 15.06.2013, ohne Halt, durch den kleinen Bahnhof Michelau. Die CFL Serie 3000 ist hundertprozentig Baugleich wie die Reihe 13 der Belgischen Staatsbahn (NMBS/SNCB). Sie wurden 1997 bis 2001 bei Alstom für die CFL 20 Stück und die NMBS/SNCB 60 Stück gebaut. Sie haben 3 Stromsysteme 25 kV 50 Hz AC / 1,5kV und 3 kV DC und haben eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und eine Leistung von 5.200 KW (bei 1,5 kV DC halbe Leistung). Noch mehr Infos unter http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/250812/kategorie/Luxemburg~E-Loks~Serie+3000.html
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Bahnhöfe / Michelau (Méchela)

623 689x1024 Px, 24.06.2013

Mein (erster) Beitrag zur neuen Luxembourger Bahnhofs-Kategorie: Der Z2 2005 in Diekirch. 12. März 2008
Mein (erster) Beitrag zur neuen Luxembourger Bahnhofs-Kategorie: Der Z2 2005 in Diekirch. 12. März 2008
Stefan Wohlfahrt

Luxemburg / Triebzüge / BR 2000 (Z 2), Luxemburg / Bahnhöfe / Diekirch (Dikrech)

548 1024x767 Px, 24.06.2013

. Damit Stefan nicht so viele Bäume pflanzen muss, gibt es die Vorlage des Bahnhofs von Kautenbach jetzt auch in Z. Hinter den Büschen versteckt sich ein Triebzug der Série 2000, der soeben als RB 3216 Luxembourg - Wiltz in den Bahnhof einfahren ist. (Jeanny)
. Damit Stefan nicht so viele Bäume pflanzen muss, gibt es die Vorlage des Bahnhofs von Kautenbach jetzt auch in Z. Hinter den Büschen versteckt sich ein Triebzug der Série 2000, der soeben als RB 3216 Luxembourg - Wiltz in den Bahnhof einfahren ist. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Triebzüge / BR 2000 (Z 2), Luxemburg / Bahnhöfe / Kautenbach (Kautebaach), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

602 1024x769 Px, 24.06.2013

. Eine Bahnfotografin auf Abwegen - Der vorbeifahrende IR 3710 Luxembourg - Troisvierges lässt die nette Fotografin völlig kalt, sie widmet sich seelenruhig der Flora und Fauna am Wegesrand zwischen Lintgen und Mersch. 15.06.2013 (Jeanny)
. Eine Bahnfotografin auf Abwegen - Der vorbeifahrende IR 3710 Luxembourg - Troisvierges lässt die nette Fotografin völlig kalt, sie widmet sich seelenruhig der Flora und Fauna am Wegesrand zwischen Lintgen und Mersch. 15.06.2013 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

593 629x800 Px, 25.06.2013

. Ein Bahnbild ohne Zug - dafür aber mit sehr lieben Menschen, welche die luxemburgische Nordstrecke in der Nähe von Mersch wunderbar beleben. 15.06.2013 (Jeanny)
. Ein Bahnbild ohne Zug - dafür aber mit sehr lieben Menschen, welche die luxemburgische Nordstrecke in der Nähe von Mersch wunderbar beleben. 15.06.2013 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

474 1024x822 Px, 25.06.2013

HellertalBahn – Die sympathische Verbindung ist der Werbeslogan der Bahn, das trifft auch voll zu, zudem sind die Triebwagenführer immer sehr freundlich... Wobei es diese Bahngesellschaft (Eigentümer sind je zu einem Drittel die KSW, die WEBA und die HLB) so nicht mehr lange geben wird. Für Dezember 2014 ist die Betriebsaufnahme von dem Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg vorgesehen. Aber positiv ist die Zugfolge wird dann wohl etwas dichter werden. Aber auch die 36,4 km lange gleichnamentliche Strecke Hellertalbahn (KBS 462) zwischen Betzdorf/Sieg und Haiger gehört zu den schönen in Deutschland und verläuft durch drei Bundesländer Rheinland-Pfalz, Nordrhein-Westfalen und Hessen Hier ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn als RB 96 (innerhalb Hessens als RB 41) Dillenburg-Haiger-Burbach-Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf/Sieg kurz vor der Einfahrt in den Hp Niederdresselndorf, bei km 111,5. Nochmal einen freundlichen Gruß an den Tf zurück.
"HellertalBahn – Die sympathische Verbindung" ist der Werbeslogan der Bahn, das trifft auch voll zu, zudem sind die Triebwagenführer immer sehr freundlich... Wobei es diese Bahngesellschaft (Eigentümer sind je zu einem Drittel die KSW, die WEBA und die HLB) so nicht mehr lange geben wird. Für Dezember 2014 ist die Betriebsaufnahme von dem Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg vorgesehen. Aber positiv ist die Zugfolge wird dann wohl etwas dichter werden. Aber auch die 36,4 km lange gleichnamentliche Strecke Hellertalbahn (KBS 462) zwischen Betzdorf/Sieg und Haiger gehört zu den schönen in Deutschland und verläuft durch drei Bundesländer Rheinland-Pfalz, Nordrhein-Westfalen und Hessen Hier ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn als RB 96 (innerhalb Hessens als RB 41) Dillenburg-Haiger-Burbach-Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf/Sieg kurz vor der Einfahrt in den Hp Niederdresselndorf, bei km 111,5. Nochmal einen freundlichen Gruß an den Tf zurück.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / HellertalBahn, Deutschland / Strecken / KBS 462 (Hellertalbahn), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RB 96 (Hellertal-Bahn)

851 920x1024 Px, 25.06.2013

Das schöne Empfangsgebäude des Bahnhofs von Mersch. 15. Juni 2013
Das schöne Empfangsgebäude des Bahnhofs von Mersch. 15. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Luxemburg / Bahnhöfe / Mersch (Miersch)

543 1024x662 Px, 25.06.2013

Mir gefallen auch die neuen Bahnsteigüberdachungen der Luxemburgischen Bahnhöfe sehr, zudem sind hier die Bahnsteige und auch die Treppenabgänge sehr sauber und gepflegt. Bahnsteig 2 und 3 am 16.06.2013 im Bahnhof Pétange (Péiteng).
Mir gefallen auch die neuen Bahnsteigüberdachungen der Luxemburgischen Bahnhöfe sehr, zudem sind hier die Bahnsteige und auch die Treppenabgänge sehr sauber und gepflegt. Bahnsteig 2 und 3 am 16.06.2013 im Bahnhof Pétange (Péiteng).
Armin Schwarz

Luxemburg / Bahnhöfe / Pétange (Péiteng)

517 677x1024 Px, 25.06.2013

Der De 110 003-1 in Meiringen. Trotzt der Adler, werden weiterhin zwei De 110 für den nur noch zweistündigen IR Umlauf mit den Wagenkomposition benötigt, da um die Mittagszeit ein Adler aus dem Takt fällt. 5. Juni 2013
Der De 110 003-1 in Meiringen. Trotzt der Adler, werden weiterhin zwei De 110 für den nur noch zweistündigen IR Umlauf mit den Wagenkomposition benötigt, da um die Mittagszeit ein Adler aus dem Takt fällt. 5. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / De 110 (De 4/4), ex Deh 4/6, ex Fhe 4/6 , Schweiz / zb (Zentralbahn) / Brünigbahn (ex SBB Brünigbahn)

666 1024x698 Px, 27.06.2013

. Die blaue CFL Cargo 1587 zieht am 14.06.2013 einen Güterzug über die Sauerbrücke in Wasserbillig. (Hans)
. Die blaue CFL Cargo 1587 zieht am 14.06.2013 einen Güterzug über die Sauerbrücke in Wasserbillig. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Dieselloks / Série 1580 (MaK G 1206), Luxemburg / Strecken / Linie 30 Luxemburg-Wasserbillig-Trier

679 1024x750 Px, 27.06.2013

. Auf Motivsuche - Der Wanderweg zwischen Lintgen und Mersch bot den verschiedenen Fotografen zahlreiche Möglichkeiten ihre Lieblingsmotive zu finden. Während Hans sich mit der Flora und Fauna beschäftigt, hat Stefan die Computermaus Z 2201 im Visier: http://www.bahnbilder.de/bild/luxemburg~triebzuege~br-2200/699769/eine-computermaus-auf-der-fahrt-nach.html 15.06.2013 (Jeanny)
. Auf Motivsuche - Der Wanderweg zwischen Lintgen und Mersch bot den verschiedenen Fotografen zahlreiche Möglichkeiten ihre Lieblingsmotive zu finden. Während Hans sich mit der Flora und Fauna beschäftigt, hat Stefan die Computermaus Z 2201 im Visier: http://www.bahnbilder.de/bild/luxemburg~triebzuege~br-2200/699769/eine-computermaus-auf-der-fahrt-nach.html 15.06.2013 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Triebzüge / BR 2200 (Coradia Duplex), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

892 1024x768 Px, 27.06.2013

Das Empfangsgebäude vom Bahnhof Mersch (Luxemburg) von der Straßenseite am 15.06.2013.
Das Empfangsgebäude vom Bahnhof Mersch (Luxemburg) von der Straßenseite am 15.06.2013.
Armin Schwarz

Luxemburg / Bahnhöfe / Mersch (Miersch)

581 1024x871 Px, 27.06.2013

SNCB/NMBS Triebzug AM (Automotrice) 96 517 fährt am 14.06.2013, als IC Brüssel–Namur–Luxembourg, in den Bahnhof Luxemburg (Stadt) ein. Die Reihe AM 96 der Belgischen Staatsbahn (NMBS/SNCB) ist eine Reihe von 160 km/h schnellen dreiteiligen Elektrotriebfahrzeug-Einheiten. Charakteristisch sind bei diesen Fahrzeugen der Führerstand, welcher von einer Gummiwulst umgeben ist - weshalb diese Fahrzeuge Gumminasen oder auch Klobrillen genannt werden - und dessen Mittelteil (Steuertisch), welches bei der Vereinigung von mehreren Einheiten seitlich wegklappbar ist.
SNCB/NMBS Triebzug AM (Automotrice) 96 517 fährt am 14.06.2013, als IC Brüssel–Namur–Luxembourg, in den Bahnhof Luxemburg (Stadt) ein. Die Reihe AM 96 der Belgischen Staatsbahn (NMBS/SNCB) ist eine Reihe von 160 km/h schnellen dreiteiligen Elektrotriebfahrzeug-Einheiten. Charakteristisch sind bei diesen Fahrzeugen der Führerstand, welcher von einer Gummiwulst umgeben ist - weshalb diese Fahrzeuge Gumminasen oder auch Klobrillen genannt werden - und dessen Mittelteil (Steuertisch), welches bei der Vereinigung von mehreren Einheiten seitlich wegklappbar ist.
Armin Schwarz

Belgien / Triebzüge / AM 96

582 783x1024 Px, 27.06.2013

. Portrait der CFL Cargo 1587 aufgenommen am 05.04.2013 in Ettelbrück. (Hans) Laut meinen Recherchen hat diese Lok keinen MTU, sondern einen Caterpillar Motor. Ich habe folgende Daten gefunden: Hersteller: Vossloh Typ: G 1206 Fabriknummer: 5001692 Bauart: B'B'-dh Baujahr: 2011 Spurweite: 1435 mm EBA-Nummer: EBA 03E09K 056 Spurweite: 1435 mm Achsfolge: B´B´ Länge über Puffer: 14700 mm Drehgestellmittenabstand: 7200 mm Drehgestellachsstand: 2400 mm Größte Breite: 3080 mm Höhe über Schienenoberkante: 4220 mm Raddurchmesser neu: 1000 mm Kleinster befahrbarer Gleisbogen: 60 m Dienstgewicht: 87,3 t Kraftstoffvorrat: 3150 l Motor Hersteller: Caterpillar Typ: 3512B DI TA Leistung: 1500 kW Drehzahl: 1800 1/min Getriebe Hersteller: Voith Typ: L 5r4 zU2 Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h 100 km/h Baujahre: seit 1997 gebaute Stückzahl: 127 Lebenslauf: 05.2011 Auslieferung an B & V Leipzig GmbH, Leipzig (D) 500 1692 (NVR-Nummer: 92 80 1276 042-9 D-BUVL) 05.2011 Vermietung an duisport rail GmbH, Duisburg (D) 05.2011 Vermietung an BEG - Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH, Bocholt (D) 2011 Vermietung an CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette (L) 1587
. Portrait der CFL Cargo 1587 aufgenommen am 05.04.2013 in Ettelbrück. (Hans) Laut meinen Recherchen hat diese Lok keinen MTU, sondern einen Caterpillar Motor. Ich habe folgende Daten gefunden: Hersteller: Vossloh Typ: G 1206 Fabriknummer: 5001692 Bauart: B'B'-dh Baujahr: 2011 Spurweite: 1435 mm EBA-Nummer: EBA 03E09K 056 Spurweite: 1435 mm Achsfolge: B´B´ Länge über Puffer: 14700 mm Drehgestellmittenabstand: 7200 mm Drehgestellachsstand: 2400 mm Größte Breite: 3080 mm Höhe über Schienenoberkante: 4220 mm Raddurchmesser neu: 1000 mm Kleinster befahrbarer Gleisbogen: 60 m Dienstgewicht: 87,3 t Kraftstoffvorrat: 3150 l Motor Hersteller: Caterpillar Typ: 3512B DI TA Leistung: 1500 kW Drehzahl: 1800 1/min Getriebe Hersteller: Voith Typ: L 5r4 zU2 Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h 100 km/h Baujahre: seit 1997 gebaute Stückzahl: 127 Lebenslauf: 05.2011 Auslieferung an B & V Leipzig GmbH, Leipzig (D) "500 1692" (NVR-Nummer: 92 80 1276 042-9 D-BUVL) 05.2011 Vermietung an duisport rail GmbH, Duisburg (D) 05.2011 Vermietung an BEG - Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH, Bocholt (D) 2011 Vermietung an CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette (L) "1587"
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Dieselloks / BR 276 (MaK G 1204 BB oder G 1206), Luxemburg / Dieselloks / Série 1580 (MaK G 1206), Deutschland / Unternehmen / B & V Leipzig GmbH (BUVL)

787 1024x755 Px, 28.06.2013

. Vom Abriss bedroht - Das Empfangsbebäude des Bahnhofs von Ettelbrück soll abgerissen und durch ein neues ersetzt werden, aber die Einwohner haben eine Bürgerinitiative gegründet, welche sich für den Erhalt des alten Gebäudes einsetzt. Nun heisst es abwarten, was geschieht und ob ich in ein paar Jahren nochmal die Computermaus 2221 zusammen mit dem schönen Gebäude ablichten kann. 06.03.2013 (Hans)
. Vom Abriss bedroht - Das Empfangsbebäude des Bahnhofs von Ettelbrück soll abgerissen und durch ein neues ersetzt werden, aber die Einwohner haben eine Bürgerinitiative gegründet, welche sich für den Erhalt des alten Gebäudes einsetzt. Nun heisst es abwarten, was geschieht und ob ich in ein paar Jahren nochmal die Computermaus 2221 zusammen mit dem schönen Gebäude ablichten kann. 06.03.2013 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Triebzüge / BR 2200 (Coradia Duplex), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke, Luxemburg / Bahnhöfe / Ettelbrück (Ettelbréck)

598 1024x721 Px, 28.06.2013

. Blaue Brücke - Der Lupeninspektor hat festgestellt, dass die blaue Brücke über die Alzette in Ettelbrück schief ist. Nichtdestotrotz fährt am 06.03.2013 die RB 3212 Luxembourg - Wiltz über die Brücke dem Bahnhof von Ettelbrück entgegen. (Hans)
. Blaue Brücke - Der Lupeninspektor hat festgestellt, dass die blaue Brücke über die Alzette in Ettelbrück schief ist. Nichtdestotrotz fährt am 06.03.2013 die RB 3212 Luxembourg - Wiltz über die Brücke dem Bahnhof von Ettelbrück entgegen. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

578 1024x655 Px, 28.06.2013

. Der Triebzug Z 2003 ist soeben im Bahnhof von Wilwerwiltz angekommen. 04.04.2013 (Jeanny)
. Der Triebzug Z 2003 ist soeben im Bahnhof von Wilwerwiltz angekommen. 04.04.2013 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Triebzüge / BR 2000 (Z 2), Luxemburg / Bahnhöfe / Wilwerwiltz (Wëlwerwolz), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

561 1023x722 Px, 28.06.2013

Porrentruy, im Nordwestzipfel gelegen, biete auch das eine oder andere Fotomotiv: Zwei Re 4/4 II mit einem Eaos Güterzug (Leer-Rübenzug)auf dem Weg Richtung Bonfol. Im Hintergrund ein Flirt nach Olten (via Basel) und das Empfanggebäude welches auch ein einfaches, aber sehr gutes Restaurant beherbergt. 18. Okt. 2012
Porrentruy, im Nordwestzipfel gelegen, biete auch das eine oder andere Fotomotiv: Zwei Re 4/4 II mit einem Eaos Güterzug (Leer-Rübenzug)auf dem Weg Richtung Bonfol. Im Hintergrund ein Flirt nach Olten (via Basel) und das Empfanggebäude welches auch ein einfaches, aber sehr gutes Restaurant beherbergt. 18. Okt. 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

522 1024x653 Px, 28.06.2013

Die Susi im Kleopatra-Profil... Eea 3/3 402 Susi in Kandersteg am 29. Juni 2013
Die Susi im Kleopatra-Profil... Eea 3/3 402 "Susi" in Kandersteg am 29. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Eea 3/3 (E/Batterie)

496 1024x620 Px, 29.06.2013

Faszination Museumsbahn - “Train 1900” in Fond de Gras Der wunderschöne Museums-Bahnhof Fond de Gras am 16.06.2013, vor ihm steht der Uerdinger Schienenbus 551.669 (ex Chemin de fer des trois Vallées, Mariembourg, Belgien), ex DB 795 669-1, ex VT95 9669 zur nächten Abfahrt nach Pétange (Péiteng). Fond-de-Gras ist eine frühere Umladestation für Eisenerz mit zugehörigen Betriebsanlagen an der Bahnstrecke Pétange –Bois Châtier.
Faszination Museumsbahn - “Train 1900” in Fond de Gras Der wunderschöne Museums-Bahnhof Fond de Gras am 16.06.2013, vor ihm steht der Uerdinger Schienenbus 551.669 (ex Chemin de fer des trois Vallées, Mariembourg, Belgien), ex DB 795 669-1, ex VT95 9669 zur nächten Abfahrt nach Pétange (Péiteng). Fond-de-Gras ist eine frühere Umladestation für Eisenerz mit zugehörigen Betriebsanlagen an der Bahnstrecke Pétange –Bois Châtier.
Armin Schwarz

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF), Luxemburg / Triebzüge / BR 150 (Uerdinger Schienenbus)

620 1024x732 Px, 29.06.2013

Faszination Museumsbahn - “Train 1900” in Fond de Gras Der wunderschöne Museums-Bahnhof Fond de Gras am 16.06.2013, vor ihm steht der Uerdinger Schienenbus 551.669 (ex Chemin de fer des trois Vallées, Mariembourg, Belgien), ex DB 795 669-1, ex VT95 9669 zur nächten Abfahrt nach Pétange (Péiteng). Fond-de-Gras ist eine frühere Umladestation für Eisenerz mit zugehörigen Betriebsanlagen an der Bahnstrecke Pétange –Bois Châtier.
Faszination Museumsbahn - “Train 1900” in Fond de Gras Der wunderschöne Museums-Bahnhof Fond de Gras am 16.06.2013, vor ihm steht der Uerdinger Schienenbus 551.669 (ex Chemin de fer des trois Vallées, Mariembourg, Belgien), ex DB 795 669-1, ex VT95 9669 zur nächten Abfahrt nach Pétange (Péiteng). Fond-de-Gras ist eine frühere Umladestation für Eisenerz mit zugehörigen Betriebsanlagen an der Bahnstrecke Pétange –Bois Châtier.
Armin Schwarz

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF), Luxemburg / Triebzüge / BR 150 (Uerdinger Schienenbus)

592 1024x676 Px, 29.06.2013

<<  vorherige Seite  99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 nächste Seite  >>


allgemein Europa
Argentinien
Belgien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
China
Dänemark
Deutschland
Elfenbeinküste
Estland
Finnland
Frankreich
Großbritannien
Hong Kong
Irland
Israel
Italien
Japan
Kanada
Kroatien
Luxemburg
Malaysia
Marokko
Mauritius
Montenegro
Niederlande
Norwegen
Österreich
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Schweden
Schweiz
Serbien
Slowakei
Slowenien
Spanien
Tansania
Tschechien
Tschechoslowakei (bis Dez. 1992)
Türkei
Ukraine
Ungarn
USA
Weißrussland
_Allgemeine Bahntechnik (Global)
_Etwas andere (Bahn)-Bilder
_Hellertal startbilder-Treffen
_Modellbahnen und Modelle
_Spezifikationen von Triebfahrzeugen

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.