hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

40634 Bilder
<<  vorherige Seite  791 792 793 794 795 796 797 798 799 800 nächste Seite  >>
Der Frecciargento“ ETR 610.004 (von italienisch ElettroTreno Rapido 610) der 1. Serie (93 85 5 610 004-9 CH-TI) der Trenitalia (100-prozentige Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato) erreicht am 03.08.2019 den Bahnhof Domodossola. Eigentlich ist die Einteilung unter Italien falsch die, da alle Trenitalia ETR 610 in der Schweiz registriert sind.
Der "Frecciargento“ ETR 610.004 (von italienisch ElettroTreno Rapido 610) der 1. Serie (93 85 5 610 004-9 CH-TI) der Trenitalia (100-prozentige Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato) erreicht am 03.08.2019 den Bahnhof Domodossola. Eigentlich ist die Einteilung unter Italien falsch die, da alle Trenitalia ETR 610 in der Schweiz registriert sind.
Armin Schwarz

Italien / Unternehmen / Trenitalia (TI), Italien / Triebzüge / ETR 610, Italien / Züge / Frecciargento, Schweiz und Italien

481 1200x981 Px, 24.09.2019

ÖBB 1116 146 schiebt ein Guterzug aus Wörgl aus am 16 September 2019.
ÖBB 1116 146 schiebt ein Guterzug aus Wörgl aus am 16 September 2019.
Leon schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1116 - Taurus II (Siemens ES64U2)

441 1200x800 Px, 25.09.2019

Werbe-TRAXX 146 229 verlässt am 15 September 2019 Heilbronn.
Werbe-TRAXX 146 229 verlässt am 15 September 2019 Heilbronn.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

419 1200x801 Px, 25.09.2019

Werbe-TRAXX 146 229 verlässt am 15 September 2019 Heilbronn.
Werbe-TRAXX 146 229 verlässt am 15 September 2019 Heilbronn.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

464 1200x800 Px, 25.09.2019

Am 16 September 2019 treft ein RB nach Stuttgart mit 147 002 in Heilbronn ein.
Am 16 September 2019 treft ein RB nach Stuttgart mit 147 002 in Heilbronn ein.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 147.0 (TRAXX P160 AC3)

361 1200x800 Px, 25.09.2019

Am 15 September 2019 steht 163 008 ins Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn.
Am 15 September 2019 steht 163 008 ins Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 163 (E 63), Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / Süddeutsche Eisenbahnmuseum Heilbronn (SEH)

470 1200x800 Px, 25.09.2019

Am 15 September 2019 steht 217 012 ins Südwestdeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn.
Am 15 September 2019 steht 217 012 ins Südwestdeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn.
Leon schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 217 (V 162), Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / Süddeutsche Eisenbahnmuseum Heilbronn (SEH)

513 1200x800 Px, 25.09.2019

ICE 406 053 steht am 16 September 2019 in Heilbronn.
ICE 406 053 steht am 16 September 2019 in Heilbronn.
Leon schrijvers

Deutschland / Hochgeschwindigkeitszüge / BR 406 / ICE 3 M und 3 MF

412 1200x800 Px, 25.09.2019

Diesellok Mak G 700 C (98 80 0263 011-5 D-EVB); Bj 1975; Bau Nr. 500068; Bauart C-dh; seit 08.1981 bei der EVB im Einsatz; gesehen in der Abstellung in Bremervörde. 17.09.2019
Diesellok Mak G 700 C (98 80 0263 011-5 D-EVB); Bj 1975; Bau Nr. 500068; Bauart C-dh; seit 08.1981 bei der EVB im Einsatz; gesehen in der Abstellung in Bremervörde. 17.09.2019
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Unternehmen / evb Logistik, Deutschland / Dieselloks / MaK G 700 C (BR 0 263)

395 1200x800 Px, 25.09.2019

Vossloh; Diesellok Typ G 1000 BB; 92 80 1271 018-4 D-EVB; Bj 2004; Bau Nr. 5001543; Bauart B’B‘-dh; Spurweite 1435 mm; seit 01.2019 bei der EVB im Einsatz; gesehen im Bahnhof von Bremervörde am 17.09.2019.
Vossloh; Diesellok Typ G 1000 BB; 92 80 1271 018-4 D-EVB; Bj 2004; Bau Nr. 5001543; Bauart B’B‘-dh; Spurweite 1435 mm; seit 01.2019 bei der EVB im Einsatz; gesehen im Bahnhof von Bremervörde am 17.09.2019.
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Dieselloks / BR 271 (MaK G 1000 BB), Deutschland / Unternehmen / evb Logistik

641 1200x591 Px, 25.09.2019

Diesellok Traxx P160 DE; 92 80 1246 004-6 D-BTH, BR 246; gebaut bei Bombardier im Jahr 2007 steht in der Abstellung von Bremervörde. 17.09.2019
Diesellok Traxx P160 DE; 92 80 1246 004-6 D-BTH, BR 246; gebaut bei Bombardier im Jahr 2007 steht in der Abstellung von Bremervörde. 17.09.2019
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Unternehmen / Verkehrsgesellschaft Start Unterelbe mbH, Deutschland / Dieselloks / BR 246 (Traxx P160 DE)

356 1200x800 Px, 25.09.2019

Vossloh G 1000 BB Diesellok; 92 80 1271 019-2 D EVB; Bj 2005; Bau Nr. 5001565;Bauart B‘B‘-dh; Spurweite 1435 mm; aufgenommen in der Abstellung von Bremervörde vom Bahnsteig aus. 17.09.2019
Vossloh G 1000 BB Diesellok; 92 80 1271 019-2 D EVB; Bj 2005; Bau Nr. 5001565;Bauart B‘B‘-dh; Spurweite 1435 mm; aufgenommen in der Abstellung von Bremervörde vom Bahnsteig aus. 17.09.2019
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Dieselloks / BR 271 (MaK G 1000 BB), Deutschland / Unternehmen / evb Logistik

582 1200x800 Px, 25.09.2019

Schweres Nebenfahrzeug Art Gleisbaufahrzeug GAF 100 R (97 17 50 019 18-6), Gebaut bei GBM Bj 1996 unter der Bau Nr. 52.1.132; 6 Zyl. Dieselmotor; Vmax 100 km/h; mit Ladekran; aufgenommen bei Gleisbauarbeiten im Hbf Bremen. 18.09.2019
Schweres Nebenfahrzeug Art Gleisbaufahrzeug GAF 100 R (97 17 50 019 18-6), Gebaut bei GBM Bj 1996 unter der Bau Nr. 52.1.132; 6 Zyl. Dieselmotor; Vmax 100 km/h; mit Ladekran; aufgenommen bei Gleisbauarbeiten im Hbf Bremen. 18.09.2019
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 (Gleisarbeitsfahrzeuge GAF 100 R)

430 1200x801 Px, 25.09.2019

Triebzug der Hamburger S-Bahn 490 603 kommend aus Richtung Stade durchfährt den Bahnhof von Buxtehude in Richtung Hamburg-Haarburg. 17.09.2019
Triebzug der Hamburger S-Bahn 490 603 kommend aus Richtung Stade durchfährt den Bahnhof von Buxtehude in Richtung Hamburg-Haarburg. 17.09.2019
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / S-Bahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektotriebzüge / BR 490 (S-Bahn Hamburg)

522 1200x800 Px, 25.09.2019

Die DB Regio 245 019 (92 80 1245 019-5 D-DB) am 01.08.2019 mit einem Regionalzug im Hbf Frankfurt am Main. Die TRAXX P160 DE ME wurde 2014 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 35018 gebaut. Die Lokomotiven der BR 245, vom Hersteller Bombardier als TRAXX P160 DE ME bezeichnet, sind vierachsige dieselelektrische ( ME ) Lokomotiven der Achsfolge Bo´Bo´ sind vorwiegend für den Personenverkehr, mit einer Höchstgeschwindigkeit bis zu160 km/h( P160 ), vorgesehen. Die Lok verfügen im Gegensatz zur Baureihe 246 (TRAXX P160 DE) nicht über einen Großdieselmotor, sondern über vier kleine Dieselmotoren und Generatoren ( ME = Multi Engine). Die bei verschiedenen industriellen Anwendungen bereits eingesetzten, vier Dieselmotoren vom Typ CAT C18 ACERT besitzen eine Nennleistung von jeweils 563 kW (765 PS). Diese werden kostengünstig in großen Stückzahlen gefertigt und erfüllten bereits die EU-Abgasnorm der Stufe IIIB ohne aufwändige Nachentwicklungen.Durch das elektronisch gesteuerte Zu- und Abschalten einzelner Motoren im Betrieb soll Kraftstoff gespart, sowie eine gleichmäßige Abnutzung erreicht werden. Bei der ersten Serie der für die DB gelieferten Lokomotiven (245 001–020) wird das Abschalten einzelner Dieselmotoren betrieblich nicht benötigt, stattdessen wurde das Motor-Management verändert. Über 70 Prozent der Bauteile sollen aus dem bestehenden Traxx-Programm stammen. Auch der Lokomotivkasten ist aus der Traxx-Familie abgeleitet. Die DB wählte die TRAXX P160 DE ME als Nachfolgemuster für die Baureihe 218 und schloss 2011 einen Rahmenvertrag mit BOMBARDIER über die Beschaffung von 200 Loks, die als Baureihe 245 geführt wurden, ab. Als weiterer Vorteil gelten die leichte Austauschbarkeit der Motor-Generator-Einheiten sowie die hohe Ausfallsicherheit der Loks. Dabei wurde jeder Motor mit einem permanent erregten Generator in einem Power Pack zusammengefasst, das sich als komplette Einheit austauschen lässt. Auf jeder Fahrzeugseite sind zwei Power Packs angeordnet, der gesamte Maschinenraum ist von einem Mittelgang längs durchzogen. TECHNISCHE DATEN der BR 245 DB Regio-Version: Hersteller: Bombardier Transportation Baujahre: ab 2012 Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: Bo´Bo´ Länge über Puffer: 18.900 mm Drehzapfenabstand: 10.440 mm (virtuell) Achsabstand im Drehgestell: 2.600 mm Treibraddurchmesser: 1.250 mm (neu) / 1.170 mm (abgenutzt) Breite: 2.977 mm Höhe: 4.256 mm Gewicht: 81 t (DB Version) Radsatzlast: 21 t Maximale Geschwindigkeit: 160 km/h Anfahrzugkraft: 300 kN Bremskraft: 150 kN Kraftübertragung: dieselelektrisch Leistung: 4 x 563 kW (765 PS) = 2.252 kW (3.062 PS) Dieselmotore: 4 x 6-Zylinder Caterpillar CAT C18 ACERT Tank: 2.700 l (bei DB Regio), DB SyltShuttle 4.230 l Antrieb: Tatzlagerantrieb Bauart der Bremsen: Druckluftbremse, Feststellbremse, Dynamische Bremse
Die DB Regio 245 019 (92 80 1245 019-5 D-DB) am 01.08.2019 mit einem Regionalzug im Hbf Frankfurt am Main. Die TRAXX P160 DE ME wurde 2014 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 35018 gebaut. Die Lokomotiven der BR 245, vom Hersteller Bombardier als TRAXX P160 DE ME bezeichnet, sind vierachsige dieselelektrische ("ME") Lokomotiven der Achsfolge Bo´Bo´ sind vorwiegend für den Personenverkehr, mit einer Höchstgeschwindigkeit bis zu160 km/h("P160"), vorgesehen. Die Lok verfügen im Gegensatz zur Baureihe 246 (TRAXX P160 DE) nicht über einen Großdieselmotor, sondern über vier kleine Dieselmotoren und Generatoren ("ME" = Multi Engine). Die bei verschiedenen industriellen Anwendungen bereits eingesetzten, vier Dieselmotoren vom Typ CAT C18 ACERT besitzen eine Nennleistung von jeweils 563 kW (765 PS). Diese werden kostengünstig in großen Stückzahlen gefertigt und erfüllten bereits die EU-Abgasnorm der Stufe IIIB ohne aufwändige Nachentwicklungen.Durch das elektronisch gesteuerte Zu- und Abschalten einzelner Motoren im Betrieb soll Kraftstoff gespart, sowie eine gleichmäßige Abnutzung erreicht werden. Bei der ersten Serie der für die DB gelieferten Lokomotiven (245 001–020) wird das Abschalten einzelner Dieselmotoren betrieblich nicht benötigt, stattdessen wurde das Motor-Management verändert. Über 70 Prozent der Bauteile sollen aus dem bestehenden Traxx-Programm stammen. Auch der Lokomotivkasten ist aus der Traxx-Familie abgeleitet. Die DB wählte die TRAXX P160 DE ME als Nachfolgemuster für die Baureihe 218 und schloss 2011 einen Rahmenvertrag mit BOMBARDIER über die Beschaffung von 200 Loks, die als Baureihe 245 geführt wurden, ab. Als weiterer Vorteil gelten die leichte Austauschbarkeit der Motor-Generator-Einheiten sowie die hohe Ausfallsicherheit der Loks. Dabei wurde jeder Motor mit einem permanent erregten Generator in einem "Power Pack" zusammengefasst, das sich als komplette Einheit austauschen lässt. Auf jeder Fahrzeugseite sind zwei Power Packs angeordnet, der gesamte Maschinenraum ist von einem Mittelgang längs durchzogen. TECHNISCHE DATEN der BR 245 DB Regio-Version: Hersteller: Bombardier Transportation Baujahre: ab 2012 Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: Bo´Bo´ Länge über Puffer: 18.900 mm Drehzapfenabstand: 10.440 mm (virtuell) Achsabstand im Drehgestell: 2.600 mm Treibraddurchmesser: 1.250 mm (neu) / 1.170 mm (abgenutzt) Breite: 2.977 mm Höhe: 4.256 mm Gewicht: 81 t (DB Version) Radsatzlast: 21 t Maximale Geschwindigkeit: 160 km/h Anfahrzugkraft: 300 kN Bremskraft: 150 kN Kraftübertragung: dieselelektrisch Leistung: 4 x 563 kW (765 PS) = 2.252 kW (3.062 PS) Dieselmotore: 4 x 6-Zylinder Caterpillar CAT C18 ACERT Tank: 2.700 l (bei DB Regio), DB SyltShuttle 4.230 l Antrieb: Tatzlagerantrieb Bauart der Bremsen: Druckluftbremse, Feststellbremse, Dynamische Bremse
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 245 (Traxx P160 DE ME), Schweiz und Italien

906 1200x867 Px, 25.09.2019

Am 13 September 2019 steht 430 022 in Plochingen.
Am 13 September 2019 steht 430 022 in Plochingen.
Leon schrijvers

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 430 / 431, Deutschland / S-Bahnen / S-Bahn Stuttgart

401 1200x800 Px, 26.09.2019

Am 14 September 2019 verlässt ein RE mit 146 212 Plochingen.
Am 14 September 2019 verlässt ein RE mit 146 212 Plochingen.
Leon schrijvers

Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

460 1200x800 Px, 26.09.2019

Am 14 September 2019 dampft 01 202 mit ein Sonderzug durch Plochingen die Mäsrklin-Tagen in Göppingen entgegen.
Am 14 September 2019 dampft 01 202 mit ein Sonderzug durch Plochingen die Mäsrklin-Tagen in Göppingen entgegen.
Leon schrijvers

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / 01 202, Deutschland / Dampfloks / BR 01 (DB 001)

406 1200x800 Px, 26.09.2019

DB 628 229 treft am 15 September 2019 in Heilbronn ein.
DB 628 229 treft am 15 September 2019 in Heilbronn ein.
Leon schrijvers

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 628 / 928

393 1200x800 Px, 26.09.2019

<<  vorherige Seite  791 792 793 794 795 796 797 798 799 800 nächste Seite  >>


allgemein Europa
Argentinien
Belgien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
China
Dänemark
Deutschland
Elfenbeinküste
Estland
Finnland
Frankreich
Großbritannien
Hong Kong
Irland
Israel
Italien
Japan
Kanada
Kroatien
Luxemburg
Malaysia
Marokko
Mauritius
Montenegro
Niederlande
Norwegen
Österreich
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Schweden
Schweiz
Serbien
Slowakei
Slowenien
Spanien
Tansania
Tschechien
Tschechoslowakei (bis Dez. 1992)
Türkei
Ukraine
Ungarn
USA
Weißrussland
_Allgemeine Bahntechnik (Global)
_Etwas andere (Bahn)-Bilder
_Hellertal startbilder-Treffen
_Modellbahnen und Modelle
_Spezifikationen von Triebfahrzeugen

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.