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Kohlezug mit ET22-906 passiert Gliwice-Labedy am 27 Mai 2015.
Kohlezug mit ET22-906 passiert Gliwice-Labedy am 27 Mai 2015.
Leon schrijvers

Polen / E-Loks / ET22 (Pafawag 201E)

317 1200x800 Px, 30.08.2017

DreiBein 363 134 rangiert am 5 September 2007 in Hannover Hbf.
DreiBein 363 134 rangiert am 5 September 2007 in Hannover Hbf.
Leon schrijvers

DreiBein 363 707 lauft am 3 Juni 2003 um in Plattling.
DreiBein 363 707 lauft am 3 Juni 2003 um in Plattling.
Leon schrijvers

Am 22 November 1997 treft 232 104 mit ein IR in Löbau (Sachsen) ein.
Am 22 November 1997 treft 232 104 mit ein IR in Löbau (Sachsen) ein.
Leon schrijvers

Am 22 Dezember 2003 verlässt 232 070 Gera.
Am 22 Dezember 2003 verlässt 232 070 Gera.
Leon schrijvers

Umgeleieter IR mit 234 247 passiert am 19 März 1996 Lochem.
Umgeleieter IR mit 234 247 passiert am 19 März 1996 Lochem.
Leon schrijvers

InterRegio mit 234 526 passiert am 19 März 1997 Reuth.
InterRegio mit 234 526 passiert am 19 März 1997 Reuth.
Leon schrijvers

Mehr als ein Jahrhundert langer Tradition von internationale Fernverkehrszüge von/nach Hoek van Holland (Hafen für Schiffe nach und von England) kommt  am 22 Mai 1995 zum Ende, wann 234 440 die letzte Colonia-Express aus HvH zieht.
Mehr als ein Jahrhundert langer Tradition von internationale Fernverkehrszüge von/nach Hoek van Holland (Hafen für Schiffe nach und von England) kommt am 22 Mai 1995 zum Ende, wann 234 440 die letzte Colonia-Express aus HvH zieht.
Leon schrijvers

Hoogovens (später Corus, heute Tata -von DAS Schachtournament) 824 lauft am 3 Jänner 1991 um in Beverwijk.

Anmerkung der Redaktion:
Es ist eine O&K Telelok, vom Typ MBB 1200 N, eine Kurzbezeichnung einer in Deutschland gebauten funkgesteuerten Rangierlokomotive mit zwei Endführerständen.

Schon in den 1970er Jahren gab es bei Industriebetrieben funkgesteuerte Rangierlokomotive. Bei entsprechender Reichweite der FFS kann auch bei geschobenen Zügen auf die Besetzung der Lokomotive auf dem Führerstand verzichtet werden. Für den gemischten, schweren Rangier- und Streckendienst auf Industriebahnen gab es Überlegungen, die Rangierfahrten effizienter zu gestalten und anstelle des nur noch bei Leer- oder Streckenfahrten genutzten Mittelführerstandes je einen Endführerstand zwischen den Rangierständen zu bauen. Orenstein und Koppel (O&K) entwickelte als erster deutscher Hersteller auf der Basis der an die Hoesch Hüttenwerke AG in Dortmund und die Mannesmann Hüttenwerke AG in Duisburg gelieferten Mittelführerstands-Lokomotiven MBB 1200 N eine Ausführung mit zwei Endführerständen für die holländischen Hüttenwerke ESTEL Koninklijke Hoogovens in IJmuiden. Von 1999 bis 2007 war der Standort IJmuiden Bestandteil der Corus und gehört heute zu TATA Steel.
Hoogovens (später Corus, heute Tata -von DAS Schachtournament) 824 lauft am 3 Jänner 1991 um in Beverwijk. Anmerkung der Redaktion: Es ist eine O&K Telelok, vom Typ MBB 1200 N, eine Kurzbezeichnung einer in Deutschland gebauten funkgesteuerten Rangierlokomotive mit zwei Endführerständen. Schon in den 1970er Jahren gab es bei Industriebetrieben funkgesteuerte Rangierlokomotive. Bei entsprechender Reichweite der FFS kann auch bei geschobenen Zügen auf die Besetzung der Lokomotive auf dem Führerstand verzichtet werden. Für den gemischten, schweren Rangier- und Streckendienst auf Industriebahnen gab es Überlegungen, die Rangierfahrten effizienter zu gestalten und anstelle des nur noch bei Leer- oder Streckenfahrten genutzten Mittelführerstandes je einen Endführerstand zwischen den Rangierständen zu bauen. Orenstein und Koppel (O&K) entwickelte als erster deutscher Hersteller auf der Basis der an die Hoesch Hüttenwerke AG in Dortmund und die Mannesmann Hüttenwerke AG in Duisburg gelieferten Mittelführerstands-Lokomotiven MBB 1200 N eine Ausführung mit zwei Endführerständen für die holländischen Hüttenwerke ESTEL Koninklijke Hoogovens in IJmuiden. Von 1999 bis 2007 war der Standort IJmuiden Bestandteil der Corus und gehört heute zu TATA Steel.
Leon schrijvers

MERTZ-Zug mit BR 1 263 (Voith Maxima 30 CC) anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Horb am Neckar vom 30. August 2017.
Foto: Walter Ruetsch
MERTZ-Zug mit BR 1 263 (Voith Maxima 30 CC) anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Horb am Neckar vom 30. August 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

NMBS 944 treft am 18 Juni 2014 in Antwerpen-Luchtbal ein.
NMBS 944 treft am 18 Juni 2014 in Antwerpen-Luchtbal ein.
Leon schrijvers

Belgien / Triebzüge / AM 86 (Sprinter)

316 1200x900 Px, 01.09.2017

Am 22 Mai 2014 verlässt 963 Brugge.
Am 22 Mai 2014 verlässt 963 Brugge.
Leon schrijvers

Belgien / Triebzüge / AM CR (CityRail)

338 1200x799 Px, 01.09.2017

NS 956 treft am 28 Mai 2005 in Hengelo ein.
NS 956 treft am 28 Mai 2005 in Hengelo ein.
Leon schrijvers

NMBS 923 steht am 10 September 2009 in Antwerpen-Berchem.
NMBS 923 steht am 10 September 2009 in Antwerpen-Berchem.
Leon schrijvers

Belgien / Triebzüge / AM 86 (Sprinter)

315 1200x800 Px, 01.09.2017

Am 16 Juli 1998 steht NMBS 943 in Antwerpen Centraal.
Am 16 Juli 1998 steht NMBS 943 in Antwerpen Centraal.
Leon schrijvers

Belgien / Triebzüge / AM 86 (Sprinter)

327 1200x791 Px, 01.09.2017

DLL 910 steht am 10 September 2015 in Stockholm.
DLL 910 steht am 10 September 2015 in Stockholm.
Leon schrijvers

DLL 910 steht am 10 September 2015 in Stockholm.
DLL 910 steht am 10 September 2015 in Stockholm.
Leon schrijvers

RBH 902 steht am 9 April 2014 in Gladbeck West.
RBH 902 steht am 9 April 2014 in Gladbeck West.
Leon schrijvers

ASm: Morgenstimmung vor dem Depot Wiedlisbach am 1. September 2017.
Be 4/8 112 STAR vor Betriebsbeginn. 
Während der Nacht werden zwei Triebzüge im Depot Wiedlisbach abgestellt.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Morgenstimmung vor dem Depot Wiedlisbach am 1. September 2017. Be 4/8 112 STAR vor Betriebsbeginn. Während der Nacht werden zwei Triebzüge im Depot Wiedlisbach abgestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / asm (ex SNB/OJB und BTI)

424 1200x800 Px, 02.09.2017


Das dieselelektrische Antriebsmodul (Antriebscontainer) 95 80 0646 417-5 D-WEBA, eines Stadler GTW 2/6 der Westerwaldbahn GmbH (WEBA)  Daadetalbahn , am 20.08.2017 im Bahnhof Betzdorf/Sieg abgestellt.
Das dieselelektrische Antriebsmodul (Antriebscontainer) 95 80 0646 417-5 D-WEBA, eines Stadler GTW 2/6 der Westerwaldbahn GmbH (WEBA) "Daadetalbahn", am 20.08.2017 im Bahnhof Betzdorf/Sieg abgestellt.
Armin Schwarz


Der  Daadetalbahn  Stadler GTW 2/6 (95 80 0946 417-2 D-WEBA/95 80 0646 417-5 D-WEBA/95 80 0946 917-1 D-WEBA) der Westerwaldbahn GmbH (WEBA), ex VT 117 der Hellertalbahn, ist am 20.08.2017 im Bahnhof Betzdorf/Sieg abgestellt.
Der "Daadetalbahn" Stadler GTW 2/6 (95 80 0946 417-2 D-WEBA/95 80 0646 417-5 D-WEBA/95 80 0946 917-1 D-WEBA) der Westerwaldbahn GmbH (WEBA), ex VT 117 der Hellertalbahn, ist am 20.08.2017 im Bahnhof Betzdorf/Sieg abgestellt.
Armin Schwarz


Der 442 257 / 442 757 (vierteilig) mit 442 602 / 442 102 (dreiteilig), zwei gekuppelte Bombardier Talent 2, der DB Regio NRW fahren am 20.08.2017, als RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen, in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein.
Der 442 257 / 442 757 (vierteilig) mit 442 602 / 442 102 (dreiteilig), zwei gekuppelte Bombardier Talent 2, der DB Regio NRW fahren am 20.08.2017, als RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen, in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein.
Armin Schwarz


Auf der Rheintalstrecke muss man z.Z. zwischen Rastatt und Baden-Baden auf die Straße umsteigen, hier ist es genau umgekehrt...
Da die direkte Straßenverbindung zwischen Herdorf und Betzdorf, wegen Brückenbauarbeiten, gesperrt ist steigt man hier auf die Schiene um. 

Hier erreicht der VT 502 (95 80 1648 102-9 D-HEB / 95 80 1648 602-8 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) am 20.08.2017, als RB 96  Hellertalbahn  (Dillenburg - Haiger - Neunkirchen - Herdorf - Betzdorf), den Bahnhof Herdorf.
Auf der Rheintalstrecke muss man z.Z. zwischen Rastatt und Baden-Baden auf die Straße umsteigen, hier ist es genau umgekehrt... Da die direkte Straßenverbindung zwischen Herdorf und Betzdorf, wegen Brückenbauarbeiten, gesperrt ist steigt man hier auf die Schiene um. Hier erreicht der VT 502 (95 80 1648 102-9 D-HEB / 95 80 1648 602-8 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) am 20.08.2017, als RB 96 "Hellertalbahn" (Dillenburg - Haiger - Neunkirchen - Herdorf - Betzdorf), den Bahnhof Herdorf.
Armin Schwarz

Am 31 Augustus 2017 treft 2501 in Wijchen ein.
Am 31 Augustus 2017 treft 2501 in Wijchen ein.
Leon schrijvers

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