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DMC-FZ150

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Nachschuss auf die Straßenbahn 125 der Badner-Bahn welche vor kurzem die Haltestelle Baden Viadukt in Richtung Wien Oper verlassen hat. 06.2023
Nachschuss auf die Straßenbahn 125 der Badner-Bahn welche vor kurzem die Haltestelle Baden Viadukt in Richtung Wien Oper verlassen hat. 06.2023
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Badner Bahn

75 1600x1066 Px, 21.06.2023

Straßenbahn 515 fährt aus Richtung Wien Oper kommend in die Haltestelle Traiskirchen ein. 06.2023
Straßenbahn 515 fährt aus Richtung Wien Oper kommend in die Haltestelle Traiskirchen ein. 06.2023
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Badner Bahn

67 1600x1067 Px, 21.06.2023

Straßenbahn 515 hat die Endhaltestelle Josefsplatz der Badner-Bahn in Baden erreicht. 06.2023
Straßenbahn 515 hat die Endhaltestelle Josefsplatz der Badner-Bahn in Baden erreicht. 06.2023
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Badner Bahn

100 1600x1066 Px, 21.06.2023

Strassenbahn 504 nähert sich auf der Eingleisigen Strecke im Stadtwerker von Baden der Kreuzungshaltestelle Baden Viadukt. 03.06.2023
Strassenbahn 504 nähert sich auf der Eingleisigen Strecke im Stadtwerker von Baden der Kreuzungshaltestelle Baden Viadukt. 03.06.2023
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Badner Bahn

69 1600x1067 Px, 20.06.2023

Strassenbahn Triebzug 513 am Kopfbahnhof der Badner Bahn Baden Josefsplatz. 03.6.2023 Badner Bahn Typ 500, Multigelenkwagen, Mischbetreib: sowohl Eisenbahn- als auch Straßenbahnfahrzeug. Seit 27.12.2022 im Regulären Einsatz, gebaut von Alstom, Achsfolge Bo‘2’BO, Leergewicht 41,68 t, max 80 km/h, L 27,82 m, B 2,55 m, 74 Sitzplätze, Motorleistung 4 x 100 kW, Oberleitung mit 600 / 750 / 850 Volt, bedingt durch das Streckenweise befahren der Straßenbahnlinie der Wiener Linien, sowie das Befahren in einem Teilabschnitt des Öbb Schienennetzes. Die Streckenlänge von der Oper in Wien bis Baden Josefsplatz beträgt 27,2 km, Fahrtzeit für eine Strecke ca. 1 St. Im Moment sind 18 Fahrzeuge im Betrieb und 12 sind noch in Bestellung.(Quelle Wikipedia)
Strassenbahn Triebzug 513 am Kopfbahnhof der Badner Bahn Baden Josefsplatz. 03.6.2023 Badner Bahn Typ 500, Multigelenkwagen, Mischbetreib: sowohl Eisenbahn- als auch Straßenbahnfahrzeug. Seit 27.12.2022 im Regulären Einsatz, gebaut von Alstom, Achsfolge Bo‘2’BO, Leergewicht 41,68 t, max 80 km/h, L 27,82 m, B 2,55 m, 74 Sitzplätze, Motorleistung 4 x 100 kW, Oberleitung mit 600 / 750 / 850 Volt, bedingt durch das Streckenweise befahren der Straßenbahnlinie der Wiener Linien, sowie das Befahren in einem Teilabschnitt des Öbb Schienennetzes. Die Streckenlänge von der Oper in Wien bis Baden Josefsplatz beträgt 27,2 km, Fahrtzeit für eine Strecke ca. 1 St. Im Moment sind 18 Fahrzeuge im Betrieb und 12 sind noch in Bestellung.(Quelle Wikipedia)
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Badner Bahn

96 1600x1182 Px, 20.06.2023

Straßenbahn 411 mit im Anhang Triebzug 125, verlässt die Kreuzungshaltestelle Baden Viadukt, am Bahnof in Baden, und fährt weiter auf der Teils Eingleisigen Strecke in Richtung Wien Oper. 03.06.2023 Badener Bahn Typ 400, gebaut zwischen 2000 – 2010, in Zusammenarbeit der Firmen von Bombardier, Adtranz, Elin und Siemens, diese sind in Doppeltraktion mit dem Hochflurwagen vom Typ 100 unterwegs, deswegen musste die Vielfachsteuerung an die alten Typen angepasst werden. L 26,942 m, B 2,50 m, Leergewicht 35 t, 70 Plätze, Motoren Drehstrom Asynchron, Motorleistung 4 x 1000 kW, Oberleitung mit 600 / 750 / 850 Volt. Anzahl 14. (Quelle Wikipedia)
Straßenbahn 411 mit im Anhang Triebzug 125, verlässt die Kreuzungshaltestelle Baden Viadukt, am Bahnof in Baden, und fährt weiter auf der Teils Eingleisigen Strecke in Richtung Wien Oper. 03.06.2023 Badener Bahn Typ 400, gebaut zwischen 2000 – 2010, in Zusammenarbeit der Firmen von Bombardier, Adtranz, Elin und Siemens, diese sind in Doppeltraktion mit dem Hochflurwagen vom Typ 100 unterwegs, deswegen musste die Vielfachsteuerung an die alten Typen angepasst werden. L 26,942 m, B 2,50 m, Leergewicht 35 t, 70 Plätze, Motoren Drehstrom Asynchron, Motorleistung 4 x 1000 kW, Oberleitung mit 600 / 750 / 850 Volt. Anzahl 14. (Quelle Wikipedia)
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Badner Bahn

70 1200x800 Px, 20.06.2023

Straßenbahn 120 gezogen von Typ 400 aufgenommen beim Verlassen der Haltestelle Baden Viadukt in Richtung Baden Josefsplatz. 03.06.2023
Straßenbahn 120 gezogen von Typ 400 aufgenommen beim Verlassen der Haltestelle Baden Viadukt in Richtung Baden Josefsplatz. 03.06.2023
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Badner Bahn

83 1600x1068 Px, 20.06.2023

Straßenbahn 406 mit im Anhang Triebzug 120, erreicht die Kreuzungshaltestelle Baden Viadukt, am Bahnhof in Baden. 03.06.2023 Weil an der Haltestelle Wien Oper eine Wendeschleife und am Josefsplatz ein Kopfbahnhof ist ändert bei jeder Fahrt der Zugtriebzug.
Straßenbahn 406 mit im Anhang Triebzug 120, erreicht die Kreuzungshaltestelle Baden Viadukt, am Bahnhof in Baden. 03.06.2023 Weil an der Haltestelle Wien Oper eine Wendeschleife und am Josefsplatz ein Kopfbahnhof ist ändert bei jeder Fahrt der Zugtriebzug.
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Badner Bahn

73 1600x1066 Px, 20.06.2023

Straßenbahn 120 mit im Anhang Triebzug 406, erreicht die Kreuzungshaltestelle Baden Viadukt, am Bahnhof in Baden, weil an der Haltestelle Wien Oper eine Wendeschleife und am Josefsplatz ein Kopfbahnhof ist ändert bei jeder Runde der Zugtriebzug. 03.06.2023 Badener Bahn Typ 100, Hochflurige Gelenktriebwagen, gebaut zwischen 1979 bis 1993 von Siemens-Graz-Pauker, die Elektrische Ausstattung kommt von AEG Austria, L 26,75 m, B 2,40 m, Leergewicht 37 t, 63 Sitzplätze, Oberleitung 600 / 750 / 850 Volt, max 78 km/h. Meis sind diese in Doppeltraktion mit den neueren Niederflurwagen vom Typ 400 anzutreffen. Anzahl 24, aktuell noch 21 in Betreb, die Verbliebenen Fahrzeuge sollen im Laufe des Jahres 2023 ausgemustert werden. (Quelle Wikipedia)
Straßenbahn 120 mit im Anhang Triebzug 406, erreicht die Kreuzungshaltestelle Baden Viadukt, am Bahnhof in Baden, weil an der Haltestelle Wien Oper eine Wendeschleife und am Josefsplatz ein Kopfbahnhof ist ändert bei jeder Runde der Zugtriebzug. 03.06.2023 Badener Bahn Typ 100, Hochflurige Gelenktriebwagen, gebaut zwischen 1979 bis 1993 von Siemens-Graz-Pauker, die Elektrische Ausstattung kommt von AEG Austria, L 26,75 m, B 2,40 m, Leergewicht 37 t, 63 Sitzplätze, Oberleitung 600 / 750 / 850 Volt, max 78 km/h. Meis sind diese in Doppeltraktion mit den neueren Niederflurwagen vom Typ 400 anzutreffen. Anzahl 24, aktuell noch 21 in Betreb, die Verbliebenen Fahrzeuge sollen im Laufe des Jahres 2023 ausgemustert werden. (Quelle Wikipedia)
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Badner Bahn

69 1600x1066 Px, 20.06.2023

Straßenbahn 510, aufgenommen in der Herrengasse in Graz. 06.2023 Technische Daten: Gebaut von Simmering-Graz-Pauker, Typ Mannheim, Serie GVB 500, BJ 1978, 3 teilige reine Hochflurwagen Bahn, Achsfolge B‘2‘2‘2B‘, L 25,35 m, B 2,26 m, Leergewicht 32,2 t, Antrieb 2 Fahrmotoren mit je 150 kW, Geschwindigkeit 60 km/h, werden nur noch zu den Spitzenzeiten eingesetzt. Es sind 10 Fahrzeuge im Einsatz. (Quelle Wikipedia)
Straßenbahn 510, aufgenommen in der Herrengasse in Graz. 06.2023 Technische Daten: Gebaut von Simmering-Graz-Pauker, Typ Mannheim, Serie GVB 500, BJ 1978, 3 teilige reine Hochflurwagen Bahn, Achsfolge B‘2‘2‘2B‘, L 25,35 m, B 2,26 m, Leergewicht 32,2 t, Antrieb 2 Fahrmotoren mit je 150 kW, Geschwindigkeit 60 km/h, werden nur noch zu den Spitzenzeiten eingesetzt. Es sind 10 Fahrzeuge im Einsatz. (Quelle Wikipedia)
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz

74 800x1200 Px, 17.06.2023

Straßenbahn 606 an der Haltestelle am Hauptplatz in Graz. 06.2023 Technische Daten: Gebaut von Simmering –Graz-Pauker (Bombardier), nach Einbau des Niederflur Mittelteils (Bombardier) Ende der 1990 Jahre ist diese 26,3 m lang, B 2,24 m, Leermasse 33,95 t, 40 Sitzplätze und 140 Stehplätze und 2 Plätze im Mittelteil für Rollstühle oder Kinderwagen, Höchstgeschwindigkeit 60 km/h. (Quelle Wikipedia)
Straßenbahn 606 an der Haltestelle am Hauptplatz in Graz. 06.2023 Technische Daten: Gebaut von Simmering –Graz-Pauker (Bombardier), nach Einbau des Niederflur Mittelteils (Bombardier) Ende der 1990 Jahre ist diese 26,3 m lang, B 2,24 m, Leermasse 33,95 t, 40 Sitzplätze und 140 Stehplätze und 2 Plätze im Mittelteil für Rollstühle oder Kinderwagen, Höchstgeschwindigkeit 60 km/h. (Quelle Wikipedia)
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz

96 1600x1066 Px, 17.06.2023

Straßenbahn 651, aufgenommen an der Haltestelle Schlossbergplatz in Graz. 06.2023 Technische Daten: gebaut von Bombardier, Typ Flexity Outlook C,, BJ 2000, 47 Sitzplätze, 94 Stehplätze, L 27 m, B 2,20 m, Leergewicht 32 t, max. Geschwindigkeit 70 km/h, Drehgestelle wurden von Siemens-, die elektrische Anlage von Kiepe Elektrik geliefert. (Quelle Wikipedia)
Straßenbahn 651, aufgenommen an der Haltestelle Schlossbergplatz in Graz. 06.2023 Technische Daten: gebaut von Bombardier, Typ Flexity Outlook C,, BJ 2000, 47 Sitzplätze, 94 Stehplätze, L 27 m, B 2,20 m, Leergewicht 32 t, max. Geschwindigkeit 70 km/h, Drehgestelle wurden von Siemens-, die elektrische Anlage von Kiepe Elektrik geliefert. (Quelle Wikipedia)
Hans und Jeanny De Rond

allgemein Europa / Stadt- und Straßenbahn Triebwagen / Bombardier FLEXITY Outlook C, ex Cityrunner, CF8 CityFlex, Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz

136 1600x1067 Px, 17.06.2023

Straßenbahn 222, hält an Haltestelle am Hauptplatz in Graz. 06.2023 Technische Daten. Gebaut von Stadler Pankow, BJ 2009 – 2015, 45 Stück, Sitzplätze 47- Stehplätze 98, Leergewicht 38,4 t, L 27,47 m, B , Geschwindigkeit max 70 km/h, (Quelle Wikipedia)
Straßenbahn 222, hält an Haltestelle am Hauptplatz in Graz. 06.2023 Technische Daten. Gebaut von Stadler Pankow, BJ 2009 – 2015, 45 Stück, Sitzplätze 47- Stehplätze 98, Leergewicht 38,4 t, L 27,47 m, B , Geschwindigkeit max 70 km/h, (Quelle Wikipedia)
Hans und Jeanny De Rond

allgemein Europa / Stadt- und Straßenbahn Triebwagen / Variobahn, Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz

145 1600x1066 Px, 17.06.2023

ÖBB LOK 2016 099 hat ihren Zug von Wien in den Bahnhof von Bratislava geschoben und wird in kürze den Zug nach Wien zurückziehen. 05.06.2023
ÖBB LOK 2016 099 hat ihren Zug von Wien in den Bahnhof von Bratislava geschoben und wird in kürze den Zug nach Wien zurückziehen. 05.06.2023
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Dieselloks / BR 2016 "Hercules", Österreich / Unternehmen / ÖBB-Produktion GmbH, Slowakei / Bahnhöfe / Bratislava

142 1600x1067 Px, 15.06.2023

LOK 380 013-3 zieht ihren Zug aus dem Bahnhof von Bratislava. 05.06.2023
LOK 380 013-3 zieht ihren Zug aus dem Bahnhof von Bratislava. 05.06.2023
Hans und Jeanny De Rond

Tschechien / Unternehmen / ČD (České dráhy), Tschechien / E-Loks / BR 380 (¦koda 109 E1), Slowakei / Bahnhöfe / Bratislava

146  2 1600x1067 Px, 15.06.2023

Lok 91 54 7 388 207-3 CZ-RJP von RegioJet fährt mit ihrem Zug in den Bahnhof Bratislava ein. 05.06.2023
Lok 91 54 7 388 207-3 CZ-RJP von RegioJet fährt mit ihrem Zug in den Bahnhof Bratislava ein. 05.06.2023
Hans und Jeanny De Rond

Tschechien / E-Loks / BR 388 (TRAXX F140 MS3), Tschechien / Unternehmen / RegioJet Pool a.s., Slowakei / Bahnhöfe / Bratislava, Tschechien / Zuggattungen / RegioJet Züge

125 1600x1066 Px, 15.06.2023

LOK 363 133-0 wartet mit ihrem Zug am Bahnsteig auf das Abfahrtszeichen, während dem läuft Lok 362 015-0 mit Lok 193 215 und D-Lok 2742 167-0 mit langem Güterzug durchfahren den Bahnhof von Bratislava. 05.06.2023Zug in den Bahnhof von Bratislava ein.. 05.06.2023
LOK 363 133-0 wartet mit ihrem Zug am Bahnsteig auf das Abfahrtszeichen, während dem läuft Lok 362 015-0 mit Lok 193 215 und D-Lok 2742 167-0 mit langem Güterzug durchfahren den Bahnhof von Bratislava. 05.06.2023Zug in den Bahnhof von Bratislava ein.. 05.06.2023
Hans und Jeanny De Rond

Slowakei / Unternehmen / ZSSK - ´eľezničná spoločnosť Slovensko, a.s., Slowakei / E-Loks / BR 362/363, ex ČSD ES 499.1 (¦koda 69E), Slowakei / Bahnhöfe / Bratislava

120 1600x1067 Px, 15.06.2023

Lok 193 215 und D-Lok 2742 167-0 mit langem Güterzug durchfahren den Bahnhof von Bratislava. 05.06.2023
Lok 193 215 und D-Lok 2742 167-0 mit langem Güterzug durchfahren den Bahnhof von Bratislava. 05.06.2023
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS), Slowakei / Bahnhöfe / Bratislava, Slowakei / Unternehmen / Petrolsped Slovakia s.r.o.

132 1600x1067 Px, 15.06.2023

Lok 92 81 2015 006-7 der A-GKB (Graz – Köflacher Bahn) steht mit ihrem Zug im Bahnhof Graz zur abfahrbereit in Richtung Köflach. 02.06.2023
Lok 92 81 2015 006-7 der A-GKB (Graz – Köflacher Bahn) steht mit ihrem Zug im Bahnhof Graz zur abfahrbereit in Richtung Köflach. 02.06.2023
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Unternehmen / GKB - Graz-Köflacher-Bahn , Österreich / Dieselloks / BR 2015 (Jenbacher DH 1500)

114 1600x1066 Px, 13.06.2023

Steuerwagen 50 81 86-29 205-0 an der Spitze des Zuges der A-GKB (Graz – Köflacher Bahn) wird in kürze von. Lok 92 812 015 006-7 aus dem Bahnhof von Graz in Richtung Köflach geschoben. 02.06.2023
Steuerwagen 50 81 86-29 205-0 an der Spitze des Zuges der A-GKB (Graz – Köflacher Bahn) wird in kürze von. Lok 92 812 015 006-7 aus dem Bahnhof von Graz in Richtung Köflach geschoben. 02.06.2023
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Wagen / Steuerwagen, Österreich / Unternehmen / GKB - Graz-Köflacher-Bahn

134 1600x1067 Px, 13.06.2023

Diesellok CZ-TLSSK 92 54 2742 167-0 eingereiht in einem Güterzug hinter der Lok, aufgenommen bei der Durchfahrt des Bahnhofs Bratislava. 05.06.2023
Diesellok CZ-TLSSK 92 54 2742 167-0 eingereiht in einem Güterzug hinter der Lok, aufgenommen bei der Durchfahrt des Bahnhofs Bratislava. 05.06.2023
Hans und Jeanny De Rond

Tschechien / Dieselloks / BR 742, ex ČSD T 466.2 "Kočka"/"Tranzistor", Slowakei / Unternehmen / TransLog Slovakia a.s. (TLSSK)

144 1600x1068 Px, 13.06.2023

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